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※ 本文為 JackLee5566.bbs. 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-27 10:27:05
看板 Aviation
作者 coolfish1103 (Fishy)
標題 Re: [閒聊] 2023/12 部份航線載客量/率
時間 Fri Jan 26 00:38:56 2024


北美 North America

休士頓 IAH      (BR)

12       16 425/ 20 686 79.4 - 2.6%
11       16 409/ 20 020 82.0 + 4.6%
10       15 980/ 20 646 77.4 - 6.3%
09       16 719/ 19 980 83.7 -11.1%
08       19 565/ 20 646 94.8 - 1.0%
07       19 779/ 20 646 95.8 + 0.8%
06       18 990/ 19 980 95.0 + 3.2%
05       18 951/ 20 646 91.8 - 1.3%
04       18 603/ 19 980 93.1 + 0.9%
03       19 028/ 20 646 92.2 +10.1%
02       15 300/ 18 638 82.1 + 1.9%
01       13 946/ 17 389 80.2


芝加哥 ORD      (BR)

12       17 519/ 20 646 84.9 - 5.6%
11       18 400/ 20 333 90.5 + 2.1%
10       18 048/ 20 413 88.4 - 4.0%
09       18 463/ 19 980 92.4 - 2.2%
08       19 536/ 20 646 94.6 + 0.5%
07       19 424/ 20 646 94.1 + 0.2%
06       18 767/ 19 980 93.9 + 4.3%
05       17 906/ 19 980 89.6 - 6.2%
04        7 976/  8 325 95.8 - 0.9%
03        9 013/  9 324 96.7 + 5.7%
02        7 276/  7 992 91.0 - 2.9%
01        9 693/ 10 323 93.9








西雅圖 SEA      (BR)

12       24 545/ 27 987 87.9 - 1.0%
11       25 715/ 28 918 88.9 - 6.2%
10       20 462/ 21 527 95.1 - 2.0%
09       19 920/ 20 520 97.1 + 0.3%
08       20 526/ 21 204 96.8 - 0.3%
07       20 591/ 21 204 97.1 + 0.2%
06       19 876/ 20 520 96.9 + 1.7%
05       20 219/ 21 242 95.2 - 1.8%
04       18 943/ 19 532 97.0 + 0.5%
03       20 271/ 21 014 96.5 + 2.5%
02       17 174/ 18 278 94.0 + 0.9%
01       19 451/ 20 900 93.1








多倫多 YYZ      (BR)

12       18 383/ 20 086 91.5 - 1.4%
11       18 266/ 19 670 92.9 - 2.7%
10       19 260/ 20 136 95.6 - 1.6%
09       20 594/ 21 180 97.2 + 1.1%
08       21 032/ 21 886 96.1 - 1.4%
07       21 330/ 21 886 97.5 - 0.2%
06       20 698/ 21 180 97.7 + 0.2%
05       21 319/ 21 866 97.5 =
04       19 997/ 20 500 97.5 + 1.3%
03       20 369/ 21 176 96.2 + 6.9%
02       16 506/ 18 488 89.3 + 1.0%
01       17 865/ 20 243 88.3








紐約 JFK

12       23 861/ 33 176 71.9 - 9.0%
11       26 013/ 32 142 80.9 - 5.3%
10       28 877/ 33 504 86.2 - 7.8%
09       30 216/ 32 152 94.0 - 3.1%
08       32 570/ 33 534 97.1 + 0.8%
07       32 308/ 33 534 96.3 + 3.0%
06       29 997/ 32 152 93.3 + 1.9%
05       27 371/ 29 954 91.4 =
04       26 772/ 29 288 91.4 + 4.0%
03       26 449/ 30 260 87.4 +17.1%
02       18 436/ 26 241 70.3 - 4.3%
01       22 352/ 29 944 74.6








BR/JFK

12       15 525/ 20 646 75.2 - 8.6%
11       16 742/ 19 970 83.8 - 4.0%
10       18 101/ 20 616 87.8 - 8.4%
09       19 227/ 19 980 96.2 - 1.3%
08       20 135/ 20 646 97.5 + 0.8%
07       19 962/ 20 646 96.7 + 1.5%
06       19 015/ 19 980 95.2 + 1.5%
05       19 351/ 20 646 93.7 - 2.5%
04       19 218/ 19 980 96.2 + 2.1%
03       19 424/ 20 646 94.1 +21.1%
02       12 887/ 17 649 73.0 - 3.2%
01       15 726/ 20 636 76.2








CI/JFK

12        8 336/ 12 530 66.5 - 9.7%
11        9 271/ 12 172 76.2 - 7.4%
10       10 776/ 12 888 83.6 - 6.7%
09       10 989/ 12 172 90.3 - 6.2%
08       12 435/ 12 888 96.5 + 0.7%
07       12 346/ 12 888 95.8 + 5.6%
06       10 982/ 12 172 90.2 + 4.0%
05        8 020/  9 308 86.2 + 5.0%
04        7 554/  9 308 81.2 + 8.1%
03        7 025/  9 614 73.1 + 8.5%
02        5 549/  8 592 64.6 - 6.6%
01        6 626/  9 308 71.2








洛杉磯 LAX

12       92 867/111 352 83.4 - 3.3%
11       93 075/107 405 86.7 + 0.2%
10       95 897/110 853 86.5 + 1.7%
09       91 535/107 943 84.8 - 6.2%
08      102 390/112 507 91.0 - 2.8%
07      105 101/112 025 93.8 + 0.9%
06       99 939/107 630 92.9 + 5.3%
05       91 379/104 354 87.6 - 3.2%
04       80 236/ 88 397 90.8 - 1.5%
03       72 018/ 78 062 92.3 + 8.7%
02       56 178/ 67 186 83.6 - 8.0%
01       62 262/ 68 008 91.6








BR/LAX

12       51 920/ 60 778 85.4 - 3.9%
11       52 011/ 58 257 89.3 - 1.4%
10       55 352/ 61 041 90.7 + 2.4%
09       51 627/ 58 437 88.3 - 4.2%
08       56 504/ 60 061 92.5 - 2.3%
07       57 859/ 61 041 94.8 - 0.1%
06       55 858/ 58 840 94.9 + 3.6%
05       55 472/ 60 738 91.3 - 0.8%
04       52 599/ 57 125 92.1 - 4.1%
03       42 213/ 43 902 96.2 + 3.5%
02       34 065/ 36 756 92.7 - 1.5%
01       38 496/ 40 852 94.2








CI/LAX

12       26 175/ 31 296 83.6 - 2.0%
11       26 366/ 30 788 85.6 + 1.5%
10       26 209/ 31 146 84.1 + 0.9%
09       25 918/ 31 146 83.2 - 7.0%
08       29 304/ 32 474 90.2 - 3.7%
07       30 059/ 32 012 93.9 + 0.7%
06       28 655/ 30 736 93.2 + 5.0%
05       26 601/ 30 152 88.2 - 0.8%
04       25 936/ 29 130 89.0 + 1.7%
03       29 805/ 34 160 87.3 +14.6%
02       22 113/ 30 430 72.7 -14.8%
01       23 766/ 27 156 87.5








JX/LAX

12       14 772/ 19 278 76.6 - 3.5%
11       14 698/ 18 360 80.1 + 3.3%
10       14 336/ 18 666 76.8 + 0.6%
09       13 990/ 18 360 76.2 -11.2%
08       16 582/ 18 972 87.4 - 3.2%
07       17 183/ 18 972 90.6 + 5.2%
06       15 426/ 18 054 85.4 +16.3%
05        9 306/ 13 464 69.1 -10.3%
04        1 701/  2 142 79.4











安大略 ONT      (CI)

12       16 701/ 20 740 80.5 - 5.4%
11       17 155/ 19 972 85.9 + 4.5%
10       16 933/ 20 792 81.4 - 0.5%
09       16 476/ 20 128 81.9 - 9.3%
08       17 617/ 19 308 91.2 - 4.4%
07       18 053/ 18 892 95.6 + 3.7%
06       18 354/ 19 972 91.9 +10.7%
05       18 021/ 22 196 81.2 - 3.3%
04       17 716/ 20 960 84.5 - 3.1%
03       10 699/ 11 940 89.6 + 5.8%
02        8 208/  9 792 83.8 - 5.4%
01        9 557/ 10 710 89.2








舊金山 SFO

12      111 710/132 400 84.4 - 2.8%
11      108 364/124 246 87.2 - 2.5%
10      100 166/111 656 89.7 - 0.5%
09       97 059/107 622 90.2 - 1.6%
08      102 089/111 238 91.8 - 2.7%
07      105 303/111 394 94.5 - 1.2%
06      102 956/107 570 95.7 + 2.0%
05       95 146/101 589 93.7 - 1.9%
04       79 746/ 83 398 95.6 =
03       81 654/ 85 450 95.6 + 4.4%
02       70 727/ 77 534 91.2 - 1.5%
01       79 856/ 86 125 92.7








BR/SFO

12       53 709/ 63 798 84.2 - 4.9%
11       54 647/ 61 323 89.1 - 1.2%
10       56 047/ 62 075 90.3 + 0.1%
09       54 059/ 59 940 90.2 - 1.7%
08       56 919/ 61 938 91.9 - 1.8%
07       58 055/ 61 938 93.7 - 1.7%
06       57 166/ 59 940 95.4 - 0.5%
05       50 332/ 52 491 95.9 - 0.1%
04       38 937/ 40 560 96.0 + 0.7%
03       39 933/ 41 912 95.3 + 3.5%
02       34 775/ 37 886 91.8 - 1.5%
01       39 399/ 42 229 93.3








CI/SFO

12       21 647/ 26 376 82.1 - 3.9%
11       21 461/ 24 944 86.0 + 2.6%
10       22 546/ 27 040 83.4 - 4.1%
09       23 336/ 26 682 87.5 - 4.3%
08       25 335/ 27 600 91.8 - 2.6%
07       26 214/ 27 756 94.4 + 0.2%
06       25 076/ 26 630 94.2 + 6.3%
05       24 092/ 27 398 87.9 - 4.9%
04       20 266/ 21 838 92.8 - 0.5%
03       20 375/ 21 838 93.3 + 5.1%
02       17 685/ 20 048 88.2 - 1.7%
01       19 955/ 22 196 89.9

JX/SFO

12        3 199/  3 978 80.4




UA/SFO

12       33 155/ 38 248 86.7 + 1.8%
11       32 256/ 37 979 84.9 -10.8%
10       21 570/ 22 541 95.7 + 2.1%
09       19 664/ 21 000 93.6 + 2.2%
08       19 835/ 21 700 91.4 - 5.5%
07       21 034/ 21 700 96.9 - 1.7%
06       20 714/ 21 000 98.6 + 3.1%
05       20 722/ 21 700 95.5 - 2.3%
04       20 543/ 21 000 97.8 - 0.6%
03       21 346/ 21 700 98.4 + 5.2%
02       18 267/ 19 600 93.2 - 1.3%
01       20 502/ 21 700 94.5








溫哥華 YVR

12       34 323/ 38 998 88.0 - 0.6%
11       33 752/ 38 093 88.6 - 3.9%
10       35 518/ 38 399 92.5 - 0.1%
09       34 962/ 37 740 92.6 - 1.3%
08       36 991/ 39 381 93.9 - 3.3%
07       37 932/ 39 018 97.2 + 1.0%
06       36 621/ 38 063 96.2 + 1.9%
05       36 772/ 38 998 94.3 - 0.5%
04       36 060/ 38 046 94.8 + 0.6%
03       36 774/ 39 028 94.2 + 8.0%
02       30 477/ 35 361 86.2 - 5.5%
01       35 935/ 39 199 91.7








BR/YVR

12       18 304/ 20 026 91.4 - 0.6%
11       18 161/ 19 733 92.0 - 1.1%
10       18 377/ 19 733 93.1 - 1.6%
09       18 358/ 19 380 94.7 + 0.7%
08       19 192/ 20 409 94.0 - 2.3%
07       19 301/ 20 046 96.3 + 0.8%
06       18 810/ 19 703 95.5 + 0.9%
05       18 942/ 20 026 94.6 - 0.4%
04       18 406/ 19 380 95.0 =
03       19 055/ 20 056 95.0 + 5.9%
02       16 243/ 18 225 89.1 - 4.4%
01       19 493/ 20 839 93.5








CI/YVR

12       16 019/ 18 972 84.4 - 0.5%
11       15 591/ 18 360 84.9 - 6.9%
10       17 141/ 18 666 91.8 + 1.4%
09       16 604/ 18 360 90.4 - 3.4%
08       17 799/ 18 972 93.8 - 4.4%
07       18 631/ 18 972 98.2 + 1.2%
06       17 811/ 18 360 97.0 + 3.0%
05       17 830/ 18 972 94.0 - 0.6%
04       17 654/ 18 666 94.6 + 1.2%
03       17 719/ 18 972 93.4 +10.3%
02       14 234/ 17 136 83.1 - 6.5%
01       16 442/ 18 360 89.6








中東 Middle East

杜拜 DXB        (EK)

12       22 856/ 31 918 71.6 -11.4%
11       25 798/ 31 092 83.0 - 9.1%
10       34 391/ 37 334 92.1 - 0.6%
09       34 600/ 37 311 92.7 + 0.3%
08       34 628/ 37 495 92.4 - 4.4%
07       25 684/ 26 536 96.8 + 3.7%
06       23 898/ 25 680 93.1 + 1.2%
05       20 171/ 21 948 91.9 - 0.4%
04       19 627/ 21 264 92.3 - 2.7%
03       20 865/ 21 960 95.0 + 6.4%
02       17 603/ 19 872 88.6 + 4.4%
01       18 528/ 22 008 84.2






伊斯坦堡 IST    (TK)

12       14 780/ 18 998 77.8 - 8.6%
11       16 727/ 19 366 86.4 - 6.3%
10       17 340/ 18 698 92.7 - 1.7%
09       16 999/ 18 000 94.4 + 1.4%
08       17 307/ 18 600 93.0 - 1.6%
07       17 691/ 18 698 94.6 + 2.5%
06       16 580/ 18 000 92.1 + 4.9%
05       16 310/ 18 698 87.2 - 1.4%
04       15 946/ 18 000 88.6 - 2.3%
03       18 340/ 20 168 90.9 +10.9%
02       15 245/ 19 054 80.0 + 4.3%
01       16 306/ 21 540 75.7








