作者 Duke200 (Duke)標題 Re: [Live] 紅牛這台車終究是為一個人造的時間 Fri Mar 21 18:42:19 2025
紅牛有沒有特供車，看每個人怎麼解讀?
Albon有自己出來講的說法，但別忘了Perez也有，
23年? Perez有出來講，車子升級他開不習慣，能不能把升級調回季初設定，
Marko還是Horner說，沒有車隊會這樣搞? 把升級調回去，
這就意味著車子會變慢+預算問題，
最後紅牛還是有幫Perez搞一個底板跟設定，後續開起來才比較舒服點。
Max跟Perez的駕駛風格是截然不同，一個偏轉向過度；另一個偏轉向不足，
紅牛的車季初設定偏中間，所以Perez開起來問題還不大，
當後續升級跟研發開始，正常有腦袋的車隊本來就會往Max那邊走，
兩人駕駛風格本不同，導致Perez越開越不舒服。
當車隊有一個WDC等級且四連霸的車手，車子的升級跟研發本來就會偏向他，
再次強調Max很強，幫他造一輛屬於他駕駛風格的車，是讓他更加分，
總不能叫紅牛造一輛轉向不足的車，叫Max去補正這輛車吧?
研發.升級偏向Max本來就不是問題，這才是對的做法，
如同賓士研發.升級是偏向老漢，而不是Bottas，
只是每次有這種話題，總會有人跳出來極力否認之類的XD
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至於紅牛二號車手
對紅牛來講，去年Sainz是最佳選擇，但紅牛不要，
Sainz待過這麼多車隊，經驗非常足夠，也許他不能贏過Max，
但至少不會輸這麼多，這兩年紅牛起碼也是場上前四快的車隊，
去年Perez表現跟今年Lowson表現是不能接受的!!!
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※ 作者: Duke200 2025-03-21 18:42:19
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Re: [Live] 紅牛這台車終究是為一個人造的
03-21 18:42 Duke200
※ 編輯: Duke200 (36.239.214.123 臺灣), 03/21/2025 18:44:32
→ lll156k1529: 單純車爛 再加上紅牛從RIC之後都只有MAX快
都幾年了為啥板上雲觀眾一堆
RIC之後換幾個二號了都是有差距 那是誰的問題1F 03/21 18:45
推 lai162: 呵呵 所以Perez有說賽車研發有偏向Max嗎 賽車升級適應不良又不是只有紅牛遇過 到底關特供車什麼事？4F 03/21 18:45
推 MyTHz: 一方面也是因為Sainz 蠻貴的吧6F 03/21 18:50
推 hydeless: 其實有沒有多少車手偏好進彎時over那一下，只有Max跟龍哥吧，這是比較古典的喜好，現代的車手多半偏向under7F 03/21 18:52
龍哥跟老漢算天才異類，他倆較喜歡轉向不足的車，但是開轉向過度的車也不慢
推 shou0810: 目前的木瓜兩人都蠻平衡的 真的很難得9F 03/21 18:52
→ chrisplash: 車隊的目標一定是造出最快的車…哪還有閒情逸致要偏向誰的喜好才能做這個改動不然不做了這種事10F 03/21 18:54
沒錯，所以這個目標是Max還是Perez? 答案應該蠻明顯的
推 blairchief: 我有看過更古早的說法是 Max是會努力適應各種升級或新的設計
然後他的適應力本來就異於常人12F 03/21 18:56
推 hydeless: 不，怎麼樣才是最快才是可怕的細節15F 03/21 18:57
推 DkvupEX: 現在問題只是他採訪的時候信心太夠 搓了一顆大迴旋鏢 前前後後吸到仇恨 特不特供說法只是拿結果推原因而已而已很合理 也給車手一個理由 也給車慢一個台階 沒有也沒必要承認 這幾年的玩法就只是玩紅牛大風吹而已 佩ric角我都很喜歡 誰上我都平衡 超商我沒有前三位的粉絲濾鏡的話 也是蠻不錯一個人 跑到粉專下去噴就過了16F 03/21 18:57
推 gully: 實際上就是車手能力差開不來22F 03/21 18:57
推 blairchief: 所以車隊會覺得Max沒說有問題 那就是沒問題23F 03/21 18:58
推 hydeless: 三四屆的世界冠軍（好吧龍哥兩屆算他衰）多半都會變成六邊形戰士，往哪裡稍稍歪而已24F 03/21 18:58
→ blairchief: 但Max沒說有問題 不代表他喜歡啊XD 只是還在校正範圍26F 03/21 18:59
→ hydeless: 比較特例的就是老農，所以一直有人酸他四罐水27F 03/21 19:00
老農不喜歡開尾部會滑的車，RB19~RB21他來開一定會說很不舒服
