作者 tgordoncheng (註冊周年)標題 [新聞] 造型典雅竹北博愛陸橋拆不拆?民調引發時間 Wed Mar 13 14:40:40 2024
造型典雅竹北博愛陸橋拆不拆?民調引發熱烈討論
https://i.imgur.com/9rrYUmy.jpg
近日竹北市公所進行博愛陸橋拆除可行性評估案的民眾意見問卷調查,引發熱烈討論。
(記者廖雪茹攝)
2024/03/07 22:41
〔記者廖雪茹/新竹報導〕新竹縣竹北市光明六路博愛陸橋造型典雅,提供行人安全過馬
路,但缺乏無障礙設施,改善有困難,竹北市公所進行博愛陸橋拆除可行性評估案問卷調
查,引發熱烈討論。
竹北市公所說,博愛陸橋早年主要是為博愛國小、博愛國中學童通行光明六路及博愛路口
所建,但未設置無障礙設施。陸橋墩柱和結構龐大造成行人通行及行車視線的阻礙等問題
,公所致力打造「以人為本」的交通環境,考量博愛陸橋拆除工程涉及現地調查、使用狀
況、陸橋上附掛各號誌、標誌、監視器等設施須與管理單位協調等細節作業,現階段僅進
行可行性評估,尚未有任何定案。
竹北市公所委託業者進行博愛陸橋拆除可行性評估案的民眾意見問卷調查,詢問民眾使用
博愛陸橋的天數、使用率、是否有拆除的必要?如果博愛陸橋拆除,對於竹北市交通的影
響如何?
有民眾認為,陸橋緊鄰博愛國中小學,周邊住商混合,商家林立,走陸橋的人很多,尤其
許多學童上放學必走博愛陸橋通過大馬路口,一旦拆除,恐威脅孩童行的安全。此外,有
民眾提到博愛陸橋旁就是光明地下車道,光明六路車流量大,車速快,加上穿越地下道影
響視線,陸橋對行人來講相對安全多了。陸橋本身結構無安全疑慮,建議縣府及公所研議
其他友善方法,「不應本末倒置」。
新竹縣議員林禹佑說,約十多年前他的外婆要過馬路,礙於行動不便,走不上陸橋,只好
過馬路;但橋柱很大,影響視線,通過時遭轎車碰撞重傷。為了不讓意外憾事重演,他蒐
集各方意見,認為博愛陸橋對身障者及年長者很不友善,現實情況無法設置電梯,橋柱過
大,劃設斑馬線也會有視線死角。陸橋拆除是趨勢,他多次提案建議拆除,不分族群都應
享有一個安全通行的路權。
https://i.imgur.com/Y6K3JG2.jpg
新竹縣竹北市光明六路上的博愛陸橋造型典雅。(記者廖雪茹攝)
https://i.imgur.com/MuThMNX.jpg
有民眾認為,陸橋緊鄰博愛國中小學,許多學童上放學必走博愛陸橋通過大路口,一旦拆
除,恐威脅孩童行的安全。(記者廖雪茹攝)
https://i.imgur.com/7UsFVee.jpg
博愛陸橋提供行人安全過馬路,但缺乏無障礙設施。(記者廖雪茹攝)
https://i.imgur.com/gbu8jHJ.jpg
竹北市公所進行博愛陸橋拆除可行性評估案問卷調查。(記者廖雪茹攝)
https://i.imgur.com/jbzfziO.jpg
博愛陸橋提供行人安全過馬路,但缺乏無障礙設施。(記者廖雪茹攝)
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4600887
造型典雅竹北博愛陸橋拆不拆?民調引發熱烈討論 - 生活 - 自由時報電子報
新竹縣竹北市光明六路博愛陸橋造型典雅,提供行人安全過馬路,但缺乏無障礙設施,改善有困難,竹北市公所進行博愛陸橋拆除可行性評估案問卷調查,引發熱烈討論。竹北市公所說,博愛陸橋早年主要是為博愛國小、博愛國中學童通行光明六路及博愛路口所建,但未設置無障礙設施。陸橋墩柱和結構龐大造成行人通行及行車視線的阻礙 ...
