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作者 suzhou (☂☁☁☁☂)
標題 [問卦] 為何雙北以外的公車很不方便
時間 Tue Jul  2 20:37:36 2024


離開雙北以外的南部

公車班距比跑高速公路統聯還久

九點多十點可能就末班車了

路線要多繞就有多繞

最後就是惡性循環很難提高利用率

公車都無法提升搭乘意願了 還蓋什麼捷運？


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.170.248 (臺灣)
※ 作者: suzhou 2024-07-02 20:37:36
※ 文章代碼(AID): #1cW_IJMP (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1719923859.A.599.html
推 kent: 沒賺錢 路線怎麼經營1F 111.249.162.107 台灣 07/02 20:38
推 okpeko: 不管哪裡公車都不方便2F 118.161.149.207 台灣 07/02 20:38
→ kent: 人口分散 又不像台北集中 路線比較好排3F 111.249.162.107 台灣 07/02 20:39
→ HodorDragon: 因為機車4F 27.53.130.249 台灣 07/02 20:39
推 losel: 人口數啊 撇除六都 也沒集中都市化5F 111.240.214.215 台灣 07/02 20:40
台中 高雄 兩個都會帶不算都市化？
※ 編輯: suzhou (118.150.170.248 臺灣), 07/02/2024 20:41:32
推 newforte: 南部沒有都市吧6F 123.195.145.219 台灣 07/02 20:43
推 bookseasy: 肥宅慶記市居民，每天都騎車或開車出門。等公車太浪費時間了7F 49.215.152.203 台灣 07/02 20:45
→ godofsex …
推 godofsex: 鄉下沒人啊9F 101.10.112.39 台灣 07/02 20:46
推 Alphaz: 六都公車沒補助的會應該也是全死吧?10F 150.117.202.189 台灣 07/02 20:48
→ suzhou: 台北補助是不讓票價漲 不然台北純路線是賺的
而且台灣轉乘最後一里路做的很失敗11F 118.150.170.248 台灣 07/02 20:50

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