作者 Duke200 (Duke)標題 回溯的排位時間 Sun Apr 2 16:17:38 2023
早說動態起跑不就沒事，雖然少了很多抓馬
先幫Alpine QQ
理論上回溯到起跑前排位，然後圈數過少是可以不用重啟，
Alpine雖然撞車但至少還有分，但FIA硬要跑完最後一圈，結果Alpine賠了夫人又折兵
FIA大概要被幹爆了
Sainz也是哭啦，雖然撞大學長是事實，但人家也回到第三起跑，
大學長真的出局罰Sainz會比較合理啦？
這個罰5秒比罰下場退5位還慘
Sainz:我不當人類了 (誤)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.164.119 (臺灣)
※ 作者: Duke200 2023-04-02 16:17:38
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推 molaloura: 真的，安全車帶完是會怎樣？就按規定來就好了啊，現在搞這樣反而問題更多...2F 04/02 16:27
推 wtgcarot: 比賽剩一定比例內應該動態起跑，剩三圈還正常起跑擺明就是來碰碰車的4F 04/02 16:28
理論上Kmag那次事故是可以SC帶到完，
後面出紅旗了也是可以順勢收掉，
結果搞靜態起跑引發更多事故，然後又出紅旗，
最好笑的是硬要重啟跑一圈
→ molaloura: FIA是不是太懷念被罵的感覺，剛好Masi也有去XD6F 04/02 16:30
推 simple721: FIA最噁心的一直都是為了收視把場面搞爛呀7F 04/02 16:30
推 chenghow: 2021的錯搞到今天的矯枉過正8F 04/02 16:30
※ 編輯: Duke200 (42.74.164.119 臺灣), 04/02/2023 16:31:45
→ VL1003: FIA 就噁心阿，$$$ >>> 安全9F 04/02 16:32
推 karkkunt: 這樣如果12然後撞出紅旗很爽欸10F 04/02 16:33
推 grapesnake: 好像是因為 時間沒到的話要跑完所以圈數
所以紅旗了就得重啟
但Mag那撞應該是可以SC帶完就好...11F 04/02 16:36
→ VL1003: 刻意撞來得利，查出來賽會要直接 BAN 車隊都行吧，要承擔14F 04/02 16:37
推 molaloura: 那為什麼最後一次重啟是帶完，前一次重啟不是？15F 04/02 16:38
→ VL1003: 這種風險就試試，但很好奇現在賽會還敢不敢這樣處罰啦..16F 04/02 16:38
→ Parhelia: 最後一次重啟 SC帶的出場圈就是最後一圈了17F 04/02 16:42
→ likeastar: 因為最後一次重啟根本無法有完整一圈可以比18F 04/02 16:43
推 molaloura: 所以原本剩3圈，重啟出場-1，最後一圈再-1，第三圈是第二次紅旗回去前的那圈嗎？19F 04/02 16:50
Kmag紅旗後剩3圈，重啟暖胎算1圈，
剛起跑就出事，車手回Pit再算1圈，最後重啟剩1圈
※ 編輯: Duke200 (42.74.164.119 臺灣), 04/02/2023 16:54:01
推 molaloura: 原來如此，以為重啟回歸位置就是因為那圈不算，原來還是要算一圈，謝謝回答！21F 04/02 16:58
推 abcdef56: 因為燃料有限（或其他原因？），只要在場上跑一圈，就算是一圈23F 04/02 17:19
推 ChangWufei: 我也覺得剩沒幾圈要跑完的話 動態起跑會安全很多
這狀況靜態起跑出魚雷的機率超高25F 04/02 17:21
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