作者 klm (唐吉柯德的宿命)標題 Re: [新聞] 陸宣布改變M503航路 外交部要求協商「否時間 Thu Feb 1 18:01:30 2024
台灣海峽內海化，在上次某大人物訪台居然繞道台東方向進來
基本上就是這個基調,現在唯一的問題就在 怎樣讓美國面子好過
前鎮子美國航母艦隊 在東台灣海域 狂歐一艘055驅逐艦
雖然偉大的美國依然獲得勝利，把055虐的不要不要的滿地亂爬
但政治意外幾點
1.055已經有膽量在西台灣海域跟航母對峙（雖然被虐）
2.事後航母或其他艦隊沒有直接踏入台灣海峽
所以可以猜測 台海已經逐步失去被美國保護的光環
現在從航母的布局來看，美國現在是採用直搗黃龍的策略
上次聯合加拿大韓國日本 直接在黃海軍演 所有武器戰機攻擊半徑幾乎涵蓋北京
三個小時的時間 把北京的臉打的腫老高 再次證明了美軍世界第一的地位
所以這次m503只能算兔子的第二次嘗試伸出爪子
（第一次是緬北 目前拿到一個99年的投資機會 算輸慘了 想欺負人
結果最後拿著錢 跟別人租 還得投資一個港口99年 好慘）
所以結論.....
這次爪子不知道會不會成功 就看台灣的政治智慧了 （看美國航母的位置）
阿悶
※ 引述《polanco (polanco)》之銘言：
: 1.媒體來源:聯合報
: 2.記者署名:陳熙文
: 3.完整新聞標題:
: 陸宣布改變M503航路 外交部要求協商「否則後果自負」
: 4.完整新聞內文:
: 針對中國民航局於1月30日片面宣布取消兩岸於2015年針對M503、W122及W123三條航線達成
: 的協議，外交部表示，不僅嚴重損害區域飛航安全及和平穩定，並破壞台海現狀及互信，外
: 交部予以最嚴厲的譴責，並要求中國立即與我國進行協商。
: 中國宣布2月1日起取消M503航路自北向南飛行偏置，並啟用「由西向東」飛行的W122、W123
: 航路，外交部對此表示，根據ICAO「飛航服務規劃手冊」第4.2.6節的規定，任何飛航網絡
: 之改變應與所有相鄰飛航情報區協調。我國民航局是與M503航線相鄰的「台北飛航情報區」
: （FIR）唯一主管機關，中方事前未與我方協商，即逕行宣布改變相關飛航網絡，嚴重違反I
: CAO規定，更凸顯中國不負責任的威權本質。
: 外交部說，中國此次蠻橫無理的作法，以及從我國總統大選後，幾乎每日空飄偵測氣球進入
: 我國空域，已經嚴重影響區域飛航安全及兩岸和平穩定，並涉及改變台海現狀。
: 外交部呼籲國際社會應予正視，共同要求中國應就新航路的實施立即與我國進行協商，以管
: 控可能的飛航風險，否則中方必須承擔所有責任。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://udn.com/news/story/123908/7746228
: 6.備註:
--
命運的風車不歇停的轉動..
拿著執著的長槍
毅然著催動我心愛的小毛驢
向那命運的扇葉發動誓死的衝鋒.
這就是我---唐吉柯德土撥鼠
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 154.3.33.5 (香港)
※ 作者: klm 2024-02-01 18:01:30
※ 文章代碼(AID): #1bkslyqL (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1706781692.A.D15.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 陸宣布改變M503航路 外交部要求協商「否則後果自負」
02-01 18:01 klm
→ elmer: 再操弄內海化，我想香港獨立也不會是夢了1F 101.10.113.194 台灣 02/01 18:04
推 DustToDust: 阿爸連哈瑪斯都搞不定了2F 61.224.87.190 台灣 02/01 18:06
→ vowpool: 現在最重要的就是跟中國談判阿
但是8年都沒談判過一次 現在等交接更不可能會談 她可能想說撐過去就不干我事了3F 125.227.40.62 台灣 02/01 18:06
--