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標題 [新聞] 迎大阪世博 關西機場斥資155億升級新裝
時間 Mon Mar 17 11:38:22 2025
標題 [新聞] 迎大阪世博 關西機場斥資155億升級新裝
時間 Mon Mar 17 11:38:22 2025
[新聞來源/日期]
kknews / 2025/03/16 16:08
[新聞標題]
迎大阪世博 關西機場斥資155億升級新裝亮相
[內文]
【編譯陳怡妏／綜合外電】為迎接下月登場的大阪關西世博，大阪關西機場國際線航廈近
日終於結束大規模改裝，27日將正式投入營運，入境審查和航空公司貴賓室通通移到3樓
集中起來，並增設110台旅客可自行掃護照、指紋辦理入境和稅關手續的機器，節省入境
時間，未來1年可服務的國際線旅客上看4千萬人次。
日終於結束大規模改裝，27日將正式投入營運，入境審查和航空公司貴賓室通通移到3樓
集中起來，並增設110台旅客可自行掃護照、指紋辦理入境和稅關手續的機器，節省入境
時間，未來1年可服務的國際線旅客上看4千萬人次。
關西機場第1航廈也就是國際線航廈，1994年啟用時的設計1年約可服務1200萬人次旅客，
但到2018年疫情開始前，國際線旅客已來到2100萬人次，考慮到大阪今年有世博將吸引更
多外國遊客前來，關西機場從2021年起斥資700億日圓（約155億台幣）進行大規模整修。
但到2018年疫情開始前，國際線旅客已來到2100萬人次，考慮到大阪今年有世博將吸引更
多外國遊客前來，關西機場從2021年起斥資700億日圓（約155億台幣）進行大規模整修。
關西機場將原本位在國際線航廈2樓的南、北入境審查，移到3樓且中間有通道連接，萬一
入境人多，方便旅客前往另外一邊接受審查。原本分散各處的航空公司國際線貴賓室，現
在集中到國際線航廈3樓，分成商務艙跟頭等艙2種貴賓室，前者採和風設計，還有日清泡
麵可以吃，後者則呈現高級氛圍。
入境人多，方便旅客前往另外一邊接受審查。原本分散各處的航空公司國際線貴賓室，現
在集中到國際線航廈3樓，分成商務艙跟頭等艙2種貴賓室，前者採和風設計，還有日清泡
麵可以吃，後者則呈現高級氛圍。
負責營運的關西機場社長山谷佳之15日表示：「大規模整修是很大的挑戰，我們絕對要提
升利潤，為關西地區帶來好的效果。」
[原文連結]
https://www.knews.com.tw/news/1A5666A4CEB5708B7C291CBA122202A6
迎大阪世博 關西機場斥資155億升級新裝亮相｜知新聞
![[圖]]()
【編譯陳怡妏／綜合外電】為迎接下月登場的大阪關西世博，大阪關西機場國際線航廈近日終於結束大規模改裝，27日將正式投入營運，入境審查和航空公司貴賓室通通移到3樓集中起來，並增設110台旅客可自行掃護照、指紋辦理入境和稅關手續的機器，節省入境時間，未來1年可服務的國際線旅客上看4千萬人次。 ...
