作者
標題 [新聞] 新北環狀線強震後11處鋼箱梁位移 修復期
時間 Thu Apr 25 17:59:11 2024
標題 [新聞] 新北環狀線強震後11處鋼箱梁位移 修復期
時間 Thu Apr 25 17:59:11 2024
中央社
新北環狀線強震後11處鋼箱梁位移 修復期至少1年
2024/4/24 17:39（4/25 16:53 更新）
（中央社記者高華謙新北24日電）新北市長侯友宜今天指出，受到強震影響的新北捷運環
狀線預估最少要1年以上才能修復，雙北捷運會共同面對。新北市捷運局表示，共11處鋼
箱梁位移，確保安全才恢復全線通車。
狀線預估最少要1年以上才能修復，雙北捷運會共同面對。新北市捷運局表示，共11處鋼
箱梁位移，確保安全才恢復全線通車。
花蓮外海3日強震，造成新北捷運環狀線板新站至橋和站間鋼箱梁錯位、軌道變形。目前
僅第1階段（板橋－新北產業園區）及第2階段（中和－大坪林）恢復局部雙向通車，第3
階段（中和－板橋）仍停駛，改以接駁公車疏導人流。
僅第1階段（板橋－新北產業園區）及第2階段（中和－大坪林）恢復局部雙向通車，第3
階段（中和－板橋）仍停駛，改以接駁公車疏導人流。
新北市議會定期會今天下午進行市長施政報告議程，民進黨新北市議員張維倩質詢環狀線
修復時程。侯友宜答詢，今年無法修好，預估最少要1年以上。
民進黨新北市議員戴瑋姍質詢，是否已釐清責任歸屬，能否及時提出修復計畫。
侯友宜答詢，「環狀線真的滿嚴重」，究竟是設計、施工還是其它問題目前都還在釐清責
任，沒辦法這麼快；且中和當時震度達「5強」，環狀線應耐震度應達到至少「6弱」目標
，目前專家學者正在討論修復計畫，希望盡快提出。
任，沒辦法這麼快；且中和當時震度達「5強」，環狀線應耐震度應達到至少「6弱」目標
，目前專家學者正在討論修復計畫，希望盡快提出。
會後，新北市捷運局長李政安透過新聞稿補充表示，3日花蓮強震，新北市積穗國小附近
測得最大震度為「5強」，導致板新至橋和站間鋼箱梁共出現11處位移，其中7處較嚴重，
位移量分別約20至92公分，另有4處位移量分別為3.5至6公分。
測得最大震度為「5強」，導致板新至橋和站間鋼箱梁共出現11處位移，其中7處較嚴重，
位移量分別約20至92公分，另有4處位移量分別為3.5至6公分。
李政安指出，目前所有鋼箱梁都已完成額外加固，並持續進行監測，達安全狀態。
他表示，為確保環狀線復駛安全，雙北捷運局也共同委託第3方公正鑑定審查單位中華民
國結構工程學會，邀集9名專家學者深入檢討分析原因，並請新北市土木技師公會進入梁
柱實地鑑定，了解結構是否損害，藉以完善並審查未來復原設計與施工計畫。
國結構工程學會，邀集9名專家學者深入檢討分析原因，並請新北市土木技師公會進入梁
柱實地鑑定，了解結構是否損害，藉以完善並審查未來復原設計與施工計畫。
李政安指出，第3方公正鑑定審查單位已在4月19日現場會勘並召開第1次專家學者會議，
就現場結構受損情形及預計復原方式進行審查，預計在4月26日再召開第2次審查會議，各
種分析與鑑定均同步進行中。
就現場結構受損情形及預計復原方式進行審查，預計在4月26日再召開第2次審查會議，各
種分析與鑑定均同步進行中。
他表示，環狀線確保安全無虞才恢復全線通車，首先須確定復原方案，並準備鋼箱梁盤式
支承材料與規劃安全的推移復位施工方案，推移前須設置交通維持與架設施工作業平台等
。
支承材料與規劃安全的推移復位施工方案，推移前須設置交通維持與架設施工作業平台等
。
李政安指出，待鋼箱梁逐一復歸原位後，再進行全路段軌道施工、伸縮縫、隔音牆、電力
通訊線路修復，最後經營運測試確保安全無虞後恢復全線通車，因此復原工作初步評估須
約1年以上。（編輯：戴光育）1130424
通訊線路修復，最後經營運測試確保安全無虞後恢復全線通車，因此復原工作初步評估須
約1年以上。（編輯：戴光育）1130424
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202404240311.aspx
新北環狀線強震後11處鋼箱梁位移 修復期至少1年 | 生活 | 中央社 CNA
![[圖]]()
新北市長侯友宜今天指出，受到強震影響的新北捷運環狀線預估最少要1年以上才能修復，雙北捷運會共同面對。新北市捷運局表示，共11處鋼箱梁位移，確保安全才恢復全線通車。 ...
