看板 car作者 Adonisy (堂本瓜一)標題 Re: [新聞] Toyota PRIUS PHEV璀璨亮相，智慧進化再時間 Tue Mar 18 14:06:20 2025
※ 引述《david841015 (Wayne)》之銘言：
: 新聞連結：
: https://racingcharger.tw/?p=53497
: 新聞內容：
: 即日起，Toyota PRIUS PHEV將於全台TOYOTA展示中心正式展售。消費者可親臨展間實際
: 感受TOYOTA車款魅力。PRIUS PHEV旗艦款建議售價129.9萬，鉑金款137.9萬。
: 心得：
: 小漲價四千塊，多了無線充電，一直覺得新的prius相比過去真的是好看很多，
: 而且還有通風座椅，不過好像很多人不能接受2.0的稅金
3/11 下訂2025年式的 prius phev，都有等一年的打算了
剛業務說有2025現車，有這麼快的嗎 ORZ （我訂白色旗艦，我不要19吋也不要
那些升級的東西）
我這裡沒有充電樁，但是附近國小的地下停車場有，社區也有兩個充電樁登記使用
原本想買電車，但一想到沒有充電樁心就涼了一半，里程焦慮嚴重
phev 對這種不能裝充電樁，又不用擔心里程問題的，算是好的解決方案
只是，我對PHEV prius 最不滿的，就是變成 2.0了... 大哥，能不能1.8就好？
（之前開了4年的CT200H，我覺得prius phev可以接受）
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※ 作者: Adonisy 2025-03-18 14:06:20
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] Toyota PRIUS PHEV璀璨亮相，智慧進化再
03-18 14:06 Adonisy.
推 ccc73123: 日本已經不再開發1.8引擎了 當然不可能用1.82F 03/18 14:08
→ Adonisy: 一度7元，新北市三峽這裡3F 03/18 14:08
→ ccc73123: 新的2.0比1.8還省油 動力也更強 沒理由新車還用萬年1.84F 03/18 14:09
推 hank9527: 2.0是新引擎還比1.8省油，要怪就要怪台灣級距是600一階5F 03/18 14:09
→ luckystrike5: 有現車代表飢餓行銷玩過頭了 嘻嘻
該退的退光了
或者是都訂鉑金版去了 你剛好撿到
原廠盲點其實值那個錢 都買到進口車了不要盲點滿怪的
其他就當作買盲點的大禮包6F 03/18 14:09
→ tony890415: 沒有很划算 外面快充很多都比7元/度便宜了
原廠盲點有差 原廠的你就算有打燈硬切車道會拉你方向盤12F 03/18 14:17
→ dslite: 一度七元成本比你燒汽油還貴15F 03/18 14:19
推 gg8n8nd34ss: 我猜9代Camry之後應該也會現車滿出來 Prius去年底就16F 03/18 14:20
→ dslite: prius phev不能插快充 慢充比燒油貴 就是這麼搞笑17F 03/18 14:20
→ gg8n8nd34ss: 有業務在問要不要直接牽現車了 牛頭最近這幾台都是剛出的時候一堆人想買 結果被飢餓行銷搞到不爽退車18F 03/18 14:20
推 can05025: 喜歡2.0引擎，因為下一階就2.5了
可以鉑金版選配17吋嗎？
需要盲點，但不需要詭異19吋框20F 03/18 14:21
推 TigraBoy: 家裡沒有充電樁買phev其實不太優，旗艦版訂的人很少，還有業務自己都會先卡單
說一度七元比燒油貴是怎算的？了不起跟不充電打平而已23F 03/18 14:21
推 c28127450: 說慢充比燒油貴是還活在計費是算時間的年代嗎26F 03/18 14:28
→ Adonisy: 國小停車場，含充電一小時30元27F 03/18 14:30
→ hank12332: 有些人訂了不要就會多出來 讓別人接28F 03/18 14:30
推 Multistrada: 上週訂9代Camry 油電旗艦，業務說溜嘴半年交車隨後馬上改口公司說一年，但總之就是沒現車29F 03/18 14:32
→ dslite: 新北公有停車費跟充電應該是分開計算的吧 國小這麼佛31F 03/18 14:35
→ sdiaa: 沒車是被業務們訂完了吧?!32F 03/18 14:46
推 SIL: 去FB社團看就知道，就固定某幾個業務帳號一天到晚
在兜售現車。33F 03/18 14:57
推 pzztt: 沒充電樁買喜美就好了35F 03/18 15:14
→ luckystrike5: 你去看p4的二手交易量很低就知道大家都買來開長久的園區很多人買 通風加熱椅必備的
原廠盲點也是 都買這個車了就是很注重安全的人36F 03/18 15:16
→ luckystrike5: 現在公立停車場1度慢充居然超過8元 矯枉過正
外面快充廠商很多都有6.多的 用信用卡優惠更多40F 03/18 15:20
→ Adonisy: 通風加熱,都有喔,想自己去換13吋的42F 03/18 15:22
→ timk7: 桃園慢充一度10元，根本沒人要充43F 03/18 15:24
→ luckystrike5: 其實也不錯啦 讓真的想用的人用
