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標題 [新聞] 網紅爆釜山航班降落未及時轉彎 華航：
時間 Mon Jun 30 12:38:33 2025
標題 [新聞] 網紅爆釜山航班降落未及時轉彎 華航：
時間 Mon Jun 30 12:38:33 2025
[新聞來源/日期] ETToday 2025年06月30日 11:38
[新聞標題] 網紅爆釜山航班降落未及時轉彎 華航：重飛符合穩定標準
[內文] 記者周湘芸／台北報導
前機師、網紅詹姆士日前爆料中華航空CI186桃園飛釜山航班，在抵達韓國釜山機場時降錯
跑道。他昨天晚間又指出，華航CI186航班25日傍晚在同一跑道降落前，未按規定及時轉彎
，險撞上金海加耶主題樂園的山頭。對此，華航表示，該航班降落時，因航機未達穩定進場
條件，依程序執行重飛，第二次進場均符合穩定標準。
跑道。他昨天晚間又指出，華航CI186航班25日傍晚在同一跑道降落前，未按規定及時轉彎
，險撞上金海加耶主題樂園的山頭。對此，華航表示，該航班降落時，因航機未達穩定進場
條件，依程序執行重飛，第二次進場均符合穩定標準。
詹姆士昨天指出，華航CI186航班日前降落釜山機場18R跑道時，誤對準另一旁的18L跑道，
險撞上滑行中的飛機，時隔12天，CI186航班25日傍晚在同一跑道降落前，未按規定及時轉
彎，超越「南海高速公路」的界線，險撞上金海加耶主題樂園的山頭。
險撞上滑行中的飛機，時隔12天，CI186航班25日傍晚在同一跑道降落前，未按規定及時轉
彎，超越「南海高速公路」的界線，險撞上金海加耶主題樂園的山頭。
對此，華航表示，CI186桃園－釜山航班25日準備降落時，因航機未達穩定進場條件，為確
保飛行安全，機組人員依程序執行重飛，穩定進場也是民航主管機關所鼓勵，以維護飛航安
全。第二次進場均符合穩定標準，航機順利降落於釜山機場，未來將持續針對場站特性加強
組員通告提醒與訓練。
保飛行安全，機組人員依程序執行重飛，穩定進場也是民航主管機關所鼓勵，以維護飛航安
全。第二次進場均符合穩定標準，航機順利降落於釜山機場，未來將持續針對場站特性加強
組員通告提醒與訓練。
[原文連結]
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2987435
網紅爆釜山航班降落未及時轉彎 華航：重飛符合穩定標準 | ETtoday生活新聞 | ETtodayAMP
![[圖]]()
前機師、網紅詹姆士日前爆料華航CI186桃園飛釜山航班，在抵達韓國釜山機場時降錯跑道。他昨天晚間又指出，華航CI186航班25日傍晚在同一跑道降落前，未按規定及時轉彎，險撞上金海加耶主題樂園的山頭。對此，華航表示，該航班降落時，因航機未達穩定進場條件，依程序執行重飛，第二次進場均符合穩定標準。 ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8110/e8110896.jpg)
GPWS響了可以講的一副只是unstable
approach後的miss approach
不是聽說響了就要強制通報運安會嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.227.179 (臺灣)
※ 作者: cycling 2025-06-30 12:38:33
※ 文章代碼(AID): #1eOXJBSj (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1751258315.A.72D.html
推 : 大佬表示今晚又可以開直播了1F 06/30 12:43
推 : 其實就是問FDM/FOQA有沒有紀錄到,有就該解釋吧2F 06/30 12:44
推 : 運安會：人沒死，飛機沒事 結案！3F 06/30 12:45
