作者
標題 [閒聊] 明年法拉拉一號車手?
時間 Mon Dec 9 17:20:30 2024
標題 [閒聊] 明年法拉拉一號車手?
時間 Mon Dec 9 17:20:30 2024
是說老漢轉去法拉拉應該也還是想拚生涯第8冠吧
他生涯也沒當過2號車手輔助別人過
那目前少主樂樂也是要拚首冠
老漢感覺也不會協助他拚冠阿?
但這幾年我們看到賓士或紅牛都是有明確1 2號車手
連麥拉倫今年也是要皮鴨幫助懶惰拼車手冠軍讓一下
連麥拉倫今年也是要皮鴨幫助懶惰拼車手冠軍讓一下
那法拉利打算怎麼玩啊
一樣自由競爭這樣嗎?
--
W L ERA GS IP SO BB WHIP
Hamels 17 6 3.05 31 215.1 216 52 1.12
Lee 6 9 3.16 30 211.0 207 28 1.11
Halladay 11 8 4.49 25 156.1 132 36 1.22 ︿(￣︶￣)︿
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.199.69 (臺灣)
※ 作者: jesuskobe 2024-12-09 17:20:30
※ 文章代碼(AID): #1dLhPY9M (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1733736034.A.256.html
推 : papaya rule？1F 12/09 17:24
推 : 自由競爭吧 樂樂近三年積分都贏卡肉 法拉利也沒分1.2號從比諾托開始 法拉利就沒這麼明確分1.2號
硬要說大概19年暑休前 是比較偏向老農2F 12/09 17:27
硬要說大概19年暑休前 是比較偏向老農2F 12/09 17:27
推 : 明年就有Ferrari Rule了期待5F 12/09 17:47
推 : 先觀察前幾場兩人的狀況再說吧6F 12/09 17:50
推 : 法拉拉連Sai都沒叫他當二號了爵士更不可能7F 12/09 17:51
推 : 先擔心車子有沒有爭冠實力比較實在 車子不夠強也不用分一二號8F 12/09 17:51
推 : 老漢也要一段時間熟悉紅車吧， 現在車手只有開季練習賽才能摸到車， 可以開到車時間少之又少10F 12/09 17:53
→ : 不過盲猜 排位還是樂樂贏 老漢正賽再補回來12F 12/09 17:53
推 : 覺得老漢會需要時間適應13F 12/09 18:00
→ : 一定是樂樂，老漢現在速度絕對輸樂樂，他來法拉利算是圓夢而已14F 12/09 18:04
推 : 真的要先擔心車子有沒有競爭力16F 12/09 18:08
推 : 理想上是前三分之一賽季自由競爭，後面看誰分數高就傾向誰17F 12/09 18:17
推 : 窩法連TO都不太會下了 哪裡還會跟你分12號車手19F 12/09 18:26
推 : 理想就是夏休前自由競爭啊 但實際上我都知道會怎樣20F 12/09 18:34
推 : 法拉拉的問題是車手以外的部分21F 12/09 18:36
推 : 除非有明顯能爭冠的車子，不然還是不會分吧22F 12/09 18:36
推 : 大旱 你等紅軍先有一台火星車再來問23F 12/09 18:42
→ : 車不強的話,小黑也懶得陪你玩瘦蟳相夾的遊戲24F 12/09 18:53
推 : 先內鬥啊，隊內地位就是靠爭的25F 12/09 19:02
推 : 我猜老漢26F 12/09 19:16
→ : 可能以老漢為主 只是策略和車隊指令不要用得太難看Ferrari重金禮遇請老漢來 還為他改了明年賽車設計很難想像只是叫他來當宣傳大使兼任導師
除非老漢力不從心或適應不良 不然以他為主機率較大27F 12/09 19:17
除非老漢力不從心或適應不良 不然以他為主機率較大27F 12/09 19:17
推 : 先確認車子有競爭力吧31F 12/09 19:19
推 : lec也不用什麼導師了吧 在現在這群車手裡實力是最頂尖的32F 12/09 19:25
推 : 看法同17樓，但最難的是分寸怎麼拿捏33F 12/09 19:42
→ : 能聽到HAM喊Come on Charles man, so many mistakes嗎？34F 12/09 19:45
推 : LEC之於老漢 有如歪頭之於韋伯 MAX之於PER 年輕新秀配退化老人隊友的奪冠組合 最終會產出新冠軍35F 12/09 19:49
推 : 很簡單 兩個都是一號37F 12/09 19:50
→ : 27歲的車手肯定能從39歲七冠王身上學到些什麼 樂樂還沒到天花板 另外 拿PER比老漢好像 ……38F 12/09 20:22
推 : 二號可能是樂樂吧XD 畢竟連sainz都可以把他當小弟了40F 12/09 20:25
推 : 當年大舒跳賓士好像沒老漢跳法拉利這麼盛大，他跟螺絲寶配剛好跟這次相反41F 12/09 20:30
推 : 拿Per比老漢XD 看一下今年分數好嗎43F 12/09 21:02
推 : 大舒的狀況跟老漢根本不一樣，沒什麼好比的。Mercedes那時候也還在草創44F 12/09 21:06
推 : 自由競爭 那就是老漢 勒勒就不敢鬥46F 12/09 21:11
推 : 車又沒照HAM設計47F 12/09 21:52
推 : 光是體力就差一截了，老漢就是想在法拉利退休罷了48F 12/09 23:20
→ : 大舒回歸有引起話題，但因為MGP當年是承接勉強撐住拿冠、但已經沒錢氣尾的BGP，草創初期其實也就沒太多人看好，而且當時大舒已經休息了三年，這復出是看成類似跟喬丹一樣，相對也就不會有太大的期待，跟現在Ham的狀況完全不同49F 12/10 00:41
推 : 講真的別像sainz這麼下頭 樂扣多少都能忍的
老漢首先要排位賽不輸樂扣53F 12/10 02:09
老漢首先要排位賽不輸樂扣53F 12/10 02:09
→ : 下頭又是怎麼55F 12/10 05:18
推 : 我還去查下頭什麼意思56F 12/10 06:33
推 : …………真的不意外57F 12/10 07:27
推 : 下頭是支語啊哈哈
反感 無言 討厭那類的58F 12/10 08:19
反感 無言 討厭那類的58F 12/10 08:19
→ : 大舒當初回歸,部分原因是因為他F1第一場比賽,賓士有出錢讓他可以上場(Jordan),才會有後續去Benetton車隊,所以當初算是還賓士恩情,幫賓士研發,記得他12年想退時,豪格有跟他提明年車子有改善,問他要不要多留一年試試,但他想拒絕,想多陪家人60F 12/10 09:28
推 : 下半季小黑速度不好，明年在紅軍如果沒有振作，不妙65F 12/10 10:15
--
作者 jesuskobe 的最新發文:
![]()
大家晚安 賤古賤今文戰了這麼久,偶然想到一個跟規則影響較小的就是罰球 所以拉了個表來看一下從80年代開始罰球數跟罰球命中率 簡單趨勢來講就是罰球命中率逐年在升高,而罰球數越來越少 可能原因為現在球隊 …102F 44推 2噓- 突然想到這三個球星可能算差不多等級 但要怎麼排名呢 先不說名子 A:20.6pts 6.3reb 3.7ast 1.7stl fg 44% 3p% 38% BPM:3.41(41) 9AS 年度第一 …422F 202推 16噓
- 33F 6推
- 11F 7推
- 65F 34推
點此顯示更多發文記錄