※ 本文為 zbali.bbs. 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-06-21 00:08:29
看板 Gossiping
作者 gtguy ( )
標題 Re: [新聞] 世曦工程遭批「世襲」 賀陳旦:會檢討
時間 Tue Jun 21 00:01:44 2016


※ 引述《industrialld ()》之銘言:
: 1.媒體來源:
: newtalk新頭殼
: 2.完整新聞標題:
: 世曦工程遭批「世襲」 賀陳旦:會檢討
: 3.完整新聞內文:
: 新頭殼newtalk | 鄭佑漢 台北報導
: 桃園機場日前出包連連,大雨後就淹水、停電、漏水等問題,讓國門面子掛不住。現在問

停電是淹水事件產生的果,第一航廈也不是世曦設計的,單純來看淹水部份。


桃園機場淹水這次淹水很多因素造成,可以一個一個來檢視誰該負責。

1.一般道路防洪設計標準最多就7X毫米/小時上下,

  6/2當天桃園機場附近下了8X毫米/小時

  => 老天爺 或是 當初訂防洪標準規範的人 該負責。

2.H排水幹線三孔涵實際孔徑比設計孔徑小。

  當初施工或監造該箱涵的廠商該負責,誰施工或監造去問桃機,我只知道跟世曦無關。

3.H排水幹線三孔涵底下被人堆置卵礫石造成排水效率降低。

  誰堆的?堆了多久?沒任何證據,立委的邏輯很簡單,現在誰在機場施工誰倒楣。

 現在最靠近該箱涵的工程就是世曦設計監造,泛亞施工的WC滑行道。

  基本上WC滑行道在施工前,就已經規劃了土方堆置區,

  沒人敢,也沒必要把土方倒進排水溝,因為排水溝根本就容納不下WC土方量的1/100。

  就算真的是這個案子的土方倒進去的,該負責的也是去倒土方的施工廠商-泛亞。


  至於世曦有沒有監督泛亞的責任?當然有!

  問題是H排水幹線根本是在WC滑行道施工圍籬以外,怎麼監督?

 難道每台土方清運車上都要做一個世曦的監工,看土方有沒有被堆到應該倒的地方嗎?

4.當排水溝開始被淹之後,防水閘門未啟動,造成災害的擴大。

 應變能力不足,這點是桃機公司自己該負責。


所以咧?世曦到底要負責什麼?負責擦屁股倒是真的,自從機場出一堆包以後,

世曦不知派了多少人力去做一堆跟世曦無關的工作,誰叫你活該要包桃機幾十億工程?

: 題多指向施工單位世曦工程顧問公司監工不當,民進黨立委鄭運鵬20日在交通委員會質詢
: 時批評,世曦工程內部,大多是交通部高官退休後轉任與安排親屬進入公司內部就職,讓
: 台灣世曦被傳是「台灣世襲」。交通部長賀陳旦受訪回應,一定會檢討。
: 鄭運鵬表示,交通部投資成立中華顧問工程公司,而台灣世曦工程顧問公司又是中華顧問
: 的子公司,導致兩間公司高層多是交通部高官退休後轉任或是安排親屬進入內部任職。
: 鄭運鵬指出,1990到1996年時,中華顧問工程公司董事長石中光,其女兒與女婿皆在中華
: 顧問工程公司任職;而世曦現任副董事長張萩薇的兒子,也在世曦子公司華光工程顧問公
: 司任職;現任台灣世曦轉投資之海外公司副總經理鄭台隆的兒子,目前在台灣世曦資訊部
: 任職。鄭運鵬批評,簡直就像「世襲」單位。
: 鄭運鵬表示,根據《公務人員任用法》第26條規定,「各機關長官對於配偶及三親等以內
: 血親、姻親,不得在本機關任用,或任用為直接隸屬機關之長官。對於本機關各級主管長
: 官之配偶及三親等以內血親、姻親,在其主管單位中應迴避任用。」

立委是腦殘嗎?公務人員任用法可以對一般老百姓用?

