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Disp BBS
作者
ambitious
(Andrew)
標題
[問卦] 行人號誌全部獨立出來,你真的ok嗎
時間
Sun Jul 20 19:15:32 2025
行人跟著汽車綠燈一起走
以台灣駕駛的劣根性
就是會在左右轉的時候撞到行人
要從根本解決這個問題
就是把行人號誌獨立出來
跟所有車流分開
讓行人走的安心
這樣你真的ok嗎
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.10.169 (臺灣)
※ 作者:
ambitious
2025-07-20 19:15:32
※ 文章代碼(AID): #1eVC_M17 (Gossiping)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1753010134.A.047.html
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pulato16
… ×16
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aclock
: 把行人的道路獨立出來如何?
1F 1.173.199.160 台灣 07/20 19:16
推
onkyo
: 斑馬線要退縮再退縮 比照平交道配合強光聲
響
2F 36.233.145.12 台灣 07/20 19:20
推
lucybelle
: 不然停後面點確認停了才走過去
4F 101.12.205.74 台灣 07/20 19:21
推
akita690
: Ok啊,同時減少可通行的路口。專用號誌
但減少路口包括汽機車。台灣人用路時的
懶很有必要修正。
5F 123.195.32.201 台灣 07/20 19:21
→
johnhmj
: 難度很高啦
8F 49.216.86.0 台灣 07/20 19:25
→
lou
: 完全可以,有行人按就切換成專用燈號。但每
次按鈕間設一個最短時間限制就行了。
9F 114.39.177.219 台灣 07/20 19:27
→
a83190
: 行人也沒在看行人號誌啊
11F 49.216.221.187 台灣 07/20 19:27
推
onkyo
: 要改革道路交通 先收住民税
12F 36.233.145.12 台灣 07/20 19:27
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Forcast
: 圍出一個欄杆
13F 114.25.179.128 台灣 07/20 19:51
→
ruln
: 可以考量路口特性與寬度(長度)宰了討論,
不要什麼都和在一起講 沒啥討論價值。
14F 49.217.120.219 台灣 07/20 19:59
--
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