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標題 Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈
時間 Tue Dec 12 13:17:08 2023
標題 Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈
時間 Tue Dec 12 13:17:08 2023
只有我覺得待轉對台北機車族來說非常強大耶
台北主要幹道幾乎都不能左轉，可是機車可以用待轉
也就是說，騎在主要幹道上你永遠都可以看秒數選路口左轉(待轉)
騎乘效率上是非常高的
反觀那個汽車，要左轉要挑路口，還要排隊，排了以後常常不能反悔
尖峰時間等個兩輪以上左轉燈是家常便飯
我機車一直騎騎到看秒數差不多了就去待轉
郊區或其他縣市我不知道，待轉可能是真的浪費時間
台北市中心有待轉絕對是Z>>>>B
可以用最高效率等最少紅燈秒數階梯狀的跨越市區
況且汽車走錯路，真的就是右轉再右轉才能迴轉回來 (正常駕駛)
機車就隨便找個路口待轉1~2次就直接回頭了
對通勤族來說，我反而不覺得待轉浪費時間呢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2023-12-12 13:17:08
※ 文章代碼(AID): #1bT-pM6G (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1702358230.A.190.html
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12-12 12:36
… ×9
12-12 13:09
12-12 13:12
12-12 13:13
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈
12-12 13:17
12-12 13:29
12-12 13:42
→ : 車流量的問題 小路車流量小就沒必要
所以要因地制宜 不要全部都用同樣規定1F 61.231.72.19 台灣 12/12 13:18
所以要因地制宜 不要全部都用同樣規定1F 61.231.72.19 台灣 12/12 13:18
推 : 你到底是要說待轉方便還是浪費時間3F 49.216.225.167 台灣 12/12 13:19
邊回email邊打文章結論像智障 抱歉→ : 人行道兩段式超省時間>.^4F 60.244.208.76 台灣 12/12 13:19
→ : 待轉區是真的爽 反正左轉道也要等對向車5F 36.230.80.193 台灣 12/12 13:19
推 : 取消待轉，不代表你不能待轉，只是多一個選擇6F 27.52.41.123 台灣 12/12 13:19
就自助餐阿然後又可以待轉，又可以直接左轉
左轉道常常鑽到前面去卡死直行車?
→ : 不如直接去待轉區 還不用排隊8F 36.230.80.193 台灣 12/12 13:20
→ : 最好分單雙車日 爽啦9F 114.137.235.179 台灣 12/12 13:20
噓 : 待轉說成有效率，實在讓人作噁10F 118.150.43.216 台灣 12/12 13:21
那是你太菜，不知道怎麼有效率的騎車推 : 鄉下地方8米路以下，本來就不需要待轉11F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:23
→ : 那是因為有些人都不排隊、無視禁止左轉12F 114.137.183.155 台灣 12/12 13:23
→ : ，我都搞不懂說待轉浪費時間的到底住13F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:23
→ : ，相較之下待轉真的很沒效率14F 114.137.183.155 台灣 12/12 13:23
鄉下或郊區沒效率，市區待轉絕對是騎車福音主要幹道那幾條左轉道上下班時間都排隊排到回堵
機車排左轉道不如直接待轉穩定一個紅綠燈，甚至更少就轉過去了
→ : 在台灣哪裡...
在大多數的路段，機車直接左轉，要比15F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:23
在大多數的路段，機車直接左轉，要比15F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:23
推 : 直接取消機車就好了17F 119.56.73.42 新加坡 12/12 13:25
→ : 待轉有效率，一定要忽略很多安全問題汽車就算左轉道都會有車喜歡鑽車了，18F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:25
推 : 那是台北市紅綠燈有規劃，去台中市你20F 61.228.207.52 台灣 12/12 13:26
→ : 這種汽車左轉鑽車剪線的車禍還滿常見21F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:26
→ : 就知道，幹道紅綠燈幾乎都沒同步的22F 61.228.207.52 台灣 12/12 13:26
→ : 的23F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:26
推 : 左轉卡去汽車前面是駕駛人的問題，原本路權團體爭取的就是不強制二段式轉彎，這也不是什麼自助餐，你汽車想二段式也可以啊，只是馬路空間不足你做不到而已24F 27.52.41.123 台灣 12/12 13:27
我跟你說啦 你去那種機車可以左轉的路口，一堆都直接鑽到前面去才發現沒空間然後卡到直行車
隨便舉個例子，這個路口就是https://imgur.com/swDS1c4.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/swDS1c4h.png)
推 : 自助餐最爽, 路口前騎中線, 來的及就切內29F 118.161.86.113 台灣 12/12 13:27
→ : 所以就不強制待轉不就好了？你想待轉30F 110.28.48.200 台灣 12/12 13:28
→ : 線直接左轉, 來不及就切外線去待轉31F 118.161.86.113 台灣 12/12 13:28
→ : 你就去，別人要正常左轉就給他左轉。32F 110.28.48.200 台灣 12/12 13:28
→ : 聰明用路人. 難怪一堆人要"不強制"待轉
真要實施下去,以後路口只會更亂
要就廢除, 要就強制待轉. 哪來什麼自由選擇...腦子有洞嗎33F 118.161.86.113 台灣 12/12 13:28
真要實施下去,以後路口只會更亂
要就廢除, 要就強制待轉. 哪來什麼自由選擇...腦子有洞嗎33F 118.161.86.113 台灣 12/12 13:28
→ : 汽車都會這樣鑽左轉剪線了，開放機車不剪給你看喔...你真的住在台灣嗎？37F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:29
→ : 待轉還要保留
你想想那堆三寶 不給他們待轉 他們會轉嗎39F 210.61.66.43 台灣 12/12 13:36
你想想那堆三寶 不給他們待轉 他們會轉嗎39F 210.61.66.43 台灣 12/12 13:36
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