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作者 標題 [新聞] 台鐵北高五小時遭批龜速 消保會要求縮半
時間 Tue Sep 10 02:03:05 2013
1.媒體來源:
蘋果
2.完整新聞標題/內文:
台鐵北高五小時遭批龜速 消保會要求縮半
2013年09月09日12:06 【涂建豐/高雄報導】
台灣消保會指出,北高路線中,台鐵自強號需時5小時,莒光號需時6時50分,高鐵的1.5
至2小時即可抵達,連民營客運國光、統聯、阿羅哈的4.5至5.5小時都不如,根本毫無競
爭力可言!消保會今日到行政院南部聯合服務中心陳情,要求台鐵應該將北高路線縮短到
2.5小時,這樣才有競爭力,也讓民眾有更多選擇機會。
至2小時即可抵達,連民營客運國光、統聯、阿羅哈的4.5至5.5小時都不如,根本毫無競
爭力可言!消保會今日到行政院南部聯合服務中心陳情,要求台鐵應該將北高路線縮短到
2.5小時,這樣才有競爭力,也讓民眾有更多選擇機會。
南服中心主任楊秋興接受陳情說,將會協調督促台鐵將行車時間縮短。
3.新聞連結:
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20130909/255938/
台鐵北高五小時遭批龜速消保會要求縮半 | 即時新聞 | 20130909 | 蘋果日報
【涂建豐/高雄報導】台灣消保會指出,北高路線中,台鐵自強號需時5小時,莒光號需時6時50分,高鐵的1.5至2小時即可抵達,連民營客運國光、統聯、阿羅哈的4.5至5.5小時都不如,根本毫無競爭力可言!消 ...
【涂建豐/高雄報導】台灣消保會指出,北高路線中,台鐵自強號需時5小時,莒光號需時6時50分,高鐵的1.5至2小時即可抵達,連民營客運國光、統聯、阿羅哈的4.5至5.5小時都不如,根本毫無競爭力可言!消 ...
4.備註:
消保會跟楊秋興根本腦殘不解釋
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◆ From: 219.68.111.46
→ :兩小時半高鐵就不用玩了1F 09/10 02:03
推 :高鐵不知道在貴怎麼樣的2F 09/10 02:04
推 :騎腳踏車太慢可以投訴嗎?3F 09/10 02:04
推 :阿就停的站多阿 難道高雄去台北走省道不走高速公路4F 09/10 02:04
推 :5小時=>2.5小時 用嘴巴說真簡單5F 09/10 02:04
推 :北七嗎 這群智障是沒搭過台鐵喔6F 09/10 02:04
推 :不過比客運慢還滿瞎的7F 09/10 02:05
噓 :真的腦殘...臺鐵北高2.5小時的話 蓋高鐵幹嘛....8F 09/10 02:05
噓 :兩個半小時能到 不就當蓋高鐵的是北七 ????9F 09/10 02:05
推 :應該縮減到1個半小時 這樣才能跟高鐵良性競爭10F 09/10 02:06
→ :消保會:高鐵必須縮短到半小時11F 09/10 02:06
→ : 台灣就是有這些刁民12F 09/10 02:06
→ :怎麼我坐客運常超過六小時...13F 09/10 02:06
→ :乾脆比照北高飛機速度14F 09/10 02:06
推 :8715F 09/10 02:07
推 :好阿 提速到200up過地面平交道試試 有事準備飛車吧16F 09/10 02:07
推 :放幾班直達的列車就行了,不過要調班次很麻煩17F 09/10 02:07
→ :2.5個小時還不簡單 停台南高雄台中台北就好,這樣爽嗎?18F 09/10 02:07
→ : 好19F 09/10 02:07
噓 :到底再想什麼=_=自以為貼心喔20F 09/10 02:07
→ :應該要比照漲價的RAM和油來到台灣的速度21F 09/10 02:07
推 :桃園到台北自強號縮到30分好嗎?22F 09/10 02:07
→ :直達要拚2.5 也很難啦23F 09/10 02:07
噓 :台鐵是觀光用~ 不是給你快速到達目的用24F 09/10 02:08
推 :以前印象中有三小時多一點的特快車,後來取消了25F 09/10 02:08
→ :推樓上..十幾年前有3個鐘頭台北到高雄的車..26F 09/10 02:08
→ :因為速度快,很多班次都會打亂,還要小心不去跟別台車搶軌27F 09/10 02:09
→ :道搶月台。如果搭的人不多,也沒意義
→ :道搶月台。如果搭的人不多,也沒意義
→ :台灣現在真的是越走越回去.. 比十幾年前還落後..29F 09/10 02:09
噓 :基金會根本是社會的亂源......30F 09/10 02:09
推 :請不要侮辱智障,因為他們不是白癡.31F 09/10 02:10
噓 :縮半不會搭高鐵哦?32F 09/10 02:10
推 :兩個半小時高鐵就可以廢了33F 09/10 02:11
→ :不過台鐵真的好慢好慢.........
