作者 gully (溝鼠)標題 [情報] FIA將在衝刺賽後重新採樣卡達站輪胎時間 Sat Oct 7 19:40:30 2023
https://www.fia.com/news/fia-statement-treatment-tyres-2023-fia-formula-1-qatar-grand-prix
FP1後倍耐力分析了輪胎
發現其壽命可能不夠耐久
衝刺賽前將做出以下修正
1.12-13彎的賽道限制修改
2.修正後會開放車手上跑道跑10分鐘(表定9點開始)
3.衝刺排位賽延後20分鐘(表定9點20分開始)
衝刺賽後將再次取樣,若問題仍然存在則:
4.正賽新胎壽命不得超過20圈,已開舊胎不得超過22圈
5.所有車手必須3停
刺激了!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.174.128 (臺灣)
※ 作者: gully 2023-10-07 19:40:30
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→ Raptorjet: 請問這站用的軟硬度是? 有這麼誇張嗎2F 10/07 19:42
C1 C2 C3 ,基本上是最硬了 C0還沒看過
推 lp33up11: 可能因為這賽道沒辦法不吃路沿石吧3F 10/07 19:44
不給吃了,12-13號彎白線要內推
FIA也沒說白胎是不是也只能跑20圈
所以可能會非常混亂
※ 編輯: gully (101.9.174.128 臺灣), 10/07/2023 19:47:12
推 Duke200: 拜託明年不要再這個搞笑賽道比賽好嗎
2021年已經一次 今年修改路沿石後還是一樣有爆胎疑慮6F 10/07 19:46
推 Qiaodi: C0跟全雨胎都被看沒有10F 10/07 20:01
推 chuegou: 為什麼已經開胎的比新的還能多兩圈?第四點我看不懂11F 10/07 20:01
新開胎的可以跑20圈
已開胎的 比如說已跑5圈 他最終正賽只能再跑17圈 5+17=22
推 eaurouge7: 隔壁兩輪不是每年都在這裡開開心心的嗎 怎麼差這麼多12F 10/07 20:02
推 aibakoji: 有機會重演2005美國站嗎XD13F 10/07 20:03
※ 編輯: gully (101.9.174.128 臺灣), 10/07/2023 20:07:57
推 bonjour10019: 舊胎他給多兩圈是因為算上在排位賽out lap和in lap14F 10/07 20:06
推 Richun: 換胎工: 這週該我們表演了15F 10/07 20:07
推 Boasoul: 越管越多 乾脆以後都統規只有白胎算了…18F 10/07 20:11
推 kakashi71: 有必要強制嗎?讓各個車隊自行去考量比較有比賽的感覺吧20F 10/07 20:13
推 REI3173: 少主:所以要我進法拉拉pit三次......怕24F 10/07 20:31
推 karkkunt: AM才抖吧 法拉利今年很強28F 10/07 20:40
推 kanx: 錢錢太香了 這賽道不太可能取消的31F 10/07 20:46
推 RBaldelli: FIA跟FOM再繼續亂搞,我就等著看05美國站的鬧劇重演35F 10/07 21:01
推 simple721: 這種酬庸用的爛地方爛賽道就別鬧了吧36F 10/07 21:07
推 s955120: 遺憾的是卡達砸大錢買了十年約…37F 10/07 21:12
推 Qiaodi: 卡達站都續約到不知道什麼時候了,怎麼可能說取消就取消…有錢就是老大(攤手)38F 10/07 21:12
推 dannylan07: 第四第五點是還在考慮的樣子
今天結束以後才會決定42F 10/07 21:14
推 aibakoji: 卡達航空可是可以掛在首頁的大贊助商,想也知道這站動44F 10/07 21:15
推 leglerg: 好像不用買咖啡了 應該會很清醒45F 10/07 21:15
推 s955120: 人家可是連世界杯主辦權都買得下來47F 10/07 21:16
推 awayaway: 哇靠..雖然這胎很鳥,但是這樣感覺會變多超混亂=精彩...waku waku50F 10/07 21:38
→ SCLPAL: 以前沒這問題嗎0.o!?53F 10/07 22:13
推 yieh: 我反而想取消白線 想多吃路沿石爆胎自行負責才是賽車啊55F 10/08 00:12
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