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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 台灣捷運 新加坡也按讚
時間 Fri Feb 7 13:50:59 2014
獅城札記/台灣捷運 新加坡也按讚
Ë
Ës加坡有許多值得台灣及其他國家學習之處,但台灣也有不少地方進步的比新加坡快。新加坡「海峽時報」日前又刊出讀者投書,台灣垃圾不落地、資源回收做得徹底。最近陸續有其他「台灣行,為何新加坡不行」的聲音出現。
新加坡作家在臉書上貼,「看看人家寬敞舒服的車廂,看看人家的秩序。」「不管是如何達到這個水平的,這樣的車廂,人家還不會嘴巴敲鑼打鼓老王賣瓜說自己是世界級呢。」
這裡的「人家」是指有捷運服務的北、高兩市。由於作家臉書照片中的「車廂」內有兩排上置型行李架,看起來也像台鐵區間車。所以「人家」,應泛指包括台鐵在內交通服務。
新加坡捷運一月已公布的故障事故已有三次。台灣交通運輸單位若兩周內連續出狀況三次,應該會有人丟官,新加坡卻不同。
一月十一日新加坡捷運電纜損壞導致軌道電流中斷一個半小時,乘客沿高架軌道走回最近的車站。廿日,約一萬九千名乘客因列車信號問題延誤一小時;捷運公司派另一列車把拋錨列車「推」到五百公尺外的車站讓乘客下車。
廿二日,捷運司機「闖紅燈」,未按指示燈在定點停車;隨後載著近四百名乘客的兩班列車又調頭開回原站安檢。
新加坡一月才宣布四月六日起調漲捷運與公車資費百分之三點二,馬上就連續出狀況。火大的三百位民眾在芳林公園抗議,海報寫著「為何要替不理想的服務支付更高車資」。
這還沒完,曾在新加坡地鐵站使用插座充電的女性被罰四百元星幣,相當於九千五百元台幣。台灣也曾經如此,但現在早已改進。
台灣政府、民眾在服務水準、公共道德進步快,原因之一是民眾有充分的理由相信,政府是為人民服務,媒體則是扮演監督角色。當政府忽略人民需求和感受,就必須面對媒體檢討並迅速改進服效能。光是這一點,台灣的進步就走在很多國家前面。
聯合報/新加坡記者林以君 2014.02.07
http://m.udn.com/xhtml/ViewFreeArticl...amp;articleid=3673279&sn=1
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◆ From: 111.254.125.26
→ :有人因為捷運丟官嗎1F 02/07 13:52
噓 :自慰文? 聯合報?2F 02/07 13:53
→ :新加坡沒有自己的高鐵 真是有夠遜的3F 02/07 13:54
→ :誰丟官了?4F 02/07 13:54
→ :它去哪裡按的?5F 02/07 13:55
推 :正名:台北捷運6F 02/07 13:56
→ :我有沒有看錯@@ 秩序??7F 02/07 13:56
→ :能說嘴就手扶梯和排隊 等車一來就現出原形了XD8F 02/07 13:57
推 :新加坡有經濟 沒文化呀9F 02/07 13:57
→ :有人因為捷運丟官嗎? 沒印象10F 02/07 13:58
→ :台北捷運能說嘴的很多呀, 坐過新加坡的就會懷念台北捷運了11F 02/07 13:59
推 :車廂沒到寬敞舒服吧 之前日本朋友來搭覺得天花板很低12F 02/07 13:59
推 :新加坡:嗯!馬上立法刁民處鞭刑!13F 02/07 14:01
→ :原來是指台鐵區間車的車廂 我誤會了 以為是指捷運14F 02/07 14:01
推 :少來 高鐵去年兩次大誤點 也沒人丟官15F 02/07 14:08
→ :更別說沒有一天不誤點的台鐵了
→ :更別說沒有一天不誤點的台鐵了
推 :新加坡垃圾落地是要找死嗎?17F 02/07 14:18
推 :MRT在世界各地都算很強的吧18F 02/07 14:31
推 :樓上伊湄!!!!19F 02/07 14:39
→ :幹,被騙了
→ :幹,被騙了
→ :新加坡那麼小是要蓋啥高鐵21F 02/07 14:48
噓 :結論怪怪der22F 02/07 14:51
→ :其實台鐵除了誤點倒是沒還不錯啦23F 02/07 14:57
推 :所以只有捷運而已?24F 02/07 15:01
噓 :用車站插座充電罰錢是有要改進什麼25F 02/07 15:07
推 :那些政策都阿扁搞的,搞的人在牢裡關XD26F 02/07 15:12
→ :我說的是垃圾不落地跟資源回收
→ :我說的是垃圾不落地跟資源回收
推 :貓纜和詐湖線問題一堆有誰丟官了?要鬼扯也別太離譜28F 02/07 15:38
推 :以前有個智障台北捷運淹水也沒丟官啊29F 02/07 15:40
推 :最好是有人丟官30F 02/07 16:01
→ :貴國顯然是受騙了…31F 02/07 16:02
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1樓 時間: 2014-02-10 01:28:08 (台灣)
→
02-10 01:28 TW
MRT在世界各地都算很強的吧…別國的捷運舊是他們已經比我們早運行幾十年了怎麼能類比~我們可是全新才開通沒多久但其實也沒太厲害!內湖線又擠又小,高架淡水線月台全無安全防護,忠孝東路那線人潮那麼多到現在安全門都還沒做好(既使全線做好也ㄧ樣花大錢只做半截一樣有危險和風阻的問題)原因是當初空調設計錯誤所以現在無法將安全門做成落地玻璃完全隔離實在很掉漆
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