作者 STAV72 (刁民黨黨務主委)
標題 [新聞] 通車16年來最大故障!高捷停駛逾11小時 
時間 Mon Sep 23 12:44:22 2024


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1.媒體來源:

TVBS

2.記者署名:

記者 林雅婷 報導

3.完整新聞標題:

通車16年來最大故障!高捷停駛逾11小時 肇禍主因抓到了

4.完整新聞內文:

通車16年來最大故障!高捷停駛逾11小時 肇禍主因抓到了
記者 林雅婷 報導
發佈時間:2024/09/23 10:57
最後更新時間:2024/09/23 10:57

高雄捷運紅線22日上午出現列車電力異常。(圖/TVBS)

高雄捷運紅線昨(22)日上午8時59分出現列車電力異常,造成世運站以北共10站營運中
斷,經過緊急搶修,直到晚間7時56分恢復單線雙向營運、晚間8時53分全線搶通。然而停
駛近11個小時成為高捷通車16年來最大規模故障事件。深夜高捷公司查找原因,終於發現
肇禍,原來是三軌高度與第一部事故列車集電靴產生干涉,造成集電靴與三軌均有毁損後
,再擴及後續經過之列車;搶修後均已修復至正常狀態。


高捷緊急搶修並調派公車接駁。(圖/TVBS)

昨(22)日上午8時59分1輛捷運列車於世運站往都會公園,結果運行途中就開始出現異常
,不僅每站停留時間變長,最後直接變成停駛,導致許多民眾還沒到目的地,就被無預警
被請下車。對此,高捷緊急搶修並調派公車接駁,但事發突然,接駁車無法即時趕到,也
讓大批乘客卡在高捷站外苦苦等了1個小時,火大開罵。


對於故障狀況,高捷檢修後發現共9列車出現供應列車電力的集電靴有損壞,並於同日下
午3時在南岡山站至岡山車站下行路段,發現軌道旁負責供電的第3軌有撞擊脫落痕跡,導
致列車集電靴斷裂及三軌受損,因而造成部分區段三軌電力異常。緊急搶修後終於在晚間
8時53分全線搶通。




檢修後發現共9列車出現供應列車電力的集電靴有損壞。(圖/TVBS)

然而捷運停駛近11個小時成為高捷通車16年來最大規模故障事件,高捷公司夜間再進行完
整檢修及線型量測,針對肇禍主因,高捷公司說明,初步判斷為三軌高度與第一部事故列
車集電靴產生干涉,造成集電靴與三軌均有毁損後,再擴及後續經過之列車。


由於故障當下列車仍有動力可續行,因此第一時間無法立即判斷事故原因及可能發生之地
點,因此才採取區間斷電暫停營運,人員全面步巡檢視方式,加上大雨滂沱,增加目視難
度,才耗時這麼久。


集電靴與三軌均有毁損。(圖/TVBS)

至於民眾反映營運中斷時公車接駁一事,高捷公司則回應,事發突然,客運業者臨時調度
車輛與駕駛確有其難度,高捷日後將精進公車接駁疏運速度與現場引導旅客作業,並同步
向交通局請求協助洽聯接駁車業者。最後高捷公司也致歉,將會深刻檢討,避免再次發生


5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:

https://news.tvbs.com.tw/life/2627221
通車16年來最大故障!高捷停駛逾11小時 肇禍主因抓到了│TVBS新聞網
[圖]
高雄捷運紅線昨(22)日上午8時59分出現列車電力異常,造成世運站以北共10站營運中斷,經過緊急搶修,直到晚間7時56分恢復單線雙向營運、晚間8時53分全線搶通。然而停駛近11個小時成為高捷通車16年來最大規模故障事件。深夜高捷公司查找原因,終於發現肇禍,原來是三軌高度與第一部事故列車集電靴產生干涉 ...

 

6.備註:

路上都是紅通通的
真的塞爆了沒錯


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※ 作者: STAV72 2024-09-23 12:44:22
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