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作者
標題 [閒聊] 零組件自製率政策是不是徹底摧毀MG在台灣的銷售?
時間 Mon Jun 2 21:01:53 2025
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標題 [閒聊] 零組件自製率政策是不是徹底摧毀MG在台灣的銷售?
時間 Mon Jun 2 21:01:53 2025
https://i.imgur.com/PuiZooU.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/48/PuiZooU.jpeg)
五月份的國產車銷售排行榜
MG的車款連前15名都沒有
MG的銷售從零組件自製率政策上路就徹底崩盤,然後到現在銷售表現還在熄火,完全回不到
前幾年的榮景
真的被打到要害了?
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.84.237 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2025-06-02 21:01:53
※ 文章代碼(AID): #1eFQ34BE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1748869316.A.2CE.html
※ 編輯: yamatobar (114.24.84.237 臺灣), 06/02/2025 21:05:56
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→ : MG HS都改款多久了 等改款吧1F 06/02 21:09
推 : 小七有說現在能賣也要低調賣，萬一銷量衝上去，政府又要來擋了2F 06/02 21:10
推 : 獻策4F 06/02 21:11
推 : 笑死 自己自製率不達標 怪政府擋什麼啦？5F 06/02 21:12
推 : 大家都想等改款6F 06/02 21:18
→ : 自製率都做不到就掛進口車 不要掛國產車7F 06/02 21:20
→ : 國產車也不是只有一家，阿就你家問題最多？8F 06/02 21:23
→ : 南陽都沒叫 就你MG毛最多9F 06/02 21:27
推 : 想也知道既得利益者的手段10F 06/02 21:31
推 : 中華民國政府不准對岸車進口，所以只能用國產車名義啊
想像一下如果MG可以整車進口，那受害的會是誰?11F 06/02 21:31
想像一下如果MG可以整車進口，那受害的會是誰?11F 06/02 21:31
推 : 應該是其他沒競爭力的國產車13F 06/02 21:33
推 : 答對了14F 06/02 21:36
推 : 發現MG賣的不錯，才有後來的自製率不是嗎?15F 06/02 21:39
推 : 南陽都退工會了還沒叫XD16F 06/02 21:39
推 : 一樣被自製率搞，南陽衝上去mg爬不起來，是誰的問題比較大17F 06/02 21:41
推 : 和泰太大尾了18F 06/02 21:41
推 : https://udn.com/news/story/7238/8128787
簡單來講，就是為了保護台灣的車輛組裝廠和汽車零件製造業再更簡潔一點的說法，就是在保護我們的國產車19F 06/02 21:42
簡單來講，就是為了保護台灣的車輛組裝廠和汽車零件製造業再更簡潔一點的說法，就是在保護我們的國產車19F 06/02 21:42
防堵大陸汽車零件化整為零 經部對國產車組裝提出新制 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網
![[圖]]()
經濟部30日宣布，目前為止大陸整車及車輛底盤不允許自大陸地區進口，但外界關切國內有汽車整車業者疑有化整為零情事，自大陸地... ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/p/pgw.udn.com.tw_gw_ph275d11c3c84ac4042fc30b39a2ec3be4.jpg)
推 : 不是摧毀，是保護人民的利益，至於人民裡面有沒有包含你，那就不是重點了22F 06/02 21:46
推 : MG粉都安慰自己，賣得少才不會車聚24F 06/02 21:47
推 : 保護國產車的政策到底好不好，大家各自解讀25F 06/02 21:51
