作者 Clooney5566 (西子灣喬治克隆尼)標題 Re: [新聞] 波蘭航空767-300ER機腹著地 華沙機場關閉時間 Sun Dec 29 16:39:27 2024
舊文回顧一下
波蘭航空用767成功幹過機腹降落
33跑道 長度3690m
這種操作一般機師一輩子也飛不到
訓練不知道有沒有這個科目
調查也許要聚焦這個選擇合不合理
韓國過去的死亡空難也是出了名CRM很差
階級文化帶到駕駛艙裡 不知道今年有沒有改善
※ 引述《BLUECOAT (回針縫)》之銘言：
: 繼前幾天板友分享的伊朗航空神技後，
: 剛剛一架紐約(EWR)飛華沙(WAW)的波蘭航空767-300ER也以機腹著地
: http://www.youtube.com/watch?v=chibKHxis1g
: 遽聞華沙機場目前已經關閉清理跑道，最快明天早上才會重新開放起降。
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※ 作者: Clooney5566 2024-12-29 16:39:27
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推 gulong: 模擬艙一定有訓練1F 12/29 16:49
推 questionman: 樓上要不要說一下哪家的模擬機可以模擬no landing gear landing?2F 12/29 17:15
推 yuinghoooo: 我覺得為何在跑道後段落比較奇怪，今天大家質疑的點是迫降成功了卻還是撞上護欄4F 12/29 17:47
推 yuzuki: 想問一下純機腹減速會比一切正常(擾流+ABS+反推)要快嗎6F 12/29 18:45
→ pippen2002: 韓國過去的死亡空難也是出了名CRM很差? real? when?這個跑道實在太短~~8F 12/29 19:05
推 mellopaw: 給樓上 OZ214 2013年降落SFO出事 就是因為CRM11F 12/29 19:35
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