7kw的慢充 停2個小時就差不多可以充滿了 事情也辦完反而可以促進phv成長 因為BEV慢充實在太沒有效益
你把價錢拉高 電動車就不會來擠慢充樁44F 03/18 15:25
→ skthree: 一度8元我還蠻常用的啊48F 03/18 15:30
→ skthree: 停車時順便充電，這樣忙完不用專程去超充站很方便
而且第三方一度6元是離峰時刻，那個時間實在不方便50F 03/18 15:30
推 geniusw: 下定旗艦 快排到但是退了 覺得舊車沒啥問題 錢留著投資52F 03/18 15:31
→ skthree: 當然對我來說不方便不見得對你來說一樣53F 03/18 15:31
推 zx2751206: 這邊一堆沒開過的吧，19吋胎充滿是10度電，代表可用就是10度，7元就是70塊，錶顯可跑100-108km不等，八折實際跑算起來大概80-85km，等於1km/0.88元成本，油電喜美一公升給你高標1公升跑25km好了，1km/1.2元成本54F 03/18 15:39
→ luckystrike5: 特爾假日全天6.5 給你參考... 我都假日充 人又少
晚上9點去特爾或evoasis也很讚58F 03/18 15:42
→ zx2751206: 這代prius虧電跑的話，長測過2000km，大概一公升跑20-25km不等，所以燒油只會比1km/1.2元更高啦60F 03/18 15:42
→ luckystrike5: 其實沒得蹭電之後 對電車銷量一定影響很大
因為只用快充整體使用花費會很貼近油電車
家裡能裝充電樁的都換電車之後 電車銷量就到頂了62F 03/18 15:43
→ dslite: 悲報！ prius phev只能充16A 3.5kw65F 03/18 15:53
推 zstan2008: 本身就車主，這台只適合家裡充的人買，這台只有慢充，要外面的充乾脆直接加油，外面現在有些慢充站還會要加收停車費，根本不划算，原廠自己的保養廠的充電1分1元，這台算220v充也要3-4小時，要240元，我甘脆加油不香嗎？66F 03/18 16:39
推 ftwing: 你知道其他人新款的油電都是2.5嗎...
1.8的2ZR-FXE都幾年前的東西了...72F 03/18 16:41
推 fuyuo1469: 這個級距的車繳2.5稅金直接原地去世，省的油錢都拿去繳給政府74F 03/18 16:49
噓 a885669: 這台又不是2.5升76F 03/18 16:52
推 nutella: 旗艦版交車沒充電，一千公里虧電油耗25～26 km/L，能充電以後，錶顯電耗7.2～7.5 km/kw，建議社區能充就充，外面如果一度電7元以上，別花額外心思去外面找充電。79F 03/18 17:10
推 rogergon: 變成2.0，它的馬力大的可不是一丁點82F 03/18 17:18
推 airnoon: 2.0才有貼背感，1.8沒那麼明顯…83F 03/18 17:21
→ rogergon: 另外就是，其實鉑金有環景還是很不賴的
連車盲等級現在都可以在車上指揮我倒車入庫84F 03/18 17:21
推 airnoon: 鉑金版真的敗在那奇怪的輪胎規格，看FB社團有不少人鉑金拿到手就去改17吋輪框唉唉86F 03/18 17:25
推 qoo10067: 這台，要省只有自己有慢速充電樁，一度電7元
跟開油電車差不多了，也不需要充電
重點 電池費用21萬 我覺得一度電7元就不划算
一般油電車電池6萬88F 03/18 17:29
推 calais007: 樓上，還真的沒有車友回報過phev有壞電池的案例，
連更早的P3 phev都沒有92F 03/18 17:46
→ toto123: 1.8 會打到altis 油電 所以不會進
這台車是跟喜美 2.0 對打的94F 03/18 18:07
推 Arkzeon: 阿法從3/1起訂金變30萬了。要逼退業代假單跟中古車商加價賣。看你們有多少30萬可以壓
Prius開始有零星的驚喜車釋出。 Camry就還是…一年。96F 03/18 18:48
推 airnoon: 不要說Prius了，我連RAV4 CC Altis油電都很少聽到大電池壞掉的，倒是煞車總泵有一波災情99F 03/18 19:48
推 zx2751206: 原廠19吋細胎其實沒差，舒適有頂的V553可以裝，台中輪胎館一條也才5200不貴，如果要蕭撇，直接改框就不在討論範圍了101F 03/18 19:53
推 zero1017: PHEV還是適合在家用個220V 110V就能充的吧，現階段公有停車場慢充要收費，可能比較不划算。當初想買的設想也是每天通勤，假日固定回老家充220V或是110V就好104F 03/18 20:19
→ rogergon: 都買到一百多萬了，我不太認為真的會想要拼到多省107F 03/18 20:42
→ cchpt: 換18”寬225的輪胎抓地力有差108F 03/18 21:06
推 ppr1175: 日本當地有出1.8版本的供租車業者用
看官方規格數據油耗比2.0好109F 03/18 21:36
→ skyhome: 這台要不是A柱太詭異 蠻想買的111F 03/18 21:53
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