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作者 標題 [新聞] 機場捷運再延2年通車 總損失逾28億元
時間 Tue Oct 15 06:18:29 2013
1.媒體來源:
聯合新聞網
2.完整新聞標題/內文:
機場捷運再延2年通車 總損失逾28億元
【聯合報╱本報記者游文寶、曾增勳、劉愛生】
橫跨雙北市與桃園縣市的機場捷運,一九九六年採取BOT模式,但規劃不佳、發包錯誤
、遴選失當,從希望引進民間資金到政府收回自主興建,全長51.03公里的捷運,歷經三
位總統、十四任行政院長,迄今無法通車。工程延宕,建造經費增加不說,沿線的建設與
經濟發展都受到影響。閣揆江宜樺說「台灣的未來不能等」,就從檢討機場捷運,通車不
要再跳票開始。
、遴選失當,從希望引進民間資金到政府收回自主興建,全長51.03公里的捷運,歷經三
位總統、十四任行政院長,迄今無法通車。工程延宕,建造經費增加不說,沿線的建設與
經濟發展都受到影響。閣揆江宜樺說「台灣的未來不能等」,就從檢討機場捷運,通車不
要再跳票開始。
機場捷蓋了十八年,遲遲無法通車,不僅耽誤沿線各站區發展,也苦了配合施工拆遷的居
民。晚兩年通車,更讓馬上損失廿八億元公帑,拖延航空城開發。
桃園航空城總經理李維峰說,航空城開發依賴捷運,但捷運要先通車,並以車站為中心向
外發展,才能帶動區域發展。他指出,機場捷運延到一○四年底通車,讓航空城新定都市
計畫區的內容產生很大變數。像是A十五大園站的產業專區,不可能等到通車才規畫。
外發展,才能帶動區域發展。他指出,機場捷運延到一○四年底通車,讓航空城新定都市
計畫區的內容產生很大變數。像是A十五大園站的產業專區,不可能等到通車才規畫。
桃園大眾捷運總經理張辰秋說,交通部原估計一○二年通車,到一○四年淨利將有廿二億
元,延後兩年,不只少賺廿二億元,連同人事及其他行政庶務費用增加約六億元,總損失
廿八億元。
元,延後兩年,不只少賺廿二億元,連同人事及其他行政庶務費用增加約六億元,總損失
廿八億元。
桃園縣政府在宣布延後通車後立即凍結人事,加班費也停發,將損失降到最低。
官方雖有盤算,但民眾卻沒啥信心;被形容是「有站無路」的A十一坑口、A十五大園、
A十六橫山等站,至今都市計畫也都還沒動。
九十歲的大園鄉橫峰村民徐金坤,一家三代至今住在A十五站旁的老房子已逾六十八年,
見到記者採訪,徐老先生頻頻說,「捷運做好了,就要趕快通車才對。」
「捷運要設站,許多居民被迫搬遷」徐金坤一家人和鄰居們都說,配合A十五設站,居民
們「只能搬屋走人。」
徐金坤兒子說,施工期間產生的噪音和不便,「我們都熬過來了,現在最期待的就是通車
,大家才能做後續規畫,現在都動彈不得!」
六十多歲的大園鄉民張文泉,一家三代住在機場捷運A十六站附近,看到捷運站蓋好了,
但車站周邊還是農田,很多人質疑,乘客到底在哪裡?
