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標題 [新聞] 裕隆反擊！ 請政治人物停止不實指控
時間 Sun Apr 6 12:58:01 2025
標題 [新聞] 裕隆反擊！ 請政治人物停止不實指控
時間 Sun Apr 6 12:58:01 2025
※「新聞」標題須為原新聞標題且從頭張貼 ※
1.新聞網址︰
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裕隆反擊！ 請政治人物停止不實指控 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
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美國總統川普對台課徵32%關稅爭議延燒，外傳政府百億資金照顧裕隆（2201），讓國外進口車在台銷售困難，裕隆今（6）日發布聲明，強調相關傳言以偏概全，「敬請媒體及政治人物停止對本集團的不實指控與毀謗」。(裕隆) ...
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2.新聞來源︰
Ettoday
3.完整新聞標題
裕隆反擊！ 請政治人物停止不實指控
※ 內文請完整轉載標題 請勿修改與刪減 ※
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4.完整新聞內容︰
記者高兆麟／台北報導
美國總統川普對台課徵32%關稅爭議延燒，外傳政府百億資金照顧裕隆（2201），讓國外進口車在台銷售困難，裕隆今（6）日發布聲明，強調相關傳言以偏概全，「敬請媒體及政治人物停止對本集團的不實指控與毀謗」。
以下是裕隆集團聲明稿全文：
針對長期以來網路言論對台灣車輛產業形勢解讀，不但未窺全貌，甚而以偏概全，近日尤甚，裕隆集團謹在此嚴正聲明：
關於近日美國對等關稅議題，進口至美國車輛與零配件加徵25%關稅之影響，這不是對單一企業，而是對整個產業鏈及生態系的影響。台灣國產車產業涵蓋日系、韓系、美系、台系等多家整車廠與汽車零組件廠商，牽涉的上游原物料產業，包括鋼鐵、橡塑、玻璃、機械，以及佔車輛成本比重越來越高的電機電子，層面極廣，根據經濟研究機構的分析，平均每100個汽機車製造的直接就業，能夠帶動1428個間接就業機會，是所有耐久財中可以發揮最大外溢效果的策略性產業。
裕隆集團一直以來配合政府政策、合法繳稅、照顧員工、善盡社會責任。台灣汽車產業有其發展歷史，為配合政府發展策略性汽車工業，裕隆傾力以自有資金投入數百億投資自主研發/自主品牌，網傳裕隆拿了上百億政府補助，並非事實，裕隆汽車是上市公司，相關數字自可查證，請勿再以訛傳訛。
而由於裕隆集團在自主研發／自主品牌的投入，數十年來也培養出台灣零部件及汽車電子的競爭力，許多台灣汽車零部件的領導廠商都與裕隆投入研發有關而逐漸發展起來，進而打進國際供應鏈，這些都是斑斑可考的產業發展史。再者，每一部車開發規模不等，不算研究投入的風險，單單在模具與生產線機器設備投入至少都是10億起跳，長久下來也為台灣的模具產業、工具機及設備產業打下了堅實的基礎，這些都是國產車產業鮮為人知的隱形貢獻。
裕隆集團在汽車業投入既深且廣，在經營戰略上以開放多元化價值鏈為平台，在新能源車時代，與鴻海合資成立鴻華先進持續投入自主研發，推出第一台量產國產電動車LUXGEN n7 ，導入台灣ICT大廠為一階供應商。這不僅是國產車的一次升級，更代表台灣ICT產業因為有整車平台，而有機會切入全球車電供應鏈。國產車的存在，是跨領域技術落地與實證的必要條件，值此新能源車及車用AI發展之際，掌握整車條件的國產車更是重要的平台。
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同時，裕隆集團持續代理多元品牌提供消費者所需求的車型，旗下所有品牌車輛生產與製造皆合法合規，遵循政府的相關法令政策，按照進程進行自製率的提昇，旗下品牌多數車款自製率皆已高達70％以上，新進車款也依循時程持續導入國產零件，提升與在地化供應鏈合作開發的比率、帶動台灣產業價值鏈發展，創造多元穩健的就業機會，並持續爭取國產車出口與國際接軌的機會。
此外，網路有言說裕隆集團不務正業，裕隆集團有七十年的發展歷史，企業從本業出發，隨著資源的累積與發展而進行相關與非相關多角化，這是對股東負責、對員工負責的正常作為，也是企業發展的常識，證諸台灣其他有類似發展脈絡的集團企業亦是如此，實無須再以訛傳訛、惡意中傷。
展望未來，裕隆集團仍將積極配合政府政策，以整車工業基礎，持續投入電動車、綠能移動服務及車用AI生態系發展，整合在地供應鏈，與台灣汽車零組件廠商並肩作戰發揮綜效，實現產業升級與技術創新。
