期盼15年，國道7號昨(23)日正式獲行政院核定！高雄市交通局今(24)日表示，國道7號總
經費約1357.9億元，未來市區東側將新增1條南北向高速公路，將提供高雄港洲際貨櫃中
心便捷聯外，增加高雄港競爭力，並促進市區道路交通安全，自小客車能有效與大貨車分
流，降低行車風險，路線由小港南星路一路往北至國10仁武，預計民國114年動工，119年
完工，分標施工、分階段通車，為高雄交通環境帶來嶄新變革。

高雄市交通局表示，國道7號歷經15年推動、10年的環評程序，去年通過環評審查，上個
月由國家發展委員會審查通過，23日獲中央核定，總經費約1357.9億元，全線23公里，設
置達7處交流道，沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區，未來將
透過高屏2快可以轉銜至國1，預計通車後將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量，減少國
10目前壅塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量，台88線目前最瓶頸之路段(五甲-鳳山)也
會減少約30%之交通量。

對此，高雄市長陳其邁表示，國七是攸關市民交通安全、港區貨運量能的重大建設，兼顧
交通與經濟發展，感謝中央支持及民代們積極爭取，接下來一定要做好動工前最重要的整
備工作，重大建設間界面須先互相整合，像是貨櫃車專用道、捷運小港林園線、高屏2快
及高鐵南延至屏東等重大交通建設，國7也會開始進行路線設計、都市計畫變更、用地取
得等作業。另外，陳其邁上任以來的重要政見之一，重大交通建設優先，至今已向中央爭
取計1,763億多元的道路建設核定經費。