推 : 太貴誰要買26F 06/02 21:53
→ : 被保護自己的政策倒打一耙 應該是活該吧27F 06/02 21:54
推 : 保護國產車很鳥沒錯，但你想拿這個好處，又沒有讓28F 06/02 21:55
推 : MG不是歐洲車嗎？我看很多都有貼英國國旗啊29F 06/02 21:55
→ : 國內產業賺錢，被開刀怪誰30F 06/02 21:55
推 : 保護國產車指的是裕隆城嗎 還是甚麼扶不起的阿斗31F 06/02 22:03
推 : 沒這政策還不知MG自製率這麼低32F 06/02 22:05
推 : 國外早就大改款了 當然沒人買33F 06/02 22:07
推 : mg沒讓國內產業賺錢？那進口車是不是該全禁了？34F 06/02 22:08
→ PerfectID …
推 : 還好吧，看看n736F 06/02 22:21
→ : 不重要，爛車37F 06/02 22:22
推 : 叫的最大聲就是南陽XD38F 06/02 22:25
→ : 我是覺得自製率要MIT才能算啦，要死大家一起死39F 06/02 22:28
推 : 主要支持的都買了吧，另外就是別人都要自製率，就mg不用當然會被檢舉40F 06/02 22:31
推 : custin明明就掉超慘，說沒掉的到底是哪個平行時空42F 06/02 22:31
→ : 大家都降價，只有他漲價。43F 06/02 22:42
推 : 南陽比較傷，中華本身靠商用還是很賺44F 06/02 22:53
→ : 沒啊 啊幹嘛不到15%的自製率大喊台灣製？那那些60% 80%自製率都是怎樣 王八蛋嗎？45F 06/02 23:08
噓 : 所以為什麼MG一要求自製率就趴了？
又沒禁止你MG賣車47F 06/02 23:25
又沒禁止你MG賣車47F 06/02 23:25
推 : 說進口車是不是該禁的 你國產車有課進口車一樣的稅嗎49F 06/02 23:30
推 : 要求國產 結果一輩子只能當個組裝仔QQ50F 06/02 23:57
→ : 台灣那台國產車80%自製率？51F 06/03 00:19
推 : 不是保護國產車，是保護政客利益，否則大陸零件進口，台灣組裝也是國產車啊。52F 06/03 00:39
→ : 推文還在沒讓國內產業賺錢xD 按這邏輯是不是要禁止進口車了 早就該公平競爭了 為啥要保護這些國產零件廠
讓消費者當盤子買更貴的車54F 06/03 01:00
讓消費者當盤子買更貴的車54F 06/03 01:00
推 : 自製率高的賣得跟進口車一樣價錢叫保護產業 CC
保護國內產業EPS的錢是從台灣消費者轉嫁的啊 MG賣比他們低真是該死57F 06/03 01:02
保護國內產業EPS的錢是從台灣消費者轉嫁的啊 MG賣比他們低真是該死57F 06/03 01:02
推 : 發現沒便宜多少還要被說淘寶車 沒人買單60F 06/03 01:14
→ : 木法沙直接被拖了半年上市耶，原本還能蜜月個半年現在直接撞HRV小改款了怎麼玩61F 06/03 01:42
推 : 商場如戰場,現有的車款停了這幾個月,氣勢已呈衰退之姿,中華高層還是割捨那無謂的國產情節,趁這個機會去東南亞設個組裝廠,在海外組完,再回頭以進口車身分,國內銷售
畢竟現在靠美國領導人這樣搞世界,汽車關稅未來也是調降海外相較低廉的人力成本,以及可跟上汽加深合作
省下的組裝成本,沖掉關稅差距(零件進口台灣依然要關稅)也免去為了逐年升高的國產比例一直要修改調整車型BOM
甚至還可以再增加導入的品牌, 外廠在手,江湖我有
放棄那幼稚的國家責任榮譽屁思維束縛吧63F 06/03 05:14
畢竟現在靠美國領導人這樣搞世界,汽車關稅未來也是調降海外相較低廉的人力成本,以及可跟上汽加深合作
省下的組裝成本,沖掉關稅差距(零件進口台灣依然要關稅)也免去為了逐年升高的國產比例一直要修改調整車型BOM
甚至還可以再增加導入的品牌, 外廠在手,江湖我有
放棄那幼稚的國家責任榮譽屁思維束縛吧63F 06/03 05:14
→ : 支那貨洗產地還好意思這麼大聲72F 06/03 05:47
噓 : 中國車73F 06/03 06:27
→ : 你以為過往政府都在幹嘛？
看看長年的進口車高額關稅就知道了
會允許引進mg就是認為不會構成多大影響，結果被啪啪啪銷量打臉，才急忙忙訂出對策，司馬昭之心可見一斑連演都不演了74F 06/03 06:35
看看長年的進口車高額關稅就知道了
會允許引進mg就是認為不會構成多大影響，結果被啪啪啪銷量打臉，才急忙忙訂出對策，司馬昭之心可見一斑連演都不演了74F 06/03 06:35
推 : 英皮支骨的垃圾79F 06/03 06:40
