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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-25 08:50:02
看板 WomenTalk
作者 pick172 (純真可愛的安東尼)
標題 [討論] 視線死角是不是無解的問題?
時間 Wed Mar 24 09:46:42 2021


昨天才看到信義區松山路口的公車撞死人新聞
說是因為視線死角

又是視線死角
走在斑馬線上也能被撞真的很衰
就算常常被拿出來討論但依舊會發生

這種狀況是不是真的無法解決啊?
還是司機其實只要挪個角度看下或開慢點就能避免?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.13.36.210 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WMfe4GF (WomenTalk)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1616550404.A.40F.html
ar0sdtmi: 只是還沒死到重要人士而言吧1F 03/24 10:02
fair74: 有次公車很擠的時候剛好站司機旁邊,是真的會有死角,2F 03/24 10:24
fair74: 但也真的司機可以頭稍微轉動一下就能避免死角
SweetLee: 當然是加裝感應器連動自動煞車啊 怎麼會沒解?花錢而已4F 03/24 10:31
justbefriend: 小黃和公車都不會禮讓,我站在靠人行道的路邊等紅5F 03/24 10:32
justbefriend: 綠燈都差點被他們靠邊載客撞到
Zionward: 公車真的很可怕,基本上台北綠燈過馬路也是風險很高7F 03/24 10:45
marktak: 駕駛問題8F 03/24 10:50
molly0228: 加裝全景的顯影啊9F 03/24 11:25
jameshcm: 笑死,如果會去看全景的螢幕,那直接轉頭看死角不是更快10F 03/24 11:27
Ariettina: 是駕駛的問題,不過我喜歡看有人用性命去證明這件事 嘻11F 03/24 12:15
colobear: 死角加裝監視器 + 駕駛多注意一下12F 03/24 12:16
magnumcxz: 修法改成撞死人唯一死刑甚麼死角都不存在了13F 03/24 12:41
jessieL: 一般車都能裝碰撞提醒公車為什麼不能裝14F 03/24 12:55
Sunblacktea: 推13樓15F 03/24 13:11
momicats: 有死角沒錯,但知道自己要經過斑馬線就要特別注意不是16F 03/24 13:35
momicats: 嗎?一堆人開車都眼瞎過斑馬線還不減速
momicats: 特別現在公車有規定要先停止,左看右看才能再前行~看司
momicats: 機都沒在照做
rosa0027: 公車很難開 要顧很多事 一閃神加運氣不好就完蛋20F 03/24 14:38
rosa0027: 一時間要顧太多事 應該盡量減少/標準化 而不是一直加
rosa0027: 系統輔助是必要 如果系統還是要人在當下檢查 就一樣
cck525: 斑馬線往後推可以解決這件事嗎23F 03/24 15:20
sintryhao: 轉彎的時候,頭擺動一下就能看到,根本就是懶而已24F 03/24 15:21
ookiniSN9: 不管再怎麼把斑馬線規劃到安全的位置 台灣駕駛都一樣是25F 03/24 15:43
ookiniSN9: 眼幹 不騙你
rltc: 要改的是綠燈車跟人搶路 台灣交通笑死 當初規劃的沒有一個27F 03/24 15:51
rltc: 讀過書
zoemimi: 這是最好用的藉口而已吧29F 03/24 15:57
markhbad54: 車停下來再指差確認30F 03/24 16:23
yaxxxxx123: 我曾經綠燈走在斑馬線上被轉彎汽車撞飛,駕駛說A柱擋31F 03/24 16:23
yaxxxxx123: 到的關係
forevernew: 樓上你拿了多少錢?對方全責對吧33F 03/24 16:34
yaxxxxx123: 起來拍一拍有點痛,衣服刮傷而已也沒有報警就讓他走34F 03/24 17:55
yaxxxxx123: 了
vovyoy: 解決方法就是在路口只要行人燈亮,車用號誌全部紅燈,車全36F 03/24 18:40
vovyoy: 停下來就對了,行人過馬路你又給車轉彎跟行人動線交會,奇
vovyoy: 葩設計真的有夠白痴。之前我在行人綠燈時看沒車就開始過斑
vovyoy: 馬線才走到一半,一台轎車高速轉彎衝過來差幾公分就撞到我
vovyoy: ,台灣交通真的爛
FadOut: 轉過去的時候就要看了,根本是推託之詞而已41F 03/24 21:05
Freeven: 國外都不會撞只有台灣每天撞,根本不是死角問題42F 03/25 07:58

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1樓 時間: 2021-03-25 12:51:35 (台灣)
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只能開慢點頭多轉多注意
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