感謝各界的指教，但也敬請媒體及政治人物停止對本集團的不實指控與毀謗，也請民眾切勿轉發分享不實言論。值此美國對等關稅衝擊台灣之際，裕隆集團身為台灣企業，定當團結在政府的領導之下，配合政府的總體對策，共度這次的危機，不論最後的政策為何，裕隆集團都將本著永續經營的理念，對顧客、員工、股東及社會負責，予以積極對應。
※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與刪減 ※
5.附註、心得、想法︰
看到了沒阿
裕隆就說自己合法繳稅
國產車日美韓英系車型
雖然沒說MG英系品牌
但我知道他只是想說怎麼不講和泰車一直講我
扶持了50年 百貨公司都做出來了
政治人物在那叫什麼
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※ 作者: DDDDRR 2025-04-06 12:58:01
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→ brella …
推 : 拉屎菌贏嘛2F 1.200.45.17 台灣 04/06 13:01
→ : 哈哈 爽了60年 急了3F 116.241.208.94 台灣 04/06 13:01
→ : 你的爛不用解釋的...4F 1.162.254.151 台灣 04/06 13:01
→ : 扶持60年扶持出百貨公司5F 116.241.208.94 台灣 04/06 13:01
→ : 以前嚴凱泰還活著的時候，連座車都不是裕隆的，不解釋6F 1.162.254.151 台灣 04/06 13:02
推 : 蠻噁的 垃圾菌誰要買啊8F 27.242.225.31 台灣 04/06 13:02
→ : 和泰至少一直生產車 妥善率也比拉屎俊好9F 116.241.208.94 台灣 04/06 13:02
→ brella …
→ : 早死不知道幾年了13F 116.241.208.94 台灣 04/06 13:03
噓 : 廢車14F 126.227.227.176 日本 04/06 13:03
→ brella …
→ : 是哪個人物在做不實指控呢17F 223.139.206.15 台灣 04/06 13:03
→ : 代理阿曼尼 本業科科18F 116.241.208.94 台灣 04/06 13:04
推 : 垃圾公司19F 49.215.50.100 台灣 04/06 13:04
→ brella …
推 : 到底納智捷的優勢在哪裡？22F 223.140.196.226 台灣 04/06 13:04
→ : 社會的毒瘤23F 101.8.132.109 台灣 04/06 13:04
推 : Brella你還在撥接喔= =24F 49.215.50.100 台灣 04/06 13:05
推 : 嚴死很久了25F 1.162.254.151 台灣 04/06 13:05
→ : 2010年拿政府補助發展純電車 叫華創吧裕隆子公司 過了幾年最後只弄成油電26F 116.241.208.94 台灣 04/06 13:06
→ : 整篇翻譯就是知不知道我養多少家庭
敢降汽車關稅試看看28F 101.10.92.193 台灣 04/06 13:07
敢降汽車關稅試看看28F 101.10.92.193 台灣 04/06 13:07
→ : 優勢在很大一台看起來氣派 配備很多的電子花車30F 116.241.208.94 台灣 04/06 13:07
→ : 因為政府的無能，注定要被拿出來祭旗32F 49.218.136.218 台灣 04/06 13:07
推 : 都多久了 竟然還有人在撥接34F 1.200.45.17 台灣 04/06 13:08
→ : 要研發油電的話根本不用補助啊，2010年的油電已經不是什麼新技術了35F 116.241.208.94 台灣 04/06 13:09
推 : 我對他們家的車也不感興趣就是37F 49.218.136.218 台灣 04/06 13:10
→ : 買垃圾菌出門都會被笑38F 101.8.132.109 台灣 04/06 13:10
→ : 不是還去福建和支那合資東風裕隆 後來還代理支那車進來台灣？39F 116.241.208.94 台灣 04/06 13:11
→ : 嚴凱泰拉屎軍都不開了41F 116.241.162.163 台灣 04/06 13:11
→ : 嚴凱泰還在的時候，有陣子還真有起死回生42F 49.218.136.218 台灣 04/06 13:11
→ : 有陣子出一款叫熊貓車的 可愛是可愛不過..網路上滿多災情44F 116.241.208.94 台灣 04/06 13:12
→ : 約十幾年前吧？台灣能見度算蠻高的現在路上少很多了46F 49.218.136.218 台灣 04/06 13:14