歐洲 Europe

阿姆斯特丹 AMS

12       16 458/ 22 036 74.4 - 3.4%
11       15 735/ 20 228 77.8 - 8.3%
10       10 037/ 11 656 86.1 - 4.6%
09        9 434/ 10 404 90.7 - 3.7%
08       10 395/ 11 016 94.4 + 3.0%
07        9 787/ 10 710 91.4 + 3.9%
06        9 374/ 10 710 87.5 + 8.0%
05        8 274/ 10 404 79.5 - 6.1%
04        9 171/ 10 710 85.6 + 5.7%
03        8 561/ 10 710 79.9 + 6.2%
02        7 219/  9 792 73.7 + 5.6%
01        7 500/ 11 016 68.1

民航局未統計 BR TPE-BKK-AMS




CI/AMS

12        7 413/ 11 016 67.3 - 3.4%
11        7 359/ 10 404 70.7 -16.3%
10        9 586/ 11 016 87.0 - 2.3%
09        9 434/ 10 404 90.7 - 3.7%
08       10 395/ 11 016 94.4 + 3.0%
07        9 787/ 10 710 91.4 + 3.9%
06        9 374/ 10 710 87.5 + 8.0%
05        8 274/ 10 404 79.5 - 6.1%
04        9 171/ 10 710 85.6 + 5.7%
03        8 561/ 10 710 79.9 + 6.2%
02        7 219/  9 792 73.7 + 5.6%
01        7 500/ 11 016 68.1

KL/AMS

12        9 045/ 11 020 82.1 - 3.2%
11        8 376/  9 824 85.3 +14.8%
10          451/    640 70.5


巴黎 CDG        (BR)

12       18 286/ 21 886 83.6 - 7.6%
11       19 325/ 21 180 91.2 - 4.3%
10       21 245/ 22 239 95.5 + 2.5%
09       19 475/ 20 940 93.0 - 1.1%
08       20 267/ 21 533 94.1 - 1.0%
07       21 159/ 22 239 95.1 + 2.8%
06       19 228/ 20 827 92.3 + 4.2%
05       19 558/ 22 199 88.1 - 7.9%
04       20 002/ 20 827 96.0 + 2.5%
03       20 463/ 21 886 93.5 + 5.2%
02       17 462/ 19 768 88.3 - 2.5%
01       20 185/ 22 219 90.8








羅馬 FCO        (CI)

12        4 512/  7 956 56.7 -11.9%
11        5 454/  7 956 68.6 -18.9%
10        7 230/  8 262 87.5 - 1.7%
09        6 827/  7 650 89.2 - 4.3%
08        8 008/  8 568 93.5 + 2.8%
07        7 219/  7 956 90.7 - 3.9%
06        7 525/  7 956 94.6 + 3.2%
05        6 995/  7 650 91.4 + 6.2%
04        6 781/  7 956 85.2 - 8.2%
03        1 429/  1 530 93.4
02      ---
01      ---








法蘭克福 FRA    (CI)

12       13 277/ 21 838 60.8 - 7.2%
11       14 611/ 21 480 68.0 -19.5%
10       19 425/ 22 196 87.5 - 4.2%
09       19 695/ 21 480 91.7 - 1.4%
08       20 665/ 22 196 93.1 + 5.0%
07       19 230/ 21 838 88.1 + 2.7%
06       18 353/ 21 480 85.4 + 7.6%
05       17 275/ 22 196 77.8 - 8.0%
04       18 420/ 21 480 85.8 - 1.5%
03       19 388/ 22 196 87.3 +15.1%
02       13 955/ 19 332 72.2 + 6.4%
01       14 598/ 22 196 65.8








慕尼黑 MUC      (BR)

12        8 415/ 10 336 81.4 - 3.8%
11        8 810/ 10 336 85.2 -10.8%
10       10 503/ 10 944 96.0 + 4.0%
09        9 506/ 10 336 92.0 - 2.1%
08       10 298/ 10 944 94.1 + 5.2%
07        9 192/ 10 336 88.9 + 3.9%
06        8 785/ 10 336 85.0 + 4.8%
05        8 778/ 10 944 80.2 - 6.7%
04        8 984/ 10 336 86.9 - 7.2%
03        9 725/ 10 336 94.1 +10.3%
02        8 156/  9 728 83.8 + 0.6%
01        9 104/ 10 944 83.2








米蘭 MXP        (BR)

12        7 538/ 10 336 72.9 -10.7%
11        8 898/ 10 640 83.6 - 8.8%
10        9 831/ 10 640 92.4 + 2.6%
09        9 281/ 10 336 89.8 - 1.1%
08        9 943/ 10 944 90.9 + 4.3%
07        9 473/ 10 944 86.6 - 3.3%
06        9 290/ 10 336 89.9 +15.7%
05        6 317/  8 512 74.2 -13.6%
04        4 535/  5 168 87.8 - 6.3%
03        4 861/  5 168 94.1 + 4.1%
02        4 378/  4 864 90.0 + 0.1%
01        4 921/  5 472 89.9








倫敦 LHR        (CI)

民航局未統計 BR TPE-BKK-LHR

12        7 517/ 11 016 68.2 + 5.2%
11        6 552/ 10 404 63.0 -15.2%
10       10 285/ 13 158 78.2 -15.4%
09       12 318/ 13 158 93.6 =
08       12 884/ 13 770 93.6 - 0.1%
07       12 616/ 13 464 93.7 + 4.6%
06       10 359/ 11 628 89.1 +17.0%
05        7 721/ 10 710 72.1 - 6.5%
04        8 419/ 10 710 78.6 - 1.1%
03        8 541/ 10 710 79.7 +11.2%
02        6 710/  9 792 68.5 + 2.7%
01        7 052/ 10 710 65.8






布拉格 PRG      (CI)

12        3 943/  5 202 75.8 - 6.9%
11        4 304/  5 202 82.7 - 6.9%
10        4 934/  5 508 89.6 - 1.6%
09        4 746/  5 202 91.2 - 2.6%
08        5 166/  5 508 93.8 - 2.4%
07        2 354/  2 448 96.2














維也納 VIE

12       14 259/ 17 386 82.0 - 3.0%
11       15 570/ 18 310 85.0 - 6.3%
10       17 544/ 18 918 92.7 - 0.7%
09       17 103/ 18 308 93.4 - 2.1%
08       18 655/ 19 532 95.5 + 2.1%
07       19 665/ 21 062 93.4 + 2.3%
06       16 543/ 18 154 91.1 + 4.8%
05       16 786/ 19 452 86.3 - 3.6%
04       16 458/ 18 310 89.9 - 1.7%
03       16 767/ 18 308 91.6 +13.7%
02       13 320/ 17 088 77.9 + 2.0%
01 0101       14 590/ 19 224 75.9








BR/VIE

民航局未統計 BR TPE-BKK-VIE

12        7 753/  8 512 91.1 - 2.0%
11        7 078/  7 600 93.1 - 3.8%
10        7 956/  8 208 96.9 - 0.7%
09        7 717/  7 904 97.6 - 0.6%
08        7 760/  7 904 98.2 + 0.5%
07        7 719/  7 904 97.7 + 4.0%
06        7 545/  8 056 93.7 + 2.3%
05        7 709/  8 436 91.4 - 1.3%
04        7 043/  7 600 92.7 - 3.3%
03        7 586/  7 904 96.0 + 9.1%
02        6 339/  7 296 86.9 + 1.6%
01        7 001/  8 208 85.3






CI/VIE

12        6 506/  8 874 73.3 - 6.0%
11        8 492/ 10 710 79.3 -10.2%
10        9 588/ 10 710 89.5 - 0.7%
09        9 386/ 10 404 90.2 - 3.5%
08       10 895/ 11 628 93.7 + 2.9%
07       11 946/ 13 158 90.8 + 1.7%
06        8 998/ 10 098 89.1 + 6.7%
05        9 077/ 11 016 82.4 - 5.5%
04        9 415/ 10 710 87.9 - 0.3%
03        9 181/ 10 404 88.2 +16.9%
02        6 981/  9 792 71.3 + 2.4%
01        7 589/ 11 016 68.9








大洋洲 Oceania

布里斯本 BNE

12       17 909/ 25 758 69.5 - 3.7%
11       17 470/ 23 850 73.2 - 1.4%
10       17 151/ 23 004 74.6 - 4.3%
09       17 637/ 22 356 78.9 - 2.3%
08       17 915/ 22 050 81.2 - 2.7%
07       19 563/ 23 310 83.9 + 7.4%
06       16 640/ 21 744 76.5 +23.4%
05       12 598/ 23 724 53.1 -12.4%
04       16 245/ 24 786 65.5 +11.3%
03       13 916/ 25 664 54.2 - 8.8%
02       14 617/ 23 184 63.0 - 7.0%
01       17 611/ 25 164 70.0






BR/BNE

12        7 817/  9 234 84.7 - 0.6%
11        7 290/  8 550 85.3 - 5.0%
10        8 340/  9 234 90.3 - 1.9%
09        8 202/  8 892 92.2 + 8.0%
08        7 488/  8 892 84.2 - 2.7%
07        8 021/  9 234 86.9 +10.1%
06        6 831/  8 892 76.8 +25.1%
05        4 278/ 10 260 41.7 -26.5%
04        7 933/ 11 628 68.2 +13.4%
03        6 518/ 11 894 54.8 -16.1%
02        7 754/ 10 944 70.9 -10.3%
01        9 992/ 12 312 81.2








CI/BNE

民航局未統計 TPE-BNE-AKL

12       10 092/ 16 524 61.1 - 5.4%
11       10 180/ 15 300 66.5 + 2.5%
10        8 811/ 13 770 64.0 - 5.9%
09        9 435/ 13 464 70.1 - 9.1%
08       10 427/ 13 158 79.2 - 2.8%
07       11 542/ 14 076 82.0 + 5.7%
06        9 809/ 12 852 76.3 +14.5%
05        8 320/ 13 464 61.8 - 1.4%
04        8 312/ 13 158 63.2 + 9.5%
03        7 398/ 13 770 53.7 - 2.4%
02        6 863/ 12 240 56.1 - 3.2%
01        7 619/ 12 852 59.3






墨爾本 MEL      (CI)

12       10 166/ 13 474 75.4 + 5.2%
11        7 949/ 11 327 70.2 - 8.8%
10        8 943/ 11 323 79.0 + 2.1%
09        9 422/ 12 246 76.9 + 4.0%
08        8 026/ 11 016 72.9 -10.3%
07        9 160/ 11 016 83.2 + 7.2%
06        9 072/ 11 934 76.0 +14.8%
05        7 309/ 11 934 61.2 - 9.0%
04        9 029/ 12 859 70.2 + 7.4%
03        8 268/ 13 165 62.8 - 6.8%
02        8 521/ 12 240 69.6 -12.2%
01       11 018/ 13 464 81.8








雪梨 SYD        (CI)

12       17 143/ 24 488 70.0 + 5.4%
11       10 486/ 16 223 64.6 -18.9%
10       11 498/ 13 771 83.5 - 2.3%
09       11 293/ 13 160 85.8 + 4.1%
08       11 256/ 13 770 81.7 - 7.0%
07       11 942/ 13 464 88.7 + 6.7%
06       10 541/ 12 852 82.0 +17.0%
05        8 955/ 13 770 65.0 - 4.9%
04       12 626/ 18 070 69.9 + 8.9%
03       12 144/ 19 893 61.0 - 8.8%
02       13 685/ 19 592 69.8 - 8.0%
01       17 387/ 22 349 77.8








奧克蘭 AKL      (NZ)

12        6 927/  7 852 88.2 + 0.4%
11        6 893/  7 852 87.8 + 1.4%
10        7 001/  8 100 86.4 + 6.5%
09        6 031/  7 550 79.9 + 7.0%
08        6 167/  8 456 72.9 - 4.1%
07        6 049/  7 852 77.0 +14.0%
06        4 567/  7 248 63.0 + 0.2%
05        4 738/  7 550 62.8 -15.5%
04        7 201/  8 154 88.3 + 5.0%
03        6 289/  7 550 83.3 + 0.7%
02        5 985/  7 248 82.6 - 5.2%
01        6 366/  7 248 87.8








關島 GUM        (JX) 包機

12      ---
11      ---
10      ---
09      ---
08          132/    188 70.2 + 4.8%
07        1 966/  3 008 65.4 -26.4%
06        1 208/  1 316 91.8 +42.9%
05        1 011/  2 068 48.9 -22.7%
04        2 018/  2 820 71.6
03      ---
02      ---
01        1 428/  1 504 94.9








帛琉 ROR        (CI)

12        2 754/  3 240 85.0 + 5.5%
11        2 575/  3 240 79.5 + 9.0%
10        2 030/  2 880 70.5 - 1.5%
09        2 334/  3 240 72.0 -15.3%
08        2 830/  3 240 87.3 + 2.2%
07        2 758/  3 240 85.1 + 8.0%
06        2 775/  3 600 77.1 + 1.2%
05        2 458/  3 240 75.9 - 4.8%
04        2 906/  3 600 80.7 -10.0%
03        2 940/  3 240 90.7 + 7.3%
02        2 403/  2 880 83.4 +19.8%
01        1 831/  2 880 63.6








其他星宇營運航點 Other destinations served by JX

東北亞 Northeast Asia

大阪 KIX

12      230 918/269 650 85.6 - 0.6%
11      262 490/304 360 86.2 - 1.5%
10      228 628/260 712 87.7 + 1.6%
09      194 727/226 182 86.1 - 7.2%
08      213 871/229 286 93.3 + 1.3%
07      206 805/224 840 92.0 + 0.3%
06      199 772/217 814 91.7 +12.0%
05      163 925/205 740 79.7 - 2.3%
04      160 914/196 192 82.0 - 6.9%
03      146 866/164 832 89.1 - 0.6%
02      124 070/138 248 89.7 +10.1%
01      116 565/146 406 79.6




