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作者
ttnakafzcm
(tt大)
標題
Re: [情報] 長榮航空飛機採購重訊
時間
Tue Nov 7 21:02:51 2023
※ 引述《occlumency3 (鎖心術)》之銘言:
:
https://i.imgur.com/nwugsoP.jpg
: 剛剛發的
: 18架A350-1000
: 15架A321neo
: 本來綠地球長程航線是波音獨佔
: 現在也要引進350了
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
這下國內兩大都350 787雙壓了
但扯精品眼光獨到倒是大可不必
321Neo可以說精品先訂沒啥問題
但350明明是華航先 還被找去喝茶勒-.-
至於350選擇權沒動用現在來看是好是壞那就.........
因航:恩 在吵啥 學我通通買就好啦!?
只是21N要2029 除非321ceo改艙 不然還是去搭花花好惹
--
▌
σ
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.72.173 (臺灣)
※ 作者:
ttnakafzcm
2023-11-07 21:02:51
※ 文章代碼(AID): #1bIZL-HI (Aviation)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1699362174.A.452.html
※ 同主題文章:
[情報] 長榮航空飛機採購重訊
11-07 18:34
occlumency3
Re: [情報] 長榮航空飛機採購重訊
11-07 21:02
ttnakafzcm
推
eugene0315
: 我們的長榮跟華航 都沒學到泰航或大韓那種全機型搜集
癖
1F 11/07 21:46
推
temu2035
: 最先訂購321neo是復興航空
飛機還沒到公司就倒了
3F 11/07 22:00
推
Herodotus
: 買什麼飛機沒什麼好扯的,全世界航空買350多得是,國內
越多航司買350對消費者而言,越容易搭得到也是越有利、
越是樂見其成。
眼光獨到?倒不這麼覺得,350這麼香誰不想買?
5F 11/07 22:17
→
iqeqicq
: 尤其台灣有繞過中俄領空飛歐洲線的需求
而非繞阿拉斯加再拐到歐洲
9F 11/07 22:20
→
Herodotus
: 總之BR的新飛機終於將不會只能不得不選787,多了A350對
消費者而言是一大福音。
11F 11/07 22:22
推
ahodes
: 識見真的太明顯,CI很明顯就是會在客運市場萎縮,EVA這方
面的反應真的有快。當然啦,員工分紅今年成功洗掉了。
13F 11/07 22:57
推
akira30
: 全機型搜集哪來這麼多閒錢
15F 11/07 23:25
→
taxlaw1991
: TG就亂買搞到破產重整
16F 11/07 23:39
推
andy30093
: 35K跟789/788訂位有點不同。跟359比較像競爭關係
17F 11/08 00:44
推
cathermtnk
: 長榮的舊321還是改個艙吧,內裝設備比廉航陽春就算了
還很破爛
18F 11/08 00:58
推
stu950617
: 321真的該改,明顯跟不上其它兩家窄體機的水準
20F 11/08 01:45
推
Clooney5566
: 機隊20幾架的嘴人家80幾架的公司 跟5席立委的政黨整
天以為自己跟30幾席的政黨平起平坐一樣瞎
21F 11/08 01:50
推
yanzistart
: 一樓反串要說
23F 11/08 03:59
推
kimi255085
: 35K要吃的是77W這級的
24F 11/08 05:20
推
js52666
: 看來國籍當年沒買380很正確
25F 11/08 06:57
推
kugh2005
: A380現在想買也買不到了,近幾年應該會打掉不少,有些
都用10幾年了
26F 11/08 08:48
→
tndh
: 搭綠地球321不如搭廉航就好
A380泰航不是在賣
28F 11/08 09:15
→
abyssa1
: TPE-NRT/KIX/LAX//SFO 這幾條應該養得起A380
不過跟77W連發比起來大概也沒什麼特別明顯的優勢
就航空迷可以比較開心這樣
30F 11/08 09:24
→
iqeqicq
: 星宇買二手A380可以嗎?
全日空就只買三架A380專營夏威夷線
33F 11/08 09:34
→
abyssa1
: 全日空是被動接收A380的吧
35F 11/08 09:36
→
lawrence7373
: 全日空吃下三架A380是為了入主skymark
36F 11/08 09:36
推
ivan761016
: 聽說今天出4了,把員工的腳撞斷有八卦嗎?
37F 11/08 09:38
推
KR07
: 驚品買380就玩完了
38F 11/08 09:41
→
zeta
: A380如果弄個上層全PY不知有沒有搞頭
39F 11/08 10:08
推
carbooming
: 買A380就真的猛 制霸全場
40F 11/08 10:35
推
c016041129
: 長榮的A321不是拿來當國內線小確幸用的嗎XD
41F 11/08 11:15
→
taxlaw1991
: 和當年的M90相比 321是升級 但現在來看就是廉航等級
今天新聞稿出來 321續戰到2032 不改艙的話就要繼承CI3
33時光膠囊的地位了......
42F 11/08 12:10
→
iqeqicq
: A380除了因疫情和高油價衝擊而停產,
還有先天缺乏客改貨彈性的劣勢
77W都能土砲改貨機了,由以色列公司改裝
45F 11/08 12:21
推
g3sg1
: EGAT不是也正在波音支援下嘗試把自家最老的兩三架77W改裝成
貨機嗎?
48F 11/08 12:48
→
taxlaw1991
: 沒有 BR是和IAI簽約
50F 11/08 13:22
推
civic8th
: 戰到2032真的太久了
51F 11/08 13:31
→
lions402
: 332不知道還要在戰幾年
52F 11/08 13:35
→
abyssa1
: 332會被787換掉,不會太久
53F 11/08 13:37
→
skypilot
: 332預計是明年初
54F 11/08 13:52
→
acomp
: 787對長榮相當好用.客源不夠的長程線用787-9.中短程高運量
用787-10. A35K/77W就專司高運量中長程
55F 11/08 14:26
→
taxlaw1991
: 沒辦法 21N太晚買 2029才能拿
華航自購的還沒拿到半架 目前來的都是租機
57F 11/08 16:05
推
linlos
: 當年華航買350還被國民黨說動機不單純
https://ppt.cc/fPkTJx
59F 11/08 17:23
華航採購時機點 藍委質疑不單純 - 華視新聞網
國民黨立委吳育昇指控,華航董事長趙國帥在今年立委選舉前,短短一個月之內,就完成一筆金額高達136... ...
推
temu2035
: 希望長榮321neo不要戴墨鏡
ANA的320neo也沒戴墨鏡就很好看
61F 11/08 17:58
→
callmelanpa
: 希望CEO趕快更新..不然每次松山起飛那獨特的頻率真
的很…
63F 11/08 19:15
推
tmc94
: 原來之前澎湖回台中是做到a321真的老舊 連螢幕都沒有
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