推 : 是強制報告民航局,不是運安會.既然重飛了也報了, 就是該做的都有做.4F 06/30 12:50
推 : 人沒死=沒事6F 06/30 12:51
推 : 雖然違反鄉民直覺，但GPWS連CAA強制性報告之飛安相關事件都不是7F 06/30 12:59
推 : 至少有降對跑道QQ9F 06/30 13:00
→ : 問A答B 飛安高標準 向印度看齊 人好好的飛機也沒事 OK!10F 06/30 13:05
推 : 靠到底是華航有問題還是釜山有問題11F 06/30 13:05
推 : 好讚的回覆，這才是我們最重視飛安的華航，上山頭了嗎？在那叫什麼～～～12F 06/30 13:18
推 : 是不是人沒事？沒事在那叫什麼14F 06/30 13:26
→ : 釜山機場的 18跑道確實是很不好降落15F 06/30 13:35
推 : 主管機關對於穩定進場僅僅只是「鼓勵」而以嗎？16F 06/30 13:36
推 : 沒撞山 就是最高標準17F 06/30 13:43
推 : 怎麼又是China Airlines18F 06/30 13:44
推 : 避重就輕講法19F 06/30 13:44
推 : 感覺最近華航事情好多，不知道是不是螺絲鬆了，最近不太敢搭華航了20F 06/30 13:51
推 : 沒事沒事人沒葛屁飛機沒壞 不必去查22F 06/30 13:53
推 : 星宇讓機師自請離職，華航這次不知道會怎麼處理23F 06/30 14:03
![[圖]](https://i.imgur.com/IBLUHhDh.jpg)
噓 : 笑死，重飛當然符合程序，人家是說重飛前的狀況25F 06/30 14:04
推 : 再慢一點就是CA129翻版
V大 就是問A答B26F 06/30 14:06
V大 就是問A答B26F 06/30 14:06
推 : 民航局最好盡快加強管理華航。不要再讓二十幾年前每逢幾年就有華航事故再度發生。不然真的不敢搭了。28F 06/30 14:13
→ : 看起來 華航只回答了第一次因為下降率過快 「未達穩定進場」而重飛 避談太晚轉彎險撞山30F 06/30 14:14
推 : 也不一定是避談啦 公關搞不好什麼事都不知道 其他單位在忙著抓內鬼誰把消息放出去讓網紅還有我知道
出一次公告不夠 你可以再出一次 我跟你保證在浪費你自己的時間啦32F 06/30 14:18
出一次公告不夠 你可以再出一次 我跟你保證在浪費你自己的時間啦32F 06/30 14:18
推 : 環繞進場本來就不容易，沒穩定重飛OK36F 06/30 14:20
![[圖]](https://i.imgur.com/NC6V7SNh.jpeg)
推 : 越來越多航空公司用特色餐當噱頭? 某花航撐得住嗎??通報運安會?你看看裡面都是誰?? 把關? 笑爛!38F 06/30 14:36
→ : 不是 GPWS Alert不是強制報告嗎???????40F 06/30 14:44
噓 : 無任何傷亡飛機完好無缺華航讚喔41F 06/30 14:44
推 : 航空器飛航安全相關事件處理規則第三條沒有GPWS
sink rate就寫報告CAA會看到瘋掉
但是降錯跑道是強制性報告，發動機故障也是42F 06/30 14:54
sink rate就寫報告CAA會看到瘋掉
但是降錯跑道是強制性報告，發動機故障也是42F 06/30 14:54
→ : 會不會民航局再來說因為被砍預算，所以沒經費強化飛安45F 06/30 15:13
推 : 現在是所有unstable的重飛都要抓來鞭就是了46F 06/30 15:28
→ : https://i.imgur.com/jz91THI.jpeg
CAA沒說要 但飛安會列舉的應通報事件又有這條
所以是terrain叫了要直接報飛安會 其他警告則是連CAA報告都不用寫嗎47F 06/30 15:33
CAA沒說要 但飛安會列舉的應通報事件又有這條
所以是terrain叫了要直接報飛安會 其他警告則是連CAA報告都不用寫嗎47F 06/30 15:33