心得:
附上這天橋的興建故事 在那年代 人車隔離真的是很好的保護行人方法
https://i.imgur.com/D6Vi1Zd.jpg
我拍攝時 壓根沒想過這天橋也會被納入存廢討論...
https://www.facebook.com/share/p/dgVTYCXXzopWxVM5/?mibextid=oFDknk
就跟絕大部分的天橋一樣,拆除理由是沒有無障礙設施 無法對所有人友善
所以就乾脆不要了,大家一起走平面最公平
剛好 (理論上) 已經人本交通,所以不用怕平面穿越馬路,車停讓人都很安全
還有一個原因就是天橋景觀上有礙觀瞻,但此案例就遇到問題了,這天橋很漂亮呀
小時候穿越光明地下道 一看到這裡 就知道竹北市中心到了
光明六路的入口門面欸
當然我始終認為不用蓋新的天橋沒關係,但已經有的「特地拆掉」就匪夷所思了
已經存在的天橋有人會用就給他們用 (因為我就是其中之一
像竹市建功路口的天橋 在拆除前幾年已經在底下劃設行穿線
#1XkQLtJt
那就是想走天橋的人就走 不想走也沒關係 給一個選擇 何必把大家都趕去行穿線上
除非維護成本已經不堪負荷 不用為了少少幾人保養天橋 那拆掉還說得過去
但文中也說此天橋結構上沒問題,也不影響整體景觀,那還真沒拆除必要
註:
有興趣要細究天橋的存在是否為壓迫,可以從以下兩方面思考
1. 大部分可以自由行走的人 可以選擇天橋或行穿線,但有些身障者、娃娃車、年長者
他們無選擇權,只能選行穿線,沒有途徑讓他們使用天橋,這是對他們不公?
2. 機動車輛可以行走在平面,行人卻為了避開他們特別隔離,趕到天上去,這是對行人
用路權上的不公?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.125 (臺灣)
※ 作者: tgordoncheng 2024-03-13 14:40:40
※ 文章代碼(AID): #1byKfhGy (Hsinchu)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1710312043.A.43C.html
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.125 臺灣), 03/13/2024 14:41:10
推 KevinLow: 還有一點 就是天橋幾乎都會擠壓到人行道空間1F 03/13 14:47
學府-東光、光復路的本來確實很窄 是仰賴工研院退縮出街角廣場才變寬的 這不否認
https://i.imgur.com/os4uiRR.jpg
#1YRFElhD 這座也是有被納入存廢考慮 最後是保留了
[新聞] 竹市擬拆三民國小天橋 地方盼保留 - 看板 Hsinchu - 批踢踢實業坊
作者: tgordoncheng (發文破百) 竹市擬拆三民國小天橋 地方盼保留 2022-04-23 02:15 聯合報 / 記者張裕珍/新竹報導 新竹市三民國小放學時段不少學童都會使用天橋。圖/議員蔡惠婷提供 新竹市政府這幾年拆了不少人行天橋,最近基於景觀視野因素,有意再拆三民國小旁的自 由路天橋,結果引發地方反彈,家長和民代都希望保留;對此,新竹市府表示目前還在收
推 don323: 新竹市學府路東光路天橋也是類似架構
可是卻從來沒聽過有人要拆天橋?7F 03/13 15:19
之前東光公園施工時 封閉天橋一端出口 立刻就有人反映了
主要是東園國小孩童要使用
→ Miseryz: 又不是不堪使用覺得沒必要拆,博愛國小另一端路口就有斑馬線可以過光明六路
而且這段光明六路兩邊的人行道還滿寬的12F 03/13 15:36
推 KevinLow: 天橋我比較支持拆掉
把地上穿越道和紅綠燈畫好 還比較實在17F 03/13 16:05
→ greatodin: 這邊有人行道好嗎 在雲什麼
而且這邊有小朋友上下學19F 03/13 16:14
推 KevinLow: 不如在這個路口弄個專用時相21F 03/13 16:17
推 tibayfather: 那年代 只有天橋 卻沒人行道
天橋在拆之前都會經過評審,和試封測試23F 03/13 16:24
→ iueeng: 新竹市中華路竹女前面也是人行天橋與斑馬線並存三十四十多年(天橋不知道拆掉沒)因為設計扶手是全滿的有視線死角,常有變態露鳥俠嚇高中女生,沒強迫女高上天橋,1990年代站前地下道會強迫高中生走地下道,就算路面有斑馬線,我到2006還被警察攔過我等紅綠燈,還問我那個高中後來發現我都滿三十才放我走,結果小智市長上台 市區一堆地下道跟天橋都拆光(剩站前與sogo棟那段可能有翻新所以沒拆,但靠南邊 晶品城那頭拆了)現在沒拆應該都是靠學校附近有團體認養,台北市同時期也拆掉一堆天橋與地下道,拆掉蠻不習慣的,雖然久久通過一次,但台北有地下道會偏好去走地下道或是天橋26F 03/13 16:41
