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作者 標題 [新聞] 法院首判贖特別股 高鐵陷危機
時間 Mon Jan 13 02:35:30 2014
法院首判贖特別股 高鐵陷危機
中央社 – 2014年1月12日 下午12:05
台灣高鐵特別股股東紛紛打官司，請求贖回特別股；日前法院首判股東之一中華開發勝訴
，台灣高鐵憂骨牌效應，經營陷危機。
台灣高鐵資本額新台幣1050億元，興建期曾發行約500多億元特別股，已贖回100多億元，
還有約400億元流通在外，因台灣高鐵營運至今仍在虧損，還積欠特別股利息約100億元。
還有約400億元流通在外，因台灣高鐵營運至今仍在虧損，還積欠特別股利息約100億元。
特別股股東向台灣高鐵要求贖回特別股不成後，陸續向法院提告。
根據台灣高鐵重大訊息公告，去年底士林地方法院宣判，中華開發工業銀行請求贖回台灣
高鐵特別股股本案勝訴，但在請求支付股息上則是敗訴，台灣高鐵說，特別股當初就有明
訂，公司有盈餘才能分配利息。
高鐵特別股股本案勝訴，但在請求支付股息上則是敗訴，台灣高鐵說，特別股當初就有明
訂，公司有盈餘才能分配利息。
依據台灣高鐵特別股紀錄，中華開發工業銀行當時購買金額為10億元，不過，中華開發工
業銀行向法院請求贖回的股本只有489萬元，另要求給付1700多萬股息。
交通部高鐵局說，這是訴訟上的技巧，為避免支付龐大裁判費，特別股股東先請求贖回較
少金額股本，有勝算後可能全部要求贖回。
因這是第一起高鐵特別股股東請求贖回勝訴的案例，台灣高鐵怕有骨牌效應，恐讓台灣高
鐵再因財務問題陷入經營危機。
高鐵通車滿7年，前幾年嚴重虧損，近幾年雖有獲利，但累計虧損仍有535億元。
台灣高鐵擔心一旦400億元特別股股本都要贖回，台灣高鐵債務立即增加，馬上面臨資不抵
債困境。
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法院首判贖特別股 高鐵陷危機 - Yahoo奇摩新聞
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（中央社記者汪淑芬台北12日電）台灣高鐵特別股股東紛紛打官司，請求贖回特別股；日前法院首判股東之一中華開發勝訴，台灣高鐵憂骨牌效應，經營陷危機 ... ...
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→ :營建成本的攤提就很大條了吧5F 01/13 02:43
→ :通通要求贖回，高鐵付不出來只能賣掉，就便宜入手高鐵經營6F 01/13 02:45
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推 :高鐵帳上的現金流看來岌岌可危8F 01/13 04:16
推 :這就要問白目的地方政府囉…9F 01/13 04:30
推 :虧損 是因為高鐵自有成本太少 貸款高達幾千億10F 01/13 08:08
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