作者 yamatobar (747-8I)標題 [新聞] 解決塞車地獄!擬「國5改走北宜」送回饋金時間 Wed Apr 12 18:52:58 2023
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1.媒體來源:
TVBS
2.記者署名:
記者 王思淳 / 攝影 簡大程 報導
3.完整新聞標題:
解決塞車地獄!擬「國5改走北宜」送回饋金
4.完整新聞內文:
一到假期,國道五號塞個不停!宜蘭縣議員建議里程儲值,以每公里回饋2元,在北宜公
路前後兩端設置ETC系統,鼓勵用路人在尖峰時段,改走北宜公路,一起解決國五塞車問
題,不過駕駛人說,北宜公路上,狀況很多,山路又彎彎曲曲的,人命只有一條,寧可塞
車,也不要走北宜。
排隊上匝道口塞,上了國道還是一路塞塞塞,每到連續假期要去宜蘭玩的人非常多,導致
國道五號陷入塞車地獄,對駕駛來講真的好痛苦。
但會這麼容易塞車,有四大關鍵。
隧道內每小時最多容納2千4百輛車,主線道有紅綠燈管制,第三匝道口紅燈停太久造成回
堵,最後光在匝道口每次要等上75秒,僅有15秒的放行時間,等於一次只有5輛車能過。
現在宜蘭縣議員林聰池,向中央喊話提出改革。
宜蘭縣議員林聰池:「北宜公路路口設一個ETC,在坪林設一個ETC,在新店設一個ETC,
那如果車子分流,我從北宜公路進去,那從坪林出去大概幾公里,我們可以回饋他幾公里
的回饋金。」
一旦北宜替代國五,ETC里程儲值方案上路,每公里回饋2元來算,北宜公路總長約58公里
,等於可以拿到116元的儲值金。
改走北宜公路回饋金的方案,民眾興趣缺缺。
民眾:「九彎十八拐比較危險,(危險喔),人的生命只有一條,(塞一下沒有關係),對啊
。」
民眾:「倒不如說,把那個雪隧的限速,把它提高之後這樣子還比較好。」
北宜公路彎度大,機車族很喜歡到這裡跑山,一個不注意造成車禍,也有許多大卡車經過
危險性高,議員針對國五塞車問題,提出分流建議,也看交通部願不願意買單,對症下藥
,不然一到連續假期,想到宜蘭去玩,得先熬過塞車地獄。
5.完整新聞連結:
https://news.tvbs.com.tw/life/2093959
6.備註:
根本沒用啦!
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 作者: yamatobar 2023-04-12 18:52:58
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每KM只有2元,最少要20元才有誘因23F 220.132.71.5 台灣 04/12 19:26
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