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作者 TllDA (踢打)
標題 Re: [問卦] 大家都在護航「諷刺行人帝王圖」
時間 Thu Dec 14 10:47:44 2023

※ 引述《Lailungsheng (狼不會入眠)》之銘言：
: 這個條款本來就是帝王條款，
: 官員如豬狗，弄個條款讓開車的跟行人互搶路權，
: 紅綠燈直接用行人時相會死喔，
: 明明可以降低對立，直接搞一個對立條款，
: 豬狗官員，無解。
:
https://i.imgur.com/dqFmGIG.jpg
[圖]

被Q了只好浪費時間跟版面解釋一下行人時相的問題

https://i.imgur.com/mBuOuua.jpg
[圖]

上圖為忠孝東路與基隆路口，台北人應該對這路口都不陌生

很多大爺都抱怨要等穿越基隆路的行人，壓縮大爺轉彎的時間

問題1: 如果改用行人時相，是否允許斜向穿越？

如果不可以斜向，等於是在找行人麻煩，分兩次過馬路要等300秒

如果可以斜向過馬路，以這個路口約70到80公尺換算秒數

再以台北市尖峰時段壓縮行人綠燈秒數的規則，大約會有110～120秒的時間

問題2:如果剩60秒，走路比較慢的行人能不能過？

問題3:要如何保護沒完成穿越的行人？

問題4:大爺能否接受多等30秒，讓所有行人過完馬路？

上面所有問題，只要有一個否定，行人時相就不該在幹道上使用

台北市的主題道路就是棋盤式的幹道，等於台北市不適合

只能特例用在行人特別多的非幹道，譬如信義計畫區、西門町、內科等

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.93.163 (臺灣)
※ 作者: TllDA 2023-12-14 10:47:44
※ 文章代碼(AID): #1bUcpIAS (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1702522066.A.29C.html
※ 同主題文章:
Re: [問卦] 大家都在護航「諷刺行人帝王圖」
12-14 09:47 Lailungsheng
Re: [問卦] 大家都在護航「諷刺行人帝王圖」
12-14 10:04 bebehome
Re: [問卦] 大家都在護航「諷刺行人帝王圖」
12-14 10:47 TllDA
Re: [問卦] 大家都在護航「諷刺行人帝王圖」
12-14 12:08 bornwinner
推 Lailungsheng: 先推，感謝回文1F 101.137.193.115 台灣 12/14 10:48
推 VVizZ: 蓋天橋不就好了 但是行人皇帝不喜歡天橋
就算給你無障礙電梯天橋也一樣 松山高中那邊很多年前好像馬英九時代就試辦過了
台灣人最大的問題是不管什麼方式都是自以為皇帝 開車就所有人要讓我 變行人就所有
車都要讓我 那怎麼可能談互相尊重2F 220.130.142.210 台灣 12/14 10:49
推 TCPai: 這個路口的如果給個右轉專用號誌會好一點ㄇ8F 114.136.188.36 台灣 12/14 10:52
不會，因為卡住大爺的不是行人，真正的原因是上環東的車太多
會從下個路口賽到這邊
推 George72: 天橋就是汽車霸權的產物好嗎9F 114.45.131.35 台灣 12/14 10:53
推 hh800315: 基本上你要認清一個事實就是台灣有很多低端沒素質的人在開車10F 42.77.82.52 台灣 12/14 10:53
※ 編輯: TllDA (49.216.93.163 臺灣), 12/14/2023 10:56:15
推 VVizZ:                        跟走路
事實就是整體行人跟駕駛都是低素質
整體國民都低素質12F 220.130.142.210 台灣 12/14 10:54
噓 froce: 1：難道沒行人時相你就不用分兩次過馬路？有時相反而好設計斜向的過路好嗎15F 111.82.5.123 台灣 12/14 10:55
1. 可以斜向過的時候你會特地分兩次過嗎？
如果連你都不會，你怎麼覺得其他人比你更聰明想得到分兩次過
推 kamichu: 行人素質低？ 可憐17F 125.224.139.78 台灣 12/14 10:56
推 doro0202: 跟開不開車沒關係，低端的人開車是四輪大爺，騎車是兩輪猴子，走路是行人帝王。仔細觀察會發現這三類都是同一群人18F 223.141.78.203 台灣 12/14 10:56
推 hh800315: 整體國民都低素質沒錯 但有更多的人一開車就會開始秀下限了21F 42.77.82.52 台灣 12/14 10:57
→ doro0202: 怎麼設計怎麼改善都贏不過這些人的自私23F 223.141.78.203 台灣 12/14 10:57
※ 編輯: TllDA (49.216.93.163 臺灣), 12/14/2023 10:58:59
→ froce: 2看不懂你想問啥，3的話你現在這種畸形制度不會遇到？24F 111.82.5.123 台灣 12/14 10:57
很正常，道路設計要儘量考慮到不思考的人