→ foolfighter …
噓 : 真的爛還怕人家講 拿這麼多年補助跟保護帶給台灣人什麼？還敢出來講幹話 他媽的噁心49F 27.53.50.25 台灣 04/06 13:16
→ foolfighter …
推 : 拿差不多的車來比 阿抖歸阿抖 車價還是不會比別人便宜53F 116.241.208.94 台灣 04/06 13:17
噓 : 幾十年差不多啦55F 101.10.165.168 台灣 04/06 13:17
推 : 靠北，這樣覺得真的不該補助這種糞公司了！養出了超級巨嬰耶！56F 223.139.95.245 台灣 04/06 13:18
→ : 修車廠產業58F 42.71.59.158 台灣 04/06 13:19
→ : 好了啦，台灣誰不知道啊？59F 36.233.152.96 台灣 04/06 13:19
→ : ZzzZzzzzZzzzZZzzzZzzzZz60F 114.47.66.239 台灣 04/06 13:20
→ foolfighter …
→ : 幹死裕隆然後川普說想要的是半導體供應鏈搬過去63F 125.227.30.123 台灣 04/06 13:24
→ : 黨國餘孽必需剷除65F 42.0.107.184 台灣 04/06 13:26
→ : 王世堅那句「阿斗」的評論真的很到位66F 118.169.5.128 台灣 04/06 13:27
推 : 裕隆 青鳥之光67F 118.170.201.242 台灣 04/06 13:28
噓 : 關稅保護50年有研發出引擎嗎？68F 106.105.128.210 台灣 04/06 13:29
噓 : 嘔嘔嘔69F 1.160.206.215 台灣 04/06 13:30
→ : 藍白勃起70F 101.3.35.209 台灣 04/06 13:30
→ : 做車很重要嗎？ 做百貨公司都很賺錢了
幹嘛這麼堅持啊XDDD71F 61.223.249.130 台灣 04/06 13:31
幹嘛這麼堅持啊XDDD71F 61.223.249.130 台灣 04/06 13:31
→ : 裕隆好意思回嘴喔，也是啦拿著輔助這麼73F 114.42.187.155 台灣 04/06 13:33
這是給股東看的吧→ : 多年啥都做不出來這臉皮確實也早就厚道不可思議程度了74F 114.42.187.155 台灣 04/06 13:33
※ 編輯: DDDDRR (118.168.157.171 臺灣), 04/06/2025 13:35:52噓 : 一台像樣的好車都做不出來，國家還養了你六十年，現在多少該回報一下了吧？76F 118.163.8.59 台灣 04/06 13:39
推 : 有膽別領補助79F 111.248.147.253 台灣 04/06 13:41
→ : 翻了一下藍媒也是一片在罵裕隆，我看拿裕隆祭天已經是全台最大共識…80F 118.163.8.59 台灣 04/06 13:44
推 : 他們員工影響比較大吧
一般社會大衆應該很少會反對。82F 49.218.136.218 台灣 04/06 13:50
一般社會大衆應該很少會反對。82F 49.218.136.218 台灣 04/06 13:50
推 : 現在國瑞的豐田國產車才是最多的
真的要對付國產車。不用裕隆。日本豐田爸爸第一個反對84F 111.80.249.134 台灣 04/06 14:00
真的要對付國產車。不用裕隆。日本豐田爸爸第一個反對84F 111.80.249.134 台灣 04/06 14:00
推 : 那現在調降關稅和貨物稅應該沒問題了吧87F 223.137.108.161 台灣 04/06 14:05
推 : 拉氏菌 出口了嗎？88F 111.251.137.142 台灣 04/06 14:06
→ : 國民黨：請裕隆放下要飯的碗89F 119.77.141.66 台灣 04/06 14:14
→ : 需要政府黑嗎？垃圾菌有名到不用人造謠90F 111.83.131.163 台灣 04/06 14:15
推 : 豐田應該沒差 都零關稅了 直接美國豐田進口台灣就好91F 111.83.217.43 台灣 04/06 14:19
→ : 可以讓裕隆消失嗎？如果做的好就算了
但做得很爛93F 42.79.159.62 台灣 04/06 14:24
但做得很爛93F 42.79.159.62 台灣 04/06 14:24
推 : 廢物企業，台灣毒瘤95F 42.79.190.252 台灣 04/06 14:28
推 : 廢物稅金小偷 741496F 114.136.107.149 台灣 04/06 14:45
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