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看板 MRT
作者 標題 [分享] 上海地鐵搭乘 so easy
時間 Sun Jun 24 18:18:47 2012
網誌：http://sanjeff.pixnet.net/blog
サンジェフ の 駅 :: 痞客邦 PIXNET ::
活在當下~享受生活的每一刻~~ ...
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要怎麼悠遊上海？看起來每個人都同意這一點，上海地鐵是最佳的選擇
上海地鐵(正式名稱：上海軌道交通)自1995年第一條1號線通車後
到2012年的今天已開通了11條線
運營里程已達到了428.9公里
目前是世界上營運里程數最高的地鐵哩！
咱們天龍國的台北捷運第一條木柵線是1996年通車
跟上海算是在相同的起跑點上
但即使當年六線齊發，再加上到目前剛通車的新莊蘆洲線
也只是剛突破100km大關而已哩
看看上海的地鐵運行圖，不同於香港的平行轉乘，他們更愛三線匯集一點的＊字形交會
好像很有氣勢，但轉乘距離很遠，方便程度應該只比沒手扶梯的首爾地鐵好一些而已
不過呢，心得文我們下幾篇再談，這篇是攻略篇，所謂的搭乘上海地鐵so easy不是嗎？
要怎麼搭上海地鐵呢？首先要認得地鐵的標誌
要怎麼搭上海地鐵呢？首先要認得地鐵的標誌
一個像任天堂小精靈的紅色標誌是也
再來就是找出入口啦！它可能只是人行道上像地下道的一個洞
有誠意一點的會做一個出口配上地標...ex:有徐家匯大教堂的相伴的3號出口
然後....請注意時間，基本上要像台北般12點過後還有營業是不可能的
跨年要24hr營運？在上海更別想要有這種事發生，夜深了想回家自己打D吧！
這方面請詳見官方網站：http://www.shmetro.com/
要搭地鐵，找到地鐵站後都然就是要購票了
很沒創意的，上海地鐵車票分為單成票和上海交通卡兩種
(哇...剛剛好跟北捷的單程票vs悠遊卡，高捷的單程票vs一卡通一模一樣哩！)
這排左邊就是單程票售票機，右邊兩台是交通卡加值機
使用說明請聽筆者碎碎念的娓娓道來吧！
上海地鐵的單程票價RMB3～7元不等
若知道目的地票價直接在首頁按快速鍵是最快的
其實票價還蠻便宜的，如果搭的次數夠多
18元的一日票或45元的三日票也還挺划算的唷！
如果不知道價錢是多少，可以直接選擇地鐵路線，選擇目的地車站即可
接著螢幕會顯示單價，使用者再輸入張數即可
但上海地鐵常常是人滿為患的狀態
要每次排隊買單程票其實還蠻惱人的(相信搭台北捷運也是)
所以上海交通卡真的是個很方便的產物，在上海市內除了地鐵外
還可以搭公車、輪渡、磁懸浮列車(有折扣)，甚至計程車也OK
異地使用上還包含了無錫、蘇州、昆山、杭州...等地區的大眾運輸工具
未來應該整個長三角都是它的天下才是，感覺比悠遊卡還威
直接到櫃臺押金20元就可以擁有一張，有了它搭計程車會比較被當作「本地人」喔！
有了這張卡，除了臨櫃儲值外，自動加值機也是很方便的
步驟如下：1.插入交通卡 2.選擇充值交易 3.現金或銀聯卡皆可 4.拿收據
真的是使用so eaxy不是嗎？
卡片插入螢幕上會顯示剩餘金額和之前搭乘明細
選充值會跳入下一個畫面
塞入現金東哥或是銀聯卡
至於異形卡是啥筆者就不知道了
充值了多少$一目了然
最後螢幕還會顯示一次，要在加值還是退卡任君挑選
買完車票或加值後，準備去搭車了
跟其他地方比較不一樣的，在大陸不只搭火車高鐵要安檢
連搭「地鐵」都要安檢，為了達成和諧社會真是所費不眥啊！
老實說，三個站在X光機旁邊的傢伙大多的時間也只是在聊天哈拉
有認真看螢幕嗎？也只有他們自己心理最清楚了
安檢完才會遇到閘門，跟我們熟悉的螃蟹門不一樣
這兒維持三根桿子的型式，拿大行李者請小心
最後來到月台就跟各處地鐵沒啥兩樣了
上海地鐵的月台，尤其是1、2號線真的都不太寬
尖峰時段的人潮是很恐怖的，跟著人擠進去就對了
但這種中午時段的離峰時間有沒有很高雄捷運的FU呢？
連燈光都一樣暗喔~~(誤~~~)
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男的國字為啥要這麼寫.... (因為下面有力才是男人啊....)
