作者 aitt (非主流,有何不可(M))標題 [問卦] 台灣需要那麼多軌道建設?時間 Sat Jul 29 21:40:50 2023
軌道運輸,優點是沒有塞車問題,也可以載運大量旅客,缺點是經費高昂,
且佔用大量用地,就算蓋好後的維運成本也相當可觀,
假如速度又沒比較快,班次沒比較密集,或是需求沒那麼大,
反而只會成為一個每年都要燒錢的大錢坑
這幾年軌道建設即將陸續進入興建高峰期,不只花費驚人,就連已經營運的一些路線,
泰半也都處於虧損,就連北捷也只有兩條路線賺錢,
安坑與淡海輕軌更是一個失敗的例子,花了大筆錢,蓋了時速25公里的輕軌,
結果需求慘不忍睹,還跟公路客運競爭搞得兩敗俱傷,另外還有鐵路立體化,
也都要砸很多錢,之前一堆地方政府首長為了自身仕途,狂跟中央爭取軌道建設,
與鐵路立體化,以便討好民眾,弄到後來財務惡化,甚至可能演變成地方財政海嘯,
到最後要嘛就是炒賣地皮,要嘛就是狂開罰單解決財政
(之前交通新法也有挹注地方財政的味道)這只會引起更大的官民對立,
重點是,台灣需要那麼多的軌道建設嗎?
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※ 作者: aitt 2023-07-29 21:40:50
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→ james732: 不然你要投給國民黨國庫變成黨產嗎1F 223.137.28.97 台灣 07/29 21:41
推 as99634: 我們政府很有錢啊3F 39.10.74.194 台灣 07/29 21:42
→ FK6819: 廢話5F 223.136.81.195 台灣 07/29 21:43
→ maximu: 在那叫什麼叫6F 175.183.65.99 台灣 07/29 21:43
→ glacialfire: 你都說優點是沒有塞車問題了
都會區就很需要啊7F 118.231.129.70 台灣 07/29 21:44
噓 CharleneTsai: 很正常吧 大眾交通運輸就是要壓
價格 不然太貴就坐私人載具就好9F 122.116.141.98 台灣 07/29 21:44
→ glacialfire: 不然又要靠北一堆一人車嗎?
然後開車成本拉高 大家轉往騎機車
是不是又要靠北東南亞文化11F 118.231.129.70 台灣 07/29 21:45
噓 vvw5555: 自己縣市沒有就大吵大鬧,別的縣市蓋下去,就改吵為什麼他們也有14F 122.100.78.242 台灣 07/29 21:46
推 hunchisin: 載客率低可是地皮炒起來了呀~16F 114.34.40.167 台灣 07/29 21:47
推 hosen: 是因為台灣軌道不夠多才沒人用吧
如果軌道四通八達又便宜,誰還要騎車17F 114.137.57.18 台灣 07/29 21:48
推 hsnu103437: 有錢大家賺啊!19F 111.71.101.164 台灣 07/29 21:53
→ Anvec: 如果是借鏡日本 反而是公車搭配地鐵
鐵路或地鐵 除了大都市外 很難密集20F 124.155.174.232 台灣 07/29 21:53
噓 doraemon00: 軌道建設是國家發展必須,一完成就是近乎永久的設施,越密集人民越不需要自己負擔買車養車成本,而且社會越發展越需要大量輸送人以及貨物,沒知識沒遠見才會說軌道不重要,不要出來丟臉了。22F 106.107.182.139 台灣 07/29 21:57
噓 seth582025: 八卦板:日本有夠先進,軌道路網全面28F 101.8.11.218 台灣 07/29 21:59
→ aitt: 問題也要考慮財政狀況.假如財政已經欠佳29F 106.64.166.114 台灣 07/29 21:59
→ seth582025: 也是八卦板:垃圾鄉下還想學人蓋軌道啊30F 101.8.11.218 台灣 07/29 21:59
→ aitt: 再搞一堆不實用的軌道運輸.只會讓財政崩盤捷運平均時速35-40.這就算了.輕軌時速25
班距又長.能吸引多少騎車開車者去搭?32F 106.64.166.114 台灣 07/29 22:00
→ SydLrio: 台灣不是人均超過日本了?怎麼建設這麼落後?35F 123.240.178.189 台灣 07/29 22:05
→ wang111283: 軌道的時代過了 現在人手2車37F 1.172.90.68 台灣 07/29 22:06
→ aitt: 而且如果地方財政惡化.人民也不會好過
賣地炒地-高房價 狂開罰單-民眾荷包失血
再不社福減少 這些你要嗎?38F 106.64.166.114 台灣 07/29 22:08
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