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作者 abian746 ( )
標題 Re: [新聞] 卡達航空擬收購維珍澳洲航空25%股權
時間 Tue Dec 17 13:04:15 2024

結果在AeroRoutes中文粉絲團看到以下訊息
維珍澳洲航空 將開闢杜哈航線
實際營運業者為卡達航空
每天一班
開航日期為
2025
6/12 SYD
6/19 BNE
6/26 PER

另外卡達航空的坎培拉航線 復飛日期為12/1
由QR988/989目的地為墨爾本MEL延伸至坎培拉CBR

看來QR鐵了心要跟澳洲航空開幹了？！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.131.115 (臺灣)
※ 作者: abian746 2024-12-17 13:04:15
※ 文章代碼(AID): #1dOGPHaV (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1734411857.A.91F.html
→ Jsyc241008: Ow又開始內部互打了1F 12/17 13:05
推 ppoorrtteerr: QR已經想增班澳洲多年 但QF關說政府不給航權 QR來這招真的猛2F 12/17 13:14
推 ppdev: 從QF跟EK合作開始QR就一直不爽了4F 12/17 13:32
推 sugaryeh000: 這件事情的背景很深。這幾年澳洲國際線機票高騰，澳航被前CEO搞到機隊殘缺根本沒辦法提供座位給澳洲百姓出國或或老家探親。 QR原本要申請多開澳洲幾大城的航班但被政府拒絕
結果之後被爆出來總理Albo的兒子拿到Qantas最頂級的邀請制貴賓室資格（chairman’s lounge)
結果民怨就炸開了，然後前陣子工黨總理又被爆出前幾年都有打電話親自跟前澳航CEO要免費升等
被關說那麼多當然會拼命擋QR增班
結果QR直接放大絕買下維珍澳洲給了澳洲政府一個超大的幹你x5F 12/17 13:36
推 a9075a9075: 樓上這段好好看
所以現在QFQR還能換到彼此的聯盟票嗎XD16F 12/17 13:54
推 js52666: 圖利自家業者合情合理18F 12/17 14:21
推 kenny53: 有種血流成河大場面XD19F 12/17 17:24
推 kei1823: 圖利很正常，但不要吃相太難看啊20F 12/17 19:01
推 chocho55: s網友的故事真精彩，不過這樣就要檔人家航線，這也太廉價，真是21F 12/17 20:14
推 qwe753951: QF做太難看，賣幽靈機票，裁員外包領補助23F 12/17 21:36
→ cityport: QF是OW創始會員，VA永遠別想進OW
昆士蘭也是VA股東，QR想幹什麼，QF其實早就知道了24F 12/17 23:10
推 eugene0315: 所以說澳航是想壟斷整個澳洲國際線的意思？26F 12/17 23:35
→ abian746: 就歐洲航線部分，不想讓卡達分掉他的市場27F 12/18 00:32
推 sugaryeh000: 原本澳洲政府是連土耳其航空都不想給他們航權。去年7月土耳其航空CEO來澳洲，大家都一致認為要宣布開航雪梨跟墨爾本。結果來了之後CEO宣布不了因為澳洲政府不給
之後當然民怨沸騰，工黨民調一直掉，最終還是乖乖給航權28F 12/18 04:42
→ cityport: 可以學DL呀..你A380/B777來只給你接一個梯子一台接駁車34F 12/18 04:48
推 sugaryeh000: 澳航從幾十年前澳洲最信任的品牌第一到現在掉到最不信任第三名，就是整天只想著盤澳洲消費者，前ceo為了自己的獎金一直拖延買新機，賣幽靈機票，不退錢給客人，拉抬國內線機票價錢，搞丟行李不負責35F 12/18 04:49
→ cityport: 讓你2個小時都無法完全下完客人
QF只擋航權算客氣了..像DL那樣到處戳到處桶才叫惡質39F 12/18 04:50
推 sugaryeh000: 然後澳洲左派工黨政府選前說是跟人民站在一起，結果選後整天圖利澳航，完全不扶持其他航空，今年澳洲就倒了兩間國內航空公司，倒了之後澳航直接大幅度拉抬國內線機票
現在QR直接買下VA給澳洲政府跟QF一個大中指大家都超爽的41F 12/18 04:53
推 pwseki206: S大的爆料真精彩。不過全世界掛工黨的...跟中共駐外黨部有87%像，姑且不論直接不演的澳洲工(共)黨，英國工黨也是直接開無敵的擺爛ing嘻嘻
反正天下的左膠都是一樣的黑，好家在川普開始反攻大旗47F 12/18 08:31
推 lions402: 澳洲國內線貴死
但是還有好多老舊的機型還活著很神奇51F 12/18 09:33
推 sugaryeh000: 澳洲工黨選前大家都認為將是個長期政權因為前自由黨貪污太嚴重疫情管理不好。沒想到一任都還沒過支持率已經掉到可能會輸掉明年的大選
圖利澳航只是民怨沸騰的冰山一角
澳航機隊舊因爲澳航前ceo為了拿到股權獎勵一直卡新機購買計劃。現在平均機齡高達15.6年。 廢到拿沒組員休息區的332飛跨太平洋美國航線，跟芬蘭航空濕租330才有辦法維持東南亞航線，連787上面都沒wifi，747也是撐到疫情用不到了才退掉53F 12/18 10:07
→ lions402: 還有其他航空公司Fokker, Saab340和Jetstream 32。花點錢一次都體驗完 可惜717在我去的前幾天退役了62F 12/18 10:34
→ abian746: 哇靠 AA飛澳洲的班次都是77W 澳航拿A330來飛，太扯了吧？64F 12/18 12:04
推 zoizupas: 香港這種高客流航線也拿333在飛，活該被國泰壓著打66F 12/18 12:12
推 sugaryeh000: https://i.imgur.com/o07bgGu.jpeg
這是布里斯本飛LA的332，途中組員休息時的模樣67F 12/18 12:25
[圖]
推 AuroraSky: QF用332飛美西疫情前就有了69F 12/18 12:35
→ abian746: 我是知道澳航跟國泰的恩怨，導致澳航現在想要靠A350-1000直飛歐洲，不想給國泰撈一筆
其他不能直飛的，寧願丟給阿聯酋也都不給卡達跟國泰
國泰多年前想要收購VA呢 沒想到這一手居然是第三大股東把它完成
那SU大，你覺得澳航現在狀況會比AA差嗎？ AA其實這幾年真的也在擺爛
我是因為因航才變成OW的死忠支持者的70F 12/18 12:47

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