這5個問題是一個帶一個延伸出來，有大智慧的人拆開當獨立問題

這樣都看不出缺點，證明沒缺點或是沒思考
推 kamichu: 不用那麼麻煩啦 紅綠燈延長到五分
鐘 行人一定走得過馬路 大家不用吵
了 垃圾一堆
等60秒覺得路人走太慢 那就讓路人
走五分鐘 你也不用急著趕路人走多
快
甚至規定車流量超過多少直接封閉該
道路 禁止汽車進入 全面實施流量管
制
你汽車也不用趕 全面流量管制 看你
急什麼 可憐26F 125.224.139.78 台灣 12/14 10:58
※ 編輯: TllDA (49.216.93.163 臺灣), 12/14/2023 11:05:45
推 kamichu: 搞清楚狀況 台灣還不限縮汽車數量37F 125.224.139.78 台灣 12/14 11:04
推 hh800315: 你看國道哪次不是那些飆仔貼車仔鑽車仔38F 42.77.82.52 台灣 12/14 11:04
→ kamichu: 就是錯 全面管控數量跟限制流量才39F 125.224.139.78 台灣 12/14 11:04
→ hh800315: 學長貨物不睏好的垃圾們在搞事 平面就40F 42.77.82.52 台灣 12/14 11:04
→ kamichu: 能解決問題41F 125.224.139.78 台灣 12/14 11:04
→ hh800315: 一堆違停併排亂切逼車眼殘切西瓜撞斑馬線行人還有酒駕四輪仔這些無視交通安全的低端四輪在搞事，基本上可以把那些秀下限的四輪爺淘汰台灣道路安全就可以提升幾百倍了42F 42.77.82.52 台灣 12/14 11:04
→ kamichu: 駕照重新考核發照 沒有停車位吊銷
牌照 交通違規一律取消駕照 徵收塞
車費 全面使用科技執法拍照舉發47F 125.224.139.78 台灣 12/14 11:05
噓 hosen: 是人的問題50F 42.79.21.73 台灣 12/14 11:06
推 lemontea0328: 行人素質低的沒幾個, 大爺滿街都是51F 223.137.248.163 台灣 12/14 11:06
→ kamichu: 還不淘汰這些四輪垃圾 永遠都不能52F 125.224.139.78 台灣 12/14 11:06
→ lemontea0328: 事實就是開車子問題最多53F 223.137.248.163 台灣 12/14 11:06
→ kamichu: 解決問題54F 125.224.139.78 台灣 12/14 11:06
推 chang0206: 五分鐘紅燈為什麼一定走得完？就不能在4:50的時候踏上斑馬線開始過馬路？55F 36.226.115.170 台灣 12/14 11:09
推 kamichu: 禁止貼汽車前擋 全面影像辨識吊銷
駕照還開車一律抓去關不得緩刑 以
殺人未遂處理
改善交通哪有那麼難？嚴格執法不要
擺爛就好 整天想東想西的幹嘛 垃圾
政府
舉辦交通安全繪畫比賽就能改善交通
？垃圾政府57F 125.224.139.78 台灣 12/14 11:11
→ frank111: 分兩次過就分兩次過啊，等一下不會死
行人紅綠燈也加裝個黃燈，黃燈亮時未進入馬路者不得再進入，違者開罰
已進入者就是等行人走完阿，不然咧65F 124.219.109.114 台灣 12/14 11:19
你的辦法當然可以，就是完全檢討行人的作法

不如禁止行人穿越，這樣可以更徹底的保護行人

這種觀念去設計交通簡單多了，從車本主義變成唯車本主義
※ 編輯: TllDA (49.216.93.163 臺灣), 12/14/2023 11:24:58
→ riker729: 以前一堆天橋，但因為行人不願意爬，後來幾乎都拆光69F 39.10.2.42 台灣 12/14 11:34
噓 wurick000: 天橋喔....要不要看看 那些精美的天橋當中有多少佔比 有多陡？？
甚至那些 大型天橋 可能也好不到哪裡去？？71F 223.137.9.16 台灣 12/14 11:43

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