BR/KIX

12       55 255/ 61 222 90.3 - 0.3%
11       53 808/ 59 358 90.6 - 1.7%
10       56 555/ 61 260 92.3 + 3.4%
09       52 771/ 59 364 88.9 - 4.1%
08       57 488/ 61 840 93.0 + 1.0%
07       56 615/ 61 522 92.0 + 0.7%
06       54 095/ 59 282 91.3 +14.0%
05       46 545/ 60 218 77.3 -10.0%
04       50 749/ 58 156 87.3 - 3.7%
03       39 518/ 43 420 91.0 - 2.8%
02       31 315/ 33 376 93.8 +12.9%
01       31 962/ 39 496 80.9








CI/KIX

12       50 475/ 58 746 85.9 - 0.1%
11       51 168/ 59 482 86.0 - 6.0%
10       57 845/ 62 866 92.0 + 4.7%
09       53 298/ 61 062 87.3 - 7.5%
08       56 720/ 59 818 94.8 - 0.4%
07       57 523/ 60 394 95.2 - 0.5%
06       56 608/ 59 182 95.7 +13.0%
05       50 003/ 60 458 82.7 - 6.5%
04       51 724/ 57 972 89.2 - 2.8%
03       40 239/ 43 754 92.0 + 1.0%
02       32 966/ 35 916 91.0 + 9.1%
01       33 002/ 40 320 81.9








CX/KIX

12       18 518/ 23 048 80.3 - 4.9%
11       22 390/ 26 280 85.2 + 0.7%
10       19 107/ 22 612 84.5 + 7.6%
09       13 767/ 17 906 76.9 -13.4%
08       20 607/ 22 816 90.3 + 1.8%
07       20 182/ 22 816 88.5 + 0.5%
06       19 555/ 22 220 88.0













IT/KIX

12       17 559/ 19 080 92.0 - 4.4%
11       16 079/ 18 360 87.6 + 1.7%
10       14 839/ 17 280 85.9 - 2.3%
09       14 927/ 16 920 88.2 - 7.6%
08       16 901/ 17 640 95.8 + 1.9%
07       16 228/ 17 280 93.9 - 0.6%
06       16 324/ 17 280 94.5 +14.7%
05       13 781/ 17 280 79.8 + 7.8%
04       12 184/ 16 920 72.0 -19.1%
03       16 074/ 17 640 91.1 - 2.2%
02       14 784/ 15 840 93.3 +12.6%
01       14 818/ 18 360 80.7

JL/KIX   日航 02-09 均未執飛大阪關西

12        4 838/  7 004 69.1 - 0.2%
11        4 853/  7 004 69.3 +32.5%
10          303/    824 36.8
01        2 410/  3 582 67.3

JX/KIX

12       31 885/ 37 242 85.6 - 1.0%
11       31 153/ 35 962 86.6 - 2.3%
10       32 522/ 36 590 88.9 + 1.7%
09       30 312/ 34 768 87.2 - 6.6%
08       33 508/ 35 738 93.8 + 3.1%
07       32 619/ 35 956 90.7 + 0.1%
06       31 712/ 34 986 90.6 +12.2%
05       28 839/ 36 772 78.4 - 2.3%
04       27 102/ 33 580 80.7 - 4.8%
03       26 331/ 30 784 85.5 - 5.3%
02       24 655/ 27 160 90.8 + 8.3%
01       21 395/ 25 928 82.5








MM/KIX

12       33 021/ 38 128 86.6 + 2.0%
11       31 671/ 37 440 84.6 + 0.9%
10       31 714/ 37 896 83.7 - 4.2%
09       21 498/ 24 444 87.9 - 6.1%
08       21 370/ 22 740 94.0 + 4.5%
07       18 211/ 20 356 89.5 + 2.1%
06       16 390/ 18 744 87.4 + 5.2%
05       20 145/ 24 496 82.2 +17.8%
04       15 104/ 23 444 64.4 -23.0%
03       19 848/ 22 700 87.4 + 8.0%
02       16 006/ 20 160 79.4 + 9.0%
01       11 406/ 16 200 70.4








OD/KIX  (馬印航空)

12        8 112/ 11 340 71.5 + 6.6%
11        7 045/ 10 854 64.9 - 4.9%
10        7 887/ 11 304 69.8 - 0.1%
09        7 688/ 10 998 69.9 -13.8%
08        7 277/  8 694 83.7 + 0.4%
07        5 427/  6 516 83.3 + 0.2%
06        5 088/  6 120 83.1 +12.3%
05        4 612/  6 516 70.8 + 4.6%
04        4 051/  6 120 66.2 - 8.1%
03        4 856/  6 534 74.3 - 0.1%
02        4 314/  5 796 74.4 +12.1%
01        1 569/  2 520 62.3

VZ/KIX  (泰越捷航空)

12       11 255/ 13 840 81.3 + 3.9%
11       10 263/ 13 260 77.4 - 0.5%
10        7 856/ 10 080 77.9 +13.2%
09          466/    720 64.7

熊本 KMJ

12       14 806/ 18 136 81.6 - 1.2%
11       11 731/ 14 160 82.8 - 2.9%
10        9 540/ 11 136 85.7 + 0.5%
09        8 735/ 10 254 85.2

CI/KMJ

12        5 237/  6 480 80.8 - 6.7%
11        2 521/  2 880 87.5 + 1.9%
10        2 773/  3 240 85.6 + 2.4%
09        1 961/  2 358 83.2

JX/KMJ

12        9 569/ 11 656 82.1 + 0.5%
11        9 210/ 11 280 81.6 - 4.1%
10        6 767/  7 896 85.7 - 0.1%
09        6 774/  7 896 85.8


札幌 CTS

12       84 911/ 89 612 94.8 + 6.0%
11       65 809/ 74 126 88.8 - 2.5%
10       71 952/ 78 840 91.3 + 4.5%
09       61 230/ 70 526 86.8 - 4.7%
08       71 405/ 78 702 91.5 + 1.2%
07       73 181/ 81 054 90.3 + 0.6%
06       66 442/ 74 048 89.7 +10.3%
05       57 329/ 72 614 79.0 + 2.3%
04       47 449/ 61 882 76.7 -11.5%
03       66 449/ 75 362 88.2 - 6.7%
02       65 939/ 69 452 94.9 +16.2%
01       61 583/ 78 222 78.7








BR/CTS

12       24 393/ 25 782 94.6 + 0.3%
11       18 112/ 19 212 94.3 - 2.3%
10       19 278/ 19 966 96.6 + 5.9%
09       16 816/ 18 540 90.7 - 1.9%
08       17 731/ 19 158 92.6 - 1.8%
07       18 092/ 19 158 94.4 + 4.3%
06       16 708/ 18 540 90.1 +16.9%
05       14 020/ 19 158 73.2 + 3.8%
04        6 434/  9 270 69.4 -21.1%
03       17 345/ 19 158 90.5 - 7.7%
02       17 780/ 18 108 98.2 +15.6%
01       15 730/ 19 044 82.6








CI/CTS

12       20 935/ 22 196 94.3 +14.9%
11       17 058/ 21 480 79.4 -11.8%
10       18 687/ 20 498 91.2 + 6.5%
09       15 683/ 18 516 84.7 - 4.1%
08       19 700/ 22 196 88.8 + 2.2%
07       19 230/ 22 196 86.6 - 0.5%
06       16 257/ 18 660 87.1 +12.0%
05       14 479/ 19 274 75.1 + 0.7%
04       13 744/ 18 484 74.4 - 9.2%
03       16 613/ 19 874 83.6 - 9.9%
02       16 953/ 18 134 93.5 +19.9%
01       15 448/ 20 998 73.6








IT/CTS

12       10 641/ 11 160 95.3 +11.0%
11        9 100/ 10 800 84.3 + 0.5%
10        9 347/ 11 160 83.8 + 9.7%
09        8 002/ 10 800 74.1 -13.7%
08       10 025/ 11 160 89.8 + 7.9%
07        9 138/ 11 160 81.9 - 6.2%
06        9 518/ 10 800 88.1 +13.6%
05        8 311/ 11 160 74.5 + 8.5%
04        7 129/ 10 800 66.0 -19.1%
03        9 493/ 11 160 85.1 - 4.2%
02        9 002/ 10 080 89.3 +14.8%
01        9 659/ 12 960 74.5








JX/CTS

12       17 149/ 18 414 93.1 - 0.3%
11       10 533/ 11 280 93.4 + 6.4%
10       13 178/ 15 144 87.0 - 0.8%
09        9 907/ 11 280 87.8 - 5.7%
08       10 900/ 11 656 93.5 + 0.2%
07       10 880/ 11 656 93.3 + 0.3%
06       10 486/ 11 280 93.0 + 6.8%
05       10 050/ 11 656 86.2 + 6.7%
04        8 964/ 11 280 79.5 -13.1%
03       10 792/ 11 656 92.6 - 1.9%
02        9 952/ 10 528 94.5 +22.9%
01        8 341/ 11 656 71.6








OD/CTS  (馬印航空)

12      ---
11      ---
10      ---
09      ---
08        1 516/  1 854 81.8 - 8.2%
07        4 344/  4 824 90.0 + 8.6%
06        2 770/  3 402 81.4
05      ---
04      ---
03        3 109/  4 158 74.8 -11.4%
02        4 311/  4 482 96.2 + 8.5%
01        4 280/  4 878 87.7








TR/CTS

12       11 793/ 12 060 97.8 + 0.9%
11       11 006/ 11 354 96.9 + 1.7%
10       11 462/ 12 036 95.2 + 0.2%
09       10 822/ 11 390 95.0 - 0.7%
08       11 533/ 12 048 95.7 + 0.4%
07       11 497/ 12 060 95.3 + 1.1%
06       10 703/ 11 366 94.2 + 2.1%
05       10 469/ 11 366 92.1 - 0.7%
04       11 178/ 12 048 92.8 - 4.4%
03        9 097/  9 356 97.2 - 0.6%
02        7 941/  8 120 97.8 + 4.3%
01        8 125/  8 686 93.5








福岡 FUK

12       92 756/103 956 89.2 - 2.9%
11       82 122/ 89 134 92.1 + 4.4%
10       81 838/ 93 320 87.7 + 4.8%
09       73 834/ 88 828 83.1 - 6.5%
08       82 123/ 91 700 89.6 +11.9%
07       71 304/ 91 730 77.7 - 2.1%
06       71 225/ 89 272 79.8 + 9.2%
05       60 214/ 85 286 70.6 -11.5%
04       53 987/ 65 738 82.1 + 1.2%
03       51 645/ 63 874 80.9 + 7.3%
02       40 598/ 55 170 73.6 + 9.0%
01       41 240/ 63 802 64.6








BR/FUK

12       35 650/ 39 340 90.6 - 4.8%
11       28 382/ 29 758 95.4 + 2.9%
10       28 555/ 30 864 92.5 + 7.0%
09       25 291/ 29 584 85.5 - 0.5%
08       26 335/ 30 636 86.0 + 8.7%
07       23 805/ 30 788 77.3 - 1.9%
06       24 126/ 30 462 79.2 +12.8%
05       25 193/ 37 934 66.4 -19.0%
04       19 399/ 22 722 85.4 + 3.2%
03       16 892/ 20 554 82.2 +10.8%
02       12 670/ 17 746 71.4 + 7.1%
01       12 480/ 19 410 64.3








CI/FUK

12       33 257/ 38 560 86.2 - 3.8%
11       33 551/ 37 296 90.0 + 6.8%
10       31 909/ 38 332 83.2 + 6.3%
09       28 571/ 37 164 76.9 -12.7%
08       34 276/ 38 248 89.6 +17.7%
07       27 400/ 38 126 71.9 - 1.7%
06       27 031/ 36 730 73.6 + 8.6%
05       13 842/ 21 296 65.0 -13.6%
04       16 463/ 20 936 78.6 + 2.0%
03       16 368/ 21 934 74.6 + 9.2%
02       12 885/ 19 696 65.4 + 7.5%
01       12 880/ 22 248 57.9








IT/FUK

12       13 766/ 14 400 95.6 + 1.5%
11       10 168/ 10 800 94.1 + 1.5%
10       10 330/ 11 160 92.6 - 1.6%
09       10 169/ 10 800 94.2 - 0.8%
08       10 601/ 11 160 95.0 + 4.5%
07       10 214/ 11 160 91.5 - 2.3%
06       10 127/ 10 800 93.8 + 9.2%
05       12 189/ 14 400 84.6 + 5.3%
04        8 559/ 10 800 79.3 - 8.5%
03        7 590/  8 640 87.8 + 5.0%
02        5 959/  7 200 82.8 + 9.9%
01        6 822/  9 360 72.9








JX/FUK

12       10 083/ 11 656 86.5 - 2.3%
11       10 021/ 11 280 88.8 + 3.6%
10       11 044/ 12 964 85.2 - 1.7%
09        9 803/ 11 280 86.9 - 6.7%
08       10 911/ 11 656 93.6 + 8.8%
07        9 885/ 11 656 84.8 - 3.3%
06        9 941/ 11 280 88.1 +11.0%
05        8 990/ 11 656 77.1 - 7.7%
04        9 566/ 11 280 84.8 + 0.1%
03       10 795/ 12 746 84.7 - 1.6%
02        9 084/ 10 528 86.3 +15.4%
01        9 058/ 12 784 70.9








名古屋 NGO

12       58 459/ 70 044 83.5 - 5.3%
11       47 741/ 53 744 88.8 + 0.1%
10       43 848/ 49 452 88.7 + 5.4%
09       34 862/ 41 830 83.3 - 6.5%
08       37 799/ 42 100 89.8 + 3.3%
07       37 705/ 43 606 86.5 + 3.1%
06       37 894/ 45 426 83.4 + 4.2%
05       37 261/ 47 040 79.2 - 1.1%
04       40 495/ 50 421 80.3 - 3.3%
03       23 843/ 28 504 83.6 - 2.1%
02       19 228/ 22 444 85.7 +15.0%
01       17 605/ 24 900 70.7








CI/NGO

12       15 701/ 19 346 81.2 -11.2%
11       17 294/ 18 708 92.4 + 1.5%
10       17 604/ 19 370 90.9 + 8.5%
09       15 190/ 18 442 82.4 - 6.5%
08       17 235/ 19 394 88.9 + 4.1%
07       16 434/ 19 382 84.8 + 3.7%
06       15 184/ 18 726 81.1 +17.7%
05       14 123/ 19 244 73.4 -10.0%
04       15 164/ 18 191 83.4 - 0.5%
03       16 025/ 19 094 83.9 + 1.5%
02       13 747/ 16 684 82.4 +15.7%
01       12 527/ 18 780 66.7

