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標題 Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左
時間 Sat Apr 22 23:00:28 2023
標題 Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左
時間 Sat Apr 22 23:00:28 2023
兩段式沒有比較安全，
會覺得兩段式左轉比較安全
是因為台灣長期以來機慢車一律靠右的思維造成的
http://i.imgur.com/oWitwKs.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/oWitwKs.jpg)
取消兩段式左轉，
不是叫你直接從最右側切過去
是要給汽車一樣做到下面步驟
1.原本直行車到要左轉開始打方向燈
2.提前從原本車道打方向燈切換到內車道
3.從最內側車道順著車流一起左轉
但目前台灣駕駛觀念跟道路設計被兩段式左轉綁架太久，
或許需要一點時間
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.141.180 (臺灣)
※ 作者: DoncicInPTT 2023-04-22 23:00:28
※ 文章代碼(AID): #1aG_QENV (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1682175630.A.5DF.html
※ 同主題文章:
04-22 19:46
04-22 22:52
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左
04-22 23:00
04-22 23:38
04-23 01:38
04-23 01:38
… ×16
推 : 台灣的問題是低能四輪太多 但是死的是兩輪
然後更多低能 就出來覺得是兩輪的問題1F 42.72.208.200 台灣 04/22 23:01
然後更多低能 就出來覺得是兩輪的問題1F 42.72.208.200 台灣 04/22 23:01
推 : 原來這才是高雄式左轉4F 42.75.228.129 台灣 04/22 23:03
推 : 專用左轉道鬼島都做不到了 呵呵5F 122.116.74.33 台灣 04/22 23:03
→ : 這就是官員跟人民的素質6F 42.72.208.200 台灣 04/22 23:03
→ : 騎中間學長會教做人..板金路權7F 220.137.243.111 台灣 04/22 23:03
→ : 在南部 這種外側左轉可是常常見到的
也不知道為啥他們命都很大 可以生存下來8F 118.171.35.144 台灣 04/22 23:04
也不知道為啥他們命都很大 可以生存下來8F 118.171.35.144 台灣 04/22 23:04
推 : 先消滅四輪的優越感10F 1.169.226.95 台灣 04/22 23:04
→ : 看那些推文就知道台灣交通爛跟屎一樣那些人也推了一把
開車：左轉當然靠左有什麼問題
白牌機車：啊啊啊啊左轉要靠內好可怕紅黃牌機車：左轉當然靠左有什麼問題11F 42.75.158.239 台灣 04/22 23:04
開車：左轉當然靠左有什麼問題
白牌機車：啊啊啊啊左轉要靠內好可怕紅黃牌機車：左轉當然靠左有什麼問題11F 42.75.158.239 台灣 04/22 23:04
推 : 好啊 用別人生命來換取習慣慢慢改變
反正PTT上的永遠不會出事 永遠不會違規騎法16F 36.231.176.156 台灣 04/22 23:06
反正PTT上的永遠不會出事 永遠不會違規騎法16F 36.231.176.156 台灣 04/22 23:06
→ : 249cc：啊啊啊啊
251cc：？18F 42.75.158.239 台灣 04/22 23:07
251cc：？18F 42.75.158.239 台灣 04/22 23:07
→ : 反正若開放 那段時間我會少上路20F 118.171.35.144 台灣 04/22 23:07
噓 : 我是不敢在馬路中間等啦 要是後面砂石車開過來祈禱不要出事21F 180.217.15.172 台灣 04/22 23:08
→ : 當初正常左轉改成兩段式造成一堆人用生命付出代價 不知道樓上的爛交通推手有沒有也對政府講一樣的話23F 42.75.158.239 台灣 04/22 23:08
→ : 總是要有些三寶 當祭品奉獻鮮血26F 118.171.35.144 台灣 04/22 23:09
→ : 現實就是機車跟不上內側車道的車速28F 114.34.67.127 台灣 04/22 23:09
→ : 血流成河仔又出來了 跟那些低能交通官員一樣 原本左轉好好隔天掛兩段式沒事 被議員里長陳情要取消會嗆你死傷誰負責 怎麼掛兩段式的時候死傷都沒人負責29F 42.75.158.239 台灣 04/22 23:10
→ : +9猴子覺得自己速度夠快走內側車道ok34F 114.34.67.127 台灣 04/22 23:10
推 : 你不知道很多四輪想怎麼切就怎麼切？35F 111.253.192.121 台灣 04/22 23:11
→ : 一個交通每年死3000多人傷數十萬人的國家 一堆關在鳥籠裡的恐慌仔說取消36F 42.75.158.239 台灣 04/22 23:11
→ : 公車、小黃誰管你後面車怎樣，我切你就38F 111.253.192.121 台灣 04/22 23:12
→ : 會很可怕 講得好像現在路口都是直接左轉一樣39F 42.75.158.239 台灣 04/22 23:12
→ : 該要讓開。41F 111.253.192.121 台灣 04/22 23:12
→ : 每個鬼切的
都覺得他自己是順著車流的啊
哪一個事先覺得他切不過去的XD42F 114.42.82.42 台灣 04/22 23:12
都覺得他自己是順著車流的啊
哪一個事先覺得他切不過去的XD42F 114.42.82.42 台灣 04/22 23:12
→ : 放心啦，現在只是放個氣球出來測風向，十之八九根本不會改。
你要改就會一堆四輪抗議，然後就是藉口反對意見大，再研議，然後就不管了。45F 111.253.192.121 台灣 04/22 23:12
你要改就會一堆四輪抗議，然後就是藉口反對意見大，再研議，然後就不管了。45F 111.253.192.121 台灣 04/22 23:12
推 : 有的路段有機慢車分隔島，拆掉嗎？49F 39.12.48.46 台灣 04/22 23:14
→ : 前面說機車跟不上內側車道速度的
現今機車很輕鬆都可以60km/h以上好嗎你應該要說內側汽車全部超速才對吧50F 123.192.89.205 台灣 04/22 23:15
現今機車很輕鬆都可以60km/h以上好嗎你應該要說內側汽車全部超速才對吧50F 123.192.89.205 台灣 04/22 23:15
→ : 真的要改全台灣很多路口要重新設計劃線這花費非常高，十之八九不會做。
台灣連左轉專用道都設計亂七八糟了，要改掉兩段式要改更多路口花更多錢，不可能啦。53F 111.253.192.121 台灣 04/22 23:19
台灣連左轉專用道都設計亂七八糟了，要改掉兩段式要改更多路口花更多錢，不可能啦。53F 111.253.192.121 台灣 04/22 23:19
→ : 但是台灣很多道路沒有左轉待轉區喔！機車直接在內側車道待轉會比較安全？？58F 123.241.196.105 台灣 04/22 23:22
→ : 內車道很恐佈60F 111.248.48.163 台灣 04/22 23:28
→ : 當初全台灣開始瘋狂掛兩段式怎麼就不會花錢花時間？61F 42.75.158.239 台灣 04/22 23:29
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