(Max：RB19~21已經是我的形狀了 誤
→ DkvupEX: 現在這個狀態反而讓max評價越拉越高 對車隊來說也不是全虧 還有至少佩大師評價回暖了28F 03/21 19:00
推 gully: 沒有 佩大師的評價就是這樣 現在是Lawson跟佩大師一樣爛30F 03/21 19:01
推 hydeless: 龍哥配Kimi的紅軍時代，Kimi就曾經不只一次說過法家車會在特定的彎角over，所以他的成績一直不如龍哥
其實沒有車手喜歡進彎會轉向過度會神經質，能不能駕馭而已31F 03/21 19:02
印象中轉向過度的車，如果很適應它，會比較快一點點。但很考驗駕駛操控跟調教
推 yakultsundae: 研發偏per拿p2p4 偏MAX拿P1P7 很明顯要偏誰吧
事情不是一句話 我要最快的車 這麼簡單 問題是誰開35F 03/21 19:05
推 airphone: 車隊有沒有偏向 其中一個關鍵是反饋車隊會不會優先理你不要提牛 去看看老農最後一年在法家是甚麼樣37F 03/21 19:07
老農在法家最後一年常常策略搞，換胎也搞，至於車子速度本來就跟大便一樣XD
推 luvstarrysky: 老農在法在牛最後一年都是這樣啊
在牛那年我也記得他車一直壞39F 03/21 19:09
偏Max本來就沒問題，只是有些人不想承認而已。
→ airphone: VET最後一年在牛也是慘 正常拉 老漢去年後半也是42F 03/21 19:10
→ airphone: RIC最後一年後半段堪稱紅牛代表作 神奇故障當本田實驗品44F 03/21 19:11
→ airphone: 法家龍哥時代也常搞MASSA 這又是另段故事了46F 03/21 19:12
※ 編輯: Duke200 (36.239.214.123 臺灣), 03/21/2025 19:17:29
推 airphone: 超商嘴很邱 但說真的才第二場就在那技術不足ㄏ
主要上海也只有一次練習就衝刺賽了
現在季前測試才一輪三天 轉隊的通常都不如待久的
SAI這種有經驗的跑的也沒把阿本好51F 03/21 19:16
推 luvstarrysky: 現在的車好像沒過去好適應 每個新加入的車手
都需要比以前更多的適應時間55F 03/21 19:19
→ poz93: 選sainz 你是要看到賽道上兩台紅牛在互撞 車間兩個老爸在互打57F 03/21 19:19
推 hydeless: 世界冠軍的隊友都能拿下一兩個分站代表車就是頭排是水準，目前看起來牛就是用Max傾向的設定能夠比較快，Max開更快，但本質是5566的東西62F 03/21 19:23
推 OSDim: 現在就是車跟不上了才需要極限調教70F 03/21 19:50
推 A00610lol: Sainz是他不要吧
而且Max爸Sainz爸不對盤 沒有什麼誰不要誰的說法71F 03/21 20:01
推 alan0611: Sainz哪裡貴？紅牛有在缺那點錢？73F 03/21 20:23
推 gonwu: 誰跟你說老漢跟Alonso偏轉向不足的？
誰跟你說有車手喜歡尾部滑來滑去的車？74F 03/21 20:47
推 simple721: 就超商史上紅牛二號車上最爛而已，討論這幹嘛76F 03/21 20:51
推 bomb0505: 老漢pit口失誤今天不是又一次？77F 03/21 21:02
推 airphone: 對FP1又一次 有PTSD我想78F 03/21 21:05
推 tomwdc: Ric開大牛的成績也不錯呀81F 03/21 22:22
推 Rosor: 終於有一篇文章是在認真討論 而不是整天吵著位子為何不給角田或是單純仇恨Lawson
23年跑的極爛的大齡新秀NDV都可以跑個十場了 這邊許多的人連一場半都還沒到就急著換車手82F 03/21 22:35
推 sadmonkey: 以前酸火星車誰來都能前三位，現在酸火星人爛車都能前三位害車隊沒法正確的改良車輛86F 03/21 23:25
推 zeromanlin: 老實說看了這麼久的F1，第一次看到人太強掩蓋車有缺陷這檔事88F 03/22 00:39
推 gully: 沒有人會想開屁股會滑的車，那不叫轉向過度90F 03/22 00:56
推 negotiates: 維斯塔潘會用油門幫助他完成轉向 所以紅牛尾部才會如此的敏感 他對車身動態的掌握非常高 油門大膽且細膩92F 03/22 03:01
推 airphone: WEBBER喔 當年VET加入後第一年還能爭奪有來有往 後來就.94F 03/22 03:02
推 peter8995: 是這種問題嗎 我以為跟隔壁棚hrc一樣 車子就是爛 只有一個人會開/騎 小馬哥一走就一落千丈97F 03/22 10:40
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