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作者 標題 [新聞] 台南捷運深綠線獲中央補助1500萬 沙崙串
時間 Wed May 11 09:15:56 2022
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台南捷運深綠線獲中央補助1500萬 沙崙串連南科房價站3字頭 - 地產天下 - 自由電子報
台南市府積極推動捷運整體路網,日前以串連南科與沙崙的捷運深綠線規劃,經向交通部核備後,9日交通部再同意補助深綠線可行性研究經費1500萬元,日後透過捷運深綠線,可快速鏈結南科與沙崙經濟發展雙引擎,也有利強化產業群聚及引進人才,在交通路網與建設效應帶動下,沙崙特區的房價帶,已朝向3字頭發展。 ...
台南市府積極推動捷運整體路網,日前以串連南科與沙崙的捷運深綠線規劃,經向交通部核備後,9日交通部再同意補助深綠線可行性研究經費1500萬元,日後透過捷運深綠線,可快速鏈結南科與沙崙經濟發展雙引擎,也有利強化產業群聚及引進人才,在交通路網與建設效應帶動下,沙崙特區的房價帶,已朝向3字頭發展。 ...
內文:
台南市府積極推動捷運整體路網,日前以串連南科與沙崙的捷運深綠線規劃,經向交通部
核備後,9日交通部再同意補助深綠線可行性研究經費1500萬元,日後透過捷運深綠線,
可快速鏈結南科與沙崙經濟發展雙引擎,也有利強化產業群聚及引進人才,在交通路網與
建設效應帶動下,沙崙特區的房價帶,已朝向3字頭發展。
核備後,9日交通部再同意補助深綠線可行性研究經費1500萬元,日後透過捷運深綠線,
可快速鏈結南科與沙崙經濟發展雙引擎,也有利強化產業群聚及引進人才,在交通路網與
建設效應帶動下,沙崙特區的房價帶,已朝向3字頭發展。
捷運深綠線預計南起藍延線BH01站(歸南里站、市道182)、行經高鐵橋旁(台39)至南
科及週邊生活發展區,沿線包含歸仁、新化、新市及善化等行政區,實際路線將於可行性
研究評估確認。
科及週邊生活發展區,沿線包含歸仁、新化、新市及善化等行政區,實際路線將於可行性
研究評估確認。
台南市府交通局長王銘德指出,捷運建設屬本市重大交通基礎工程,第一期藍線、藍線延
伸線、綠線及紅線,刻正依程序積極推動規劃作業,另考量南科的快速發展及沙崙的發展
潛力,未來針對府城、南科及沙崙三核心生活圈的交通鏈結優化日益重要,台南市府加速
推動捷運建設,並力邀立法院交通委員會與交通部4月6日至台南考察捷運系統型式擇定,
及優先路網規劃進度,除獲交通部長王國材於肯定外並進一步表示支持台南捷運深綠線建
設計畫,交通部以最快速度同意捷運深綠線可行性研究1500萬元經費補助。
伸線、綠線及紅線,刻正依程序積極推動規劃作業,另考量南科的快速發展及沙崙的發展
潛力,未來針對府城、南科及沙崙三核心生活圈的交通鏈結優化日益重要,台南市府加速
推動捷運建設,並力邀立法院交通委員會與交通部4月6日至台南考察捷運系統型式擇定,
及優先路網規劃進度,除獲交通部長王國材於肯定外並進一步表示支持台南捷運深綠線建
設計畫,交通部以最快速度同意捷運深綠線可行性研究1500萬元經費補助。
交通局表示,台南科學園區及沙崙綠能科學城為台南未來產業發展雙核心,預估可為台南
增加8萬5千個就業機會,每年貢獻1.1兆產值,未來捷運深綠線建設完成後,除了提升現
有二地交通往返便利性,更可進一步強化府城、南科及沙崙三核心鏈結。
增加8萬5千個就業機會,每年貢獻1.1兆產值,未來捷運深綠線建設完成後,除了提升現
有二地交通往返便利性,更可進一步強化府城、南科及沙崙三核心鏈結。
除可解決未來產業發展所帶來的交通衝擊外,更提供產業科技人才的便利交流,並藉由捷
運深綠線建設導入TOD發展,打造形塑科技生活廊帶繁榮地方發展,交通局已著手啟動並
趕辦深綠線可行性研究作業,以期捷運深綠線建設早日推動實現。
運深綠線建設導入TOD發展,打造形塑科技生活廊帶繁榮地方發展,交通局已著手啟動並
趕辦深綠線可行性研究作業,以期捷運深綠線建設早日推動實現。
市調顯示,看好沙崙特區的房市前景,加上三井OUTLET PARK購物中心開幕營運,政府積
極強化沙崙智慧綠能科學城建設,吸引購屋買氣匯聚,吸引包括遠雄、達麗、華友聯、和
通、晶悅、佳展、春福、清景麟建築團隊等大型建設集團進場購地與陸續推案,推案售價
已紛紛站上3字頭。
極強化沙崙智慧綠能科學城建設,吸引購屋買氣匯聚,吸引包括遠雄、達麗、華友聯、和
通、晶悅、佳展、春福、清景麟建築團隊等大型建設集團進場購地與陸續推案,推案售價
已紛紛站上3字頭。
心得:
如果只是要串聯南科跟高鐵
不是加開蛙跳式的區間車就好
真的有必要加拉一條捷運嗎?
