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看板 car
作者 標題 [新聞] 日本豐田在全球召回640萬輛汽車
時間 Thu Apr 10 03:45:28 2014
http://tinyurl.com/n8wofg6
![[圖]](http://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/assets/images/2014/04/09/140409064908_toyota_304x171__nocredit.jpg)
日本汽車製造商豐田汽車公司宣佈，將在全球範圍召回約640萬輛汽車。
其中，350萬輛汽車被召回，是因為需要更換與司機側安全氣囊相連的螺旋線。
由於存在暇疵，當汽車轉向時，這個螺旋線可能受損，致使汽車在出現撞車事故時無法及
時打開安全氣囊。
由於存在暇疵，當汽車轉向時，這個螺旋線可能受損，致使汽車在出現撞車事故時無法及
時打開安全氣囊。
其它暇疵包括座椅導軌、轉向裝置、擋風玻璃雨刮，以及發動機點火器可能導致起火。
豐田汽車表示，目前尚無因這些暇疵而出現撞車事故或人員傷亡的報導。
但豐田說，該公司收到過兩起因發動機點火器問題而導致起火的報告。
--從其他新聞得知
氣囊 04-10年 rav4 corolla yaris/vios highlander Tocoma Camry 約350萬輛
點火器大概是指火星塞吧？可是找不到車種
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→ :台灣資深豐田車主表示:1F 04/10 04:14
推 : 車是買來撞的不是買來開的2F 04/10 04:17
推 :台灣人用不到沒關係3F 04/10 04:20
推 :這不是主動發現嗎 並不是出包被迫招回阿4F 04/10 06:35
推 :台灣的豐田不受影響5F 04/10 06:44
推 : 因為沒有側氣囊6F 04/10 06:51
推 :臺灣豐田並不使用國際件，使用亞洲件，並無安全疑慮，無7F 04/10 07:46
→ :需招會
→ :需招會
→ :這看起來是設計的問題不是零件的問題吧, 設計的問題有分9F 04/10 07:59
→ :國際跟亞洲！
→ :符號下錯 我是要下？
→ :國際跟亞洲！
→ :符號下錯 我是要下？
→ : 這是好像第二次 安全氣囊因素而召回了.....12F 04/10 08:41
推 :台灣的特規不需要招回不用擔心13F 04/10 08:46
→ :台灣因規格有改變, 所以沒有這問題...14F 04/10 09:02
→ :看來台灣 汽車研發能力真的很強, 國外要召回的問題, 常進
→ :來台灣後, 都能改掉規格後, 然後問題都解決了, 奇怪了, 國
→ :看來台灣 汽車研發能力真的很強, 國外要召回的問題, 常進
→ :來台灣後, 都能改掉規格後, 然後問題都解決了, 奇怪了, 國
推 :XDDD台灣只有雙前氣囊不受影響17F 04/10 09:03
→ :外汽車廠怎麼都不來台灣請教這種如此厲害的研發技發呢??18F 04/10 09:04
推 :和泰：其實我早就知道 所以只裝雙前氣囊19F 04/10 09:25
推 :有召回代表公司還在動，至少比明知有問題卻不理還好20F 04/10 09:25
推 :沒有 就不用召回了21F 04/10 09:26
推 :台灣的豐田：這些我都沒裝.....22F 04/10 09:32
推 :座椅導軌、轉向裝置、擋風玻璃雨刮、發動機點火器...這些都23F 04/10 09:33
→ :沒裝? 有可能嗎?
→ :版友們還真懂車 呵
→ :沒裝? 有可能嗎?
→ :版友們還真懂車 呵
推 :啊不就好棒棒～ 就你最懂車.... 連反諷都不懂.........26F 04/10 09:40
→ :啊不就好棒棒～ 就你最懂車....反諷也要有點常識吧27F 04/10 09:42
推 :連安全氣囊都不知道會不會爆開（這不是用來諷刺福特妥善率的28F 04/10 09:43
→ :梗嗎？）
→ :梗嗎？）
推 :台灣豐田表示:沒撞到就沒事30F 04/10 09:45
推 :都沒裝怎麼會壞 呵呵31F 04/10 09:46
推 :阿不就還好和泰不裝氣球！32F 04/10 10:02
推 :有啦，卡沒力油電頂級有8顆XD33F 04/10 10:13
推 :禾泰表示l34F 04/10 10:28
推 :雖然CAMRY油電頂級8顆，可是不知道車體是否跟外國的一樣35F 04/10 10:42
→ :比起6SRS，車體個人覺得更重要XD
→ :比起6SRS，車體個人覺得更重要XD
推 :臺灣應該不在召回的名單內37F 04/10 10:43
推 :台灣沒有側氣囊不用召回38F 04/10 10:47
推 :台灣的豐田根本沒側氣囊啊 ? XD39F 04/10 10:51
推 :和泰不裝氣簾又贏了 天ㄚ XD40F 04/10 10:58
噓 :純噓某些看到Toyota就想酸的 好棒棒~41F 04/10 11:29
→ :如果說"因為台灣沒側氣簾 此部份安全無虞" 好像有點怪怪的42F 04/10 11:38
→ :很多人會酸的原還不是全球召回，卻多和臺灣無關，合理嗎？43F 04/10 11:38
推 :台灣豐田沒測氣囊根本先知阿XD44F 04/10 12:06
推 :人家說沒裝只是酸一下 有人這麼認真45F 04/10 12:07
