作者 ggyang (台灣問題專家)標題 [新聞] 成都、廣州地鐵「攜手」破700公里 穩居時間 Fri Jun 20 23:53:32 2025
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1.媒體來源:
中時新聞網
2.記者署名:
藍孝威
3.完整新聞標題:
成都、廣州地鐵「攜手」破700公里 穩居大陸前三
4.完整新聞內文:
據澎湃新聞報導，「成都地鐵」17日消息，近期，成都軌道交通10號線三期、17號線二期、
30號線一期工程全面啓動空載試運行，標誌著今年新線進入加速衝刺階段，向開通初期運營
目標邁進重要一步。
另外，就在上月，成都軌道交通13號線一期工程也已全面轉入動車調試階段。此前成都市政
府工作報告透露，今年將開通運營軌道交通10號線三期、13號線一期、17號線二期、30號線
一期，推動城市軌道交通第五期建設規劃首批項目開工。
梳理公開信息，成都今年預計開通的4條線路合計里程達到87.5公里。而根據大陸交通運輸
部數據，2024年成都城市軌道交通運營里程為634.2公里。由此計算，今年成都城市軌交運
營里程有望突破700公里。
成都上次多條線路集中投運還是在2020年，當年開通7條線路、總長200多公里，成都城市軌
交運營里程由此突破500公里，城市排名躍居大陸全國第四。
放眼全大陸，截至2024年底，北京、上海城市軌交運營里程均超過800公里，與其他城市拉
開明顯差距；廣州位居第三，城市軌交運營里程達到693.9公里，與成都同處600公里台階；
成都之後，深圳、武漢、杭州城市軌交運營里程都超過500公里；重慶和南京處於400公里階
段，西安則以385.2公里位居第十。
此前廣州市政府工作報告提出，今年將建成地鐵10號線、12號線東段及西段、14號線二期等
。三條線路合計里程達到74.5公里，意味著廣州城市軌交運營里程也將與成都一道，「攜手
」突破700公里，並穩住大陸全國第三的位置。
除廣州、成都外，重慶和南京的你追我趕也頗為激烈。
截至2024年底，重慶和南京城市軌交運營里程分別達到494.6公里、483.3公里。南京市政府
工作報告提出，今年將「開通運營5號線、3號線三期、10號線二期，力爭建成6號線、寧馬
城際」，僅前3條線路全長就超過40公里；重慶市政府工作報告也明確，今年要「建成6號線
東站段、4號線西延伸段」，兩條線全長17.8公里。也就是說，今年兩座城市有望攜手邁過5
00公里門檻，南京運營里程更將超過重慶。
值得注意的是，包括廣州、蘇州、鄭州及西安在內，多個城市今年都在政府工作報告中明確
提出，爭取或加快報批新一期城市軌道交通建設規劃。
不久前，多城地鐵直接或間接提出漲價，讓地鐵「賺錢」難題再度引發關注。近年來，大陸
全國城市軌交增量逐年下降，國家層面審批陸續收緊。從未來趨勢看，今後城市軌交建設仍
將在一線及部分經濟實力較強、人口密集的二線城市繼續，對於三四線城市的審批、建設則
會更為謹慎。
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6.備註:
反觀台北 捷運蓋了三十年里程還不到200公里
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※ 作者: ggyang 2025-06-20 23:53:32
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推 plbroum88: 好好喔 台灣第二大城台中只有一條
而且還是高架的2F 42.72.89.95 台灣 06/20 23:56
→ fasterbook: 民主的捷運都是二十年起跳4F 39.10.18.42 台灣 06/20 23:57
推 whiteflora6: 反觀 呆丸在玩大扒麵5F 61.227.59.38 台灣 06/20 23:57
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→ yafx4200p: 成都廣州人口都2千萬上下 台北是比啥7F 114.34.80.63 台灣 06/20 23:58
→ leviva: 台北地形也有關係吧，平原就不到300平方公里，中國其他大城市平原都幾千平方以上9F 1.171.7.157 台灣 06/21 00:04
→ bv2xxxx: 要養得起11F 123.194.1.132 台灣 06/21 00:04
→ leocean9816: 監察委員：難道你要我搭捷運12F 59.102.202.54 台灣 06/21 00:05
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推 ganninian: 他們要降低空氣污染 只能狂蓋大眾運輸14F 1.165.170.99 台灣 06/21 00:17
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