作者 kenny53 (enjoy flight)標題 Fw: [心得] 國泰CX495 台北-香港線商務艙印度教餐時間 Sun Dec 24 01:47:05 2023
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作者 kenny53 (enjoy flight)標題 [心得] 國泰CX495 台港線商務艙之印度教餐分享時間 Sun Dec 24 01:45:37 2023
網誌好讀版：
https://flightenjoy.blogspot.com/2023/12/CX495.TPE-HKG.html
光輝十月，選擇國泰航空這個熟悉的品牌一同出行，想當時國泰一口氣在桃園開好幾排報
到櫃台，如今也只剩下一排，真是不勝唏噓。
一樣是白色色的登機證，但這次可以進到國泰在桃機自營貴賓室，真的是千呼萬喚啊！
延伸閱讀：
國泰航空--台北貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2015/12/blog-post_17.html
睽違近4年，貴賓室幾乎沒什麼改變。
這是早餐菜單。
這是全日菜單。
一樣是委由環亞營運的國泰貴賓室，酒水目錄似乎較疫情前失色？
bartender健談有趣，不知不覺調酒就一杯接著一杯下肚。
這次在B7 科技綻揚候機室登機。
此時候機室已經被CX495塞滿滿。
Flight Information
Date：2023.10.4
Route：Taipei（TPE）- Hong Kong（HKG）
Flight No.：CX495
Scheduled Time：13:20-15:20
Actual Time：13:41-14:56
Aircraft：Airbus A350-1041
Register No.：B-LXL
（First Flight 2019.5.3；C46,W32,Y256）
久圍A350-1000！這是我第二次搭到A35K，在台港線想碰到，通常都要排除頭、尾的航班
國籍航空的飛機都好像都沒有機外攝影鏡頭？當下覺得這畫面好久都沒看到了。
國泰的迎賓飲料固定成這四種選項，懷念以前的OrientalBreeze，那是單數月才會出現的
特調。
這次搭乘菜單封面已經變更，比起以前整份白到底的菜單，這種拿到手上蠻有溫馨感，而
且起飛前空服員會拿著平板逐一點餐及註記佐餐飲品。
搭機必拍的A35J安全指示卡。
飛機後推時瞄到大韓航空A380，2023年遇過不少次，很可惜至今仍未體驗過空中巨無霸。
這次點了印度教餐，佐餐飲料是Clound Nine及港式奶茶。
這賣相很容易讓人聯想到其它地方，但實際上是好吃的，咖哩很台式沒有香料味，而且雞
胸肉不柴多汁。BTW這份主餐似曾相識，2023年7月搭大韓航空時碰過，當時是點穆斯林餐
。
延伸閱讀：
大韓航空 KE186 B747-8i商務艙飛行紀錄
https://flightenjoy.blogspot.com/2023/07/KE186.TPE-ICN.html
前菜是掠拌豆，雖吃不出是什麼豆，但還不錯吃。
附餐的Roti沾咖哩醬也很不錯吃。
餐後甜點是百香果果凍，吃起來酸甜可口讓口腔清新不少。
今天46席商務艙全滿！！連老總都跳下來幫忙送餐。
餐後還有一點點時間可休息，我覺得國泰航空任一機型的反魚骨都很舒適，尤其是leg
room。
窗外開始出現高樓大廈，意味著飛機即將降落，好懷念香港街道，不知道現在都變成什麼
模樣？
B-LXL降落在第3跑道，落地時間比表定快24分鐘。
附上本次CX495飛行資訊圖與起降影片。
起飛影片。
落地影片。
後記：
這次特地選擇午班機，除了特意搭乘A35K，主要是想看看桃園貴賓室重新開放後，與疫情
前是否有差異，雖然都是委由環亞營運，我自己覺得口味上沒有之前那麼好吃，而酒吧服
務要10點過後才有調酒（當時情況），因為配合bartender上班時間XD。
至於短短的台港線，基本上沒什麼可以挑剔，送餐時空服員不再推著餐車送餐，因為餐前
都點好餐，所有orde一次到位，倒是發現機上沒有免稅品雜誌，需要訂購要透過avod，也
不會有人來推銷，最後這次可以搭到反魚骨就是爽，又是A350更爽！
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Elva：『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
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推 chocopie: 你的 bartender 健談有趣，
怎麼我遇到的女 bartender 晚上八點半就把酒單都收起來，CX479 都還沒開始登機，就一副「我準備要打烊了你們別來喝東西」的模樣。1F 12/24 04:34
推 asxc530530: 最近坐國泰Boeing777-300ER也有機外實況鏡頭
A330沒有5F 12/24 12:55
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