作者 kauosong (如何一少年,匆匆已白頭)
標題 Re: [新聞] 馬英九「不會到北京」!陸方將稱「馬先
時間 Mon Mar 20 10:00:41 2023


我發現

馬英九在對岸移動方式幾乎都是靠高鐵

而且非常方便

南京到武漢 500多公里 不用半天就到

武漢再到長沙350公里

也是一下就到


真了不起。孫中山被說豪洨的鐵路網 看來有那個樣子。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.45.228 (臺灣)
※ 作者: kauosong 2023-03-20 10:00:41
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AlHorford15: 確實,大陸鐵路真的超強
國父的八橫八縱居然完成惹1F 114.137.21.104 台灣 03/20 10:02
kuosambition: 對岸高鐵就真的很方便而且不貴3F 59.125.52.206 台灣 03/20 10:02
sd09090: 中國高鐵強大
但是一直賠錢4F 180.217.29.79 台灣 03/20 10:03
tpck: 牛逼6F 1.164.251.196 台灣 03/20 10:03
hyde711034: 上面會有人隨處便溺嗎7F 42.77.238.247 台灣 03/20 10:05
xbit: 對岸鐵路運輸等級是被春運逼出來的.對岸春運是人類史上最大的遷移活動8F 36.238.175.53 台灣 03/20 10:05
AlHorford15: 大陸高鐵本來就不是以賺錢為第一目標,用他們的說法就是「服務人民」10F 114.137.21.104 台灣 03/20 10:07
indium111: 中國鐵路虧了26兆新台幣,這要是在台灣應該早就政黨輪替好幾輪了,中國韭菜真得好割12F 223.141.146.56 台灣 03/20 10:09
norechang: 基礎建設都是賠錢弄的,後面帶來的民生與經濟價值才是重點,炒地皮跟選票考量?看執政者囉!15F 39.10.65.195 台灣 03/20 10:11
andrew06: 支那自嗨18F 68.9.222.202 美國 03/20 10:12
indium111: 高雄為了蓋捷運負債可是被鞭屍超久的,我是不知道虧了26兆新台幣的國鐵居19F 223.141.146.56 台灣 03/20 10:13
yamhome: 外宣中國高鐵就不用反省賠錢的問題了21F 111.240.71.232 台灣 03/20 10:13
indium111: 然沒人敢去質疑是什麼幸福國度22F 223.141.146.56 台灣 03/20 10:13
Lucas0806: 中國的高鐵政策要用戰略眼光去看,長期發展對該國絕對是利大於弊,但重點是國力能不能撐到所謂的長期之後……23F 101.8.37.54 台灣 03/20 10:13
hihimen: 台灣的高鐵捷運也賠錢怎麼不說?
他們的基建是要撐內需的26F 150.117.222.95 台灣 03/20 10:15
sunshine6874: 日本鐵道也是虧,但靠其它補貼起來二十年後軌道用不到才是問題28F 111.82.163.112 台灣 03/20 10:16
seal998: 高捷被罵讓有人氣噗噗喔,哈哈,真好笑30F 39.10.27.5 台灣 03/20 10:17
eggjeffrey: 交通建設用盈虧來衡量? 那就繼續擴大城鄉差距吧 要不要來算算過路費夠不夠高速公路的維護成本?31F 114.137.63.73 台灣 03/20 10:18
indium111: 高鐵現在是賺錢的喔
https://bit.ly/42osbNu34F 223.141.146.56 台灣 03/20 10:21

 
adampolo: 孫中山對袁世凱說不做總統,只負責幫中國蓋100萬公里的鐵路。至今2022年中國鐵路總長只有15萬公里。所以袁聽完,就給他取個外號叫孫大砲。36F 27.53.144.199 台灣 03/20 10:26
Lucas0806: 正常發展的國家是基建→內需→消費力
這三者形成穩定的循環,一旦消費力跟不上就是用老本撐著或是以債養債直到景氣復甦或是崩盤……而狗操中共這種政權就是強在可以硬幹不用管人民死活40F 101.8.37.54 台灣 03/20 10:35
giveUstars: 若中共人口永遠增長 也許可以撐到回本但明顯不可能 後面維護會出大問題
問題只是我這世代看不看的到而已45F 211.75.174.139 台灣 03/20 10:36
Lucas0806: 人口成長幅度只是條件之一,更重要的是所謂的民間消費力,是那種衣食住行育樂、柴米油鹽醬醋茶的日常消費,這種單位金額小卻能讓金流物流持續運轉的才是真正能帶動國家經濟成長。48F 101.8.37.54 台灣 03/20 10:40

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