CX/NGO

12       10 910/ 15 228 71.6 -11.9%
11        9 867/ 11 816 83.5 + 6.9%
10        1 231/  1 608 76.6


IT/NGO

12        7 420/  7 920 93.7 - 0.2%
11        7 099/  7 560 93.9 + 0.5%
10       11 429/ 12 240 93.4 + 1.3%
09        7 291/  7 920 92.1 - 3.5%
08        7 224/  7 560 95.6 + 1.9%
07        7 420/  7 920 93.7 - 3.0%
06       10 440/ 10 800 96.7 + 6.0%
05       10 123/ 11 160 90.7 + 9.5%
04        8 768/ 10 800 81.2 - 7.3%
03        6 694/  7 560 88.5 - 6.7%
02        5 481/  5 760 95.2 +11.8%
01        5 078/  6 120 83.0

JX/NGO

12       10 513/ 11 656 90.2




MM/NGO

12       10 435/ 11 160 93.5 + 3.9%
11        9 679/ 10 800 89.6 + 2.9%
10        9 878/ 11 392 86.7 - 0.4%
09        9 297/ 10 680 87.1 - 4.6%
08        9 444/ 10 304 91.7 + 2.8%
07       10 140/ 11 408 88.9 + 4.1%
06        9 361/ 11 040 84.8 + 7.3%
05        8 836/ 11 408 77.5 + 7.2%
04        7 756/ 11 032 70.3 + 5.9%
03          948/  1 472 64.4










OD/NGO

12        3 480/  4 734 73.5 - 4.7%
11        3 802/  4 860 78.2 + 1.7%
10        3 706/  4 842 76.5 +12.1%
09        3 084/  4 788 64.4 -16.1%
08        3 896/  4 842 80.5 + 4.7%
07        3 711/  4 896 75.8 +15.9%
06        2 909/  4 860 59.9 -18.6%
05        3 816/  4 860 78.5 + 3.5%
04        3 562/  4 878 73.0 +26.4%
03          176/    378 46.6










琉球沖繩 OKA

12       89 069/104 526 85.2 + 2.4%
11       83 714/101 148 82.8 - 8.3%
10       85 757/ 94 156 91.1 - 0.9%
09       85 588/ 92 986 92.0 + 1.8%
08       70 539/ 78 212 90.2 - 2.2%
07       69 522/ 75 238 92.4 + 2.2%
06       65 880/ 73 038 90.2 +12.2%
05       14 949/ 19 176 78.0 - 4.4%
04       64 110/ 77 826 82.4 + 7.4%
03       53 221/ 71 008 75.0 - 1.1%
02       41 465/ 54 494 76.1 + 4.9%
01       35 856/ 50 496 71.0








BR/OKA

12       19 026/ 22 816 83.4 - 1.8%
11       18 804/ 22 080 85.2 -11.5%
10       12 105/ 12 512 96.7 - 0.3%
09       21 423/ 22 080 97.0 + 3.2%
08       15 792/ 16 828 93.8 + 3.5%
07       10 546/ 11 680 90.3 +10.0%
06       10 648/ 13 260 80.3 +23.6%
05        9 959/ 17 562 56.7 -21.6%
04       12 192/ 15 576 78.3 + 8.5%
03       11 065/ 15 852 69.8 + 3.2%
02        8 679/ 13 024 66.6 - 8.8%
01        5 320/  7 056 75.4








CI/OKA

12       13 869/ 18 784 73.8 - 0.4%
11       13 533/ 18 246 74.2 -18.1%
10       17 655/ 19 120 92.3 - 0.2%
09       17 012/ 18 392 92.5 + 5.5%
08       16 309/ 18 750 87.0 - 2.9%
07       17 181/ 19 078 90.1 - 2.3%
06       16 685/ 18 056 92.4 +14.4%
05       14 949/ 19 176 78.0 - 8.7%
04       16 094/ 18 570 86.7 - 0.7%
03       11 111/ 12 720 87.4 + 8.7%
02        8 132/ 10 334 78.7 - 0.7%
01        7 713/  9 720 79.4








IT/OKA

12       10 710/ 11 160 96.0 + 1.5%
11       10 205/ 10 800 94.5 - 2.0%
10       10 772/ 11 160 96.5 - 0.8%
09       10 505/ 10 800 97.3 + 4.8%
08        9 319/ 10 080 92.5 - 5.0%
07       10 885/ 11 160 97.5 + 0.6%
06       10 113/ 10 440 96.9 + 1.8%
05       10 613/ 11 160 95.1 + 4.4%
04        9 800/ 10 800 90.7 - 0.1%
03       10 138/ 11 160 90.8 + 7.9%
02        8 353/ 10 080 82.9 +15.1%
01        7 567/ 11 160 67.8








JX/OKA

12        9 982/ 11 656 85.6 - 5.6%
11       10 289/ 11 280 91.2 - 4.2%
10       11 117/ 11 656 95.4 + 1.5%
09       10 588/ 11 280 93.9 + 6.4%
08       10 116/ 11 558 87.5 - 4.0%
07       10 669/ 11 656 91.5 - 0.1%
06       10 184/ 11 122 91.6 + 4.9%
05       10 101/ 11 656 86.7 - 3.7%
04       10 192/ 11 280 90.4 +28.4%
03       10 890/ 17 556 62.0 -23.2%
02        8 969/ 10 528 85.2 +10.5%
01        8 711/ 11 656 74.7








MM/OKA

12       31 112/ 33 576 92.7 + 8.3%
11       27 416/ 32 496 84.4 - 3.7%
10       29 177/ 33 120 88.1 + 1.3%
09       20 966/ 24 152 86.8 - 4.6%
08       16 189/ 17 720 91.4 - 2.0%
07       20 241/ 21 664 93.4 + 2.9%
06       18 250/ 20 160 90.5 + 7.5%
05       18 370/ 22 140 83.0 + 9.7%
04       15 832/ 21 600 73.3 + 0.3%
03       10 017/ 13 720 73.0 + 3.4%
02        7 332/ 10 528 69.6 + 9.6%
01        6 545/ 10 904 60.0








仙台 SDJ

12       25 414/ 27 744 91.6 - 2.1%
11       28 106/ 30 000 93.7 + 3.6%
10       28 929/ 32 104 90.1 + 3.9%
09       22 960/ 26 640 86.2 - 0.9%
08       24 473/ 28 104 87.1 + 3.8%
07       23 115/ 27 744 83.3 + 4.1%
06       21 394/ 27 000 79.2 +25.0%
05       15 043/ 27 744 54.2 -13.4%
04       18 260/ 27 000 67.6 - 5.9%
03        5 660/  7 704 73.5 -15.7%
02        5 252/  5 888 89.2 +11.3%
01        2 294/  2 944 77.9








BR/SDJ

12       10 640/ 11 408 93.3 - 2.0%
11       13 377/ 14 040 95.3 + 6.1%
10       13 750/ 15 408 89.2 + 3.7%
09        9 437/ 11 040 85.5 + 0.3%
08        9 718/ 11 408 85.2 + 3.2%
07        9 357/ 11 408 82.0 + 4.2%
06        8 590/ 11 040 77.8 +28.1%
05        5 667/ 11 408 49.7 -29.1%
04        8 701/ 11 040 78.8 + 3.6%
03        4 982/  6 624 75.2 -14.0%
02        5 252/  5 888 89.2 +11.3%
01        2 294/  2 944 77.9








IT/SDJ

12        4 068/  4 680 86.9 - 7.0%
11        4 396/  4 680 93.9 + 2.1%
10        4 627/  5 040 91.8 + 8.4%
09        3 605/  4 320 83.4 - 3.7%
08        4 389/  5 040 87.1 + 2.9%
07        3 942/  4 680 84.2 + 4.6%
06        3 723/  4 680 79.6 +20.0%
05        2 788/  4 680 59.6 -11.9%
04        3 347/  4 680 71.5 + 8.7%
03          678/  1 080 62.8










JX/SDJ

12       10 706/ 11 656 91.8 + 0.2%
11       10 333/ 11 280 91.6 + 1.1%
10       10 552/ 11 656 90.5 + 2.6%
09        9 918/ 11 280 87.9 - 1.0%
08       10 366/ 11 656 88.9 + 4.7%
07        9 816/ 11 656 84.2 + 3.7%
06        9 081/ 11 280 80.5 +24.0%
05        6 588/ 11 656 56.5 + 1.4%
04        6 212/ 11 280 55.1











東京成田 NRT

12      260 904/303 033 86.1 - 2.5%
11      265 924/299 991 88.6 - 1.1%
10      245 066/273 175 89.7 + 5.9%
09      215 188/256 769 83.8 - 9.4%
08      242 514/260 264 93.2 + 3.6%
07      235 713/263 079 89.6 + 2.2%
06      221 129/252 883 87.4 +10.4%
05      185 157/240 533 77.0 - 5.1%
04      172 268/209 745 82.1 -10.2%
03      192 395/208 511 92.3 + 0.6%
02      169 415/184 765 91.7 + 7.6%
01      166 863/198 459 84.1








BR/NRT

12       53 187/ 59 875 88.8 - 3.4%
11       52 903/ 57 357 92.2 + 0.1%
10       54 801/ 59 520 92.1 +12.7%
09       45 739/ 57 572 79.4 -11.0%
08       55 625/ 61 566 90.4 + 7.3%
07       51 125/ 61 538 83.1 + 2.2%
06       48 083/ 59 418 80.9 +12.4%
05       41 844/ 61 960 67.5 - 9.9%
04       40 153/ 51 908 77.4 -14.6%
03       36 791/ 39 978 92.0 + 2.6%
02       31 813/ 35 575 89.4 + 4.6%
01       32 552/ 38 381 84.8








CI/NRT

12       46 218/ 56 558 81.7 - 5.2%
11       50 447/ 58 022 86.9 - 3.1%
10       45 249/ 50 250 90.0 + 8.6%
09       38 361/ 47 115 81.4 -12.1%
08       44 152/ 47 222 93.5 + 0.8%
07       44 710/ 48 209 92.7 + 1.8%
06       41 810/ 45 985 90.9 +15.0%
05       36 606/ 48 219 75.9 - 6.3%
04       38 292/ 46 581 82.2 - 9.1%
03       38 797/ 42 497 91.3 + 1.2%
02       32 469/ 36 030 90.1 + 6.2%
01       33 813/ 40 278 83.9








CX/NRT

12       21 494/ 27 156 79.2 - 5.1%
11       22 165/ 26 280 84.3 + 4.2%
10       21 760/ 27 156 80.1 + 3.2%
09       20 200/ 26 280 76.9 -13.3%
08       24 628/ 27 156 90.7 + 9.5%
07       22 057/ 27 156 81.2 - 5.0%
06       22 655/ 26 280 86.2 +21.7%
05       10 170/ 15 768 64.5












GK/NRT

12       10 164/ 11 160 91.1 + 1.9%
11        9 632/ 10 800 89.2 - 1.5%
10        9 145/ 10 080 90.7 + 1.8%
09        9 603/ 10 800 88.9 - 6.6%
08        9 629/ 10 080 95.5 + 0.1%
07       10 647/ 11 160 95.4 + 1.7%
06        9 781/ 10 440 93.7 + 2.8%
05       10 144/ 11 160 90.9 + 1.0%
04        9 704/ 10 800 89.9 - 4.5%
03        6 460/  6 840 94.4 - 0.1%
02        5 442/  5 760 94.5 + 2.0%
01        3 662/  3 960 92.5








IT/NRT

12       21 095/ 22 320 94.5 + 1.3%
11       20 131/ 21 600 93.2 + 2.6%
10       20 233/ 22 320 90.6 + 3.3%
09       18 852/ 21 600 87.3 - 9.6%
08       21 631/ 22 320 96.9 + 2.7%
07       21 034/ 22 320 94.2 + 3.2%
06       19 664/ 21 600 91.0 +11.2%
05       17 811/ 22 320 79.8 + 2.2%
04       16 761/ 21 600 77.6 -16.2%
03       26 013/ 27 720 93.8 + 1.1%
02       23 861/ 25 740 92.7 +19.5%
01       20 814/ 28 440 73.2








JL/NRT

12       16 029/ 18 662 85.9 - 2.5%
11       18 567/ 21 000 88.4 - 0.5%
10        9 196/ 10 350 88.9 + 0.9%
09        7 716/  8 764 88.0 - 3.5%
08        8 397/  9 176 91.5 + 0.1%
07        8 233/  9 012 91.4 + 4.0%
06        7 549/  8 640 87.4 + 4.9%
05        7 368/  8 928 82.5 - 5.7%
04        7 619/  8 640 88.2 - 5.6%
03       11 418/ 12 174 93.8 + 2.1%
02       10 545/ 11 494 91.7 +11.7%
01       10 353/ 12 934 80.0








JX/NRT

12       43 148/ 51 658 83.5 - 0.4%
11       44 039/ 52 474 83.9 - 3.6%
10       33 694/ 38 514 87.5 + 3.6%
09       30 343/ 36 180 83.9 - 9.0%
08       34 731/ 37 386 92.9 + 3.2%
07       33 538/ 37 386 89.7 + 2.5%
06       31 535/ 36 180 87.2 + 7.6%
05       29 850/ 37 520 79.6 - 1.0%
04       29 570/ 36 684 80.6 - 8.4%
03       32 990/ 37 058 89.0 - 2.5%
02       29 026/ 31 738 91.5 + 7.4%
01       25 668/ 30 506 84.1








MM/NRT

12       21 054/ 23 544 89.4 - 1.9%
11       20 092/ 21 996 91.3 + 2.1%
10       21 856/ 23 400 93.4 + 2.2%
09       19 827/ 21 748 91.2 - 4.3%
08       21 120/ 22 108 95.5 + 0.2%
07       21 973/ 23 048 95.3 + 7.9%
06       19 085/ 21 840 87.4 - 1.9%
05       10 182/ 11 408 89.3 + 2.7%
04        9 558/ 11 032 86.6 - 9.5%
03       11 175/ 11 624 96.1 =
02        9 037/  9 400 96.1 + 6.8%
01       10 717/ 12 000 89.3