![[圖]](https://imgcdn.cna.com.tw/www/webphotos/WebOg/600/20240425/1108x582_019918911858.jpg)
某阿北吹噓出來幫新北蓋的政績
結果比民間房屋還爛 要修一年
八卦居然這種大4沒人po
呵呵 這修好有人敢坐嗎???
--
https://www.youtube.com/watch?v=3AIUeiRM96U
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.153.237 (臺灣)
※ 作者: dahanjian 2024-04-25 17:59:11
※ 文章代碼(AID): #1cAYbroY (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1714039157.A.CA2.html
→ : 柯文哲蓋成這樣還好意思吹1F 118.163.83.72 台灣 04/25 17:59
噓 : 柯文哲不用負責嗎？2F 1.200.47.8 台灣 04/25 17:59
→ : 這叫耐震六級嗎?3F 1.34.229.213 台灣 04/25 18:00
推 : 廢到笑4F 1.200.76.125 台灣 04/25 18:00
噓 : 柯文哲出來負責啦5F 219.91.28.117 台灣 04/25 18:00
噓 : 柯文哲蓋的6F 1.200.82.34 台灣 04/25 18:01
推 : 笑死 蓋出這種垃圾應該要跟台北捷運局求償7F 219.71.113.162 台灣 04/25 18:01
→ : 有功柯文哲 有過侯友宜8F 1.200.82.34 台灣 04/25 18:02
推 : 太離譜了吧 國外高架橋整節撞掉重做也就三四個月...9F 115.43.53.170 台灣 04/25 18:02
推 : 恭喜柯文哲變新北市長11F 112.78.71.61 台灣 04/25 18:02
推 : 環狀線就是個無奈的笑話12F 61.220.206.144 台灣 04/25 18:02
推 : 柯是超北市長？13F 114.33.46.227 台灣 04/25 18:04
推 : 全台灣的捷運 都台北捷運局蓋的吧14F 114.34.80.63 台灣 04/25 18:08
→ : 一年可能半年是在測試15F 223.136.114.208 台灣 04/25 18:08
![[圖]](https://i.imgur.com/c3iKS2L.jpg)
→ : 當初怎麼驗收通過的？政風還不查17F 42.70.243.243 台灣 04/25 18:08
→ : 一定是塔綠班執政8年的關係18F 118.231.145.150 台灣 04/25 18:09
→ : 笑死 以後地震來就要修。廠商賺翻19F 111.240.147.231 台灣 04/25 18:11
推 : 暖心20F 101.136.22.103 台灣 04/25 18:13
推 : 三環三線 先停一線21F 49.216.31.82 台灣 04/25 18:17
推 : 怎麼變阿北蓋的 不是豬猴在吹的政績嗎22F 111.249.220.96 台灣 04/25 18:23
→ : 要修一年會不會太久？23F 180.177.33.135 台灣 04/25 18:26
噓 : 笑死 這就是哭P的政績 有夠廢的
哭P就是把這新北環狀線當政績啊 都有資料24F 61.30.177.108 台灣 04/25 18:33
哭P就是把這新北環狀線當政績啊 都有資料24F 61.30.177.108 台灣 04/25 18:33
推 : 為了安全而謹慎仔細修復，給推！26F 111.83.145.197 台灣 04/25 18:53
--