站前地下道部分 林森路那端已填平 SOGO、站前廣場、車站、後站的打通串聯在一起
這裡也是平面跟地下道二擇一 但不同的是這裡有電梯就是了
推 Ron51320: 拆了吧,這樣多一個可檢舉未禮讓行人的地點40F 03/13 16:51
→ whitelady: 台北市的天橋以我的印象,只有福星國小這座有保留其他都拆光光41F 03/13 16:51
推 KevinLow: 地下道跟天橋差滿多的 地下道階梯的數量不像天橋這麼多階43F 03/13 16:52
→ whitelady: 福星國小這座還有電扶梯,做得很高級,但其實它使用率並不太高,因為大部分的行人都走斑馬線。
以前台北火車站到對面百貨公司也有一座天橋,這座天橋的使用率非常的高,但是二十年前就拆掉了,我認為應該是為了市容著想。45F 03/13 16:52
推 mightymouse: 如果有落實人本交通,斑馬線畫好,紅綠燈用專用時相,我是覺得應該拆,天橋的橋墩會擋住一部分轉彎車的視線,個人覺得不是很安全50F 03/13 17:01
噓 hushiang: 紅明顯,我建議拆掉
現代社會跟早期不同了,重視人權是普世價值,你就思考當一個已開發國家在面對這種議題的時候,是以犧牲少數人權益來達到經濟效益,我覺得很弔詭
然後人行道的話只有博愛國小那邊比較大,其他3個角不是被魚中魚停車位吃掉,就是被腳踏車行擋住
沒有斑馬線,如果走仁愛國小那端對輪椅族真的很慘如果真照google地圖一樣沒有新設斑馬線,光明六路最近的要到縣政13路才有斑馬線可以過去....54F 03/13 17:18
這個有回答到問題1了 感謝意見
推 fuhu66: 天橋拆掉,通通下去給車撞64F 03/13 17:46
推 iamm: 不如請NET來加蓋2到4樓成為竹北新地標65F 03/13 17:50
推 TaiwanXDman: 現代認為行人最大 行人應該走在路上 車子讓他們
所以覺得這種行人要把路讓給車子 表示行人<車子
的觀念是過時的 (而且行人還要爬上爬下很累)66F 03/13 18:20
這個則是回答到問題2 可以參考
類似的設計 竹南科學園區外面也有
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.213600395047832
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.130 臺灣), 03/13/2024 19:53:25
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.130 臺灣), 03/13/2024 19:58:47
→ justicebb: 想太多了,撇開爬不動的,一般人就單純是懶得爬而已,寧願違規穿越也懶得爬
不過個人也建議拆掉,不然有人爬到一半腳滑又要國賠全民買單了70F 03/13 19:58
推 youzi1114: 車停讓人是什麼平行世界?真的有走出門過嗎74F 03/13 20:20
所以才說是理論上
→ zaa0210: 拆,之後蓋捷運地下化75F 03/13 20:33
我也有想到蓋捷運 綠水天橋應該也會拆掉 因為高架軌道會跟天橋撞在一起
光明六路是藍線路廊 可能也會因這原因受影響
您沒提我真的疏漏這點 人行道無法維持一定寬度是個問題
三民國小的是在路口改善時 朝車道方向擴充人行道
https://i.imgur.com/fP9zF3K.jpg
推 hushiang: 工研院那個感覺是他們自己的地,磚色的才是原本人行道82F 03/13 22:07
推 hyouun: 工研院那邊退縮之後走起來超舒服84F 03/13 23:23
這裡就是工研院街角廣場 是工研院自己的地讓出來沒錯
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.145664235174782
大幅擴充人行道空間 也讓他們的商場 (星巴克、康是美、7-11)可以面朝這裡營業
#1ZtUoBzt
使用不少學校校地退縮變成人行空間的模式
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 03/14/2024 00:13:03
推 iiyu: 難怪天橋上的磁磚因冷龜裂,只用水泥鋪平...超醜85F 03/14 01:12
推 tmpss90105: 現實一點,保障少數人的權益,造成多數人的不便,這樣會有票嗎?86F 03/14 01:17
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