SL/NRT

12        6 557/  8 850 74.1




TR/NRT

12       22 002/ 23 250 94.6 - 1.5%
11       21 536/ 22 420 96.1 + 0.2%
10       22 291/ 23 250 95.9 + 1.3%
09       21 234/ 22 500 94.4 - 2.8%
08       22 601/ 23 250 97.2 + 0.9%
07       22 396/ 23 250 96.3 + 3.1%
06       20 967/ 22 500 93.2 + 2.1%
05       21 182/ 23 250 91.1 - 0.5%
04       20 611/ 22 500 91.6 - 2.3%
03       28 751/ 30 620 93.9 + 0.1%
02       27 222/ 29 028 93.8 + 2.2%
01       29 284/ 31 960 91.6








NO JX SPECIAL

桃園羽田 TPE-HND

12       20 853/ 22 808 91.4 - 1.8%
11       19 790/ 22 080 89.6 + 0.1%
10       20 399/ 22 792 89.5 + 0.4%
09       19 474/ 21 868 89.1 - 4.9%
08       20 710/ 22 024 94.0 + 4.8%
07       20 348/ 22 800 89.2 + 2.2%
06       18 801/ 21 600 87.0 + 9.4%
05       17 172/ 22 140 77.6 + 1.0%
04       16 542/ 21 600 76.6 -12.9%
03       17 400/ 19 400 89.5 - 2.1%
02       15 832/ 17 280 91.6 +21.1%
01       13 323/ 18 900 70.5






IT/TPE-HND

12       10 504/ 11 160 94.1 + 1.9%
11        9 970/ 10 800 92.3 + 0.8%
10       10 206/ 11 160 91.5 + 1.6%
09        9 711/ 10 800 89.9 - 6.3%
08       10 736/ 11 160 96.2 + 6.5%
07       10 008/ 11 160 89.7 - 1.3%
06        9 825/ 10 800 91.0 +14.9%
05        8 495/ 11 160 76.1 + 1.6%
04        8 049/ 10 800 74.5 -13.4%
03        7 277/  8 280 87.9 - 5.7%
02        6 740/  7 200 93.6 +19.5%
01        6 000/  8 100 74.1








MM/TPE-HND

12       10 349/ 11 648 88.8 + 1.7%
11        9 820/ 11 280 87.1 - 0.5%
10       10 193/ 11 632 87.6 - 0.6%
09        9 763/ 11 068 88.2 - 3.6%
08        9 974/ 10 864 91.8 + 2.0%
07       10 340/ 11 640 88.8 + 5.7%
06        8 976/ 10 800 83.1 + 4.1%
05        8 677/ 10 980 79.0 + 0.4%
04        8 493/ 10 800 78.6 -12.1%
03       10 123/ 11 160 90.7 + 0.5%
02        9 092/ 10 080 90.2 +22.4%
01        7 323/ 10 800 67.8








松山羽田 TSA-HND

12      126 047/136 016 92.7 - 1.7%
11      126 103/133 578 94.4 + 2.5%
10      125 899/138 545 90.9 + 3.4%
09      112 273/128 320 87.5 - 4.9%
08      122 229/132 285 92.4 + 2.3%
07      119 126/132 191 90.1 + 3.9%
06      108 904/126 330 86.2 + 7.8%
05      101 071/128 858 78.4 - 1.9%
04      123 022/153 193 80.3 - 7.6%
03      108 750/123 763 87.9 + 4.1%
02       92 830/110 823 83.8 + 6.4%
01       92 779/119 827 77.4








BR/TSA-HND

12       40 397/ 42 408 95.3 - 2.3%
11       40 035/ 41 040 97.6 + 2.0%
10       40 521/ 42 408 95.6 + 6.2%
09       36 683/ 41 040 89.4 - 3.4%
08       36 708/ 39 537 92.8 + 5.5%
07       33 441/ 38 316 87.3 + 6.3%
06       29 794/ 36 771 81.0 +14.6%
05       25 424/ 38 316 66.4 - 7.9%
04       27 551/ 37 080 74.3 -11.7%
03       32 968/ 38 316 86.0 + 4.5%
02       28 210/ 34 608 81.5 + 3.9%
01       29 728/ 38 316 77.6








CI/TSA-HND

12       34 323/ 38 068 90.2 - 3.4%
11       34 477/ 36 840 93.6 + 3.4%
10       34 955/ 38 758 90.2 + 1.7%
09       32 910/ 37 182 88.5 - 6.8%
08       36 618/ 38 422 95.3 + 2.2%
07       35 902/ 38 560 93.1 + 5.6%
06       32 805/ 37 488 87.5 + 8.9%
05       30 207/ 38 410 78.6 + 1.7%
04       28 721/ 37 338 76.9 - 8.5%
03       33 133/ 38 812 85.4 + 3.3%
02       28 787/ 35 056 82.1 + 5.9%
01       27 247/ 35 753 76.2








JL/TSA-HND

12       25 549/ 27 518 92.8 - 3.0%
11       25 756/ 26 898 95.8 + 2.7%
10       25 716/ 27 619 93.1 + 0.8%
09       24 506/ 26 562 92.3 - 2.4%
08       25 223/ 26 634 94.7 - 1.4%
07       26 545/ 27 623 96.1 + 1.7%
06       27 031/ 28 647 94.4 + 2.9%
05       25 685/ 28 075 91.5 - 1.9%
04       26 501/ 28 376 93.4 - 0.5%
03       24 182/ 25 763 93.9 + 4.4%
02       20 460/ 22 849 89.5 +10.0%
01       20 408/ 25 674 79.5








NH/TSA-HND

12       25 778/ 28 022 92.0 + 2.3%
11       25 835/ 28 800 89.7 + 6.7%
10       24 707/ 29 760 83.0 + 5.8%
09       18 174/ 23 536 77.2 - 8.3%
08       23 680/ 27 692 85.5 + 1.6%
07       23 238/ 27 692 83.9 + 1.6%
06       19 274/ 23 424 82.3 + 0.2%
05       19 755/ 24 057 82.1 - 0.2%
04       23 707/ 28 799 82.3 - 6.2%
03       18 467/ 20 872 88.5 + 4.5%
02       15 373/ 18 310 84.0 + 7.3%
01       15 396/ 20 084 76.7








東南亞 Southeast Asia

澳門 MFM

12       69 826/ 87 726 79.6 + 3.0%
11       61 164/ 79 850 76.6 - 5.8%
10       63 766/ 77 414 82.4 - 1.0%
09       59 121/ 70 904 83.4 - 7.4%
08       89 336/ 98 388 90.8 + 7.1%
07       77 610/ 92 736 83.7 + 4.4%
06       52 720/ 66 456 79.3 +20.8%
05       41 120/ 70 242 58.5 - 6.2%
04       44 841/ 69 330 64.7 + 8.2%
03       31 858/ 56 350 56.5 + 1.3%
02       26 453/ 47 890 55.2 - 7.8%
01       22 852/ 36 266 63.0






BR/MFM

12       25 574/ 30 080 85.0 + 4.5%
11       21 872/ 26 840 81.5 - 6.1%
10       24 573/ 28 046 87.6 - 1.2%
09       22 653/ 25 502 88.8 - 2.2%
08       28 092/ 30 872 91.0 + 3.1%
07       23 508/ 26 748 87.9 + 4.3%
06       23 485/ 28 096 83.6 +17.8%
05       19 407/ 29 480 65.8 - 5.3%
04       21 477/ 30 218 71.1 - 2.1%
03       14 062/ 19 218 73.2 - 1.7%
02       11 459/ 15 290 74.9 + 4.4%
01       11 474/ 16 278 70.5








IT/MFM

12        9 616/ 11 160 86.2 - 0.2%
11        9 332/ 10 800 86.4 - 4.7%
10       11 478/ 12 600 91.1 + 1.1%
09       10 531/ 11 700 90.0 - 6.2%
08       11 947/ 12 420 96.2 + 5.3%
07       11 780/ 12 960 90.9














JX/MFM

12       17 813/ 23 312 76.4 + 4.8%
11       16 164/ 22 560 71.6 - 6.2%
10       18 814/ 24 184 77.8 - 2.1%
09       18 461/ 23 116 79.9 - 9.6%
08       31 889/ 35 640 89.5 + 7.6%
07       28 950/ 35 334 81.9 + 5.6%
06       21 066/ 27 614 76.3 +25.8%
05       14 880/ 29 482 50.5 - 3.2%
04       15 120/ 28 136 53.7 + 9.0%
03       13 593/ 30 392 44.7 - 0.3%
02       13 390/ 29 752 45.0 -12.7%
01       10 527/ 18 248 57.7








NX/MFM

12       16 823/ 23 174 72.6 + 2.4%
11       13 796/ 19 650 70.2 - 0.5%
10        8 901/ 12 584 70.7 + 0.1%
09        7 476/ 10 586 70.6 -18.9%
08       17 408/ 19 456 89.5 +13.9%
07       13 372/ 17 694 75.6 - 0.4%
06        8 169/ 10 746 76.0 +15.4%
05        6 833/ 11 280 60.6 -14.5%
04        8 244/ 10 976 75.1 +12.7%
03        4 203/  6 740 62.4 + 6.1%
02        1 604/  2 848 56.3 + 6.4%
01          851/  1 740 48.9








河內 HAN

12       73 567/108 946 67.5 - 5.1%
11       71 860/ 98 996 72.6 + 4.9%
10       78 790/116 425 67.7 +11.1%
09       64 265/113 489 56.6 + 0.7%
08       67 922/121 516 55.9 + 1.3%
07       68 389/125 259 54.6 - 4.4%
06       67 823/114 973 59.0 + 9.3%
05       57 709/116 171 49.7 - 6.2%
04       60 666/108 540 55.9 + 1.3%
03       59 240/108 580 54.6 + 1.4%
02       56 594/106 290 53.2 - 0.9%
01       60 909/112 517 54.1








BR/HAN

12       24 383/ 31 434 77.6 - 5.6%
11       25 333/ 30 440 83.2 +11.9%
10       22 423/ 31 434 71.3 +14.9%
09       17 535/ 31 116 56.4 + 4.8%
08       16 795/ 32 566 51.6 + 2.6%
07       15 714/ 32 046 49.0 - 4.1%
06       16 485/ 31 056 53.1 + 5.5%
05       15 378/ 32 318 47.6 -11.2%
04       16 260/ 27 814 58.8 + 8.5%
03       18 192/ 36 170 50.3 - 0.3%
02       18 841/ 37 256 50.6 - 0.6%
01       21 178/ 41 332 51.2








CI/HAN

12       17 719/ 26 880 65.9 - 1.8%
11       19 368/ 28 618 67.7 + 3.3%
10       19 325/ 30 030 64.4 + 9.3%
09       15 021/ 27 278 55.1 + 0.7%
08       14 697/ 27 000 54.4 + 0.4%
07       15 466/ 28 624 54.0 - 2.9%
06       16 357/ 28 748 56.9 + 6.9%
05       15 026/ 30 024 50.0 -12.0%
04       17 505/ 28 238 62.0 +10.0%
03       16 097/ 30 978 52.0 + 2.0%
02       17 273/ 34 522 50.0 - 1.6%
01       19 009/ 36 872 51.6








JX/HAN

12        8 771/ 11 656 75.2 + 3.4%
11        8 096/ 11 280 71.8 - 2.4%
10        9 762/ 13 160 74.2 +13.2%
09        8 486/ 13 912 61.0 + 8.8%
08        8 644/ 16 544 52.2 + 9.9%
07        7 604/ 18 424 41.3 -14.3%
06        9 829/ 17 672 55.6 +13.1%
05        7 744/ 18 236 42.5 - 6.8%
04        6 120/ 12 408 49.3 + 0.4%
03        5 697/ 11 656 48.9 + 4.3%
02        4 694/ 10 528 44.6 -13.9%
01        4 177/  7 144 58.5








QH/HAN  (越竹航空)

12       ---
11          633/  1 512 41.9 -28.6%
10        3 956/  5 608 70.5 - 7.3%
09        4 516/  5 808 77.8 - 1.2%
08        5 778/  7 312 79.0 - 2.6%
07        7 221/  8 854 81.6 - 0.2%
06        6 713/  8 206 81.8 +13.4%
05        5 897/  8 622 68.4 + 2.7%
04        5 690/  8 654 65.7 - 0.9%
03        4 335/  5 798 74.8 - 9.0%
02        3 894/  4 648 83.8 +12.3%
01        3 629/  5 072 71.5








VJ/HAN

12       16 801/ 27 340 61.5 -11.6%
11       11 579/ 15 840 73.1 + 5.9%
10       16 312/ 24 260 67.2 +10.4%
09       13 711/ 24 140 56.8 - 5.6%
08       16 090/ 25 780 62.4 - 3.1%
07       16 284/ 24 860 65.5 - 9.0%
06       13 101/ 17 580 74.5 +18.0%
05       11 288/ 19 980 56.5 + 8.4%
04       11 766/ 24 460 48.1 -16.6%
03       10 903/ 16 860 64.7 - 2.0%
02        8 032/ 12 820 62.7 + 1.7%
01        8 522/ 13 980 61.0








VN/HAN

12        5 893/ 11 636 50.6 -10.0%
11        6 851/ 11 306 60.6 + 1.8%
10        7 012/ 11 933 58.8 +14.3%
09        4 996/ 11 235 44.5 - 3.6%
08        5 918/ 12 314 48.1 - 1.1%
07        6 100/ 12 451 49.0 + 3.4%
06        5 338/ 11 711 45.6 +11.6%
05        2 376/  6 991 34.0 -13.7%
04        3 325/  6 966 47.7 - 8.7%
03        4 016/  7 118 56.4 - 2.8%
02        3 860/  6 516 59.2 + 5.1%
01        4 394/  8 117 54.1








胡志明市 SGN

12       99 145/142 013 69.8 - 3.6%
11       92 118/125 419 73.4 + 6.1%
10       95 148/141 472 67.3 + 4.4%
09       89 459/142 293 62.9 - 8.7%
08      111 036/155 051 71.6 - 2.9%
07      115 574/155 096 74.5 + 6.8%
06       95 585/141 094 67.7 +14.6%
05       78 245/147 462 53.1 - 8.1%
04       82 444/134 708 61.2 -10.2%
03       85 791/120 150 71.4 - 6.8%
02       83 165/106 404 78.2 + 3.3%
01       92 946/124 040 74.9