→ :不過台鐵真的好慢好慢.........
→ :消保會真的有時候很腦殘35F 09/10 02:11
推 :台鐵規劃也太爛了 快車停的站多到要跟區間車一樣了36F 09/10 02:12
→ :高鐵這麼大的運量.. 台鐵就算3個鐘頭的班次有恢復也沒影響37F 09/10 02:12
→ :台鐵站和高鐵站相距這麼遠.. 再快也不可能完全替代..
→ :台鐵站和高鐵站相距這麼遠.. 再快也不可能完全替代..
→ :會排擠到高鐵運量,台鐵站點在比較熱鬧的市區39F 09/10 02:14
→ :陳情應該是消基會去陳情吧...消保會是政府機構怎麼用陳情40F 09/10 02:15
推 :有這種台鐵那幹麻蓋高鐵41F 09/10 02:16
推 :火車從高雄到臺北的時間真的是睡兩次起來都還沒到 XDDD42F 09/10 02:16
→ :要是阿羅哈客運每個縣市都停一站,看北高要不要6HR43F 09/10 02:17
→ :拿客運比台鐵 根本是雞腿比覽趴...
→ :拿客運比台鐵 根本是雞腿比覽趴...
噓 :想升棺想瘋了吧?把牠調去當台鐵老大,要是牠辦不到牠要求別人做45F 09/10 02:17
→ :的東西的話,叫牠把自己的舌頭跟大頭小頭都砍掉.看牠還敢不敢吠
→ :的東西的話,叫牠把自己的舌頭跟大頭小頭都砍掉.看牠還敢不敢吠
→ :有搭過野雞車客運就知道每個交流道都停的話北高至少6HR起跳47F 09/10 02:18
→ :ndr.. 台鐵十幾年前就有北高三小時的自強號.. 不是作不到48F 09/10 02:18
推 :消保會已經組織改造了 消費者保護處 消保處才是它的名子49F 09/10 02:18
→ :那時候飛機還有北高航線.. 50分鐘就到的..50F 09/10 02:19
推 :台鐵十幾年前北高自強號最快的是3:4751F 09/10 02:19
推 :出軌機率爆增52F 09/10 02:19
→ :當時也沒有人說自強號打壓到飛機的客人..53F 09/10 02:19
→ :修正,不是十幾年前,是20年前了。只停松山台北台南高雄54F 09/10 02:20
→ :停台北台南高雄我知道.看牠在現在敢不敢搞啊.還要看1天有幾班55F 09/10 02:20
→ :現在台鐵根本不可能有這種車56F 09/10 02:20
→ :1天一兩班的就不用叫那些棺僚來現醜了57F 09/10 02:21
噓 :白痴 交通部就已經定調高鐵長途台鐵中短途58F 09/10 02:21
→ :要修不是不可能,但應該不會有太多班次出現59F 09/10 02:21
→ :想起瑞聯航空....60F 09/10 02:21
→ :不可能會有這種車的,一來不划算,二來民代什麼鬼小站都61F 09/10 02:21
→ :要爭取停自強號
→ :要爭取停自強號
→ :到時什麼站都要直達就好笑了63F 09/10 02:22
→ :上下班各一班就造福很多人了..64F 09/10 02:22
→ :消保會現在根本就是刁民集散地 專門養刁民危害社會65F 09/10 02:22
→ :要增停一堆小站,又要北高縮短到2.5小時,這可能嗎?66F 09/10 02:22
推 :是消保會不是消基會 不要搞錯亂砲67F 09/10 02:23
推 :這個單位是"台灣消費者保護協會" 和政府的一點關係也沒有68F 09/10 02:23
噓 :這裡的消保會應該是台灣消費者保護協會喔 酸錯了吧69F 09/10 02:23
已移除推 :問題在各地立委議員吧70F 09/10 02:23
→ :米蟲跟偷稅的寄生蟲吸血鬼吧71F 09/10 02:23
※ 編輯: tsukikaede 來自: 219.68.111.46 (09/10 02:24)→ :就是有人為了自己的棺運夜雞不敢找問題根源開刀還亂做秀啊.72F 09/10 02:24
