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作者
標題 [新聞] 釜山航空客機起火疏散一團亂！乘客自己
時間 Wed Jan 29 19:07:38 2025
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標題 [新聞] 釜山航空客機起火疏散一團亂！乘客自己
時間 Wed Jan 29 19:07:38 2025
備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
郭顏慧／核稿編輯
3.完整新聞標題:
釜山航空客機起火疏散一團亂！乘客自己開艙門逃生
4.完整新聞內文:
南韓釜山航空BX391航班，28日晚間10時許在金海機場出發前突然起火，機上176人倉皇逃生
，事後有旅客踢爆疏散過程一團亂，空服員沒有提供適當的引導．有一扇艙門甚至是乘客自
行打開逃生的。
，事後有旅客踢爆疏散過程一團亂，空服員沒有提供適當的引導．有一扇艙門甚至是乘客自
行打開逃生的。
據《朝鮮日報》報導，多名乘客透露，當時大家都已坐好繫上安全帶，孰料後段機艙突然傳
出失火了並且竄出煙霧，一開始空服員嘗試使用滅火器撲滅火勢，還叫旅客不要亂動，根本
就像世越號悲劇一樣。
出失火了並且竄出煙霧，一開始空服員嘗試使用滅火器撲滅火勢，還叫旅客不要亂動，根本
就像世越號悲劇一樣。
乘客不滿地表示，在滅火失敗、現場陷入混亂後，空服員也沒有要求旅客離開時不要管行李
了，因此可以看到有人搶著逃難，有些人則急著拿取隨身行李。
乘客指稱，在機艙內煙霧瀰漫後，空服員沒有做出合理的引導或打開艙門。不過，航空業人
士認為，機組人員是依照飛航手冊進行疏散作業，若隨意開啟艙門相當危險，因為若引擎未
停止就打開附近的緊急逃生門，有可能會發生更嚴重的事故。
士認為，機組人員是依照飛航手冊進行疏散作業，若隨意開啟艙門相當危險，因為若引擎未
停止就打開附近的緊急逃生門，有可能會發生更嚴重的事故。
對於航空界的說法，也有人反駁當時狀況危急且煙霧迅速擴散，應該要懂得變通；消防專家
則分析，飛機火災的黃金逃生時間為90秒，考慮到最後客機上層嚴重燒毀，機組人員的反應
確實要更快才對。
則分析，飛機火災的黃金逃生時間為90秒，考慮到最後客機上層嚴重燒毀，機組人員的反應
確實要更快才對。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4937041
釜山航空客機起火疏散一團亂！乘客自己開艙門逃生 - 國際 - 自由時報電子報
![[圖]]()
郭顏慧／核稿編輯南韓釜山航空BX391航班，28日晚間10時許在金海機場出發前突然起火，機上176人倉皇逃生，事後有旅客踢爆疏散過程一團亂，空服員沒有提供適當的引導．有一扇艙門甚至是乘客自行打開逃生的。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/01/29/php2ALQww.jpg)
6.備註:
世越號之後沒有人會乖乖等死了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.2.163 (臺灣)
※ 作者: orze04 2025-01-29 19:07:38
※ 文章代碼(AID): #1dcWlyL0 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1738148860.A.540.html
推 : 又是小鳥惹的禍?1F 114.37.210.234 台灣 01/29 19:08
推 : 自己開這麼內行2F 118.169.148.119 台灣 01/29 19:08
→ : 都是國民黨民眾黨亂砍預算害的QQ3F 118.232.82.19 台灣 01/29 19:09
→ : 一定是一大群鴨鴨跟無情的水泥牆惹的禍4F 123.193.89.253 台灣 01/29 19:09
推 : 地獄朝鮮5F 49.216.49.77 台灣 01/29 19:09
→ : 空服員這樣亂搞 還沒死人6F 118.169.148.119 台灣 01/29 19:09
推 : 在韓國 不聽話才能活著7F 111.246.78.43 台灣 01/29 19:10
推 : 事實是先跑先贏8F 42.71.91.188 台灣 01/29 19:10
推 : 韓國日常9F 36.225.135.246 台灣 01/29 19:10
推 : ◢▆▅▄▃ 崩╰(〒皿〒)╯潰 ▃▄
▅▆◣10F 114.42.211.94 台灣 01/29 19:10
▅▆◣10F 114.42.211.94 台灣 01/29 19:10
推 : 以前不是在那霸也有燒 結果人家疏散更順12F 223.137.12.136 台灣 01/29 19:10
推 : 乘客真屌 是相關行業的吧13F 39.14.48.251 台灣 01/29 19:11
推 : 之前日航的不是超順利疏散嗎14F 27.53.152.226 台灣 01/29 19:12
推 : 空姐就送餐的 根本沒專業15F 114.136.230.80 台灣 01/29 19:13
推 : 看太多獻祭看到會怕了16F 49.216.44.86 台灣 01/29 19:13
