作者 hihihihehehe (遠離塵囂)
標題 [新聞] 竹北-竹市「黃金通學線」免費巴士 5/19起上路到竹商和竹中
時間 Sat May 17 11:41:16 2025


竹北-竹市「黃金通學線」免費巴士 5/19起上路到竹商和竹中

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竹北-竹市「雙市黃金通學線」免費巴士,5月19日起上路!(記者廖雪茹攝)

2025/05/17 09:22

〔記者廖雪茹/新竹報導〕新竹縣竹北市有不少學生跨轄就讀新竹市的高中職,市公所宣
布自下週一(19日)起,啟動雙市黃金線的試辦性免費接駁巴士,特別針對未鄰近火車站
的新竹高商、新竹高中學子的需求,安排東、西線兩路線,上午6點45分分別從高鐵新竹
站和家樂福竹北店發車、8點前抵達兩校園。


竹北市長鄭朝方表示,接獲許多學生家長表達意見,希望在主管機關尚難全面解決高中就
近就學的情況下,能先協助減輕孩子每日通學雙市的壓力。基於照顧竹北學子的初衷,公
所特別編列50萬元,以「Last minute safe ride」的思維,來安排溫馨接送的交通服務
,為來不及搭乘既有運具如快捷9號等的學生,備下一個及時到校的安心選擇。


鄭朝方表示,雙市黃金線穿梭於竹北市、新竹市,現階段安排「雙市東」、「雙市西」兩
條試營運路線,搭配45人座車輛,作為本學期的短期試點。「雙市東線」從高鐵新竹站、
經水圳森林公園,至客家文化園區3站後前往竹市;「雙市西線」也設有3處站點,由家樂
福出發、經縣立體育館至喜來登飯店,再前往新竹市。兩班皆由早上6點45分同時發車、8
點前抵達竹商與竹中兩校園,下午則於5點15分竹中發車,預計晚間6點前完成反向返程。

不同於快捷9號,試行之接駁車輛以交通運具相較之下較為弱勢的新竹高商、新竹高中的
學子為主,因為這兩校都沒有火車站停靠,需要轉車,抵達學校的時間成本更大,因此以
此線優先試辦。而雙市東西線均行經經國大橋、公道五路、水源街及南清公路,最終進入
學府路後抵達學校。


竹北市公所主秘陳家緯提醒,本次服務採試營運模式進行,座位有限,且不提供站位。實
際搭乘情形將視各站點人數現場狀況而定,未來本所將依據實際營運數據與學生反饋進行
滾動調整,作為研擬未來常態化推動與擴大服務的重要參考依據。



新聞出處:自由時報電子報
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※ 作者: hihihihehehe 2025-05-17 11:41:16
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結果變成說在新竹市內也能看到鄭朝方的名字XD
這應該就是之前提的往返新竹市通學 #1cryCAJR (Bus)1F 05/17 12:02
[新聞] 竹北免費公車研議調整、新闢路線 先著手 - 看板 Bus - 批踢踢實業坊
作者: tgordoncheng (新竹走路王) 竹北免費公車研議調整、新闢路線 先著手更新全市342處站牌  竹北市長鄭朝方(右)借重新任主秘陳家緯(左)的交通專長,著手佈建竹北市交通網絡 ,希望提升搭乘率。(竹北市公所提供) 2024/08/16 12:20
isohera: 兩邊市長橋的7F 05/17 15:49
YCL13: 增加大眾運輸就是要推,希望能由試營運變常態8F 05/17 18:11
joiedevivre: 太好了 大眾運輸就是推9F 05/17 18:28
judtbyj: 為什麽不使用者付費呢?
否則 中華路以西華興、新社、白地的學生要付費自己搭公車,是否公平?
且  只獨厚竹中竹商的學生,其他學生也有需要啊!10F 05/17 20:50
tgordoncheng: 公所理由是 竹女 竹工有公路客運一車直達免轉車
至於竹北西區一直被漠視  還甭說付費 連直達都沒有14F 05/17 21:39
bala045: 很好呀16F 05/17 23:38
trtcool: 通學公車不提供站位是沒安全感的,不知是否法規問題17F 05/18 00:59
derrickntnu: 住竹北有這麼好嗎哈哈小孩上學挺辛苦的18F 05/18 06:13
tgordoncheng: 不提供站位 要嘛是因為有經高/快速道路 or遊覽車19F 05/18 07:16
bnn: 其實這個最重要的概念就是幾乎設計點對點、純通勤能弄起來的話當然也能弄點對點進園區接駁純通勤時間司機還是比較辛苦就是了 畢竟幾乎就是兩頭班
最常被詬病的亂繞什麼會減少很多 離峰也不開車浪費缺點當然也是點對點 覆蓋率很小 住稍遠點的得更早去公車站等著 下課回來也等於轉車回家要更久
總之還是先看看使用率再增加不同位置如竹北西的專車以學校來說就是資料打開統計一下學生住處 看人數
住那個位置人數夠的話就可以考慮設一條專車點對點公司來講比較困難 上下班時間比較彈性的就不太可能20F 05/18 09:56
tgordoncheng: 這中退時間也太長 中間司機應該會被調去其他路線30F 05/18 10:29

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