BR/SGN

12       44 919/ 59 635 75.3 - 8.6%
11       44 206/ 52 720 83.9 + 5.3%
10       41 738/ 53 240 78.4 + 3.9%
09       38 706/ 51 945 74.5 + 2.3%
08       45 534/ 62 973 72.3 - 5.7%
07       49 481/ 63 436 78.0 + 7.8%
06       42 721/ 60 856 70.2 +13.6%
05       35 941/ 63 556 56.6 - 7.2%
04       39 273/ 61 552 63.8 -16.6%
03       37 839/ 46 934 80.6 - 5.1%
02       34 413/ 40 142 85.7 + 1.7%
01       38 610/ 45 976 84.0








CI/SGN

12       25 026/ 38 272 65.4 + 4.7%
11       22 519/ 37 076 60.7 + 2.2%
10       22 270/ 38 064 58.5 - 1.3%
09       20 964/ 36 894 56.8 -15.1%
08       28 200/ 39 220 71.9 - 5.1%
07       30 308/ 39 352 77.0 +11.3%
06       24 864/ 37 834 65.7 + 3.4%
05       20 552/ 39 298 52.3 - 8.2%
04       23 115/ 38 220 60.5 - 7.9%
03       26 611/ 38 888 68.4 - 7.3%
02       26 560/ 35 104 75.7 + 4.9%
01       27 962/ 39 504 70.8








JX/SGN

12        3 375/  6 392 52.8 + 3.6%
11        3 142/  6 392 49.2 + 1.1%
10        7 679/ 15 980 48.1 + 7.0%
09        6 531/ 15 792 41.1 -15.9%
08        8 821/ 13 160 67.0 + 6.9%
07        7 910/ 13 160 60.1 +11.2%
06        6 433/ 13 160 48.9 +24.7%
05        3 188/ 13 160 24.2 - 5.1%
04          827/  2 820 29.3 -26.6%
03        5 671/ 10 152 55.9 -19.8%
02        8 464/ 11 182 75.7 +12.7%
01        9 684/ 15 362 63.0








VJ/SGN

12       18 308/ 26 040 70.3 - 8.0%
11       14 110/ 18 020 78.3 + 6.5%
10       15 917/ 22 480 70.8 + 9.8%
09       16 075/ 26 360 61.0 -11.3%
08       20 443/ 28 260 72.3 + 1.8%
07       19 552/ 27 740 70.5 - 8.8%
06       14 605/ 18 420 79.3 +17.3%
05       13 581/ 21 900 62.0 - 0.9%
04       15 274/ 24 300 62.9 + 0.1%
03       10 696/ 17 020 62.8 - 5.1%
02        8 757/ 12 900 67.9 - 4.9%
01        9 684/ 15 362 63.0








VN/SGN

12        7 517/ 11 674 64.4 - 8.2%
11        8 141/ 11 211 72.6 + 8.2%
10        7 544/ 11 708 64.4 + 0.8%
09        7 183/ 11 302 63.6 - 6.7%
08        8 038/ 11 438 70.3 - 2.7%
07        8 323/ 11 408 73.0 + 8.7%
06        6 962/ 10 824 64.3 +11.1%
05        4 983/  9 548 52.2 + 1.6%
04        3 955/  7 816 50.6 -18.9%
03        4 974/  7 156 69.5 - 0.8%
02        4 971/  7 076 70.3 - 4.6%
01        6 692/  8 938 74.9








峴港 DAD

12       49 253/ 56 896 86.6 + 1.5%
11       46 398/ 54 542 85.1 + 2.0%
10       63 398/ 76 270 83.1 + 0.1%
09       46 959/ 56 600 83.0 + 5.7%
08       44 374/ 57 440 77.3 +10.7%
07       37 936/ 56 920 66.6 -19.5%
06       47 127/ 54 744 86.1 =
05       46 296/ 53 784 86.1 + 0.3%
04       38 112/ 44 428 85.8 + 0.5%
03       30 351/ 35 564 85.3 +10.7%
02       21 998/ 29 472 74.6 +10.9%
01       21 349/ 33 528 63.7








BR/DAD

12       10 768/ 11 408 94.4 + 0.6%
11       10 353/ 11 040 93.8 + 3.6%
10       10 294/ 11 408 90.2 - 0.6%
09       10 022/ 11 040 90.8 +11.0%
08        9 109/ 11 408 79.8 + 3.4%
07        8 717/ 11 408 76.4 -13.5%
06        9 927/ 11 040 89.9 + 2.1%
05       10 494/ 11 408 92.0 + 0.9%
04       10 055/ 11 040 91.1 + 0.6%
03       10 321/ 11 408 90.5 + 7.3%
02        8 569/ 10 304 83.2 +11.8%
01        8 148/ 11 408 71.4








CI/DAD

12        9 663/ 11 160 86.6 + 0.3%
11        9 222/ 10 686 86.3 +13.0%
10        8 179/ 11 160 73.3 - 2.1%
09        8 146/ 10 800 75.4 +10.5%
08        6 310/  9 720 64.9 +19.2%
07        3 781/  8 280 45.7 -23.9%
06        6 881/  8 640 79.6 + 0.9%
05        6 520/  8 280 78.7 +10.1%
04        5 183/  7 560 68.6 - 6.2%
03        5 119/  6 840 74.8 +16.8%
02        3 342/  5 760 58.0 - 2.7%
01        3 713/  6 120 60.7








QH/DAD  (越竹航空)

12        2 544/  2 736 93.0 + 2.9%
11        2 458/  2 728 90.1 - 6.6%
10          379/    392 96.7
--
06          386/    784 49.2
--
04          173/    196 88.3













IT/DAD

12        8 067/  8 280 97.4 + 0.7%
11        7 309/  7 560 96.7 + 4.8%
10       10 591/ 11 520 91.9 + 5.3%
09        9 353/ 10 800 86.6 - 2.7%
08        9 965/ 11 160 89.3 + 0.3%
07        9 936/ 11 160 89.0 - 5.0%
06       10 157/ 10 800 94.0 =
05       10 494/ 11 160 94.0 + 0.3%
04       10 123/ 10 800 93.7 + 8.8%
03        3 363/  3 960 84.9 + 9.0%
02        2 186/  2 880 75.9 - 3.1%
01        2 274/  2 880 79.0








JX/DAD

12       18 211/ 23 312 78.1 + 2.4%
11       17 056/ 22 528 75.7 - 6.1%
10       19 076/ 23 312 81.8 + 1.5%
09       18 122/ 22 560 80.3 + 5.8%
08       17 368/ 23 312 74.5 +17.6%
07       13 263/ 23 312 56.9 -28.7%
06       19 317/ 22 560 85.6 + 3.7%
05       18 788/ 22 936 81.9 - 4.7%
04       12 048/ 13 912 86.6 + 0.2%
03       11 373/ 13 160 86.4 +11.4%
02        7 901/ 10 528 75.0 +23.1%
01        5 876/ 11 280 52.1








VJ/DAD

12       ---
11       ---
10        1 852/  1 880 98.5 + 4.5%
09        1 316/  1 400 94.0 + 5.8%
08        1 622/  1 840 88.2 + 7.1%
07        2 239/  2 760 81.1 +34.2%
06          459/    920 49.9
05       ---
04          530/    920 57.6 -21.7%
03          175/    196 89.3
02       ---
01        1 338/  1 840 72.7








馬尼拉 MNL

12      141 534/181 475 78.0 + 8.8%
11      120 675/174 417 69.2 + 3.9%
10      105 901/162 153 65.3 + 3.1%
09       98 746/158 842 62.2 - 0.4%
08      107 882/172 222 62.6 -13.0%
07      132 411/175 216 75.6 + 4.6%
06      119 032/167 629 71.0 +12.7%
05       99 793/171 245 58.3 - 8.4%
04      112 460/168 540 66.7 - 4.3%
03       96 730/136 195 71.0 - 6.3%
02       86 948/112 514 77.3 - 3.7%
01       98 011/120 972 81.0








5J/MNL  (宿霧太平洋)

12       23 188/ 27 784 83.5 + 4.6%
11       20 757/ 26 304 78.9 + 6.0%
10       15 833/ 21 724 72.9 + 5.9%
09       16 789/ 25 072 67.0 + 5.9%
08       16 307/ 26 684 61.1 -16.3%
07       19 957/ 25 768 77.4 + 1.6%
06       18 744/ 24 988 75.0 +23.2%
05       13 420/ 25 896 51.8 -11.7%
04       17 443/ 27 480 63.5 - 3.7%
03        9 726/ 14 476 67.2 + 3.3%
02        6 918/ 10 828 63.9 -14.2%
01        9 157/ 11 720 78.1








BR/MNL

12       50 549/ 57 331 88.2 +10.8%
11       41 094/ 53 091 77.4 + 3.8%
10       41 565/ 56 449 73.6 + 2.0%
09       39 864/ 55 658 71.6 =
08       41 907/ 58 502 71.6 -10.6%
07       48 642/ 59 164 82.2 + 2.8%
06       46 060/ 58 008 79.4 + 8.9%
05       42 179/ 59 802 70.5 - 6.0%
04       44 296/ 57 880 76.5 - 7.5%
03       36 434/ 43 365 84.0 - 7.9%
02       33 076/ 36 000 91.9 - 2.4%
01       37 307/ 39 546 94.3








CI/MNL

12       25 815/ 36 660 70.4 + 8.8%
11       21 662/ 35 144 61.6 + 6.1%
10       20 605/ 37 146 55.5 + 6.2%
09       17 730/ 35 978 49.3 - 5.5%
08       20 783/ 37 908 54.8 -15.3%
07       26 834/ 38 296 70.1 + 3.9%
06       24 289/ 36 706 66.2 +10.9%
05       20 089/ 36 314 55.3 - 4.7%
04       21 913/ 36 492 60.0 - 6.5%
03       23 039/ 34 656 66.5 - 7.3%
02       22 683/ 30 724 73.8 - 4.4%
01       28 974/ 37 062 78.2








JX/MNL

12        3 231/  4 888 66.1 +14.5%
11        2 034/  4 888 41.6 + 7.9%
10        1 141/  3 384 33.7 + 8.2%
09          671/  2 632 25.5 -12.8%
08        3 023/  7 896 38.3 -12.5%
07        4 294/  8 460 50.8 +10.8%
06        4 137/ 10 340 40.0 +18.3%
05        2 529/ 11 656 21.7 - 8.9%
04        1 782/  5 828 30.6 - 8.8%
03        1 928/  4 888 39.4 - 4.7%
02        1 990/  4 512 44.1 -12.0%
01        2 743/  4 888 56.1

KL/MNL

12        6 440/ 11 020 58.4 + 5.8%
11        5 167/  9 824 52.6 +17.3%
10          226/    640 35.3


PR/MNL

12       14 228/ 21 448 66.3 + 5.9%
11       14 211/ 23 518 60.4 + 2.4%
10       11 809/ 20 370 58.0 +13.3%
09        7 967/ 17 830 44.7 - 5.5%
08        9 663/ 19 248 50.2 -22.2%
07       15 588/ 21 520 72.4 + 2.0%
06       11 235/ 15 951 70.4 +19.2%
05        7 790/ 15 209 51.2 - 9.1%
04       11 598/ 19 248 60.3 - 6.0%
03       13 551/ 20 438 66.3 -12.6%
02       16 067/ 20 370 78.9 + 6.8%
01       11 960/ 16 584 72.1








Z2/MNL  (菲亞洲)

12       18 083/ 22 344 80.9 + 8.1%
11       15 750/ 21 648 72.8 + 7.2%
10       14 722/ 22 440 65.6 - 7.0%
09       15 725/ 21 672 72.6 - 0.8%
08       16 139/ 21 984 73.4 - 4.3%
07       17 096/ 22 008 77.7 +10.4%
06       14 567/ 21 636 67.3 + 5.7%
05       13 786/ 22 368 61.6 - 9.8%
04       15 428/ 21 612 71.4 + 5.8%
03       12 052/ 18 372 65.6 + 4.0%
02        6 214/ 10 080 61.6 - 8.8%
01        7 870/ 11 172 70.4








宿霧 CEB

12       32 111/ 45 488 70.6 + 9.2%
11       24 610/ 40 104 61.4 + 4.2%
10       28 982/ 50 712 57.2 - 0.8%
09       26 098/ 44 966 58.0 -11.9%
08       32 879/ 47 022 69.9 - 4.1%
07       36 719/ 49 596 74.0 + 7.8%
06       30 796/ 46 542 66.2 +16.3%
05       22 443/ 45 012 49.9 - 2.2%
04       22 857/ 43 860 52.1 + 8.6%
03       18 593/ 42 754 43.5 - 9.4%
02       17 125/ 32 342 52.9 -20.5%
01       22 986/ 31 326 73.4








5J/CEB

12        2 428/  3 600 67.4
11      ---
10        4 139/  8 672 47.7 - 7.6%
09        2 227/  4 024 55.3 + 1.1%
08        2 953/  5 448 54.2 - 3.8%
07        3 985/  6 872 58.0














BR/CEB

12       13 315/ 16 552 80.4 + 5.8%
11       11 282/ 15 120 74.6 + 9.6%
10       10 158/ 15 624 65.0 - 0.8%
09       10 560/ 15 946 66.2 - 9.9%
08       12 054/ 15 842 76.1 - 5.7%
07       13 329/ 16 296 81.8 +11.4%
06       13 132/ 18 666 70.4 +14.4%
05       10 607/ 18 956 56.0 - 3.1%
04       10 962/ 18 540 59.1 + 6.9%
03       10 034/ 19 234 52.2 - 6.8%
02        9 465/ 16 054 59.0 -15.2%
01       14 255/ 19 206 74.2








CI/CEB

12        5 292/  7 560 70.0 +14.9%
11        4 163/  7 560 55.1 + 2.9%
10        4 802/  8 280 58.0 - 0.5%
09        4 421/  7 560 58.5 -18.4%
08        6 090/  7 920 76.9 - 1.0%
07        6 450/  8 280 77.9 +10.1%
06        5 129/  7 560 67.8 +12.2%
05        4 401/  7 920 55.6 + 3.0%
04        4 169/  7 920 52.6 - 2.8%
03        3 389/  6 120 55.4 - 4.0%
02        3 419/  5 760 59.4 -13.3%
01        4 713/  6 480 72.7