→ xzcb2008 …
→ : 現在南韓不信人員18F 1.170.65.128 台灣 01/29 19:14
推 : 活下來代表那舉動是對的19F 42.72.115.250 台灣 01/29 19:14
推 : 又是你韓國的20F 220.137.18.231 台灣 01/29 19:15
推 : 世越號多數是學生.出社會的人當然都跑21F 36.231.168.155 台灣 01/29 19:15
推 : 獻祭失敗22F 27.52.134.1 台灣 01/29 19:16
推 : 說個笑話 端盤子的懂飛安23F 36.236.28.166 台灣 01/29 19:16
推 : 大邱地鐵火災 世越號的前車之鑑 先逃再說 免得被賣掉(汗24F 111.83.88.89 台灣 01/29 19:17
推 : 之前濟州航空的影片還歷歷在目 當然要靠26F 101.12.178.76 台灣 01/29 19:17
推 : 世越號那樣搞 先跑再說誰理你27F 111.71.215.146 台灣 01/29 19:18
→ : 自己28F 101.12.178.76 台灣 01/29 19:18
→ : 氣氣氣氣氣 沒人獻祭青瓦台不出來說話嗎29F 36.230.9.221 台灣 01/29 19:18
→ : 青瓦台要說啥 總統都被抓了30F 111.255.66.104 台灣 01/29 19:20
推 : 還好沒起飛 起飛客艙起火只能等死31F 101.12.103.143 台灣 01/29 19:21
推 : 又不知道下秒會不會有大爆炸 理解啦32F 42.73.122.237 台灣 01/29 19:21
推 : 世越號真的慘，一堆學生乖乖等33F 49.218.91.56 台灣 01/29 19:23
→ : 而且韓國不意外 幾次大事件都凸顯遇事直接當機 已經不是流程僵化的問題34F 42.73.122.237 台灣 01/29 19:23
推 : 不自己開就世越號2.036F 223.138.36.51 台灣 01/29 19:23
推 : 世越號讓大家看到乖乖聽指示的後果37F 223.26.82.72 台灣 01/29 19:24
→ : 在韓國聽他們指示 可能整整齊齊的38F 42.73.122.237 台灣 01/29 19:24
推 : 韓國公安日常
還好韓國人經歷世越號跟大邱地鐵兩大事件讓大家知道乘務員就是垃圾39F 1.163.39.126 台灣 01/29 19:25
還好韓國人經歷世越號跟大邱地鐵兩大事件讓大家知道乘務員就是垃圾39F 1.163.39.126 台灣 01/29 19:25
推 : 世越號說有出來甲板的 還被叫回房間 等發現不對時 走廊已經傾角 根本爬不出去42F 42.73.122.237 台灣 01/29 19:27
→ : 引擎沒關是要等一下吧44F 223.23.203.49 台灣 01/29 19:28
→ : 屍體是一整坨堆在走廊底45F 42.73.122.237 台灣 01/29 19:28
推 : 乘務員要快點疏散才對吧。免得被你被害死46F 101.8.77.51 台灣 01/29 19:29
推 : 機上沒滅火器？？48F 223.137.203.100 台灣 01/29 19:30
推 : 主要現在韓國沒人相信說沒事或要先怎樣啦49F 42.73.122.237 台灣 01/29 19:30
→ : 相信別人 不如相信自己50F 42.71.91.188 台灣 01/29 19:31
推 : 又是韓國51F 111.254.170.189 台灣 01/29 19:32
推 : 類似的事都發生兩次了 還有人會信根本找死52F 223.138.36.51 台灣 01/29 19:34
→ : 世越號就是要他們死阿 當然叫回去這是告訴你別人指示未必是要救你54F 1.160.223.26 台灣 01/29 19:37
推 : 只能靠自己56F 223.140.147.53 台灣 01/29 19:40
→ : 正確來說 是要推卸責任 當然不給出57F 1.160.223.26 台灣 01/29 19:41
推 : ？？？？？？58F 118.171.48.32 台灣 01/29 19:42
推 : 照韓國那種變態集團 沒先滅火就開逃生門疏散 先開除空服員吧
在別的國家是英雄 在他們那邊是航空界封殺59F 111.71.213.244 台灣 01/29 19:42
在別的國家是英雄 在他們那邊是航空界封殺59F 111.71.213.244 台灣 01/29 19:42
推 : 這次不是學生，不會像上次一樣聽長輩的話63F 114.47.7.141 台灣 01/29 19:45
推 : 莫忘世越號64F 27.53.114.156 台灣 01/29 19:46
推 : 引擎沒關那就是別的事故了 等一下正常65F 42.74.119.209 台灣 01/29 19:48
推 : 獻祭失敗 上層要氣噗噗了66F 111.249.10.166 台灣 01/29 19:48
推 : 誰敢聽話67F 118.232.60.200 台灣 01/29 19:51
推 : 世越號，聽話的連屍體都找不到68F 114.47.165.127 台灣 01/29 19:55
推 : 事實上飛機失火真的要等機長宣布可以疏散才能開艙門，不然下去的人有機率被吸到引擎裡
