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標題 [分享] 中華航空 A330 C755 TPE-SIN, FUK-TPE
時間 Wed Feb 21 19:54:36 2024
標題 [分享] 中華航空 A330 C755 TPE-SIN, FUK-TPE
時間 Wed Feb 21 19:54:36 2024
搭乘時間：2024.1&2
有圖部落格版：https://lihi2.com/byMAK/AN
中華航空China Airlines A330 CI 755 TPE-SIN, CI 111 FUK-TPE 2024年搭乘心得 - Jessica的環遊世界之旅
![[圖]]()
1月因為去新加坡聽Coldplay演場會（新加坡兩天一夜遊記點此… ...
![[圖]](https://cruisetraveljessica.com/wp-content/uploads/2024/02/china-airlines-3.jpeg)
1月因為去新加坡聽Coldplay演場會、2月過年從日本回來的
時候都搭了華航A330-300，想說乾脆合在一起寫。現在已經很難得搭到十幾年機齡的飛機
，螢幕都有點看不清楚，都快比手機小了，但位子坐起來還不錯，台灣出發的話還吃到華
航跟五桐號聯名的冰淇淋！
，螢幕都有點看不清楚，都快比手機小了，但位子坐起來還不錯，台灣出發的話還吃到華
航跟五桐號聯名的冰淇淋！
搭乘時間：2024.1
路線：TPE-SIN，時長4小時44分
機型：空巴A330-300，機齡19年（2004年起算）
因為最近用了Flighy這個app，所以可以看到飛機的資訊，一查居然是19年的飛機，真的
是很老了。翻了一下照片，上次搭華航是疫情前2020.1月，當時是台北飛廣島。
這幾趟搭短程下來覺得這個可以調的頭靠墊蠻重要的！搭這種就不用帶頸枕了。因為是過
夜班機，所以一上飛就有毛毯。
我用iphone14做比對，螢幕真的差不多大，我看了之前的我們Past Lives，實在是有點糊
，我隔壁的人就自備平板。
這次搭飛機發現安全影片右下角有手語翻譯
吃到魚排，還不錯。吃過這麼多奶油，Lurpak真的簡單好吃~
這次吃到華航跟五桐號的聯名甜點，是烏龍綠茶凍冰淇淋，吃起來口感很好，要台灣出發
的航班才有喔！
封膜也有藍天白雲的小巧思。
坐窗邊最喜歡的就是拍照，難得坐到這種隔夜的，雖然機翼跟引擎蠻大的，但是拍起來效
果也不錯。
下面的燈光我看手機定位是馬來西亞的彭亨州。
中華航空CI 111 福岡-台北
這其實是別架飛機XD拍來當示意圖
搭乘時間：2024.2
路線：FUK-TPE，時長2小時34分
機型：空巴A330-300，機齡16年
雖然我48小時前收到mail就上網預辦登機，但我完全忘了要選位@_@被分到中間第二個，
爛到完全不會有人想換的位子XD
看看這個螢幕有多小，我一直很想看我只是個計程車司機，但塞了兩行字幕字真的有夠小
，看不了，換了幾部，最後決定看中文發音的《請問，還有哪裡需要加強》，至少不用盯
著字幕。只不過耳機好像是要在登機的時候拿，我沒拿到～只好再請空服員拿給我。應該
是因為短航程所以也沒發毛毯，還是會有點冷。
，看不了，換了幾部，最後決定看中文發音的《請問，還有哪裡需要加強》，至少不用盯
著字幕。只不過耳機好像是要在登機的時候拿，我沒拿到～只好再請空服員拿給我。應該
是因為短航程所以也沒發毛毯，還是會有點冷。
現在已經沒有機上雜誌了，不過清潔袋也是皮卡丘也蠻可愛的。
日本回去的餐點好好吃！麵包是熱的，飯是粒粒分明的那種，雞肉也蠻大塊，只是最中爆
甜，吃了一口就無法。沙拉也好吃，但水果沒什麼味道。
請弟弟拍另一款餐點是蜜汁漢堡排，聽說也不錯。
爸媽跟弟弟搭隔天的班機回台，他說晚上選位都已經沒有窗戶位，但check in的時候有記
得問，所以幫我拍了幾張照
下機的時候看到這個新年影片蠻可愛的。
這是回台灣拍的照片，一回來就熱到像夏天。
結論
難得在兩個月內就搭了兩次華航，雖然是搭到很舊的飛機，但是整體而言餐點好吃，位子
坐起來也不會太小。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.98.124 (臺灣)
※ 作者: lemonpoison 2024-02-21 19:54:36
※ 文章代碼(AID): #1brUH_LI (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1708516479.A.552.html
→ : 兩次都搭到舊款算你衰1F 02/21 20:08
推 : 天選之子2F 02/21 20:31
推 : 搭到最老的機王，恭喜3F 02/21 20:45
推 : SIN竟然也會碰到3304F 02/22 00:44
推 : 華航垃圾A333還要用到2026笑死5F 02/22 01:16
推 : 搭到新款才難吧 現在只剩四架 固定兩架擺松山 桃園只有兩架的機會6F 02/22 05:02
→ : 過年也搭到 自己拿ipad出來 咖素喜8F 02/22 06:15
推 : 2019飛SIN也搭到華航A330 真的是無言9F 02/22 07:12
推 : 照華航這種用法，789進來也是拿去飛長程為主，330繼續撐亞洲區域航線，不考慮改改艙嗎10F 02/22 07:55
推 : 華航330再這樣真的不行，堪比CA…12F 02/22 08:14
推 : CX老機都改倉了有沒有心的問題啦13F 02/22 08:42
→ : 老美那些阿公767和757表示:14F 02/22 09:22
推 : 推15F 02/22 10:23
推 : 經濟艙還好 買商務的才幹16F 02/22 10:27
推 : 老是沒意見 至少要拉皮17F 02/22 10:45
推 : 飛機老真的不是問題 問題是要改倉啊18F 02/22 10:53
推 : 其實這就是什麼都不規劃的後果，2015年777進來的時候就應該要改了，10年前這套3000i 就已經是落後了兩個世代, 對手至少都已經是 ex2 , 而且20年前就已經算落後規格，2005 交機版本的長榮777 已經是8吋螢幕19F 02/22 11:19
推 : 新加坡晚班機幾乎都是333，生意可好的23F 02/22 11:27
推 : 賣得夠便宜吧 接新加坡人轉機 去東北亞時間剛好24F 02/22 13:14
推 : 真的就是要不要改艙25F 02/22 13:15
推 : 疫情前華航晚班是經新加坡往返泗水，現在不知道還有沒有這樣飛26F 02/22 14:06
→ : 反正夠便宜就是賣得出去啦 等到沒生意才會想要改艙 在那之前能撐則撐28F 02/22 16:34
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