※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-09-18 22:24:11
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作者 標題 [新聞] 日本東京到名古屋又要蓋新的新幹線了
時間 Wed Sep 18 17:56:23 2013
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20130918-00000027-jnn-soci
ＪＲ東海、リニア中央新幹線のルート・駅を発表(TBS系（JNN）) - Yahoo!ニュース
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Yahoo!ニュース（TBS系（JNN）） - 最高時速は５００キロ以上。「リニア新幹線」の全貌がついに明らかになりました。東 ...
![[圖]](http://amd.c.yimg.jp/im_sigg9Giijle5.BqnWfiGdHhDbQ---x200-y113-q90/amd/20130918-00000027-jnn-000-5-thumb.jpg)
最高時速500 KM，東京到名古屋286公里，設六站。最快東京到名古屋40分鐘。
ＪＲ東海、リニア中央新幹線のルート・駅を発表
TBS系（JNN） 9月18日(水)12時31分配信
最高時速は５００キロ以上。「リニア新幹線」の全貌がついに明らかになりました。
東京・名古屋間で１４年後の開業を目指す「リニア中央新幹線」。ＪＲ東海は、そのル
ートと６つの駅の位置を発表しました。
東京・名古屋間で１４年後の開業を目指す「リニア中央新幹線」。ＪＲ東海は、そのル
ートと６つの駅の位置を発表しました。
東京・名古屋間をおよそ４０分で結ぶリニア中央新幹線。２０２７年の開業を目指
すＪＲ東海は、１８日、環境アセスメントの一環で詳細なルートや駅の位置を公表しま
した。
すＪＲ東海は、１８日、環境アセスメントの一環で詳細なルートや駅の位置を公表しま
した。
ルートは山梨県内の実験線も含め、東京の品川駅から名古屋駅までをほぼ直線で結
びます。沿線の駅については、神奈川県は相模原市、山梨県は甲府市、長野県は飯田市
、岐阜県は中津川市にそれぞれ設けられます。このうち甲府、飯田、中津川の３つの駅
は地上に建設。相模原市と中津川市には車両基地も建設されます。
びます。沿線の駅については、神奈川県は相模原市、山梨県は甲府市、長野県は飯田市
、岐阜県は中津川市にそれぞれ設けられます。このうち甲府、飯田、中津川の３つの駅
は地上に建設。相模原市と中津川市には車両基地も建設されます。
「やっとここまで来たという気持ち。まだまだ、この先長い道のり」（ＪＲ東海
山田佳臣社長）
東京・名古屋間は２８６キロ。ルートの特徴は、その８割が地下のトンネルを通る
ことです。
「東海道新幹線品川駅のホームです。きょう発表された計画では、この真下、地下
４０メートルのところに新しいターミナル駅ができるということです」（記者）
特に都内と愛知県内は全線が地下で、都市部では深さ４０メートルを超える「大深
度地下」を通ります。リニアの最高速度は５０５キロ。「夢の超特急」実現で私たちの
生活はどう変わるのでしょう。
度地下」を通ります。リニアの最高速度は５０５キロ。「夢の超特急」実現で私たちの
生活はどう変わるのでしょう。
「（リニア新幹線で）メガロポリス（巨大都市群）ができる。東京・名古屋（と大
阪）あたかもひとつの都市のように機能していく」（ＪＲ東海 山田佳臣社長）
ＪＲ東海は、沿線での説明会などを経て来年度に着工する予定です。（18日17:54）
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→ :那是因為東海新幹線本來就很好賺
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→ :還不能用pass搭，有夠黑
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→ :目前全世界也只有這個區間養的起, 不然光舉債就賠死了63F 09/18 18:26
推 :磁浮線64F 09/18 18:31
推 :日本好像有一條慢速磁浮示範線 2005比上海早
推 :日本好像有一條慢速磁浮示範線 2005比上海早
→ :磁懸浮要這麼長幹嗎...中國目前也就上海有...66F 09/18 18:33
→ :這條建設費用全不JR東海埋單 夠猛吧67F 09/18 18:34
→ :這個計畫已經進行很多年了 之前還有開放媒體參觀車內部68F 09/18 18:35
→ :磁浮列車 超猛.....69F 09/18 18:57
推 : 太近了 距離不到300 時速500+ 全速運轉不到30分鐘吧70F 09/18 19:08
→ : 速度越快距離要長點比較好 除非能源效率遠高過傳統機構式
→ : 速度越快距離要長點比較好 除非能源效率遠高過傳統機構式
噓 :應該是為2020東京輻射奧運鋪路吧72F 09/18 19:26
推 :我在日本有看到新聞...可是印象中說商轉要再30年73F 09/18 19:31
→ :這樣就趕不上輻射奧運了 真可惜74F 09/18 19:32
推 :我只知道名古屋有台灣拉麵75F 09/18 19:46
→ :拜託,JR東海有進9成的票箱收入靠這條線76F 09/18 19:48
推 :反觀77F 09/18 19:50
推 :中央新幹線有計畫說要經由四國通去九州78F 09/18 19:59
→ :只是九州火山實在太多 不知道是否行得通
→ :只是九州火山實在太多 不知道是否行得通
噓 :台灣蓋個捷運高鐵 房子漲成這樣 日本一付應該的樣子80F 09/18 20:43
推 :這條不同於東海道新幹線,應該叫中山道新幹線,得打不少山洞81F 09/18 21:04
推 :串聯東名阪耶82F 09/18 21:24
推 :更正，應叫東山道，跟東海道毗鄰83F 09/18 21:30
→ :磁浮84F 09/18 21:47
→ :如果運行OK的話(很大機會) 應會繼續往西邊京阪神甚至九州蓋
→ :如果運行OK的話(很大機會) 應會繼續往西邊京阪神甚至九州蓋
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