我的部落格：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26055761
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.40.218.236
→ :上海市區的平地範圍應該不小吧,相對台北盆地先天就受限小了1F 06/24 19:00
→ :所以就算三期路網通通都通車的台北捷運還是就頂多那樣子...
※ 編輯: Sanjeff 來自: 114.40.218.236 (06/24 19:01)→ :所以就算三期路網通通都通車的台北捷運還是就頂多那樣子...
→ :以上海市面積來說，以經是台灣的1/6強3F 06/24 19:03
→ :台北捷運要通到新竹才能跟他PK吧！
→ :話說，上海地鐵未來打算跟蘇州地鐵相接哩.....
→ :台北捷運要通到新竹才能跟他PK吧！
→ :話說，上海地鐵未來打算跟蘇州地鐵相接哩.....
→ :淡水線+信義線+板南線+新店線+松山線+中和線+新蘆線+文湖線6F 06/24 19:08
→ :+環狀線+南北線+安坑線+三鶯線+民生汐止線+淡水輕軌≒248km
→ :再加桃園機場捷運53km最多就是300公里左右。
→ :社子輕軌17.9km+萬大樹林線22.1km=40km。
→ :+環狀線+南北線+安坑線+三鶯線+民生汐止線+淡水輕軌≒248km
→ :再加桃園機場捷運53km最多就是300公里左右。
→ :社子輕軌17.9km+萬大樹林線22.1km=40km。
推 :想知道 假如去搭上海地鐵 要不要注意扒手？10F 06/24 19:20
推 :其實好幾條可以算事市郊鐵路了 XDD11F 06/24 19:47
→ : 是
→ : 是
→ :「看起來」還算安全，但人多的時候還是小心為妙13F 06/24 20:13
→ :在上海別想挑戰扒手的功力14F 06/24 20:19
Shanghai Metro Interchange at People's Square - YouTube
1min's interchange experience from Line 8 to Line 1 via People's Square Station in Huangpu, Shanghai.
1min's interchange experience from Line 8 to Line 1 via People's Square Station in Huangpu, Shanghai.
→ :這只是8號線到旁邊平行的1號線而已.....16F 06/24 21:50
→ :至於上海車站要從1號線轉到3/4號線....我覺得與其相比
→ :以後在板橋車站藍/黃線出站互轉好像也算還好了?
→ :至於上海車站要從1號線轉到3/4號線....我覺得與其相比
→ :以後在板橋車站藍/黃線出站互轉好像也算還好了?
→ :8號轉1號很快了(平行都可以搞得這麼複雜)19F 06/24 22:23
→ :下一篇會提到1轉2，才叫做「精彩」哩
→ :下一篇會提到1轉2，才叫做「精彩」哩
推 :聽說北京地鐵人潮更可怕...21F 06/24 23:18
推 :距離這麼長也是站站停嗎？22F 06/25 00:07
推 :站站停23F 06/25 00:32
推 :把標題看成上海地鐵 so sexy 忍不住點了進來24F 06/25 01:30
→ :===================== 釣到惹 ===================25F 06/25 01:32
→ :有誤導死老百姓之嫌26F 06/25 01:42
→ :是站站停阿，但地鐵末端站距都很長27F 06/25 22:36
→ :今天第一次挑戰搭地鐵從浦東到市區,真的很久
→ :以前都是打滴或搭磁浮的......
→ :今天第一次挑戰搭地鐵從浦東到市區,真的很久
→ :以前都是打滴或搭磁浮的......
推 :我搭過哩!! 還要在廣蘭路換車QQ30F 06/25 23:35
→ :沒錯,一到廣蘭路大家簡直向在搶灘一樣,沒練過31F 06/26 00:24
→ :只好很悲慘的再站到人民廣場,一整個哭哭!!!
→ :只好很悲慘的再站到人民廣場,一整個哭哭!!!
推 :我畫那張圖的時候也有發現廣蘭路兩邊的2號線不一樣XD33F 06/26 00:25
推 :上海磁浮C/P值蠻高的~34F 06/26 22:02
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