![[圖]](https://i.imgur.com/jz91THIh.jpeg)
推 : 家暴男又有題材了51F 06/30 15:37
推 : TTSB現在不管事狀態52F 06/30 15:51
推 : 都快看到山上紀念碑了還不覺得嚴重 花航真的很屌....53F 06/30 16:29
推 : 星宇機師自請離職？不要讓人笑死54F 06/30 16:40
推 : 以後不搭華航了 這也能避重就輕 扯55F 06/30 16:42
推 : 乾你媽的，近地警報都響了還能寫的跟沒事一樣56F 06/30 17:05
推 : 釜山人分的出CA跟CI嗎57F 06/30 17:20
推 : 翻譯 :沒死人前都符合正常程序60F 06/30 17:40
推 : 又是這網紅 本版不是一堆現役777 787 350機師嗎要不要出來講一些話 說不定該網紅講錯了，這飛根本一點危險都沒有 公司內部可以這樣飛61F 06/30 17:53
推 : 反正都有China不要分這麼細64F 06/30 18:19
推 : 航圖那邊就不能超越南海高速公路。怎麼可能會有公司允許前艙裡面各種警報在響。那個角度轉彎慢個幾秒鐘就上山了。錯了就認錯。
我最近是不敢搭小花了。感覺問題一大堆。65F 06/30 18:19
我最近是不敢搭小花了。感覺問題一大堆。65F 06/30 18:19
→ : sammy在說甚麼東西啊? 釜山機場的航圖就是寫明了不得超出高速公路69F 06/30 18:21
推 : 不是長榮所以沒人要出來護航啦嘻嘻71F 06/30 18:37
→ : sammy98可以說哪一家航空公司嗎？我要避開那家公司，謝謝。72F 06/30 18:48
推 : 反正會到釜山就可以74F 06/30 18:58
推 : 晚7天到也算嗎？75F 06/30 19:42
噓 : 怎感覺一堆滑航公關在洗地啊？這也能護航 噁76F 06/30 20:07
推 : 這個文化再不改善我看早晚又.....77F 06/30 21:14
推 : 這不按照航圖還裝沒事...78F 06/30 21:27
推 : GPWS只是提醒，不要讓噁心網紅妖言惑眾79F 06/30 22:37
推 : 完全沒回答問題，沒人問之後怎麼做，問你第一次怎麼做錯，回答問題很難嗎？怎麼跟備質詢的官員一樣，不會正面回答問題，怎麼不看看人家星宇怎麼處理的80F 06/30 23:12
推 : 有啊把人火了，其他不確定83F 06/30 23:53
推 : EGPWS警報有兩個等級,一個是Caution, 會叫"Tarrein ahead"之類的,另一種是warning, 除了前面的叫聲,還會叫"pull up". 運安會那個規定「需採取緊急避讓措施」指的是有"pull up"的.這件應該是沒有.84F 07/01 00:11
噓 : 又沒死人，叫什麼叫88F 07/01 00:57
噓 : 這兩天網軍很忙，一下BR，一下CI89F 07/01 01:16
推 : 哼 這人能信嗎？？？哼哼哼！！！！90F 07/01 07:03
推 : 運安會：人沒死機沒受損，沒我的事91F 07/01 08:23
推 : 一堆噁心留言，完美展現台灣特有爛到不行的文化。不見棺材不掉淚，反正沒出事沒關係啦，反正別人家的孩子死不完92F 07/01 09:48
推 : 早就說過這個版是雙標花粉症 所以我才拿小花的案例來打臉眾鄉民 還說扯小花幹嘛 就是讓你們這些雙標仔照照鏡子95F 07/01 11:41
推 : Threads上居然有人挺機師，蠻扯的98F 07/01 13:33
推 : 那窗戶沒關ATB的要不要挺一下99F 07/01 13:52
推 : 好標準的官腔回答跳過所有的錯誤只回答沒事的部分100F 07/01 14:22
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