還有能開哪幾扇門也是有規定的69F 1.161.156.219 台灣 01/29 19:58
還有能開哪幾扇門也是有規定的69F 1.161.156.219 台灣 01/29 19:58
推 : 叫你坐著就坐著73F 49.216.128.127 台灣 01/29 20:00
推 : 活人獻祭74F 61.62.99.101 台灣 01/29 20:02
推 : 獻祭失敗75F 115.165.192.218 台灣 01/29 20:04
推 : 都是國民黨民眾黨亂砍預算害的QQ76F 126.253.241.138 日本 01/29 20:07
推 : 有世越號的經驗，鬼才聽你說的不要動77F 27.53.18.245 台灣 01/29 20:10
推 : 南韓處理意外事件的SOP都是叫乘客待在原地不要動嗎？78F 39.12.72.68 台灣 01/29 20:13
推 : 反觀80F 111.248.214.87 台灣 01/29 20:14
噓 : 是不是真的在搞獻祭啊81F 114.32.159.217 台灣 01/29 20:20
→ : 南朝鮮越來越誇張了82F 220.141.145.132 台灣 01/29 20:23
推 : 看看日航 看看釜山航空 差距有夠大83F 111.243.86.109 台灣 01/29 20:34
→ : 空姐......專業......嗯...84F 42.79.27.60 台灣 01/29 20:41
推 : 日本人叫你不要亂動就別亂動
韓國人叫你不要亂動就別聽85F 101.10.57.79 台灣 01/29 20:48
韓國人叫你不要亂動就別聽85F 101.10.57.79 台灣 01/29 20:48
推 : 獻祭大失敗87F 114.43.40.110 台灣 01/29 20:56
推 : 韓國Sop怎麼都跟別人不一樣 扯88F 118.170.201.104 台灣 01/29 20:56
推 : 又？89F 180.217.27.247 台灣 01/29 21:12
推 : 還好沒聽話，世越號就是好例子90F 118.231.129.204 台灣 01/29 21:12
推 : 很多災害都是人禍，差點世越號重演91F 39.9.101.182 台灣 01/29 21:14
→ : 不過機長有指示的話還是要了解一下92F 118.231.129.204 台灣 01/29 21:14
噓 : 本來就是要等機長指示才能開艙門
變你媽變通 就是不遵守SOP才會出事遵守SOP出事你可以推給SOP的問題
自己亂搞就是你的問題了93F 220.133.112.220 台灣 01/29 21:36
變你媽變通 就是不遵守SOP才會出事遵守SOP出事你可以推給SOP的問題
自己亂搞就是你的問題了93F 220.133.112.220 台灣 01/29 21:36
推 : 最近韓國的航空先不要搭了 問題真多97F 36.232.68.30 台灣 01/29 21:39
推 : 信用是日積月累得來的，日本如果也獻祭兩次鐵定有不聽話的跑出來98F 42.77.49.197 台灣 01/29 21:42
推 : 空服員只會推推車serve 笑爛100F 114.40.155.18 台灣 01/29 21:51
推 : 三十年前的三豐百貨，到二十年前大邱地鐵跟十年前世越號，韓國人在應付類似的危機處理這方面明顯還有很大的進步空間…101F 101.12.22.121 台灣 01/29 22:09
推 : 後面燒起來坐最後一排沒逃就先s105F 118.232.74.66 台灣 01/29 22:11
推 : 沒想過直接逃生引擎會吸人106F 61.71.235.219 台灣 01/29 22:12
推 : 艙門自行打開沒逃生氣墊到底怎麼跳下來107F 118.232.74.66 台灣 01/29 22:13
推 : 在韓國叫你冷靜的時候反而要跑108F 1.163.10.54 台灣 01/29 23:03
→ : 不遵守推給sop的前提是你要活著
遵守sop最後死了 都是屁
出事能活下來才有說話的權利109F 101.10.92.66 台灣 01/29 23:07
遵守sop最後死了 都是屁
出事能活下來才有說話的權利109F 101.10.92.66 台灣 01/29 23:07
推 : 上次737安全下莊了對嗎112F 98.206.195.191 美國 01/29 23:50
噓 : 本來就該等機長講要開哪邊 開到有火的那邊出事你負責？113F 131.111.5.156 英國 01/30 00:04
推 : 還好旅客自救能力強115F 118.166.152.147 台灣 01/30 00:39
推 : 自己開門，沒先叫裁判來給犯規給推116F 125.229.239.231 台灣 01/30 01:45
推 : 畢竟是韓國人117F 110.28.16.33 台灣 01/30 06:44
→ : 韓國真的垃圾，只要遇到災難就是垃圾而已操你媽118F 39.15.32.138 台灣 01/30 06:55
推 : 去年日航不是示範過了120F 1.168.1.109 台灣 01/30 11:09
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