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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1L7LhacQ ]

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1.媒體來源:

中時


2.完整新聞標題:

台中軌道運輸 增畫4路線



3.完整新聞內文:

繼興建的台中捷運綠線後，台中市交通局長王義川昨（1）日宣布，



也新增屯區、山城及南屯等3條軌道運輸。

至於捷運綠線路線，原本從「新烏日站」至北屯站，

但因中、彰兩縣市僅一河之隔，加上彰化縣長魏明谷也希望捷運綠線能延伸至彰化；


所以捷運綠線計畫由新烏日站延伸至彰化，

另綠線北屯站也會再延伸至大坑，方便民眾到大坑從事登山活動。

台中橘線輕軌路線，規畫在海線地區將以高架方式興建，

直到水湳經貿園區改採平面路線，之後又走地下化接到文華高中，

連接台中捷運綠線，完成整個捷運路網。

市府交通局規畫中的山城軌道包括大雅、神岡、豐原、石岡及東勢；

另一條軌道運輸從南屯、台中工業區到龍井，



王義川說，全部的軌道路線規畫及經費，預定明年度可全部完成。


其中，橘線輕軌提前在今年底即可完成路線規畫。

台中市長林佳龍昨也以大台中交通建設為例，

說明台中鐵路「山手線」計畫、捷運路網、

公車路網及自行車「369計畫」，如果分散去做的話，其實都難以執行。

另台中市的iBike建置案，王義川透露，今年底將增至60站，

未來再增加240站，使3年的iBike設站數達300站，

共9,000輛iBike，及完成建置600公里自行車專用道。



4.完整新聞連結 (或短網址):

http://www.chinatimes.com/newspapers/20150402000145-260204


5.備註:


請問他是白痴嗎？　　難道他只會炒烏日豐原　幫建商剪綵　？

當一個市長是要替多數市民服務，

台中人口密度高的區域是北區　西區　中區　南區　東區

難道他覺得北區西區中區南區東區還有大里區　　　

這幾個圍著台中火車站人口密度最高的區域不是市民？？

沒有一個市民可以想搬家就搬家，房子很貴，白痴政策。


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