推 : 賣輸xx的該叫什麼80F 06/03 07:02
推 : 南美好幾國沒有自製車，但各品牌可賣車種比台灣多許多可笑的是，還比台灣便宜呢，乾脆不要國產車算了81F 06/03 07:03
推 : 剛上市定價89.9 的確很殺 那時同等品頂規都要110 價差20萬情況下 供不應求 ， 如今漲到95 其他車廠如kuga 跟 CX5 也降到100初頭 配備也很齊 就沒競爭力了83F 06/03 08:21
推 : 主要就其他車廠都降價，MG 最大優勢消失
HS 賣 75 萬，ZS 賣 60 萬，還是會賣爆，只是利潤下降，可能再被政府盯上
所以不降價確實是在低調，一旦又造成威脅，新的政策又要來了86F 06/03 08:38
HS 賣 75 萬，ZS 賣 60 萬，還是會賣爆，只是利潤下降，可能再被政府盯上
所以不降價確實是在低調，一旦又造成威脅，新的政策又要來了86F 06/03 08:38
→ : 阿就會買的都買完了啊 哪有什麼高深的學問91F 06/03 09:06
推 : 推文有些人邏輯不太清楚狀況，MG是中華=裕隆集團，所以保護國產車=打到MG=打到裕隆，然後南陽被掃到颱風尾該該叫的最大聲還氣到退工會，最大贏家是六和福特92F 06/03 09:16
推 : 沒有特定產業的國家原本就沒必要採取保護政策…95F 06/03 09:20
→ : hrv如果真的像新聞說的低階油車開79油電89，mg跟福特應該涼了96F 06/03 09:24
推 : 本來就靠便宜cp值高啊，現在漲價不如買cc
南陽哪裡沒叫？然後自製率只限中國怎麼不大家都一樣標準？日本車也要求阿98F 06/03 09:37
南陽哪裡沒叫？然後自製率只限中國怎麼不大家都一樣標準？日本車也要求阿98F 06/03 09:37
推 : 洗產地組裝也敢叫MIT笑死人101F 06/03 09:51
推 : 美國車沒啥競爭力 不然 遲早海進來102F 06/03 10:04
推 : 但我查工會，還有南陽的名字欸103F 06/03 10:07
→ : 講真的南陽沒鬧也不知道南陽整車進口零件比例那麼高104F 06/03 10:10
推 : 不是後來打算提高利潤漲價 才下去的嗎 M F客群就CP值第一漲價就下去不是理所當然105F 06/03 10:10
推 : 南陽叫是因為一開始沒被要求自製，被公會同業抓耙子
然後太晚趕不上期限，停賣了好幾個月
話說自製率沒達標，憑什麼用國產車資格減稅。只是一開始沒抓而已107F 06/03 10:33
然後太晚趕不上期限，停賣了好幾個月
話說自製率沒達標，憑什麼用國產車資格減稅。只是一開始沒抓而已107F 06/03 10:33
推 : 南陽現代從以前一直都是高度進口的品牌，原本Tucson 能台灣自製的只有座椅，玻璃，輪胎等等
木法沙也是因為自製率的關係，延後了大約一年，本來去年就要上市的111F 06/03 10:39
木法沙也是因為自製率的關係，延後了大約一年，本來去年就要上市的111F 06/03 10:39
推 : 自製率不到15%的國產車你好意思115F 06/03 11:06
推 : 加上向陽阿XD116F 06/03 11:10
推 : 某樓 南陽怎麼沒叫= =
看誰最得利就知道誰搞的117F 06/03 11:32
看誰最得利就知道誰搞的117F 06/03 11:32
推 : 台灣政府對於讓台灣人過的很不爽這件事上做的很徹底119F 06/03 12:12
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作者 yamatobar 的最新發文:
- 近幾年隨著直條式漫畫興起，讓傳統漫畫迎來很大的挑戰。極端一點的人甚至會覺得，直 條式漫畫將完全取代掉傳統漫畫。然而最近剛剛連載完《惡役令孃的中之人》的日本漫畫 家白梅ナズナ就表示，他雖然也聽過「分鏡 …53F 30推
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五月份的國產車銷售排行榜 MG的車款連前15名都沒有 MG的銷售從零組件自製率政策上路就徹底崩盤,然後到現在銷售表現還在熄火,完全回不到 前幾年的榮景 真的被打到要害了? …119F 54推 2噓
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- →台灣 06-05 21:43大家都只注意到關稅...
卻沒有看到萬惡的貨物稅....
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