![[圖]](https://static.kmedia.com.tw/prd/2025/0316/1A5666A4CEB5708B7C291CBA122202A6/c921d024f2dac89f92765f5d40789594.webp)
歸納重點
1. 將有聯合大型休息室，容納更多旅客
2. 專屬航空貴賓室升級整修、提升服務；例如調酒服務
3. 針對萬博改造
4. 引入110台自助入境設備共同Kiosk
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 144.48.80.137 (日本)
※ 作者: SFGEX 2025-03-17 11:38:22
※ 文章代碼(AID): #1drvanNS (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1742182705.A.5DC.html
※ SFGEX:轉錄至看板 Japan_Travel 03/17 11:39
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推 : 然後大阪自己的世博場館到現在還在趕工 笑死 最近還在動員學生去參觀 比花博慘不少1F 03/17 11:40
推 : 所以真的會有自動入境？ 不用排人工貪食蛇3F 03/17 11:44
→ : 原本的鐵皮風貪食蛇指紋壓兩次關西特色入境審查終於要走入歷史了嗎4F 03/17 11:45
推 : JTTP的優勢又少一個了6F 03/17 11:56
→ : 上次去排一小時才入境...人有夠多7F 03/17 12:03
推 : 貴賓室升級和機場有關嗎8F 03/17 12:03
推 : 貴賓室的賣點居然是日清泡麵(?)10F 03/17 12:43
推 : 香港人：沒有出前一丁我可是不去(貴賓室)的喔 (誤11F 03/17 12:46
→ : 這是外國旅客要先上網申請才能用的那種通關機器？12F 03/17 13:00
→ : 這貴賓室怎麼看起來像松山那種..13F 03/17 13:17
→ : 坐廉航的表示航站有免稅店買買買+喝啤酒就很開心了14F 03/17 13:38
→ : 明天金子半之助在二樓開幕15F 03/17 13:58
→ : 推 日清泡麵 & 出前一丁+116F 03/17 14:07
推 : JTTP可以免在護照貼貼紙啊 還是有優勢17F 03/17 14:13
推 : 去年11月就分兩階段 先按壓拍照再排移民官 沒有比較快18F 03/17 14:59
→ : 反觀破爛桃機跟小港19F 03/17 15:11
推 : 希望掃指紋的機器有改善，之前常常掃不出來20F 03/17 15:12
推 : 多了那110台機器真的會比較有效率嗎？感覺還是一樣大排隊21F 03/17 17:13
→ : 貴賓室是機場強迫統一集中到一處，當然跟機場有關23F 03/17 20:48
推 : JAL ANA貴賓室還會保留嗎24F 03/17 20:54
推 : 看官方的說明還是要過移民官 只是可以先拍照按指紋JTTP應該還是快25F 03/17 22:19
推 : 反觀本國酬庸無能的某機高層27F 03/18 08:10
推 : 只要不分流免簽跟非免簽通道就不會快到哪裡去
就算你事先用好指紋拍照，你前面排了一堆強國人就會被堵住28F 03/18 08:31
就算你事先用好指紋拍照，你前面排了一堆強國人就會被堵住28F 03/18 08:31
→ : 在日本X上看到貴賓室相關的討論:
要讓經營超市的公司 (Orix) 來經營貴賓室了31F 03/18 10:07
要讓經營超市的公司 (Orix) 來經營貴賓室了31F 03/18 10:07
推 : ORIX不是關西地區三個機場公司的大股東嗎？33F 03/18 10:18
→ : Shopping mall 的開發與經營
也是 Orix不動產 的主要業務之一
2026 夏預計 Phase 4 國際線航廈南北商業設施增設
大概就是塞更多商店
想要 JAL ANA 專屬貴賓室的 最好在 3/26 前去懷舊一下如果 Phase4 後原本空間拿去做商店
那以後就是共用貴賓室吃廉價泡麵了
至於 JTTP 的優勢仍在, 因為 110台高峰時還是容易滿34F 03/18 10:31
也是 Orix不動產 的主要業務之一
2026 夏預計 Phase 4 國際線航廈南北商業設施增設
大概就是塞更多商店
想要 JAL ANA 專屬貴賓室的 最好在 3/26 前去懷舊一下如果 Phase4 後原本空間拿去做商店
那以後就是共用貴賓室吃廉價泡麵了
至於 JTTP 的優勢仍在, 因為 110台高峰時還是容易滿34F 03/18 10:31
→ : 可以等看看世博的表現，已經預售一千萬張票了
機場吞吐量42F 03/18 10:52
機場吞吐量42F 03/18 10:52
→ : 而在清晨深夜時, 以後面檢疫 & VJW 稅關為例,
自助機台有可能全部關起來(省電?), 走傳統人工
而日本人/再入國/特別永住者 的 NEC 機台們
也就四台, 還沒看過因為省電而關起來的
所以 JTTP 不太需要擔心44F 03/18 10:53
自助機台有可能全部關起來(省電?), 走傳統人工
而日本人/再入國/特別永住者 的 NEC 機台們
也就四台, 還沒看過因為省電而關起來的
所以 JTTP 不太需要擔心44F 03/18 10:53
→ : 關空整修時真的令人髮指49F 03/18 11:29
→ : 趕工50F 03/18 14:43
→ : ANA關西那間印象也只有咖喱飯51F 03/18 18:27
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