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→ : 拉一條專門串連科學園區的捷運。周朝先:我們的政府很有錢1F 05/11 09:24
→ : 可以看看週邊目前有多少居民
→ : 大撒幣唷
→ : 可以看看週邊目前有多少居民
→ : 大撒幣唷
推 : 沒事,拿個1500先研究一下,反正不夠還能繼續研究4F 05/11 09:27
推 : 我最近有跑去沙崙看房子 台南不太熟希望有更多資訊5F 05/11 09:33
推 : 就白癡啊,當初高鐵站設在南科不是很香嗎?當初是什麼理由6F 05/11 09:33
→ : 打槍的啊
→ : 打槍的啊
→ : 1500萬XDDD 可行性研究找個建築師弄弄就好不要噴那麼多8F 05/11 09:34
推 : 為了炒歸仁農地 台灣政治利益凌駕於人民福利上9F 05/11 09:35
→ : 台南是個建設牛頭不對馬嘴的地方10F 05/11 09:38
推 : 當年南科不要高鐵好嗎...11F 05/11 09:40
推 : 連高鐵高架經過南科都被嫌棄
推 : 連高鐵高架經過南科都被嫌棄
→ : 高鐵計畫早於南科計畫 這題總是一堆人瞎扯13F 05/11 09:42
→ : 台南高鐵基本上往北需求大 應該設在偏北較合理
→ : 南科則是設在高雄通勤範圍比較好徵才 兩個位置反了
→ : 台南高鐵基本上往北需求大 應該設在偏北較合理
→ : 南科則是設在高雄通勤範圍比較好徵才 兩個位置反了
推 : 高鐵設永康 南科設在歸仁-路竹 這樣合理多了17F 05/11 09:47
→ : 當年南科嫌棄高鐵震動新聞炒很熱18F 05/11 09:48
→ : 說會影響良率
→ : 現在台南市府有意引導一些產業進駐高鐵,上次去有看到工
→ : 研院跟中研院
→ : 說會影響良率
→ : 現在台南市府有意引導一些產業進駐高鐵,上次去有看到工
→ : 研院跟中研院
→ : 南科減震案很有名 但是順序還是反了 高鐵選址比較早22F 05/11 09:50
→ : 但只看到皮毛而已看看版上有沒有人研究過23F 05/11 09:50
→ : https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/22686924F 05/11 09:51
→ : 當年中央惡搞吧 看起來地方都希望設在永康之類的
→ : 台糖農場反而沒得炒
→ : 當年中央惡搞吧 看起來地方都希望設在永康之類的
→ : 台糖農場反而沒得炒
高鐵沙崙站 選址爭議16年沒停過 - 地方 - 自由時報電子報
台南市長許添財「中央以炒地皮心態選址…」的一席話,讓定案迄今16年、甚至已經通車的高鐵設站歸仁鄉沙崙農場計畫,重掀位置是否過於偏遠的論戰。農場內設站 鄉民也訝異 ...
台南市長許添財「中央以炒地皮心態選址…」的一席話,讓定案迄今16年、甚至已經通車的高鐵設站歸仁鄉沙崙農場計畫,重掀位置是否過於偏遠的論戰。農場內設站 鄉民也訝異 ...
推 : 深綠27F 05/11 09:58
推 : 所以真的是震動的關係啊...好吧,這太深奧了28F 05/11 09:59
推 : https://i.imgur.com/BwlDi1r.jpg29F 05/11 10:00
→ : 個人認為最好的位置還是新市車站 在台南市區北部 離南科
→ : 近 還不用另外拉一條沙崙線 唉 反正都是後話了
→ : 個人認為最好的位置還是新市車站 在台南市區北部 離南科
→ : 近 還不用另外拉一條沙崙線 唉 反正都是後話了
推 : 哇 抗議完再來罵高鐵不蓋市區32F 05/11 10:21
推 : 畫個圖就可以拿1500萬的經費真好賺33F 05/11 10:25
推 : 1500萬可行性研究? 我看只是隨便找個名目送錢34F 05/11 10:28
→ : 找個團隊1個月就搞定了,兩百萬已經很多了
→ : 找個團隊1個月就搞定了,兩百萬已經很多了
推 : 直接新市蓋一個新車站不就解決了36F 05/11 11:16
推 : 安南地大比較適合蓋車站37F 05/11 11:33
推 : 不拿點錢花,顧問公司會餓死增加失業率38F 05/11 12:19
→ : 樓上看起來都知道可行性研究案要求的內容!分享一下41F 05/11 13:41
→ : 還有說一個月搞定的,不是無知就是造謠囉
→ : 還有說一個月搞定的,不是無知就是造謠囉
推 : 春福上禮拜去問過他還沒要賣43F 05/11 13:47
→ : 我懷疑他根本故意在等
→ : 我懷疑他根本故意在等
→ : 臺南人根本不會坐捷運….45F 05/11 14:39
推 : 說高鐵為什麼不設在南科的人才是白痴吧46F 05/11 18:20
→ : 不是高鐵比較早嗎
→ : 不是高鐵比較早嗎
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