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作者 標題 [新聞] 首架超音速商務機 省時一半
時間 Thu Jan 2 08:56:28 2014
1.媒體來源:
中央通訊社
2.完整新聞標題/內文:
（中央社波士頓1日綜合外電報導）
設在波士頓的尖釘航太公司說，兩年來設計了世界首架超音速個人商務機尖釘S-512
，巡航速度1.6馬赫（時速1100公里），比目前飛航時間減少一半，一架可載12到18人。
，巡航速度1.6馬赫（時速1100公里），比目前飛航時間減少一半，一架可載12到18人。
澳洲新聞網站gizmodo.com.au報導，尖釘S-512的最高速可達1.8馬赫，是灣流航太公
司（Gulfstream Aerospace）G650型機0.875馬赫速度的兩倍多，也比賽斯納飛機公司
（Cessna Aircraft Co.）即將推出的Citation X型機0.935馬赫速度快得多。
尖釘航太公司（Spike Aerospace）預定在2018年12月以前能將S-512交給顧客。
S-512長40公尺，航程可達7400公里，從洛杉磯到東京目前需要16小時，S-512只需要8小
時。
尖釘航太公司在網站上說，想像旅客能花3小時就從紐約到倫敦，花5小時從洛杉磯到
東京，花4小時從倫敦到孟買。這似乎顯示它有開發時速更快客機的計畫。1030101
3.新聞連結:
http://www.cna.com.tw/news/ait/201401010357-1.aspx
首架超音速商務機 省時一半 | 資訊科技 | 中央社即時新聞 CNA NEWS
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（中央社波士頓1日綜合外電報導）設在波士頓的尖釘航太公司說，兩年來設計了世界首架超音速個人商務機尖釘S-512，巡航速度1.6馬赫（時速1100公里），比目前飛航時間減少一半，一架可載12到18人。 | 資訊科技 ...
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4.備註:
神奇阿!!!!!
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◆ From: 39.15.8.45
推 :不知道出事的機率是否也小一倍1F 01/02 08:57
→ :莫忘協和號2F 01/02 08:57
推 :協和號表示3F 01/02 08:57
推 :協合號表示:4F 01/02 08:58
→ :協和號在天生一對裡面就有講到神奇的速度5F 01/02 08:58
→ :出事率應該10倍吧 不知道要收多貴6F 01/02 08:59
→ yycbr …
推 :可以變形成機器人嗎?8F 01/02 09:00
推 :商務個人客機=有錢人的交通工具9F 01/02 09:03
→ :1.6馬赫（時速1100公里） 1.6馬赫才1100公里時速？10F 01/02 09:12
→ :一馬赫大約1225km/h，1.6馬赫=1100km/h不是唯一解11F 01/02 09:12
→ :最好是第一台啦= = 協和號才是第一台12F 01/02 09:13
推 :第一台個人商用吧...?另外關於馬赫...1225是地表...13F 01/02 09:15
→ :"高度越高, 音速越低, 而使得馬赫越高" from WIKI
→ :"高度越高, 音速越低, 而使得馬赫越高" from WIKI
推 :挖咧 所以要用公里才準 馬赫只是宣傳的花招15F 01/02 09:18
→ :協和式比較快捏16F 01/02 09:19
推 :所以我到外太空散步都是無限大馬赫起跳....XDDD17F 01/02 09:20
推 :幹怎麼一直有人跟協和號比阿 康闊是大型客機 這個是私人噴18F 01/02 09:21
→ :射 說穿了就是有錢人的空中私家車
→ :射 說穿了就是有錢人的空中私家車
推 :另外我搜了一下 外國的新聞寫的是top speed of 1,100mph20F 01/02 09:23
→ :音速=331*0.6t m/s 如果一馬赫=1100km/h，溫度大約-273度C21F 01/02 09:23
→ :mph是 公里/小時? 難道這只是記者...顆顆22F 01/02 09:24
→ :sorry 算錯，是-235度C左右。-273是絕對零度23F 01/02 09:24
推 :時速1700公里左右25F 01/02 09:31
→ :戰鬥機怎麼能跟商用運輸機相比26F 01/02 10:04
推 :KPH MPH傻傻分不清楚27F 01/02 10:15
推 :飛機其實都是用空速,高速的情況用馬赫,這兩種速度在不同28F 01/02 10:51
→ :的環境(溫度,氣壓)都會對應不同的地速,就是一般開車用的
→ :km/hr,所以那都只是個約略的數字
→ :的環境(溫度,氣壓)都會對應不同的地速,就是一般開車用的
→ :km/hr,所以那都只是個約略的數字
推 :洛杉磯到東京要16小時?31F 01/02 12:25
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