高雄捷運歷經多年施工終於成圓，於元旦開始通車試營運。前（2）日迎來第一天通勤日
，許多學生與上班族為了試乘輕軌體驗是否適合通勤，使月台上排滿了眾多等車的人潮，
有民眾拍下樹德家商前學生們大排長龍的景象，擔憂學生是否會擠不上車，只能等下一班
。對此高捷公司表示，目前運載量都在可控範圍，若未來人流提高、或遇大型活動需要因
應時，不排除會加購列車。

臉書社團「高雄大小事」有網友貼文，前（2）日傍晚樹德家商放學時段，輕軌月台出現
大批學生在排隊等車的現象，月台幾乎站滿了學生，網友貼文表示，因車輛被上游高工的
學生擠滿，使得該站樹德的學生只能等下一班。貼文底下有民眾留言表示：「輕軌校車化
」、也有民眾提議「車廂太少了，尖峰時刻應該多掛幾節（車廂）」，但也有網友認為「
學生若搭習慣的話，就會買通勤月票，跟後來免不免費擠不擠沒關係了」很可能就是未來
常態，稱讚輕軌＋U Bike就可以讓學生完成上下學。

對此高捷公司表示，因輕軌一體成形，限定就五節車廂，無法加掛，前（2）日運載量就
高達1.7萬人，通勤時段高達2.3萬人，高峰班距為10分鐘，離峰時段則維持15分鐘一次班
距，自元旦通車到2月25日進出站刷卡可享免費搭乘，導致開通前幾日為吸引較多民眾試
乘嘗鮮，目前運載量仍足以負擔，很高興有許多學生與民眾支持輕軌，若未來遇假日或是
高雄大型活動，人潮預估可能高達６萬人，高捷將會考慮加購列車去因應客運量。

而除了人流問題，安全疑慮也需注意，昨（3）日傳出有輕軌列車擦撞到學生書包的虛驚
事件，據了解，該學生疑似划手機時未注意距離，與軌道靠得太近，導致列車準備離站時
，與該學生身上背的書包「擦」撞到，所幸學生沒有受傷，該輕軌列車司機也依程序通報
，影響班車時間約25分鐘。高捷公司表示，輕軌將會持續宣導乘客安全注意事項，月台附
近也有義交能夠協助指揮，避免民眾發生意外。