Z2/CEB  (菲亞洲)

12        3 677/  6 120 60.1 + 6.0%
11        3 324/  6 144 54.1 - 6.7%
10        3 941/  6 480 60.8 +10.9%
09        3 072/  6 156 49.9 - 8.4%
08        4 205/  6 156 68.3 - 9.9%
07        5 078/  6 492 78.2 +19.5%
06        3 612/  6 156 58.7 +15.5%
05        2 153/  6 480 33.2 - 5.4%
04        2 362/  6 120 38.6 +17.0%
03        1 323/  6 120 21.6










克拉克 CRK

12       19 615/ 31 646 62.0 + 2.0%
11       16 795/ 27 990 60.0 + 2.8%
10       16 597/ 29 000 57.2 +12.8%
09       12 361/ 27 870 44.4 - 4.2%
08       14 415/ 29 678 48.6 -17.6%
07       16 204/ 24 486 66.2 + 1.1%
06       14 572/ 22 398 65.1 - 6.1%
05       12 224/ 17 168 71.2 -12.2%
04        9 504/ 11 400 83.4 -12.0%
03          702/    736 95.4










BR/CRK

12       14 024/ 18 702 75.0 - 5.3%
11       13 512/ 16 830 80.3 + 3.9%
10       12 115/ 15 852 76.4 +16.5%
09        9 678/ 16 146 59.9 + 2.3%
08       10 187/ 17 676 57.6 -11.1%
07       12 611/ 18 350 68.7 - 1.1%
06       11 374/ 16 290 69.8 -21.5%
05       10 419/ 11 408 91.3 + 6.6%
04        9 346/ 11 040 84.7 -10.7%
03          702/    736 95.4










5J/CRK

12        3 362/  6 552 51.3 +16.5%
11        2 185/  6 272 34.8 - 6.8%
10        2 653/  6 380 41.6 +11.2%
09        1 279/  4 204 30.4 -10.5%
08        2 284/  5 580 40.9 -17.7%
07        3 593/  6 136 58.6 + 6.2%
06        3 198/  6 108 52.4 +21.1%
05        1 805/  5 760 31.3 -12.6%
04          158/    360 43.9

JX/CRK

12        2 229/  6 392 34.9 +12.4%
11        1 098/  4 888 22.5 - 4.5%
10        1 829/  6 768 27.0 + 8.3%
09        1 404/  7 520 18.7 -11.7%
08        1 944/  6 392 30.4



檳城 PEN

12       20 451/ 25 702 79.6 - 8.5%
11       15 484/ 17 568 88.1 + 7.1%
10       14 623/ 18 055 81.0 +14.9%
09       11 359/ 17 192 66.1 - 8.2%
08       13 317/ 17 928 74.3 +16.0%
07       13 087/ 22 440 58.3 -17.5%
06       16 746/ 22 080 75.8 +17.1%
05       13 392/ 22 816 58.7 - 7.0%
04       14 500/ 22 080 65.7 + 5.0%
03       13 627/ 22 440 60.7 +14.4%
02       12 124/ 26 206 46.3 + 3.0%
01       13 168/ 30 436 43.3








CI/PEN

12       15 424/ 19 310 79.9 -12.2%
11        9 942/ 10 800 92.1 + 7.7%
10        9 531/ 11 287 84.4 +14.9%
09        7 511/ 10 800 69.5 - 7.3%
08        8 576/ 11 160 76.8 +16.2%
07        6 759/ 11 160 60.6 -16.1%
06        8 286/ 10 800 76.7 +12.1%
05        7 206/ 11 160 64.6 - 7.1%
04        7 744/ 10 800 71.7 - 2.8%
03        8 318/ 11 160 74.5 +28.5%
02        7 553/ 16 430 46.0 + 5.9%
01        7 534/ 18 780 40.1








JX/PEN

12        5 027/  6 392 78.6 - 3.3%
11        5 542/  6 768 81.9 + 6.7%
10        5 092/  6 768 75.2 +15.0%
09        3 848/  6 392 60.2 - 9.9%
08        4 741/  6 768 70.1 +14.0%
07        6 328/ 11 280 56.1 - 8.9%
06        8 460/ 11 280 75.0 +11.9%
05        6 186/ 11 656 53.1 - 6.8%
04        6 756/ 11 280 59.9 +12.8%
03        5 309/ 11 280 47.1 + 0.3%
02        4 571/  9 776 46.8 - 1.5%
01        5 634/ 11 656 48.3








吉隆坡 KUL

12      110 259/126 680 87.0 - 0.6%
11      104 743/119 584 87.6 + 9.9%
10      101 111/130 114 77.7 + 8.4%
09       81 634/117 818 69.3 - 1.4%
08       82 789/117 164 70.7 + 6.4%
07       75 687/117 682 64.3 -11.8%
06       85 590/113 974 75.1 + 7.4%
05       72 050/106 356 67.7 - 9.3%
04       77 468/100 562 77.0 + 2.4%
03       74 113/ 99 312 74.6 + 7.9%
02       61 669/ 92 440 66.7 + 1.1%
01       62 466/ 95 232 65.6








AK/KUL

12       30 759/ 35 880 85.7 - 3.5%
11       31 439/ 35 254 89.2 + 4.1%
10       31 808/ 37 380 85.1 + 4.2%
09       23 579/ 29 134 80.9 + 3.5%
08       25 481/ 32 904 77.4 +10.0%
07       24 730/ 36 674 67.4 - 7.0%
06       26 270/ 35 166 74.4 - 1.3%
05       19 783/ 26 118 75.7 -10.1%
04       19 381/ 22 600 85.8 + 2.4%
03       19 484/ 23 374 83.4 + 5.5%
02       16 454/ 21 112 77.9 + 5.2%
01       12 025/ 16 548 72.7








BR/KUL

12       17 193/ 19 158 89.7 - 4.6%
11       18 112/ 19 212 94.3 +15.3%
10       15 162/ 19 186 79.0 + 6.5%
09       14 050/ 19 380 72.5 - 2.8%
08       15 075/ 20 026 75.3 + 6.1%
07       13 892/ 20 066 69.2 -14.6%
06       16 252/ 19 400 83.8 +14.8%
05       13 831/ 20 046 69.0 - 5.6%
04       14 645/ 19 620 74.6 - 1.6%
03       15 636/ 20 526 76.2 +11.6%
02       11 914/ 18 448 64.6 - 4.9%
01       14 148/ 20 366 69.5








CI/KUL

12       19 941/ 22 196 89.8 +10.4%
11       17 058/ 21 480 79.4 + 9.3%
10       15 357/ 21 902 70.1 + 9.6%
09       13 000/ 21 480 60.5 - 8.8%
08       15 309/ 22 092 69.3 + 2.7%
07       14 712/ 22 092 66.6 - 9.6%
06       16 364/ 21 480 76.2 +15.8%
05       13 279/ 21 988 60.4 -11.5%
04       14 778/ 20 544 71.9 + 6.1%
03       14 462/ 21 990 65.8 + 4.4%
02       12 300/ 20 048 61.4 - 1.2%
01       13 754/ 21 988 62.6








JX/KUL

12       10 163/ 11 656 87.2 + 2.6%
11        9 547/ 11 280 84.6 +11.9%
10        8 478/ 11 656 72.7 + 0.2%
09        8 174/ 11 280 72.5 - 7.1%
08        9 283/ 11 656 79.6 + 0.6%
07        9 203/ 11 656 79.0 - 3.9%
06        9 347/ 11 280 82.9 + 3.5%
05        9 258/ 11 656 79.4 - 0.6%
04        9 025/ 11 280 80.0 +15.7%
03        7 490/ 11 656 64.3 - 7.1%
02        7 521/ 10 528 71.4 - 1.9%
01        8 548/ 11 656 73.3








MH/KUL

12       13 748/ 15 182 90.6 - 3.2%
11       13 186/ 14 058 93.8 +17.8%
10       13 115/ 17 256 76.0 +19.3%
09        8 211/ 14 476 56.7 + 2.0%
08        6 257/ 11 442 54.7 +10.1%
07        4 889/ 10 958 44.6 -18.9%
06        7 795/ 12 266 63.5 + 5.0%
05        8 877/ 15 172 58.5 -12.6%
04       11 041/ 15 520 71.1 -10.4%
03        8 719/ 10 696 81.5 +28.7%
02        6 346/ 12 026 52.8 - 1.0%
01        9 299/ 17 276 53.8








OD/KUL  (馬印航空)

12       18 455/ 22 608 81.6 + 1.7%
11       17 548/ 21 960 79.9 + 4.3%
10       17 191/ 22 734 75.6 + 9.4%
09       14 620/ 22 068 66.2 + 6.4%
08       11 384/ 19 044 59.8 -30.2%
07        4 344/  4 824 90.0 +23.5%
06        9 562/ 14 382 66.5 + 4.8%
05        7 022/ 11 376 61.7 -16.5%
04        8 598/ 10 998 78.2 + 3.0%
03        8 322/ 11 070 75.2 + 5.8%
02        7 134/ 10 278 69.4 + 6.0%
01        4 692/  7 398 63.4








新加坡 SIN

12      198 483/212 005 93.6 + 1.6%
11      179 245/194 869 92.0 + 6.9%
10      169 922/199 618 85.1 + 8.8%
09      138 423/181 391 76.3 - 0.2%
08      147 660/193 026 76.5 - 2.5%
07      150 306/192 814 78.0 - 6.8%
06      163 430/192 770 84.8 + 4.6%
05      146 540/182 740 80.2 - 4.9%
04      153 912/180 890 85.1 + 2.1%
03      153 800/185 307 83.0 + 5.8%
02      126 039/163 283 77.2 + 5.4%
01      136 017/189 310 71.8








BR/SIN

12       39 883/ 43 252 92.2 + 1.5%
11       37 843/ 41 720 90.7 +13.0%
10       33 142/ 42 672 77.7 +10.3%
09       27 004/ 40 040 67.4 - 0.9%
08       28 567/ 41 812 68.3 - 0.4%
07       28 732/ 41 852 68.7 -11.0%
06       31 942/ 40 060 79.7 +11.4%
05       28 251/ 41 352 68.3 -11.3%
04       32 177/ 40 400 79.6 + 5.2%
03       30 780/ 41 352 74.4 + 4.4%
02       26 268/ 37 516 70.0 - 0.8%
01       29 831/ 42 112 70.8








CI/SIN

12       44 006/ 47 649 92.4 + 8.1%
11       31 271/ 37 109 84.3 + 9.7%
10       23 286/ 31 196 74.6 +21.4%
09       15 014/ 28 204 53.2 - 6.2%
08       17 887/ 30 132 59.4 - 1.8%
07       18 454/ 30 132 61.2 -17.8%
06       27 893/ 35 316 79.0 +13.0%
05       22 184/ 33 626 66.0 - 5.7%
04       25 181/ 35 132 71.7 + 2.7%
03       23 757/ 34 408 69.0 +12.9%
02       15 477/ 27 599 56.1 + 5.2%
01       19 360/ 38 020 50.9








JX/SIN

12       17 408/ 18 972 91.8 + 7.7%
11       15 449/ 18 360 84.1 +15.0%
10       12 945/ 18 736 69.1 + 7.4%
09       11 334/ 18 360 61.7 - 8.8%
08       13 378/ 18 972 70.5 - 1.6%
07       13 515/ 18 736 72.1 - 5.5%
06       14 255/ 18 360 77.6 + 6.6%
05       13 074/ 18 414 71.0 - 5.9%
04       13 400/ 17 602 76.1 + 8.0%
03       12 547/ 18 414 68.1 - 0.2%
02       11 365/ 16 632 68.3 - 0.6%
01       12 686/ 18 414 68.9








SQ/SIN

12       41 050/ 41 788 98.2 - 0.7%
11       40 012/ 40 440 98.9 + 3.5%
10       39 878/ 41 788 95.4 + 5.9%
09       36 202/ 40 440 89.5 + 7.5%
08       34 250/ 41 788 82.0 + 1.1%
07       33 812/ 41 788 80.9 - 7.2%
06       35 638/ 40 440 88.1 - 3.6%
05       27 180/ 29 656 91.7 - 2.2%
04       27 217/ 28 982 93.9 - 1.6%
03       21 885/ 22 916 95.5 + 1.5%
02       17 741/ 18 872 94.0 + 6.8%
01       18 229/ 20 894 87.2








TR/SIN

12       56 136/ 60 344 93.0 - 2.5%
11       54 670/ 57 240 95.5 + 2.5%
10       60 671/ 65 226 93.0 + 4.1%
09       48 869/ 54 347 89.9 + 1.1%
08       53 578/ 60 322 88.8 - 3.7%
07       55 793/ 60 306 92.5 + 0.8%
06       53 702/ 58 594 91.7 - 1.9%
05       55 851/ 59 692 93.6 - 1.6%
04       55 937/ 58 774 95.2 + 0.2%
03       64 831/ 68 217 95.0 + 6.9%
02       55 188/ 62 664 88.1 + 8.1%
01       55 911/ 69 870 80.0








曼谷 BKK

民航局未統計 BR TPE-BKK-EUROPE

12      209 058/232 207 90.0 + 4.3%
11      189 555/221 192 85.7 + 5.9%
10      184 155/230 763 79.8 +12.3%
09      142 693/211 446 67.5 - 1.7%
08      165 594/239 435 69.2 + 3.3%
07      156 483/237 558 65.9 - 7.1%
06      156 766/214 762 73.0 + 3.6%
05      153 063/220 579 69.4 -13.3%
04      175 815/212 664 82.7 + 1.1%
03      157 800/193 284 81.6 + 4.7%
02      138 282/179 872 76.9 + 8.7%
01      139 627/204 602 68.2

KL/BKK  (荷航 2-9月停飛,10月起復飛 AMS-TPE-MNL)

01        1 920/  7 872 24.4


BR/BKK

12       77 443/ 84 295 91.9 + 5.2%
11       71 027/ 81 935 86.7 + 9.6%
10       65 673/ 85 166 77.1 +13.3%
09       52 071/ 81 584 63.8 - 4.6%
08       58 046/ 84 819 68.4 + 5.3%
07       53 072/ 84 086 63.1 - 3.7%
06       54 683/ 81 866 66.8 + 1.7%
05       54 781/ 84 173 65.1 -16.8%
04       60 300/ 73 662 81.9 + 0.2%
03       51 716/ 63 300 81.7 + 0.8%
02       46 050/ 56 926 80.9 +11.6%
01       44 212/ 63 756 69.3








