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標題 Re: [問卦] 當年反蘇花高是不是很蠢
時間 Sat Apr 6 13:59:27 2024
標題 Re: [問卦] 當年反蘇花高是不是很蠢
時間 Sat Apr 6 13:59:27 2024
※ 引述《astrayzip》之銘言
: 蘇花高是隧道
: 台灣並沒有什麼岩層內部的神秘生物
: 有也是微生物
: 根本不會被開隧道影響
: 反過來繞山的公路每年都撞死超多野生動物
: 等於隧道跟高架反而比較生態友善
: 結果為了環保護生態反掉
: 現在地震一下隧道裡的都沒事
: 外面的一堆砸死
: 也沒保到生態
: 是不是反的很蠢
如果說蘇花高的工程難度太高
至少花東高可以先做吧
大致沿著台9線路廊闢建
幾乎都是平地
不然從台東市開車到花蓮市要3.5小時
可是一定會有人說縱谷是地震帶很危險
奇怪了？難道蘇花高就不用擔心嗎？
就算蘇花高都在隧道裡面
難道不會受到地震影響嗎？
真的有安全疑慮就用快速道路規格嘛
然後又有人要說花東人口少
所以效益不高
我就問啦
如果蘇花的交通一直處於高風險
花東又有高/快速道路
請問聰明的用路人想去花蓮的話
會不會考慮相對安全的南迴？
我相信台中以南的人會有很高的意願
反正都是繞半個台灣
現在會從宜蘭過去
還不是因為花東這段路的時間太長
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.26.101 (臺灣)
※ 作者: chubby31190 2024-04-06 13:59:27
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※ 編輯: chubby31190 (101.8.26.101 臺灣), 04/06/2024 14:01:21推 : 側翼環團搞的啊，太陽能可以一直蓋，蘇花高就不行3F 101.9.197.144 台灣 04/06 14:01
→ : 花東高才是關鍵，增加南迴運量。5F 111.242.210.50 台灣 04/06 14:01
※ 編輯: chubby31190 (101.8.26.101 臺灣), 04/06/2024 14:03:28→ : 你花東高一定要有蘇花高與南橫高聯接才有意義6F 61.70.163.104 台灣 04/06 14:03
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