世曦又不是公家機關,100%是民營公司,

只不過股份全在中華民國手上,別忘了,現在中華民國是DPP執政,

所以世曦跟KMT黨產八竿子打不著關係。

KMT以前有沒有插人進去?當然有,廢話!執政不就是這麼一回事,

每次政黨輪替就有五千多個董事長位置可以讓新政府拿去酬庸,

世曦董事長不過就是五千多個位置裡面的其中一個,

別說搬阿扁救援,但阿扁之前的確就是把世曦酬庸給念中文系的林振得當世曦董事長,

這也罷了,還各種行徑,掏空公司上億元。DPP還真有臉敢提世曦?

(賣家開價20億,林振得強制董事會出22億,1億叫賣家私底下匯到自己海外帳戶),

http://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/214788
世曦買樓疑案 近約談林振得 - 政治 - 自由時報電子報
[圖]
交通部下轄的財團法人中華顧問工程司百分之百轉投資成立的世曦工程顧問公司,去年底違背中華顧問工程司董監事會議決議,擅自召開世曦董監事會,斥資廿二億元向德意志銀行購買位在內湖陽光街的廠辦大樓,決策過程有疑點,調查局北機組已展開調查並取得相關文件,懷疑其中涉及背信,近期將約談董事長林振得等人釐清案情。世曦 ...

 

: 針對爭議,賀陳旦回應說,對於世曦人事問題是第一次聽說,賀陳旦提到,不限於公營事
: 業,很多機構都有這樣的問題,應該就事論事,進入公司是不是適材適用,並且也會檢討
: 相關單位,是否需要任用迴避。

另外剛剛看到自由的新聞,真的是笑了。

http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1735481
好肥!台灣世曦8高層 月薪超過151萬 - 政治 - 自由時報電子報
[圖]
[圖]
交通部所屬事業單位人事酬庸問題不斷,其中主要負責政府重大工程的台灣世曦公司今天在立院交委會也成為質詢焦點。立委質疑台灣世曦用人根本是「台灣世襲」,內部用人退而不休、獎懲不分且近親繁殖;其董事長、副董事長、總經理薪資更比交通部長還高,5名副總就拿部長級薪水,8名高層每月人事費用支出就超過150萬,堪稱 ...

 

好肥!台灣世曦8高層 月薪超過151萬

下這標題不知道是在嚇誰,月薪151萬,經查原來是8高層月薪"合計"151萬。

151/8,平均一個人月薪18萬,以台灣工程業頂尖的標準,這樣算肥貓?我也是醉了。


當然啦..跟22K比,的確是肥!建議未來新政府指派的董事長最好一律領最低薪資。




最後來聊關於高層撤換事情

據了解今年三月世曦董事會任期滿了之後,世曦董事長已向交通部長提出辭呈,

結果因為鄰近520,政府全面人事凍結。所以辭呈被打槍,被要求續任至520。

520過後,世曦董事長又跟賀陳旦部長請辭,結果因為還沒找到適合人選,辭呈又被打槍。

(是說還沒找到適合的酬庸人選?還是大家為這個肥貓缺爭破頭還沒結論?)


結果呢?到六月爆發淹水事件之後,DPP跟綠媒聯手操作修理世曦。

說世曦董事長戀棧這位置,還拿可笑的薪資出來...實在是...XD


最後爆個八卦,上週六(6/18)世曦董事長已寄信給全員工,自6/20起請假停薪,

直至新任董事長上任為止。

Anyway,孰是孰非,日後自有公評。

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※ 編輯: gtguy (114.34.176.63), 06/21/2016 00:06:51
lariat: 高層均薪才18萬  真的是哭哭  最高薪只有這樣1F 06/21 00:05
kevin751231: 這篇掛好大2F 06/21 00:06
neris: 世曦 有KMT黨產,KMT黨產 交出來3F 06/21 00:06

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