作者 zombiechen (zom)標題 [問卦] 為什麼捷運沒自動防撞系統？時間 Fri May 12 05:42:12 2023
一般車輛都能加購自動防撞，只要跟前車太靠近，就會發出警示或自動煞車。
這次台中捷運 前面已經有物體阻擋了，還直直的衝上去，是捷運都沒這套系統還是當初
採購時太有自信不會有物體阻擋軌道的意外？
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※ 作者: zombiechen 2023-05-12 05:42:12
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→ cs09312: 死一個人才賠多少錢 哪個比較划算不用想都知道吧1F 27.242.72.45 台灣 05/12 05:44
噓 poqwiuer: 速度太快 來不及3F 114.137.112.250 台灣 05/12 05:44
台灣捷運最高速設計在90公里，都比高速公路速限慢了。
※ 編輯: zombiechen (67.180.127.11 美國), 05/12/2023 05:46:35
→ snow3804: 明明就有4F 36.225.198.201 台灣 05/12 05:59
台中捷運董事長說要撞上才會減速。哪裡有？
→ cacoi: 偵測距離?5F 118.150.45.171 台灣 05/12 06:01
你不知道車輛感應器越靠近物體會越大聲？
※ 編輯: zombiechen (67.180.127.11 美國), 05/12/2023 06:03:11
→ snow3804: 防撞前一台捷運6F 36.225.198.201 台灣 05/12 06:05
這也有可能啊。
推 heavensun: 因為沒碰到軌道 偵測器只軌道有無異物物體被隔音牆卡在 沒接觸到軌道7F 125.228.79.97 台灣 05/12 06:09
※ 編輯: zombiechen (67.180.127.11 美國), 05/12/2023 06:12:35
→ heavensun: 中捷有說要改 懸在軌道上空 也能偵測飛機很早就有防撞系統
捷運的人數不輸飛機 應該要有 防撞系統9F 125.228.79.97 台灣 05/12 06:11
噓 htc314: 孩子，國道施工防撞車被幾次自動駕駛撞過了。12F 118.150.66.135 台灣 05/12 06:16
我在說防撞系統，你在說自動駕駛？自動駕駛考慮的因素太多又複雜怎麼跟防撞這種輔助
系統相比？
→ koxinga: mbot都能超音波偵測了14F 218.173.4.72 台灣 05/12 06:16
→ heavensun: 倒車雷達 也是越近越大聲15F 125.228.79.97 台灣 05/12 06:17
噓 Phoenix723: 我建議你去念張有恆的運輸學～～16F 49.216.237.91 台灣 05/12 06:18
※ 編輯: zombiechen (67.180.127.11 美國), 05/12/2023 06:23:34
推 coffee112: 因為通常沒想到過會發生這麼蝦的狀況17F 218.164.153.240 台灣 05/12 06:36
推 ptta: 有 但僅能偵測軌道上的障礙物，而此次事故障礙物懸空在軌道上方18F 220.136.46.141 台灣 05/12 06:46
→ Bombardier: 這跟台灣路口愛搞紅綠燈一樣，出事就裝個紅綠燈。20F 114.36.186.155 台灣 05/12 06:58
→ velaro: 沒有perception system 吧
一般自駕車是用光達或相機，捷運一般預設不會有物體入侵，所以一般不會裝
畢竟捷運路線不像自駕車一樣容易被入侵，所以裝了光達搞不好10年都用不到一次
一般列車防撞都是用軌道電路造成短路，一般會出現在軌道上的東西只有另一輛車
還有就算裝了perception system ，也要考慮系統誤判造，也就是前面明明沒東西，但光達偵測到有東西，所造成的延誤，都是增加成本
當然裝了一定更安全，但值得嗎？這是交通部，捷運公司跟軌道車輛製造公司要去思考的
舉例來說，月台門裝了一定更安全，但也增加成本，所以一開始沒裝，後來跳軌道的人越來越多，捷運公司算一算成本越來越高，就會乖乖裝了22F 174.193.50.45 美國 05/12 07:01
噓 kenny945: 等你發明啊40F 49.217.133.35 台灣 05/12 07:10
→ lain2002 …
推 lain2002: 改天再慢慢檢討,不會這麼衰啦41F 101.9.128.25 台灣 05/12 07:13
→ velaro: 所以重點還是在於：
1. 這種事多久發生一次？（以台灣工安來說，可能會越來越常見）
2. 有沒有車輛製造商廠商願意裝？（硬體跟軟體，目前沒聽過任何一家有裝相機或光達）
3. 裝的成本多少？增加多少營運成本？立法有沒有規定？42F 174.193.50.45 美國 05/12 07:14
→ TPDC: ATS50F 223.137.224.8 台灣 05/12 07:42
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