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標題 [新聞] 高雄輕軌年底成圓 改依里程計費
時間 Mon Oct 30 08:19:02 2023
標題 [新聞] 高雄輕軌年底成圓 改依里程計費
時間 Mon Oct 30 08:19:02 2023
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
王榮祥
3.完整新聞標題:
高雄輕軌年底成圓 改依里程計費
4.完整新聞內文:
電子票證基本票價20元 第九公里起至坐滿一圈35元 現場購票價未定案
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄環狀輕軌預定今年底成圓，屆時票價將從電子票證十元或現
場購票三十元坐到飽，改為依里程計費，上、下車與捷運一樣都要刷卡；高市捷運局考量進
出動線、車內空間等條件，計畫把原本以車內讀卡機為主的刷卡模式，逐步調整至車站內。
上下車都刷卡 車上不定時查票
場購票三十元坐到飽，改為依里程計費，上、下車與捷運一樣都要刷卡；高市捷運局考量進
出動線、車內空間等條件，計畫把原本以車內讀卡機為主的刷卡模式，逐步調整至車站內。
上下車都刷卡 車上不定時查票
高雄環狀輕軌全長廿二．一公里、共卅八站，目前營運路段十七．一公里、卅一站，最後五
公里、七車站預定今年底完工，讓輕軌成圓。
捷運局說明，目前輕軌現場購票卅元、持電子票證可享優惠價十元，兩種方式都是一票坐到
飽，每次搭車不限距離；輕軌成圓後將調整收費，刷電子票證基本票價廿元，第五公里後、
每兩公里加五元，第九公里到坐滿一圈都是卅五元，不同距離有不同票價，所以上、下車都
要刷卡，才能計算車資，至於現場購票票價則未定案。
飽，每次搭車不限距離；輕軌成圓後將調整收費，刷電子票證基本票價廿元，第五公里後、
每兩公里加五元，第九公里到坐滿一圈都是卅五元，不同距離有不同票價，所以上、下車都
要刷卡，才能計算車資，至於現場購票票價則未定案。
車內讀卡機刷卡 逐步改至車站
目前讀卡機多數安裝列車內，鼓勵民眾上車後再刷卡，車站內月台僅設一組，未來考量上下
車刷卡可能遇到情況，包括進出動線、車內人群等條件，將逐步把車內讀卡機改到車站。
捷運局形容這是一個習慣的調整，大概像是捷運進出閘門概念，讓民眾在進、出站時，在車
站內完成刷卡，避免上車若遇到太多人，無法靠近讀卡機的尷尬，同時也能加快進出列車的
效率。
捷運局指出，初步規劃會在車站內既有讀卡機以外，於走道外側增設一到兩組讀卡機，讓乘
客進、出都能刷，列車內的讀卡機則會分批減少，初期至少保留一部。
捷運局評估，輕軌成圓後會有一段試營運期，不收費，但會先導引乘客養成上下車刷卡習慣
，等正式營運後才比較熟悉；同時沒有閘門、採榮譽制，車上會有不定時查票。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1612736
高雄輕軌年底成圓 改依里程計費 - 生活 - 自由時報電子報
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電子票證基本票價20元 第九公里起至坐滿一圈35元 現場購票價未定案高雄環狀輕軌預定今年底成圓，屆時票價將從電子票證十元或現場購票三十元坐到飽，改為依里程計費，上、下車與捷運一樣都要刷卡；高市捷運局考量進出動線、車內空間等條件，計畫把原本以車內讀卡機為主的刷卡模式，逐步調整至車站內。 ...
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6.備註:
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※ 作者: chun0303 2023-10-30 08:19:02
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