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作者 purplvampire (阿修雷)
標題 [討論] 日本的閃電型道路規劃
時間 Wed May 24 13:54:28 2023

前幾天有網友推文問說閃電型道路是什麼

https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1684731999.A.278.html
[討論] 蔣萬安：北市將改變以車為本的交通政策 - 看板 HatePolitics - 批踢踢實業坊
[圖]
作者: purplvampire (阿修雷) 擺脫行人地獄標籤 蔣萬安：人行道取消機慢車停放區【CNEWS】  說得很好，支持蔣萬安將機慢車趕出騎樓人行道，既然已經提供馬路給車輛使用， 那麼車子要停就該停在馬路上，人行道跟騎樓不該再給車輛使用 翻轉以車為本的交通政策，改為以人為本的交通政策，讓行人有一條專屬的通行空間

剛好就有熱心的直播主分享日本京都的商店街閃電型道路規劃

【台灣永遠做不到人本交通？對比國外用蛇行減速：超驚訝】@sparklo

https://youtu.be/8V-hZzPAlZ4


摘錄重點：


台南應該要比照京都設置閃電型道路

  台南應該要比照京都設置閃電型道路

    台南應該要比照京都設置閃電型道路


很重要說三次，推動人本交通，政府有責

https://i.imgur.com/IYdJSbC.png
[圖]


看看柯文哲市長任內8年怎麼降低首都交通死亡率

https://youtu.be/lKQJ-g3UG0I

人民的小事，政府的大事

支持賴清德=支持台南車禍死亡率高出台北市4倍

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.97.230 (臺灣)
※ 作者: purplvampire 2023-05-24 13:54:28
※ 文章代碼(AID): #1aRQQNsO (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1684907671.A.D98.html
→ DIDIMIN: 每次都只會羨慕國外，回國後繼續違停1F 140.134.85.11 台灣 05/24 13:55
→ AmadeusC: 這種道路到了台灣..交通死亡率會更高吧2F 114.26.96.204 台灣 05/24 13:55
不可能,日本是用臨車輛來當路障,讓車輛被迫減速繞S型,並縮短道路面積讓行人快速通過
※ 編輯: purplvampire (123.193.97.230 臺灣), 05/24/2023 13:58:15
推 ReDive: 把路故意做窄，再在寧靜區故意把路做彎，交通事故率一定會下降，因為用路人一定無法開快
但是這東西若要搬來台灣，就會變成立委/議員/里長/人民出來抱怨這樣很難開&不能臨停&沒有人性等等，然後再被改回來，然後事故率又再重新拉高，然後繼續被說行人地獄交通地獄等等3F 180.176.234.155 台灣 05/24 14:01
你沒說錯,所以柯文哲說綠色人行道難在溝通,

靠的是一次又一次不死心的溝通才推起來的

這也是為什麼柯文哲能完成20年做不起來的

環南市場改建、斯文里三期公辦都更的原因
※ 編輯: purplvampire (123.193.97.230 臺灣), 05/24/2023 14:05:13
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