→ :平面高速不是不能,不過全面快速還有很多平交道和站點會和73F 09/10 02:24
→ :列車要閃,都會影響列車速度。
→ :列車要閃,都會影響列車速度。
→ :台灣消保會75F 09/10 02:25
→ :小早川真爽76F 09/10 02:26
→ :請那些吠物先去弄本電力鐵路之類的書來讀讀吧.想當痢痿想瘋了?77F 09/10 02:26
→ :應該還是有縮短的可能 但2.5小時 整個鐵路網調度很刺激..78F 09/10 02:27
→ :白癡喔= =79F 09/10 02:30
推 :這樣說好了,真的2.5小時,消官你們敢做嗎 ....!?80F 09/10 02:31
→ :自強號站停的太多了 以前有做過停很少的班次 才4小時初頭81F 09/10 02:31
→ :2.5太誇張 從台北到高雄都不過站也辦不到吧
→ :2.5太誇張 從台北到高雄都不過站也辦不到吧
→ :消保官不知道火車急速?83F 09/10 02:36
推 :但是五小時真的太誇張,比客運還不如84F 09/10 02:36
推 :台鐵列車速度是可以達到兩個半小時,軌道也撐的住,路段如85F 09/10 02:36
→ :果都沒車更快都行!問題是有車..
→ :果都沒車更快都行!問題是有車..
推 :不要忘記台鐵可是大晴天都有可能誤點的交通機關...87F 09/10 02:37
推 :台鐵高鐵化 高鐵台鐵化.....88F 09/10 02:38
→ :以前有看過台鐵北高不到3小時的......89F 09/10 02:39
推 :要追求速度沒問題啊 全部高架化地下化 排除西部幹線200多90F 09/10 02:39
→ :個平交道 順便幹掉全部賠錢的站 就能作到了
→ :個平交道 順便幹掉全部賠錢的站 就能作到了
推 :台鐵班次列車那麼多...中間插一個超快車 變成超多班次delay92F 09/10 02:53
→ :必須在車站停靠等快車通過 會更慢 畢竟高鐵只有幾個目的地
→ :必須在車站停靠等快車通過 會更慢 畢竟高鐵只有幾個目的地
推 :比客運慢 那還要台鐵幹嘛 還比客運貴94F 09/10 02:55
推 :高鐵的存在價值…95F 09/10 02:57
→ :先保持準點再來談速度96F 09/10 02:58
→ :其實以前有四個小時不到的自強~~從台北到高雄97F 09/10 03:05
推 :我可以要求高鐵1分鐘到麻98F 09/10 03:09
→ :白痴喔99F 09/10 03:11
→ :我是說消保會
→ :我是說消保會
推 :水,不過辦的到嗎?101F 09/10 03:25
噓 :2.5小時去坐高鐵阿102F 09/10 03:42
推 :那高鐵改成北高45分鐘吧103F 09/10 05:13
推 :其實要求誤點別太久比較可行104F 09/10 05:38
推 :找個樣板協會陪背骨興做做戲啦 大家別太認真105F 09/10 05:54
噓 :縮到時間2.5個小時 誤點2.5小時這樣嗎?106F 09/10 06:16
→ :過去常刻意挑這種直達車 停靠的站點很少 現選擇搭客運107F 09/10 07:21
推 :這要求很白癡 不過有必要縮短點時間108F 09/10 07:40
推 :民意代表:好啊!我的選區跟北高有停。其他我沒意見!109F 09/10 07:54
→ :火車有停也是政績呢110F 09/10 07:56
→ :記得十年前有只停高雄,台南,台中,板橋,台北的自強號111F 09/10 07:57
噓 :根本是幫背骨仔演戲112F 09/10 08:18
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