「我擔心捷運通車後,會不會過站不停!」張文泉說,現在只能「遠觀」漂亮的車站,「
什麼時候能通車?卻是未知數」。
蘆竹鄉坑口村長楊全居表示,拆遷戶離鄉背井,又因為廠商的延誤,通車一延再延「讓國
際看笑話」。
「究竟等到什麼時候才會通車?」A十一站周邊居民陳順吉說出心聲,「政府通車沒有時
間表,居民想回來蓋房子也卡住不行」。
提早進場買屋者,這下子也傻眼了,「當初講好的捷運呢?」徐逸叡三年前從中壢搬到桃
園高鐵特定區,就是看中捷運通車後的便利性,「現在又要等再個兩年,感覺真的好漫長
。」
園高鐵特定區,就是看中捷運通車後的便利性,「現在又要等再個兩年,感覺真的好漫長
。」
「我發現青埔房子好像炒過頭了」,三年前在高鐵特定區買房的楊姓中壢市民說,青埔房
子從廿多萬元起跳時,他沒有進場,後來一路飆,在一坪近卅萬元時進場,沒想到捷運一
再延後通車,房價漲不上去,「感覺自己好像白老鼠」。
子從廿多萬元起跳時,他沒有進場,後來一路飆,在一坪近卅萬元時進場,沒想到捷運一
再延後通車,房價漲不上去,「感覺自己好像白老鼠」。
投資及開發商觀察,桃園機場捷運A十七、十八、十九站周邊的房價,自從宣布延後通車
,原本飆漲的房市價量都趨緩。
房仲業者說,高鐵特定區房價最高時大約從每坪卅萬元到卅五萬元,現在均價已跌到每坪
廿八萬元到卅二萬元,交易量減約三成。
抑制了房價,或許達到政府打房的目的,但這代價未免也太大了。
http://udn.com/NEWS/MEDIA/8224770-3175557.jpg / 圖/聯合報提供
【2013/10/15 聯合報】 @ http://udn.com/
3.新聞連結:
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/8224770.shtml
4.備註:
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◆ From: 123.204.113.218
→ :沒空 安久正夯1F 10/15 06:19
推 : 國民黨還沒吃飽2F 10/15 06:19
噓 :機場捷運只有噓3F 10/15 06:20
噓 :下次撤守綠島4F 10/15 06:21
噓 :讓我們繼續檢討民進黨5F 10/15 06:23
推 :18年!!!!若用台鐵林口支線來改早就完工了吧!!6F 10/15 06:24
噓 :後續規畫 = 炒地皮7F 10/15 06:25
噓 :280億的時候再叫我8F 10/15 06:26
推 :核四蓋了20~30~年已經變古蹟,又要把捷運蓋成古蹟9F 10/15 06:33
噓 :某黨餓了八年現在多吃兩年補回來很過份嗎?10F 10/15 06:33
噓 :不用出來負責喔11F 10/15 06:33
噓 :爛政府,低效率,隨隨便便就損失幾十億...12F 10/15 06:37
推 :有差嗎?便便的台鐵林口線、高鐵延伸線都不拉過去桃機13F 10/15 06:39
→ :蓋這條雲霄飛車,頗呵!
→ :套句廣告台詞:林口發了!政客笑了,建商分錢了
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→ :套句廣告台詞:林口發了!政客笑了,建商分錢了
→ :東西給 KMT 蓋都馬搞很久 信義線搞八年 機場捷運搞十幾年16F 10/15 06:49
噓 :車輪黨:餓了八年!怒吃二十年利潤回來!17F 10/15 06:49
噓 :才28億 KMT一年股利都比這多18F 10/15 06:50
→ :交通負責的工程 總會這樣 不會如期完工真是見鬼了19F 10/15 06:53
推 :反觀泰國,我們弱太多了,再黑錢嗎.....20F 10/15 06:53
→ :不會如期完工 還要追加預算等等 這是交通負責工程的21F 10/15 06:54
噓 :政府辦事效率不意外22F 10/15 06:54
→ :常態現象了嗎?23F 10/15 06:54
推 :反觀阿扁 不懂鬼島的規矩24F 10/15 06:54
→ :再炒地皮嘛 哈哈哈25F 10/15 07:20
→ :難怪阿扁會被抓去關26F 10/15 07:21
噓 :蓋慢點就是打房喔?27F 10/15 07:25
推 :張總真的相信兩年可以盈餘22億嗎?28F 10/15 07:27
噓 :我不住天龍國沒差29F 10/15 07:38
噓 :爛透了 是要延到當中共接收的運輸便道嗎30F 10/15 07:42
噓 :看來預算不夠~請再乘10倍!31F 10/15 07:54
推 :正常能量32F 10/15 07:57
推 :所以阿扁不抓去關,大家沒得賺33F 10/15 07:57
→ :林口支線沒有便宜地皮可以炒阿~~34F 10/15 08:12
推 :只能放阿扁出來監工了35F 10/15 08:14
噓 :反正都是阿扁的錯 阿扁下台36F 10/15 08:20
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