作者 purue (purue)標題 [新聞] 小港機場11月起 禁網路叫車!一般小黃時間 Thu Nov 14 15:50:52 2024
小港機場11月起 禁網路叫車!一般小黃、乘客反彈:不便民
記者 何宜信 / 攝影 趙立 報導
高雄小港機場,最近流出一份公告,意思是禁止一般計程車進入載客,包括手機叫車也不行
,因此引起一般乘客跟司機反彈,但航站私下表示,這是根據原有民航機場的管理辦法,並
不是新增加的規定,只是最近重新落實。
遊客帶著大包小包行李,離開出境大廳,來到排班計程車處準備離開,但不少人的習慣已經
改成。
外國遊客vs.記者:「如果要搭計程車你會怎麼做?在網上就是上APP然後(叫車),台灣不可
以用手機叫車了耶,是嗎?」
外國遊客習慣用手機叫車,如今在高雄小港機場,恐怕都無法使用,因為最近流出一張公告
,提醒一般計程車,從11月起只能接送親屬,而且限定五等親內,否則都不能進入載客。
民眾:「多元計程車呀…什麼的都可以用,沒有完全配套出來之前,還是照機場的規定去做
啦。」
實際走一趟會發現,小港機場從入口處,就有禁止空車進入的告示牌,出境大廳也有牌子,
提醒不要搭乘其他車輛,就連離開前,都有空車禁入的牌子提醒,到底是怎麼回事。
排班司機vs.記者:「交通部規定呀,每三年要登記一次呀,最近相關業務組的主管,是桃
園調下來的,會比較...,落實(規定)嗎,對對對。」
原來根據民用航空機場客運汽車管理辦法,針對桃園、松山及高雄機場,就有對排班計程車
的規定,一般計程車除了讓乘客下車,不能停留或任意攬客,因此包括手機叫車也無法進入
載客,至於過去,曾被旅客抱怨,深夜經常等不到排班車輛的窘況,如今也有了解套。
排班司機:「(疫情時)當防疫車,有些司機就不要跑了,當初有登記的就可以進來(機場)了
,但當初放棄的人就不能進來了,變成車輛就減少,11月1日開始,車輛就全部都回來了。
」
根據高雄小港機場規定,排班計程車,每三年要重新登記一次,由於最近年限已到重新辦理
登記,加上航班逐步恢復,因此航站私下表示,只是恢復原有規定,但由於新的叫車服務日
新月異,不少乘客也喊話,希望能與時俱進。
https://news.tvbs.com.tw/life/2685576
這個政策不是新改的 但是要保護的對象很明顯 而且還蠻反科技的 對國外旅客不太友善 還
不如東南亞
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※ 作者: purue 2024-11-14 15:50:52
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→ gunseed: 跟墾丁很像1F 220.228.158.67 台灣 11/14 15:52
→ gogobar …
噓 gogobar: 雞賣果然是跟大都會的講好了,操你媽2F 220.133.218.212 台灣 11/14 15:55
→ nerve52: 感覺帶風向,只是不讓沒登記的進來
就跟台中都會有一些有關係的計程車在那拉生意,警察也不敢管
台中高鐵3F 118.170.45.118 台灣 11/14 15:55
推 f1731025: 無所謂 反正有捷運 出去隨便坐7F 110.28.34.167 台灣 11/14 15:56
→ ybite: 松山機場也是限合作業者 還要加收50元停留服務費8F 42.79.152.253 台灣 11/14 15:58
推 Adler87: 上次這樣幹的好像是上海,後來被罵爆就改回來了10F 154.40.60.163 台灣 11/14 15:58
推 Mazda6680: 機場就一堆排班計程車了啊幹嘛還要叫車12F 219.69.85.12 台灣 11/14 16:39
→ lycici: 走得動就捷運出去搭13F 61.227.199.59 台灣 11/14 16:56
推 kevin05233: 小黃垃圾票14F 211.76.71.47 台灣 11/14 17:14
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