CI/BKK

12       57 937/ 65 380 88.6 + 1.6%
11       53 352/ 61 315 87.0 + 2.6%
10       52 727/ 62 463 84.4 +14.4%
09       42 273/ 59 516 71.0 - 9.9%
08       50 447/ 62 362 80.9 + 7.5%
07       45 665/ 62 190 73.4 - 4.3%
06       46 956/ 60 402 77.7 + 8.7%
05       42 812/ 62 070 69.0 -15.2%
04       51 146/ 60 738 84.2 + 2.4%
03       42 367/ 51 774 81.8 + 6.3%
02       33 495/ 44 202 75.5 + 7.6%
01       33 975/ 50 068 67.9








JX/BKK

12       22 932/ 24 620 93.1 + 2.9%
11       19 834/ 21 994 90.2 + 7.6%
10       20 676/ 25 018 82.6 + 7.3%
09       21 598/ 28 664 75.3 - 8.1%
08       24 718/ 29 634 83.4 + 2.3%
07       24 027/ 29 634 81.1 - 3.8%
06       23 967/ 28 228 84.9 +20.3%
05       21 187/ 32 804 64.6 -16.4%
04       25 242/ 31 162 81.0 + 5.1%
03       25 819/ 34 008 75.9 + 3.9%
02       24 680/ 34 272 72.0 - 1.3%
01       19 050/ 25 974 73.3








TG/BKK

12       19 927/ 21 272 93.7 +10.8%
11       17 143/ 20 688 82.9 + 4.4%
10       17 681/ 22 516 78.5 +21.2%
09       10 358/ 18 082 57.3 +14.9%
08       15 708/ 37 060 42.4 + 0.5%
07       15 556/ 37 148 41.9 -14.7%
06       13 356/ 20 066 66.6 - 5.3%
05       14 340/ 19 958 71.9 -14.1%
04       17 540/ 20 402 86.0 - 1.4%
03       18 820/ 21 522 87.4 +10.4%
02       17 885/ 23 232 77.0 + 4.9%
01       23 572/ 32 682 72.1








VZ/BKK  (泰越捷)

12       30 819/ 36 640 84.1 + 4.1%
11       28 199/ 35 260 80.0 + 3.0%
10       27 398/ 35 600 77.0 + 7.5%
09       16 393/ 23 600 69.5 + 4.3%
08       16 675/ 25 560 65.2 - 8.9%
07       18 163/ 24 500 74.1 + 0.5%
06       17 804/ 24 200 73.6 + 0.5%
05       16 819/ 23 000 73.1 - 7.8%
04       21 587/ 26 700 80.9 - 3.2%
03       19 078/ 22 680 84.1 + 8.0%
02       16 172/ 21 240 76.1 + 6.4%
01       16 898/ 24 250 69.7








NO JX SPECIAL 香港 HKG / 東京 HND/NRT

12      404 401/539 487 74.2 + 9.9%
       407 848/461 857 88.3 - 2.1%
11      339 607/528 019 64.3 -11.5%
       411 817/455 649 90.4 + 0.3%
10      344 759/454 807 75.8 + 3.5%
       391 364/434 512 90.1 + 4.8%
09      290 937/402 340 72.3 -18.3%
       346 935/406 957 85.3 - 7.7%
08      389 427/429 772 90.6 + 2.4%
       385 453/414 573 93.0 + 3.3%
07      357 367/410 721 87.0 + 1.0%
       375 187/418 070 89.7 + 2.7%
06      320 303/372 532 86.0 + 6.7%
       348 834/400 813 87.0 + 9.5%
05      281 631/355 030 79.3 - 2.2%
       303 400/391 531 77.5 - 3.6%
04      278 999/342 351 81.5 + 1.7%
       311 832/384 538 81.1 - 9.5%


03      224 743/281 801 79.8 + 5.7%
       318 545/351 674 90.6
02      123 969/193 256 64.1 - 5.0%

01      137 449/198 956 69.1

BR/HKG

12       84 099/119 772 70.2 + 4.8%
11       79 257/121 110 65.4 - 9.2%
10       71 332/ 95 564 74.6 + 3.7%
09       59 829/ 84 438 70.9 -14.6%
08       76 486/ 89 436 85.5 + 5.7%
07       69 530/ 87 102 79.8 - 3.4%
06       62 888/ 75 568 83.2 + 6.5%
05       60 399/ 78 710 76.7 - 5.7%
04       66 653/ 80 927 82.4 + 0.5%
03       51 604/ 63 014 81.9 +16.4%
02       34 953/ 53 398 65.5 - 5.5%
01       42 609/ 60 048 71.0


CI/HKG

12       69 694/ 97 315 71.6 +10.2%
11       59 108/ 96 195 61.4 - 7.7%
10       62 196/ 90 003 69.1 + 0.7%
09       55 997/ 81 866 68.4 -14.8%
08       78 363/ 94 190 83.2 + 5.8%
07       67 489/ 87 207 77.4 - 1.1%
06       61 269/ 78 072 78.5 + 6.2%
05       66 105/ 91 392 72.3 - 0.2%
04       68 230/ 94 118 72.5 + 2.1%
03       58 562/ 83 241 70.4 +11.9%
02       27 584/ 47 162 58.5 -11.8%
01       23 560/ 33 506 70.3








CX/HKG

12      139 353/193 628 72.0 +12.8%
11      116 903/197 568 59.2 -18.0%
10      123 200/159 660 77.2 + 2.3%
09      108 259/144 446 74.9 -21.5%
08      152 304/158 030 96.4 + 3.1%
07      141 579/151 698 93.3 + 2.9%
06      128 168/141 724 90.4 + 3.7%
05       93 484/107 862 86.7 - 0.8%
04       80 438/ 91 930 87.5 - 5.7%
03       63 946/ 68 620 93.2 +14.0%
02       40 956/ 53 044 77.2 + 5.3%
01       45 348/ 63 046 71.9








HB/HKG  (大灣區航空)

12       17 354/ 27 210 63.8 +13.5%
11       11 229/ 22 302 50.3 -12.1%
10        9 907/ 15 876 62.4 + 9.3%
09        7 022/ 13 230 53.1 -32.3%
08       12 919/ 15 120 85.4 + 4.7%
07       11 898/ 14 742 80.7 +13.9%
06        7 573/ 11 340 66.8 + 8.4%
05        6 843/ 11 718 58.4 -10.3%
04        7 786/ 11 340 68.7 +25.0%
03        5 116/ 11 718 43.7 +16.0%
02        1 888/  6 804 27.7 - 8.7%
01        3 027/  8 316 36.4








HX/HKG

12       48 677/ 53 626 90.8 + 1.0%
11       40 187/ 44 748 89.8 + 3.0%
10       42 193/ 48 636 86.8 + 0.7%
09       31 467/ 36 532 86.1 - 7.9%
08       25 816/ 27 476 94.0 - 1.8%
07       23 670/ 24 704 95.8 + 0.3%
06       19 851/ 20 792 95.5 + 4.2%
05       19 908/ 21 812 91.3 - 2.0%
04       19 480/ 20 880 93.3 + 1.1%
03       15 202/ 16 480 92.2 + 0.4%
02        7 973/  9 744 81.8 - 3.6%
01        8 991/ 10 656 84.4








UO/HKG

12       41 224/ 47 936 86.0 +14.6%
11       32 923/ 46 096 71.4 - 8.3%
10       35 931/ 45 068 79.7 +11.9%
09       28 363/ 41 828 67.8 -27.8%
08       43 539/ 45 520 95.6 + 0.2%
07       43 201/ 45 268 95.4 + 5.4%
06       40 554/ 45 036 90.0 + 0.9%
05       34 892/ 43 536 80.1 - 4.3%
04       36 412/ 43 156 84.4 + 6.1%
03       30 313/ 38 728 78.3 +22.4%
02       10 615/ 23 104 45.9 -13.6%
01       13 914/ 23 384 59.5








星宇載客率快速瀏覽表 Starlux loading in a glance (1/2)

曼谷    BKK     22 932/ 24 620  93.1%
札幌    CTS     17 149/ 18 414  93.1%
新加坡  SIN     17 408/ 18 972  91.8%
仙台    SDJ     10 706/ 11 656  91.8%
名古屋  NGO     10 513/ 11 656  90.2%
吉隆坡  KUL     10 163/ 11 656  87.2%
福岡    FUK     10 083/ 11 656  86.5%
大阪    KIX     31 885/ 37 242  85.6%
琉球    OKA      9 982/ 11 656  85.6%
東京    NRT     43 148/ 51 658  83.5%
熊本    KMJ      9 569/ 11 656  82.1%
舊金山  SFO      3 199/  3 978  80.4%








星宇載客率快速瀏覽表 Starlux loading in a glance (2/2)

檳城    PEN      5 027/  6 392  78.6%
洛杉磯  LAX     14 772/ 19 278  76.6%
峴港    DAD     18 211/ 23 312  78.1%
澳門    MFM     17 813/ 23 312  76.4%
河內    HAN      8 771/ 11 656  75.2%
宿霧    CEB      7 399/ 11 656  63.5%
胡志明  SGN      3 375/  6 392  52.8%
馬尼拉  MNL      3 231/  4 888  66.1%
克拉克  CRK      2 229/  6 392  34.9%











臺灣出發單一航點載客數排名 ex-TWN load factor

僅列超過十萬人次搭乘航點

香港    HKG     400 401/539 487 74.2
東京    NRT     260 948/303 033 86.1
大阪    KIX     230 918/269 650 85.6
曼谷    BKK     209 058/232 207 90.0
新加坡  SIN     198 483/212 005 93.6

首爾    ICN     193 819/213 355 90.8
馬尼拉  MNL     141 534/181 475 78.0
東京    HND     126 047/136 016 92.7 TSA
舊金山  SFO     111 710/132 400 84.4
吉隆坡  KUL     110 259/126 680 87.0

民航局資料 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1





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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.180.158 (臺灣)
※ 作者: coolfish1103 2024-01-26 00:38:56
※ 文章代碼(AID): #1biewYZ9 (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1706200738.A.8C9.html
LewisRong: 推整理1F 01/26 01:29
vhygdih: 泰國免簽證真的起飛XD2F 01/26 01:32
qwe753951: 省了簽證費,倒虧機票錢3F 01/26 01:35
MidtermGG: 往年歐美航線的12月會比11月還低嗎?4F 01/26 02:30
   北美應該沒有碰過 12 月比 11 月還低的,我相信 BR/CI 都很清楚為什麼會這樣。
   歐洲冬天的確是淡季,所以這個降了不意外,但是降幅從秋天就開始這個才是問題。

   個人認為問題是「機票價格」,滿多認識的朋友如果有能力都改感恩節跟選舉前後往
   返,因為寒假一張台幣六萬多塊的經濟艙機票(或九萬上下的豪經艙)不是誰都願意花
   錢買。當然也有人選擇這次去別的地方玩,就不飛了。
sugaryeh000: 泰國好玩的程度這種載客量才正常,需要簽證真的很煩5F 01/26 05:21
sugaryeh000: 新加坡也是越來越可怕
richer23: 香港競爭好激烈7F 01/26 08:13
js52666: 希望泰國就永遠免簽了 這樣很方便8F 01/26 08:27
skyteam55535: 札幌幾乎班班客滿9F 01/26 08:28
carbooming: 東南亞衝起來了 不過歐美也回到正常10F 01/26 08:31
weijinsusu: 不過新加坡,馬來西亞,泰國都給中國免簽了,要看中11F 01/26 08:34
weijinsusu: 國人是不是還有錢出國把旅館價炒高
Luao47: 克拉克 34.9 也太慘了吧… 會停飛嗎13F 01/26 08:45
Luao47: 是說為啥現在去HKG的人依舊還是那麼多 轉機嗎
   現在去香港的人已經比以前少很多了... 到目前為止 TPE-HKG 的載客數除了八月都
   沒有超過 TPE/TSA-NRT/HND 的載客數...
weijinsusu: 克拉克的價值在美國轉機客,但星宇美國點還不強,是真15F 01/26 08:53
weijinsusu: 的可以考慮飛機移去飛香港,現在有1週15班航權,經香
weijinsusu: 港來台的轉機客可能更多
eugene0315: 今年桃機的旅客人次不知道有沒有破3000萬18F 01/26 08:58
homebrian: 今年桃機3535萬人次喔19F 01/26 09:53
MarchelKaton: 歐洲12月航線都好慘,華航羅馬載客率居然跌到剩一20F 01/26 12:14
MarchelKaton: 半,是今年太冷旅遊意願降低嗎?
   應該跟冷不冷沒什麼關係,只是淡季今年比往年又掉了約 10-20% 左右吧?
lions402: 冬天淡季22F 01/26 12:41
GaryMatthews: 北美真的猛 而且淡旺季差異不大23F 01/26 14:30
alfi2016: 12月歐洲淡季逆 不是耶誕假期加跨年24F 01/26 14:43
invlaw: 為何新加坡12月突然飆到90%以上啊25F 01/26 17:00
Stan6003: 港航票價很殺,降價救財務26F 01/26 18:20
※ 編輯: coolfish1103 (59.120.180.158 臺灣), 01/26/2024 20:21:28
toast520520: UA也太猛了  每天兩班照樣高朋滿座27F 01/26 22:48
SILee: 很多矽谷公司都有跟UA簽長約啊,有些甚至公司員工的私人行28F 01/27 02:40
SILee: 程UA也都有給折扣。服務爛歸爛,加上折扣真的比其他家便宜
SILee: 很多,反正常搭飛機的人本來就對飛機餐沒啥特別期待,就當
SILee: 搭長途灰狗巴士便宜就好,不要跟口袋摳摳過意不去。
asdfio: 長榮華航在歐美航線載客率有段差距… 是為什麼啊?32F 01/27 05:14
bockychen727: 聽說歐洲payload現在愈來愈嚴重33F 01/27 06:47
HenryLin123: 可是UA換不到商務艙啊34F 01/27 08:09

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