推 :側氣球偷掉了 所以無需招回..46F 04/10 12:10
推 :其實酸的有理啊，誰叫很多業代就是這樣來推銷車子，安全真47F 04/10 12:19
→ :的那麼不重要嗎？
→ :的那麼不重要嗎？
推 :看吧 業代說氣球太多維修很麻煩 真有其道理49F 04/10 12:27
→ :神車萬年二氣球 再戰10年
→ :神車萬年二氣球 再戰10年
推 :唉唷 台灣直接略過略過51F 04/10 12:55
→ :鬼島無感52F 04/10 13:05
推 :台灣沒氣囊 所以無此憂慮53F 04/10 13:13
→ :六代camry的車體，某雜誌拆解後，屬於焊點較密的54F 04/10 13:15
→ :七代就沒有這樣的比較了
加入新聞連結→ :七代就沒有這樣的比較了
※ 編輯: Clarkliu (125.231.86.55), 04/10/2014 13:15:47
推 :反了吧，先有6SRS再來討論車體剛性吧56F 04/10 13:25
→ :車體完整頭去撞玻璃或者B柱有比較好嗎？
→ :車體完整頭去撞玻璃或者B柱有比較好嗎？
推 :整車都潰縮區給你6srs有用嗎xd58F 04/10 13:59
→ :我是說車體比6srs重要，又沒說沒6srs沒差
→ :我是說車體比6srs重要，又沒說沒6srs沒差
推 :反正也只有CAMRY-HQ這一台車體??SRS足夠的車啦60F 04/10 14:13
→ :要價140萬買一台國產車應該也很少人買吧
→ :車體比6SRS重要不就是在說好車體2SRS比爛車體6SRS好
→ :我反駁的是這一點啊
→ :要價140萬買一台國產車應該也很少人買吧
→ :車體比6SRS重要不就是在說好車體2SRS比爛車體6SRS好
→ :我反駁的是這一點啊
→ :我可沒那樣說，我會那樣推意思是選有經過國外撞側且成績OK64F 04/10 14:18
→ :的更佳
→ :兩者都重要不過仍有級別差異
→ :的更佳
→ :兩者都重要不過仍有級別差異
推 :經過國外撞測且成績OK的車，在台灣幾乎都是6SRS以上了67F 04/10 14:20
→ :都建立在一樣6SRS情況下再來就是比車體了啊
→ :台灣的話先有6SRS再說吧
→ :都建立在一樣6SRS情況下再來就是比車體了啊
→ :台灣的話先有6SRS再說吧
→ :...還是沒搞懂70F 04/10 14:21
→ :不是不懂是不認同71F 04/10 14:21
→ :臺灣也很多國產車被動符合6SRS 有送測過?這樣懂了嗎72F 04/10 14:21
→ : 不少
→ : 不少
→ :你就說進口大勝國產就好了幹嘛繞這麼大一圈XD74F 04/10 14:23
→ :我都說同屬重要不過是級別差異了，真懂的話應該不會如此XD75F 04/10 14:23
→ :顆顆
→ :顆顆
→ :能買進口就不要買國產這句話我應該也推過不下十次有了吧77F 04/10 14:24
→ :沒印像耶 QQ78F 04/10 14:24
推 :RAV4印象台灣有燒過79F 04/10 14:26
推 :那撞測過的POLO 2SRS 跟沒撞測過 Fiesta 6SRS 你選哪台?80F 04/10 14:26
→ :我是會選後者啦
→ :我是會選後者啦
→ :我可以都不選嗎?XD82F 04/10 14:35
推 :多少錢做多少事，我也知道有錢買VOLVO最安全啊83F 04/10 14:37
→ :可以的話當然盡量不要買F，但是便宜又有及格安全配備的
→ :只有這間車廠可以選不是嗎？還是Skoda會更好？
→ :可以的話當然盡量不要買F，但是便宜又有及格安全配備的
→ :只有這間車廠可以選不是嗎？還是Skoda會更好？
→ :入門我會捏一下忍一下買LSB/軟皮鯊XD86F 04/10 14:43
推 :我也是這樣覺得，弄台二手車頂著多存點錢捏上去87F 04/10 14:57
推 :捏一下直上XX就沒這問題了88F 04/10 14:58
推 :台灣不需要召回吧?89F 04/10 14:59
推 :避免誤會我是說捏上去8X萬的三神車90F 04/10 15:12
→ :台灣豐田表示:早就說不裝側氣囊很棒, 省錢省回收 雙贏!!91F 04/10 15:27
→ :有一點我要挑戰一下E大..我也認為車體的重要性大於SRS...92F 04/10 16:51
→ :iihs也說過:安全氣囊裝在結構良好的車體中 才能發揮功用
→ :小車的小面積撞,fit因過多的潰縮 使安全氣囊無法正確保護頭
→ :版上去年一位消防弟兄也發文說,良好的車體結構能減低碰撞後
→ :被夾在車內的機率..
→ :但這並不是什麼 車體夠強就不需要SRS這種問題
→ :而是兩者都考慮 結構體是攸關氣囊能否正確運作的一項因素
→ :iihs也說過:安全氣囊裝在結構良好的車體中 才能發揮功用
→ :小車的小面積撞,fit因過多的潰縮 使安全氣囊無法正確保護頭
→ :版上去年一位消防弟兄也發文說,良好的車體結構能減低碰撞後
→ :被夾在車內的機率..
→ :但這並不是什麼 車體夠強就不需要SRS這種問題
→ :而是兩者都考慮 結構體是攸關氣囊能否正確運作的一項因素
→ :台灣豐田表示：由於並未配備安全氣囊...所以問題並不存在99F 04/10 18:51
推 :點火器是什麼?啟動馬達??100F 04/10 19:03
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