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作者 chal ( )
標題 Re: [新聞] 「行人地獄」指標案件 司機撞死母子判1年
時間 Tue Sep 12 01:18:06 2023


行人地獄根本就是弄錯重點

台灣應該學的是日本的大車讓小車

在台灣

車愈大愈兇

你小車不讓我大車

我就逼你車

所以

日本是大車讓小車

台灣是大車逼小車

台灣一切是以大車優先

道路設計也是汽車方便

但其實大車比其他車都更安全

開大車應該要像拿著危險的武器

所以要負更重要的責任

而不是 因為開大車 逼著小車四處讓他

所以台灣應該像酒駕一樣

一旦發現大車逼小車

就要重罰十萬

這下你看還有誰敢逼小車

嚴格取締大車不讓小車的事件

大車讓小車 小車讓機車 機車讓行人

行人優先 其次機車 再其次汽車 最後才是卡車

你開著大卡車 本來就要非常警覺

你開著汽車 本來就要非常警覺機車與行人

如果你開的車附近有許多行人與機車

代表你用錯交通工具

出遊再請開車

總之

台灣不該只強調行人優先

而是應該大讓小

從道路設計

各方面都該是小車優先

如果每個開著車的人都很警覺

就能減少交通事故

台灣的狀況是車愈小愈要警覺

但問題是就算小車萬分警覺 但大車放心逼車

小車的警覺是於事無補

大車不管是從安全性與傷害性來說

都有他該負的責任與義務

所以大車應該讓小車

如果只講行人優先

那大車逼慣了小車

他遇到最小的行動單位行人 反而要讓就會感覺衝突

所以大車讓小車

重罰養成習慣與文化

武器愈大 責任愈大

去市區就不要開車

讓傷害性比較大的車種更警覺

這樣才是一以貫之的交通邏輯

而不是今天只講行人優先

但是機車與小車 要處處擔心被逼車

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.204.29 (臺灣)
※ 作者: chal 2023-09-12 01:18:06
※ 文章代碼(AID): #1a_qlGKA (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1694452688.A.50A.html
→ sisley5566: 限制學長，經濟會下滑1F 101.10.59.21 台灣 09/12 01:20
※ 編輯: chal (61.224.204.29 臺灣), 09/12/2023 01:21:58
推 StylishTrade: 要不要學日本 不要騎機車 XDDDDDD2F 36.225.83.27 台灣 09/12 01:25
推 linda17a3: 台灣機車明明更兇3F 116.89.129.172 台灣 09/12 01:25
→ StylishTrade: 不要甚麼都學一半 好嗎4F 36.225.83.27 台灣 09/12 01:25
推 x11343: 推5F 114.36.199.131 台灣 09/12 01:26
→ imjanicefu: 行人最小先強制機車禁上人行道吧6F 123.252.11.39 台灣 09/12 01:34

因為現在的道路設計是汽大車優先

才會導致那麼不友善機車的道路

機車應該是次於行人優先的

如果道路設計的好

自然機車就不用違規

話說我是覺得機車應該強制三輪


推 HuangJC: 相對論不是說速度增加時質量增加嘛..
這樣說不精確，增加不會那麼多；但傷害性有到。高速小車應該仍然比得上大車..7F 116.241.233.114 台灣 09/12 01:38
※ 編輯: chal (61.224.204.29 臺灣), 09/12/2023 01:41:13
推 HuangJC: 大部份的違規是習慣，而不是'需要'我曾上台北，繞一小時找不到停車位也沒違停，腳不沾地就回鄉下了。若機車做得到我這種堅決，再來提什麼是需要，什麼是習慣10F 116.241.233.114 台灣 09/12 01:52

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